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400 km/h高速铁路轮轨噪声与二次结构噪声预测及分析
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中国铁路 2024年 第6期 17-23页
作者： 宋立忠 张艺升 张海文 刘全民 刘林芽 刘兰华 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室 江西南昌330013 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 江西南昌330013 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 北京100081
为评估400 km/h高速铁路列车通过桥梁时产生的轮轨噪声与二次结构噪声,基于统计能量分析法、有限元-边界元法,建立轮轨噪声和二次结构噪声数值预测模型。在此基础上,从轮轨粗糙度、车速和扣件刚度3个方面,分析轮轨粗糙度变化、车速变化... 详细信息
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基于混沌理论、变分模态分解和长短期记忆网络的地磁变化预测方法
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地震学报 2024年 第1期46卷 92-105页
作者： 于文强 李厚朴 刘敏 宋立忠 海军工程大学电气工程学院 武汉430079 91001部队 北京100081
针对地磁变化场的非平稳性、非线性以及物理模型难以预测的特点,提出了一种改进的长短期记忆网络预测方法并进行了验证。首先应用变分模态分解方法对地磁台站数据进行去噪,再根据地磁变化的混沌特性引入混沌理论对样本集进行优化,最终... 详细信息
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滑模预测离散变结构控制用于船-舵伺服系统
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中国电机工程学报 2003年 第11期23卷 160-163页
作者： 宋立忠 李红江 陈少昌 海军工程大学电气工程系 湖北武汉430033
提出基于滑模预测思想的离散变结构控制设计新思路,以不确定系统的名义模型作为滑模预测模型,以理想趋近律作为参考滑模轨迹,将预测控制中滚动优化、反馈校正的思想引入离散准滑模变结构控制系统的设计。将理论成果应用于船一舵伺服系... 详细信息
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自适应离散变结构控制及其在电力系统中的应用
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中国电机工程学报 2002年 第12期22卷 97-100页
作者： 宋立忠 陈少昌 姚琼荟 海军工程大学电气工程系 湖北武汉430033
对利用传统离散趋近律方法设计变结构控制时系统抖振原因进行分析,提出一种新的组合趋近律控制策略,并将之与自适应控制相结合,较好地消除抖振并增强了系统鲁棒性。将研究结果应用于电力系统,设计了并联运行同步发电机组有功分配控制器... 详细信息
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滑模预测离散变结构控制
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控制理论与应用 2004年 第5期21卷 826-829页
作者： 宋立忠 陈少昌 姚琼荟 海军工程大学电气工程系 湖北武汉430033
研究了不确定离散时间系统的变结构控制设计问题,提出了基于滑模预测思想的离散变结构控制系统设计新思路.该方法综合考虑抖振、鲁棒性以及控制量约束等指标要求,利用当前及过去时刻的滑模信息预测未来时刻的滑模动态,实现了滚动优化求... 详细信息
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基于现场锤击试验的高铁简支箱梁振动传递特性研究
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土木工程学报 2016年 第5期49卷 120-128页
作者： 李小珍 宋立忠 张迅 西南交通大学 四川成都610031
以高速铁路32m预应力混凝土简支箱梁为研究对象，基于现场锤击试验，探讨了铁路混凝土简支箱梁振动传递特性。采用有限元法建立了轨道一桥梁垂向耦合系统模型，计算了轨道板、底座板和桥梁顶板在1—1000Hz之间的垂向速度导纳，与试验结... 详细信息
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多输入不确定系统离散变结构控制设计
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控制与决策 2003年 第4期18卷 468-470,474页
作者： 宋立忠 陈少昌 姚琼荟 海军工程大学电气工程系 湖北武汉430033
研究基于离散趋近律方法的变结构控制设计问题 ,提出一种新型的离散趋近律。其特点是可以稳定于原点 ,能有效消除由传统离散趋近律参数引起的抖振。针对不确定因素的影响设计扰动预估器 ,它对变化率较慢的外干扰和参数摄动具有很高的估... 详细信息
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不确定系统鲁棒自适应离散变结构控制
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自动化学报 2011年 第8期37卷 1024-1028页
作者： 宋立忠 鄢圣茂 杨立秋 海军工程大学电气与信息工程学院 武汉430033
研究不确定系统的离散变结构控制设计问题。对离散趋近律方法进行分析,提出一种基于鲁棒趋近律的自适应切换增益算法,能根据不确定因素对系统影响的强弱自动调整增益大小。给出了闭环系统的鲁棒稳定性证明,并对其准滑模运动进行分析。... 详细信息
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铁路32m混凝土箱梁结构噪声的时变特性研究
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铁道学报 2017年 第6期39卷 125-132页
作者： 张迅 李小珍 宋立忠 王党雄 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
基于车-线-桥耦合振动和瞬态声辐射理论,提出一种混凝土箱梁低频结构噪声的数值预测方法 ,以分析结构噪声的时变特性。采用板/壳单元模拟箱梁,求解车-线-桥耦合振动系统,得到时域内箱梁局部振动响应。将该响应作为声辐射模型的边界条件... 详细信息
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网络直流伺服电机滑模预测控制
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电力自动化设备 2011年 第6期31卷 65-69页
作者： 尹洋 夏立 宋立忠 海军工程大学电气与信息工程学院 湖北武汉430033
利用滑模变结构控制方法对存在丢包情况下的网络直流伺服电机控制系统的鲁棒性问题进行了研究。对于控制器和执行器之间网络存在数据丢包的情况,设计了基于滑模预测控制律的网络丢包补偿模型,包括滑模预测控制产生器和丢包预测补偿器2... 详细信息
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