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黔东地区寒武系纽芬兰统黑色岩系沉积特征及V多金属的富集机制

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矿物学报 2024年

作者：谯文浪杨瑞东付勇倪莘然陈武季国松马义波贵州大学资源与环境工程学院贵州省地矿局一〇二地质大队贵州省地质调查院

早寒武世贵州普遍沉积了一套黑色页岩，但其沉积相存在明显差异。凯里-三都地区总体为盆地相至斜坡相的寒武系纽芬兰统黑色岩系是区内V多金属元素的重要产出层位。本文选取贵州凯里-三都地区寒武系纽芬兰统典型黑色页岩剖面，对含V岩系... 详细信息

早寒武世贵州普遍沉积了一套黑色页岩，但其沉积相存在明显差异。凯里-三都地区总体为盆地相至斜坡相的寒武系纽芬兰统黑色岩系是区内V多金属元素的重要产出层位。本文选取贵州凯里-三都地区寒武系纽芬兰统典型黑色页岩剖面，对含V岩系展布规律和沉积特征进行综合调查研究。分析测试V及其相关元素的含量以揭示V元素的空间分布规律及其地球化学特征。结果表明，V从北往南富集程度呈降低趋势，垂向从下往上呈降低趋势。Al/（Al+Fe+Mn）值、Y/Ho值及Sm/Nd-Eu/Sm值等地球化学特征，指示该区沉积时的物源是以陆源为主；SiO2/Al2O3、Eu/Eu*值、w（SiO2）-w（K2O+Na2O）以及不同沉积物中Fe、Mn和微量元素Ni、Co含量等，指示研究区内存在热水沉积作用；Mo、Ba、U等元素富集系数均值，Co、Sr、Ce异常特征，Th/U值、Ni/Co值和V/Cr值等指示研究区内含V岩石沉积环境趋向于缺氧（还原）环境-弱氧化环境，寒武纪区域古地理演化影响了黑色页岩中V的富集。

关键词： V多金属黑色岩系富集规律寒武系纽芬兰统黔东

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略论走马楼吴简中的“四柱结算法”

故宫博物院院刊 2024年第10期 56-68+147-148页

作者：崔启龙故宫博物院博士后工作站 “古文字与中华文明传承发展工程”协同攻关创新平台

“四柱结算法”是中国古代一种较为先进的会计结算方法，其行用时间最早可追溯至秦代。在走马楼吴简所见大量孙吴时期临湘侯国籍帐文书中，可以发现“四柱结算法”的痕迹，通过梳理、汇总相关复原成果，确认了在仓库月度会计报告（即“... 详细信息

“四柱结算法”是中国古代一种较为先进的会计结算方法，其行用时间最早可追溯至秦代。在走马楼吴简所见大量孙吴时期临湘侯国籍帐文书中，可以发现“四柱结算法”的痕迹，通过梳理、汇总相关复原成果，确认了在仓库月度会计报告（即“月旦簿”）及物资细目帐中，已经普遍使用“四柱结算法”，县曹汇总结算时，甚至可能在形式上已经发展出“五柱结算法”。而户籍文书则仍循“三柱”之旧，这可能与当时特殊的行政需要有关。可见早在三国时期，官厅会计技术的发展已经颇为成熟。

关键词：走马楼吴简四柱结算法月旦簿官厅会计

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二十世纪上半叶金石学研究的学术理路探赜

中国书法 2024年第4期 185-186页

作者：崔宗旭首都师范大学中国书法文化研究院

二十世纪以来,随着西方学术体系在国内的影响不断深入,金石学研究在材料、方法和观念等方面也出现了新的气象,但同时也受到了一些质疑。这使得金石学的发展道路发生了捩转,也找到了一种新的延续路径。

关键词：金石学民国学术理路

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裂解C_(9)馏分分离技术研究进展

石油化工 2024年第5期53卷 731-736页

作者：崔钟辉中石化(北京)化工研究院有限公司北京100013

综述了近年来的C_(9)馏分分离技术,包括环戊二烯分离技术、苯乙烯分离技术、混合芳烃分离技术的研究应用进展。重点阐述了采用解聚—精馏的方法分离环戊二烯的操作条件和技术优势,分析了反应精馏、加氢等新型工艺的特点,并指出工艺流程... 详细信息

综述了近年来的C_(9)馏分分离技术,包括环戊二烯分离技术、苯乙烯分离技术、混合芳烃分离技术的研究应用进展。重点阐述了采用解聚—精馏的方法分离环戊二烯的操作条件和技术优势,分析了反应精馏、加氢等新型工艺的特点,并指出工艺流程的优化、反应精馏技术的开发、萃取精馏技术的开发、加氢技术的应用等方面是未来C_(9)馏分分离工艺的发展方向。

关键词：裂解C_(9) 环戊二烯苯乙烯混合芳烃解聚

基于自适应径向基网络的热防护结构可靠性评估

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工程力学 2024年第9期41卷 234-244页

作者：董朋虎陈强李彦斌张旭东马晗费庆国东南大学机械工程学院南京211189 江苏省空天机械装备工程研究中心南京211189 北京空天技术研究所北京100074

针对复杂载荷下热防护结构可靠性评估效率低、分析精度差等问题,该文提出一种基于自适应径向基神经网络的可靠性评估方法。通过引入非线性收敛因子,对传统灰狼优化算法进行改进;采用改进后的灰狼算法优化径向基神经网络的中心点个数和... 详细信息

针对复杂载荷下热防护结构可靠性评估效率低、分析精度差等问题,该文提出一种基于自适应径向基神经网络的可靠性评估方法。通过引入非线性收敛因子,对传统灰狼优化算法进行改进;采用改进后的灰狼算法优化径向基神经网络的中心点个数和扩展常数,建立精确预示热防护结构应力响应的自适应径向基网络模型;开展热防护结构的仿真和试验研究。结果表明:通过引入非线性收敛因子,大幅提高了灰狼算法的优化性能;该文提出的自适应径向基网络可以在小样本条件下建立高精确的代理模型;基于该文方法获得的可靠性分析结果与蒙特卡罗仿真结果、试验结果具有较好的一致性。

关键词：热防护结构灰狼优化算法径向基神经网络复杂环境可靠性

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矿井通风系统综合评价指标体系与方法

矿业安全与环保 2024年第2期51卷 25-32,39页

作者：蒋合国崔数文谭鹏程魏筱乐魏连江宋小林彝良驰宏矿业有限公司云南昭通657000 中国矿业大学安全工程学院江苏徐州221116

对矿井通风系统进行科学合理的综合评价是矿井通风系统优化与调整的重要依据,目前仍未形成公认的综合评价指标体系与方法。针对矿井通风系统综合评价中存在指标体系的确定不够合理、权重维护困难等问题,采用理论分析、文献分析等方法,... 详细信息

对矿井通风系统进行科学合理的综合评价是矿井通风系统优化与调整的重要依据,目前仍未形成公认的综合评价指标体系与方法。针对矿井通风系统综合评价中存在指标体系的确定不够合理、权重维护困难等问题,采用理论分析、文献分析等方法,从矿井通风系统组成要素、性质、能力等3个角度,“通风动力、通风网络、通风设施”“安全可靠性、经济合理性”“保障能力、防灾能力、抗灾能力”等8个维度选取10项评价指标构建矿井通风系统综合评价指标体系。该评价指标体系可以从多角度、多维度全面反映被评价对象的综合情况,抓住主要因素,确保综合评价的全面性和可信度。同时,提出了以等距分级、等比赋权进行排序打分的权重确定方法,即专家排序指数赋权法,以快速确定与维护评价权重,使评价结果具有客观性,又易于操作。

关键词：矿井通风多角度多维度综合评价评价指标体系权重确定方法

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公民个人信息的法益属性与刑法保护路径

中南民族大学学报(人文社会科学版) 2024年

作者：崔仕绣上海政法学院刑事司法学院

以信息技术为代表的现代科技高速发展,在创造巨大红利之余,也带来新的风险隐患。个人信息被无端泄露和非法使用,使公民其他法益遭受侵害或威胁,公民个人信息保护成为当代法治发展和数据秩序维护的重要课题。当前我国刑法关于侵犯公民个... 详细信息

以信息技术为代表的现代科技高速发展,在创造巨大红利之余,也带来新的风险隐患。个人信息被无端泄露和非法使用,使公民其他法益遭受侵害或威胁,公民个人信息保护成为当代法治发展和数据秩序维护的重要课题。当前我国刑法关于侵犯公民个人信息罪的法益属性不甚清晰,难以体现刑事规范价值。智慧社会背景下,个人信息法益不再拘泥于传统业态下的单一属性,而演变为兼具个人、社会和国家法益属性的综合形态。我国公民个人信息刑法保护的发展路径应注重平衡和协调政府、企业合理使用信息与个人信息保护需求之间的关系,依据敏感程度对个人信息划分层级,以便于动态管理和及时保护。此外,还应进一步强化前置法律规范、行业规则与刑事法律之间有关公民个人信息保护条款的连贯性、递进性和发展性,以促进法秩序内部的统一、协调与规范。

关键词：智慧社会公民个人信息法益属性刑法保护

五年来大中小学思政课一体化建设的实践探索与未来展望

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北京工业大学学报(社会科学版) 2024年

作者：饶旭鹏崔牡丹兰州理工大学马克思主义学院

学校思想政治理论课教师座谈会召开五年来,大中小学思政课一体化建设取得显著成绩。从中央到地方的政策文件逐步健全完善并得到贯彻实施,大中小学思政课一体化建设教材体系联通、教师队伍协同、教学资源融通、保障机制互通,形成大中小... 详细信息

学校思想政治理论课教师座谈会召开五年来,大中小学思政课一体化建设取得显著成绩。从中央到地方的政策文件逐步健全完善并得到贯彻实施,大中小学思政课一体化建设教材体系联通、教师队伍协同、教学资源融通、保障机制互通,形成大中小学思政课一体化建设研究新热点、新格局、新典型。在实践中,仍存在教学内容交叉重复、教师队伍参差不齐、评价机制不完善等现实问题。继续深入推进大中小学思政课一体化仍需从深入推进教材一体化、课程内容一体化、教师队伍一体化等方面持续发力。

关键词：大中小学思政课一体化显著成效实践探索研究进展未来展望

近断层地震动引起的公路桥梁车桥分离现象的统计分析

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土木工程学报 2024年第2期57卷 46-55页

作者：徐艳林国才崔存玉同济大学上海200092 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

近年来,随着我国人均汽车保有量的增加,国内交通密度增大,交通拥堵加剧,再加上重卡超载现象越来越严重,机动车辆荷载对中小跨径桥梁的影响显著增大,也提高了地震发生时桥上有车的概率;另一方面,近断层地震动具有显著的竖向效应,已有震... 详细信息

近年来,随着我国人均汽车保有量的增加,国内交通密度增大,交通拥堵加剧,再加上重卡超载现象越来越严重,机动车辆荷载对中小跨径桥梁的影响显著增大,也提高了地震发生时桥上有车的概率;另一方面,近断层地震动具有显著的竖向效应,已有震害表明车辆与桥梁在较强的竖向地震动作用下容易产生车桥分离或碰撞的现象。因此,考虑近断层地震动作用下车辆对桥梁动力响应的影响将有助于准确评估桥梁的抗震性能。文章以一座典型的3跨连续梁桥为工程背景,采用考虑车辆与桥面动态接触或分离的模型对实际近断层地震动作用下的车桥耦合系统的动力响应进行统计分析,研究车辆对桥梁的动力放大作用、车桥分离现象及其影响规律。结果表明,在车桥不分离的情况下,考虑车辆影响在80%的工况下会减小桥梁的竖向位移响应,但随着竖向PGA的增大,车辆对桥梁的动力作用逐渐趋于不利;其次,车桥之间的动力相互作用可能导致不止一次的车桥分离,最大接触力在大多数情况下发生在首次分离与二次分离之间,最大可能达到车辆重量的7.9倍,会对桥面局部受力产生极其不利的影响,且车桥分离的时间随着车辆竖向频率的增大而增加,但这种现象与地震动的竖向PGA没有直接关系,对桥梁的竖向位移响应影响也不大。

关键词：近断层地震动公路桥梁地震响应动态接触车桥分离