检索结果-南通市图书馆

浅埋偏压黄土双连拱隧道-边坡地震响应特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路 2024年第5期69卷 457-465页

作者：张建郭子润李超杰岳建平陈星宇保利长大工程有限公司广州市511431 兰州交通大学土木工程学院兰州市730070

结合实际工程,在模型试验结果和数值模拟结果验证合理的基础上,以地震作用下浅埋偏压黄土双连拱隧道坡—隧系统动力响应特性作为主要研究目标,选取波形为EL波模拟地震作用,建立有限元三维模型,分析了隧道修建前后坡体动力响应差异和不... 详细信息

结合实际工程,在模型试验结果和数值模拟结果验证合理的基础上,以地震作用下浅埋偏压黄土双连拱隧道坡—隧系统动力响应特性作为主要研究目标,选取波形为EL波模拟地震作用,建立有限元三维模型,分析了隧道修建前后坡体动力响应差异和不同地震动强度下坡隧系统的动力响应规律。结果表明:边坡加速度放大系数在陡坡段呈现出明显的非线性变化趋势,隧道修建完成后,地震动在陡坡段引起较大响应,而在缓坡段出现一定的加速度饱和现象;隧道的存在对附近围岩有加固效应,而对坡面有一定的劣化效应;地震动引起台阶状护坡交界处以及距坡脚2/3处附近产生较大的剪应变,且这种响应规律随着地震动强度的增加而显著;地震动强度增加时,岩土—结构相互作用增强,浅埋侧隧道拱顶和右拱腰受力更为不利;0.1~6.25 Hz(低频波)的能量占比测点变化规律与加速度沿测点变化规律一致,是引起土体响应和破坏的主要因素;随着高程增加,陡坡段低频波能量占比高,在缓坡段有减小趋势,而高频波变化趋势与低频波变化趋势相反。本研究对黄土地区软弱围岩的双连拱隧道及边坡抗震设计具有一定的借鉴意义。

关键词：连拱隧道黄土边坡动力响应特征偏压特征小波包分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

泥岩隧道仰拱底鼓变形机制试验研究

山西建筑 2024年第21期50卷 141-146,175页

作者：张文轩刘彤彤辛延甫郭鑫岳建平兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 机械工业勘察设计研究院有限公司陕西西安710043 甘肃公航旅天庄高速公路管理有限公司甘肃天水741001

探讨了泥岩隧道发生底鼓破坏时,衬砌及围岩受力变形规律及破坏特征,基于相似理论,通过配制衬砌、回填层及泥岩相似材料,开展以强制位移为加载方式的底鼓模型试验,同时采用数值模拟进行验证,结果如下:在基底围岩膨胀作用下,回填层中心隆... 详细信息

探讨了泥岩隧道发生底鼓破坏时,衬砌及围岩受力变形规律及破坏特征,基于相似理论,通过配制衬砌、回填层及泥岩相似材料,开展以强制位移为加载方式的底鼓模型试验,同时采用数值模拟进行验证,结果如下:在基底围岩膨胀作用下,回填层中心隆起位移最大,两侧次之,即底鼓现象明显;围岩压力大小依次为仰拱、拱脚、边墙、拱腰、拱顶,其次衬砌破坏后各部位围岩压力增长有所减缓;仰拱中心以及拱脚应力最强,因此仰拱中心及拱脚处为易破坏位置;衬砌破坏后裂缝集中在仰拱中心、拱脚和拱顶,仰拱及回填层在中心位置裂缝密集且发育完全;在破坏过程中,仰拱先于回填层出现拉裂破坏;因此在隧道穿越泥岩地层时,衬砌拱脚、仰拱及回填层处应作针对性设计。

关键词：泥岩隧道模型试验数值模拟仰拱底鼓破坏特征

基于三维融合策略的高光谱遥感影像全变分去噪

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国矿业大学学报 2018年第3期47卷 678-684页

作者：马文史潇岳建平河海大学地球科学与工程学院江苏南京210098 南京信息工程大学地理与遥感学院江苏南京210044 江苏省气象服务中心江苏南京210008

高光谱遥感影像可以提供更细致的地物光谱,但受物理条件限制,也更易受到噪声干扰.基于高光谱遥感影像去噪的重要性,探讨了利用融合策略提升高光谱影像去噪效果的可行性.根据高光谱影像数据三维空间特点,提出了利用Q指标加权平均方法,将... 详细信息

高光谱遥感影像可以提供更细致的地物光谱,但受物理条件限制,也更易受到噪声干扰.基于高光谱遥感影像去噪的重要性,探讨了利用融合策略提升高光谱影像去噪效果的可行性.根据高光谱影像数据三维空间特点,提出了利用Q指标加权平均方法,将已有的全变分高光谱影像去噪方法在3个不同视角条件下的结果进行融合,从而弱化单一视角下去噪方法对原始信息的破坏程度,加大了高质量的影像在融合过程中所占的比重,提高了每个融合波段的质量,有效融合互补信息,实现对原始无噪声影像更好的恢复.结果表明:在各种图像和噪声类型情况下,提出的方法相较于单一视角的高光谱遥感影像全变分去噪方法有明显提高,采用的三维融合策略简单有效,具有很高的鲁棒性.

关键词：高光谱影像去噪三维融合 Q指标全变分

形状先验和图割的高分辨率遥感影像道路段提取

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

测绘学报 2014年第1期43卷 60-65页

作者：周绍光陈超岳建平河海大学地球科学与工程学院江苏南京210098 江苏省基础地理信息中心江苏南京210013

探索一种连接初始道路段的策略,并在该连接策略基础上研究从高分辨率影像中提取道路段的方法。道路提取流程包括:首先滤波预处理遥感影像获取待分割特征矢量;接着基于图割理论从待分割特征矢量中检测道路候选点;再通过直线匹配法处理道... 详细信息

探索一种连接初始道路段的策略,并在该连接策略基础上研究从高分辨率影像中提取道路段的方法。道路提取流程包括:首先滤波预处理遥感影像获取待分割特征矢量;接着基于图割理论从待分割特征矢量中检测道路候选点;再通过直线匹配法处理道路候选点以获得初始道路段;最后基于图割理论和形状先验知识,并结合动态外推的思路连接初始道路段,以获得完整道路。试验证明了本文连接策略和道路提取算法的有效性。

关键词：道路段提取高斯混合模型形状先验图割

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于特征选择的双边滤波点云去噪算法

东南大学学报（自然科学版） 2013年第A02期43卷 351-354页

作者：曹爽岳建平马文河海大学地球科学与工程学院南京210098 南京信息工程大学遥感学院南京210044 江西省数字国土重点实验室抚州344000

为了去除与真实点混合在一起的噪声并更好地保留特征,将点云噪声分为3类,将其中与真实点混合在一起的数据点称为第3类噪声点,利用改进的双边滤波算法去除该类噪声点.首先,利用邻域点判断该点属于特征点还是非特征点;然后,根据不同范围... 详细信息

为了去除与真实点混合在一起的噪声并更好地保留特征,将点云噪声分为3类,将其中与真实点混合在一起的数据点称为第3类噪声点,利用改进的双边滤波算法去除该类噪声点.首先,利用邻域点判断该点属于特征点还是非特征点;然后,根据不同范围的点云来计算特征点和非特征点的双边滤波因子,实现基于特征选择的双边滤波点云去噪.利用该算法对手持三维激光扫描仪获得的盒子及工业构件的激光点云数据进行平滑去噪处理.结果表明,所提算法在去除噪声的同时可以有效保持被扫描物体的特征,避免出现因双边滤波不能兼顾邻域点特征而产生的过度光顺现象.

关键词：点云去噪双边滤波特征选择曲率

基于稳定点加权的GBSAR大气扰动校正方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西南交通大学学报 2017年第1期52卷 202-208页

作者：黄其欢岳建平河海大学地球科学与工程学院江苏南京211110

为解决地基合成孔径雷达变形监测中大气扰动对监测精度的影响问题,基于方位向大气扰动的相关特性,提出了一种基于稳定点加权的地基合成孔径雷达大气扰动校正新方法.该方法基于稳定像元推算大气扰动因子,利用大气扰动因子长度去除受扰动... 详细信息

为解决地基合成孔径雷达变形监测中大气扰动对监测精度的影响问题,基于方位向大气扰动的相关特性,提出了一种基于稳定点加权的地基合成孔径雷达大气扰动校正新方法.该方法基于稳定像元推算大气扰动因子,利用大气扰动因子长度去除受扰动剧烈的影像,根据像元间距离加权获取非稳定像元大气扰动因子,从而校正非稳定点大气扰动,推算出变形信息.隔河岩大坝IBIS-L变形监测实验结果表明:雷达视线向大气扰动对变形的影响最大达75 mm;通过新方法校正后,大气扰动明显减小,变形监测精度提高到1 mm,且变形趋势与同期大坝垂线监测结果一致.

关键词： GBSAR 干涉变形监测大气校正大坝

利用GPS和GRACE研究澳大利亚地壳垂向季节性变化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

武汉大学学报（信息科学版） 2022年第2期47卷 197-207页

作者：汪浩岳建平向云飞河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100 武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430079

为探究重力场恢复与气候实验(gravity recovery and climate experiment, GRACE)卫星与全球定位系统(global positioning system, GPS)两种独立技术获取的因陆地水储量变化引起的地壳垂向季节性位移的一致性,选取澳大利亚27个GPS站点5~1... 详细信息

为探究重力场恢复与气候实验(gravity recovery and climate experiment, GRACE)卫星与全球定位系统(global positioning system, GPS)两种独立技术获取的因陆地水储量变化引起的地壳垂向季节性位移的一致性,选取澳大利亚27个GPS站点5~10 a的高程时间序列并结合GRACE同期数据反演结果进行分析。由于GRACE空间分辨率低且其反演的负荷位移对近场质量变化的敏感性远大于远场,因而所选站点GRACE反演垂向负荷位移的振幅普遍远小于GPS观测值,但均存在明显的周年变化。采用奇异谱分析(singular spectrum analysis, SSA)提取GPS与GRACE垂向位移的周年信号,振幅相差较小,各自对应的奇异谱方差贡献率分别为21.60%、34.48%,表明GRACE垂向位移的周年成分居多。与此同时,GPS与GRACE垂向位移周年项的一致性程度受地理位置的气候条件影响较大,相比于澳大利亚中西部干旱地区,北部降雨季节性明显地区GPS与GRACE振幅与相位均具有良好的一致性。另外,交叉小波变换(cross wavelet transform,XWT)发现各个站点GPS与GRACE垂向位移均呈现显著的1 a共振周期,接近1 a周期的圆域平均相位角为-74.03°~67.23°,XWT平均相关系数为0.28~0.99,均值为0.79,说明GPS与GRACE垂向位移的周年变化存在较强的正相关性。GPS高程时序去除SSA拟合周年项与GRACE反演结果后均方根值均有减小趋势,特别是在水文负荷影响较大区域,GRACE反演结果在一定程度上能够较好地解释GPS垂向位移的周年变化,使其修正GPS高程时序的周年成分具有一定的可行性,但整体修正效果不及SSA拟合的周年项。

关键词： GPS GRACE 垂向位移季节性变化奇异谱分析交叉小波变换

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

安全监测数据系统误差检验方法研究

测绘通报 2002年第8期 9-11页

作者：岳建平河海大学土木工程学院江苏南京210098

详细分析系统误差产生的原因 ,介绍系统误差的常用检验方法 ,分析比较这些方法的检验功效。利用附加参数法进行系统误差处理试验 ,结果表明。

关键词：安全监测系统误差误差检验附加参数法建筑物安全评价

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

灰色动态神经网络模型及其应用

水利学报 2003年第7期34卷 120-123页

作者：岳建平河海大学土木工程学院江苏南京210098

介绍了灰色动态神经网络的基本原理,分析了传统误差反向传播(BP)算法所存在的缺陷,并提出了解决这些问题的主要途径。根据灰色系统理论,对大坝安全监控模型的因子集进行优化,选择有显著影响的因子建立模型,能明显减少计算工作量,提高工... 详细信息

介绍了灰色动态神经网络的基本原理,分析了传统误差反向传播(BP)算法所存在的缺陷,并提出了解决这些问题的主要途径。根据灰色系统理论,对大坝安全监控模型的因子集进行优化,选择有显著影响的因子建立模型,能明显减少计算工作量,提高工作效率。利用对隐含层结点数的动态调整,有效地解决了隐含层结点数难以确定的矛盾,同时,通过两组样本的相互校验,使训练后的网络预测精度更高。最后,以大坝安全监控模型为实例,对该模型的精度等进行了分析。

关键词：神经网络动态模型灰色系统