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妇产科医师的注意义务
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中国实用妇科与产科杂志 2010年 第7期26卷 567-568页
作者: 崔玫 首都医科大学附属北京友谊医院医务部 北京100050
医疗行为作为一种风险度极高的技术行为,本身就蕴含着对人体结构和机能的致害因素,加上人类对疾病认识和治疗的局限性,医疗伤害仍然是一个突出的问题.而妇产科由于手术,急危重抢救病人多,工作节奏快,治疗护理任务重,医疗风险大而成为医... 详细信息
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《电子线路》网络课程的设计与开发研究
《电子线路》网络课程的设计与开发研究
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作者: 崔玫 东南大学
学位级别:硕士
本文研究了《电子线路》网络课程的设计与开发。从课程结构体系、交互方式、导航方式、数据库、课程内容等方面对《电子线路》网络课程进行了设计,采用动态网页制作技术***、***,并利用Dreamweaver MX 2004和Photoshop等多种软件相结合... 详细信息
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舰载机全自动着舰引导飞控系统设计
舰载机全自动着舰引导飞控系统设计
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作者: 崔玫 哈尔滨工程大学
学位级别:硕士
随着我国国防事业的跨越式发展,有关航母/舰载机技术的研究工作也紧锣密鼓地展开。由于舰载机着舰环境复杂、影响因素众多,着舰安全始终是航母/舰载机系统的一项技术难点和瓶颈。目前世界上最先进的着舰方式——全自动着舰,能够排除... 详细信息
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初步设计阶段桅杆外形的隐身性评估与改进
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中国舰船研究 2016年 第2期11卷 127-132页
作者: 杜晓佳 崔玫 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064
桅杆作为重要的雷达波散射源,将直接影响到整个舰船的隐身性。在舰船设计初期,如何评估和改进桅杆的隐身性显得十分重要。以一个典型的封闭式桅杆为研究对象,分析评估参数对隐身性计算结果的影响,得到该桅杆的主要反射机制,识别出桅杆... 详细信息
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基于LMI的不确定系统鲁棒故障检测观测器设计
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系统工程与电子技术 2014年 第6期36卷 1162-1168页
作者: 钱华明 彭宇 崔玫 富振铎 哈尔滨工程大学自动化学院 黑龙江哈尔滨150001
针对系统模型同时具有未知输入扰动和模型不确定性,提出了一种鲁棒故障检测观测器的设计方法。在不考虑系统模型误差的情况下,为降低设计的保守性,利用描述残差对故障灵敏度的H-指数和表示残差对未知输入鲁棒性的H∞范数以及一种新的迭... 详细信息
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基于单目视觉的运动目标跟踪方法
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中国航海 2017年 第2期40卷 1-5,10页
作者: 朱汉华 赵嵩郢 李京书 崔玫 武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉430033 海军工程大学管理工程系 武汉430033 中国舰船研究设计中心 武汉430064
受目标跟踪和目标测量中存在的问题及感知规避的实际应用情况影响,当目标周围环境发生大的变化时,邻近背景样本无法近似表示目标的变化,而固定样本的字典无法处理目标形状变化时的情况。对此,提出一种自适应的字典更新方法来实现稳定的... 详细信息
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PADS自动布线器Router
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无线电 2005年 第11期 36-38页
作者: 崔玫
PADS Router是PADS设计系统的自动布线组件。在人机交互布线和自动布线方面,Router比PADS Layout的功能更强:Router为复杂的高速印制电路板提供了一个高效易用的布线工具。使用Router可使设计的电子产品更快地投人生产,并具有更高的... 详细信息
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医疗意外保险对消化内镜操作风险防范的实践
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中华消化内镜杂志 2018年 第9期35卷 667-669页
作者: 段满荣 冀明 崔玫 王蒂楠 赵志海 首都医科大学附属北京友谊医院医患办公室 北京100050 首都医科大学附属北京友谊医院消化内科 北京100050
由于医学发展的局限性和病情进展的不确定性,在疾病诊治过程中可能出现各种医疗意外。早在2005年,医疗意外保险就曾在我国有过相关尝试,但由于部分医疗机构违规利用工作便利帮助保险公司推销产品,严重损害了患者利益并造成不良舆论... 详细信息
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加强药事管理委员会在药物合理应用中作用的探索
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中国医院管理 2016年 第12期36卷 36-38页
作者: 王宾 崔玫 李伟荣 谢苗荣 首都医科大学附属北京友谊医院 北京100050
近年来医疗技术水平迅速发展,新药品的种类、剂型不断更新,但医疗服务费用快速上涨随之而来,而其中药品费用更是首当其冲。从节约医疗资源为更广大的患者服务的角度来考虑,降低药占比、规范药品合理使用是公立医院解决"看病难、看病贵"... 详细信息
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类地坐标系下惯导系统机械编排的合理性分析
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兵器装备工程学报 2018年 第11期39卷 130-134,160页
作者: 朱琳 李京书 崔玫 海军潜艇学院 山东青岛266000 海军工程大学管理工程系 武汉430033 中国舰船设计研究中心 武汉430000
本文仔细分析了误差产生机理,重新定义了更适合作为导航坐标系的类地坐标系,建立了新的姿态、速度、位置更新方程,跟传统的惯性导航系统相比,新系统避免大量坐标系转换,计算量小,精度高,有利于进行极区导航。
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