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CRTS III型板式轨道自适应多尺度损伤演变模型

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：徐庆元孙胜伟胡昌林欧熙窦祥强株洲时代新材料科技股份有限公司中国铁路上海局集团有限公司中南大学土木工程学院

为解决现有宏观模型无法准确反映CRTS III型板式轨道在复杂荷载下的损伤演变和全细观模型耗费大量计算资源的问题，一种自适应多尺度模型被建立。该模型结合了宏观梁单元、二维实体单元和混凝土细观模型三种尺度，通过损伤指标对临界区... 详细信息

为解决现有宏观模型无法准确反映CRTS III型板式轨道在复杂荷载下的损伤演变和全细观模型耗费大量计算资源的问题，一种自适应多尺度模型被建立。该模型结合了宏观梁单元、二维实体单元和混凝土细观模型三种尺度，通过损伤指标对临界区域进行识别，在计算过程中，随着损伤的逐渐加剧，梁单元会转换为二维实体单元，二维实体单元会进一步细化为表征混凝土细观特性的骨料、砂浆与界面单元，使理想化为均质材料的混凝土逐渐被非均质多相材料所取代。通过对比叠合梁模型、二维实体模型与三维实体模型的计算结果，三者应力水平差异较小，验证了梁单元转换为二维实体单元的合理性。同时，基于自适应多尺度模型对自密实混凝土的四点弯曲试验进行数值模拟，与试验结果进行对比。该模型能够以较小的自由度模拟出试件的细观断裂过程，整个过程的荷载-位移曲线吻合度较好，验证了二维实体模型细化为混凝土细观模型的合理性。将自适应多尺度模型应用于CRTS III型板式轨道结构力学特性分析，以较小的自由度研究轨道结构宏观和细观力学性能，能够预测轨道结构的潜在破坏，并反映出精确的应力水平和完整的细观破坏过程。该研究模型可进一步为轨道设计和维护提供重要依据，更好地评估和优化轨道结构的性能。

关键词： CRTS III型板式轨道自适应多尺度模型宏观模型细观模型损伤演变

森林防火对林业生态系统的影响及其生态效益评价

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中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2024年第9期 0143-0146页

作者：石磊玉孙胜伟宽城满族自治县林业和草原局河北承德067000

针对我国丰富的林业资源,本研究深入探讨了森林防火措施对森林生态系统健康的重要性。通过全面分析各类防火措施及其生态影响,揭示了其在保护林业生态系统、防止生物多样性丧失、维护土壤质量和水源涵养能力等方面的关键作用。本研究从... 详细信息

针对我国丰富的林业资源,本研究深入探讨了森林防火措施对森林生态系统健康的重要性。通过全面分析各类防火措施及其生态影响,揭示了其在保护林业生态系统、防止生物多样性丧失、维护土壤质量和水源涵养能力等方面的关键作用。本研究从经济、社会、环境等多维度定量评估了森林防火的生态效益。结果显示,科学有效的防火措施在保护自然资源、维护土壤和水资源质量、抵御森林灾害风险等方面具有显著生态效益,对推动林业可持续发展具有重要价值,为相关领域决策提供科学依据。本研究成果有望对提高我国森林防火工作的有效性,促进我国林业资源的合理利用和生态系统的保护具有正面的推动作用。

关键词：森林防火林业生态系统生态效益评价生物多样性保护土壤和水资源质量

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水化温升抑制剂在核电站混凝土中的应用研究

四川建材 2024年第8期50卷 1-3页

作者：孙胜伟文哲徐文谢彪中国建筑第二工程局有限公司北京100160 东南大学材料科学与工程学院江苏南京211103 高性能土木工程材料国家重点实验室江苏南京211103

大体积混凝土水化放热导致早期结构开裂是核电站工程必须重视的问题,为研究混凝土水化温升抑制剂对核电站大体积混凝土性能的影响,以及其是否具有在核电站混凝土施工中的可实施性,以广东太平岭核电站厂房工程为依托,通过室内热、力学试... 详细信息

大体积混凝土水化放热导致早期结构开裂是核电站工程必须重视的问题,为研究混凝土水化温升抑制剂对核电站大体积混凝土性能的影响,以及其是否具有在核电站混凝土施工中的可实施性,以广东太平岭核电站厂房工程为依托,通过室内热、力学试验研究,明晰混凝土水化温升抑制剂对核岛混凝土性能的影响规律,确保核电工程混凝土工程质量。

关键词：混凝土水化温升抑制剂核电站大体积混凝土裂缝

某底部框架砌体房屋倾斜对结构安全性影响鉴定

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建筑安全 2024年第1期39卷 1-5页

作者：谭玮屈建民王云洋孙胜伟杨光李明湖南博联检测集团有限责任公司湖南常德415000 湖南文理学院土木建筑工程学院湖南常德415000 中国建筑第二工程局有限公司北京100160 同济大学土木工程学院上海200092

房屋安全性鉴定为当前热点研究问题。某房屋在修建至主体准备封顶的过程中,发现部分框架柱及墙体产生明显倾斜现象,通过对该房屋现场勘察和检测,结合现行设计规范,对该房屋的安全性从构件、子单元和鉴定单元三个层次进行了鉴定评级,分... 详细信息

房屋安全性鉴定为当前热点研究问题。某房屋在修建至主体准备封顶的过程中,发现部分框架柱及墙体产生明显倾斜现象,通过对该房屋现场勘察和检测,结合现行设计规范,对该房屋的安全性从构件、子单元和鉴定单元三个层次进行了鉴定评级,分析了倾斜对该房屋安全性的影响,并给出了鉴定结论,提出了采取加固措施、做好安全防护措施、在后续加固处理中加强房屋沉降与变形观测等建议,为该类房屋加固处理提供了科学依据。

关键词：房屋倾斜结构检测安全性鉴定沉降

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浅谈汽车冲压覆盖件尺寸更改

锻造与冲压 2024年第16期 57-61页

作者：曲政张长轩班加军刘益成孙胜伟一汽-大众汽车有限公司

汽车冲压覆盖件是车身的重要组成部分,是消费者接触一辆汽车时首先感触并形成第一印象的关键部件。随着生活水平的不断提升,消费者对汽车的品质要求不断提高,对汽车的做工逐渐重视。高品质汽车除了造型上要有好的美感外,车身尺寸控制是... 详细信息

汽车冲压覆盖件是车身的重要组成部分,是消费者接触一辆汽车时首先感触并形成第一印象的关键部件。随着生活水平的不断提升,消费者对汽车的品质要求不断提高,对汽车的做工逐渐重视。高品质汽车除了造型上要有好的美感外,车身尺寸控制是否优秀,汽车覆盖件匹配是否平顺,缝隙是否均匀,也是体现做工质量的重要表现。另外,良好的车身尺寸控制能使车辆装配制造更加顺畅、实现车辆更好的驾乘效果,如提升车身密封性,降低车内噪声,提升乘坐舒适度等。

关键词：车身尺寸覆盖件车内噪声乘坐舒适度第一印象装配制造冲压品质要求

立磨减速器行星轮齿面剥落原因分析及预防对策

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矿山机械 2024年第4期52卷 44-49页

作者：陈彬毛宽亮郭亚森孙胜伟宋亚虎王博中信重工机械股份有限公司河南洛阳471039 智能矿山重型装备全国重点实验室河南洛阳471039 洛阳理工学院河南洛阳471023

大型立磨减速器行星轮使用过程中出现齿面剥落现象。通过对齿面进行宏观分析、低倍分析、化学成分分析、微观断口分析、金相分析、显微硬度检测、力学性能检测及X射线残余应力分析,找到了主要原因,并提出了预防对策。结果表明:在齿面加... 详细信息

大型立磨减速器行星轮使用过程中出现齿面剥落现象。通过对齿面进行宏观分析、低倍分析、化学成分分析、微观断口分析、金相分析、显微硬度检测、力学性能检测及X射线残余应力分析,找到了主要原因,并提出了预防对策。结果表明:在齿面加工工程中,齿面磨削烧伤是导致齿面组织改变、硬度降低的主要原因;其次,齿面表层产生拉应力,严重降低轮齿的承载能力,使齿轮在啮合过程中形成疲劳扩展,从而过早发生齿面剥落损伤。

关键词：行星轮齿面剥落磨削烧伤残余应力微磁无损检测仪

某框架剪力墙结构锈蚀钢筋力学性能及粘结强度损失鉴定分析

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工程质量 2024年第9期42卷 20-24页

作者：谭玮屈建民刘方亮王云洋杨光孙胜伟湖南博联检测集团有限责任公司湖南常德415000 湖南文理学院土木建筑工程学院湖南常德415000 中国建筑第二工程局有限公司北京100054 同济大学土木工程学院上海200092

钢筋锈蚀将影响其与混凝土之间的粘结强度,并对钢筋混凝土结构的安全性及耐久性产生影响。论文以某钢筋混凝土框架剪力墙结构为例,从锈蚀钢筋的外观质量、力学性能、锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结强度等方面进行了检测和试验分析,并和同... 详细信息

钢筋锈蚀将影响其与混凝土之间的粘结强度,并对钢筋混凝土结构的安全性及耐久性产生影响。论文以某钢筋混凝土框架剪力墙结构为例,从锈蚀钢筋的外观质量、力学性能、锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结强度等方面进行了检测和试验分析,并和同规格的未锈蚀钢筋性能进行对比。结果表明,该工程钢筋锈蚀引起的钢筋重量偏差及力学性能指标损失值均在规范允许的范围之内,经除锈处理后可继续使用。该工程钢筋锈蚀对钢筋与混凝土之间的粘结强度无明显影响,但应对锈蚀钢筋作除锈处理。本文为类似工程问题的处理提供了技术参考。

关键词：钢筋锈蚀力学性能粘结强度鉴定

超超临界机组汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢研究

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东方汽轮机 2024年第2期 56-60页

作者：王东旭杜晋峰孙胜伟杨海松李林平乔湛三河发电有限责任公司河北三河065201 国家能源集团新能源技术研究院有限公司北京102209 国电电力大同发电有限责任公司山西大同037043

文章介绍了超超临界汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢的发展历程,重点阐述了其基体组织与强化相的研究进展,并探讨了含B的9%-12%Cr转子用中存在的问题,展望了超超临界机组汽轮机转子用耐热钢中的发展趋势。

关键词：汽轮机转子 9%-12%Cr耐热钢析出相强化机制

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某空投越野车车架的轻量化设计

机械设计 2016年第6期33卷 47-50页

作者：孙胜伟滨州学院机电工程系山东滨州256600

为实现某越野车车架的轻量化设计,基于ABAQUS软件,在极限工况下对某越野车的空投着陆冲击过程进行建模仿真,通过能量平衡验证了有限元模型的正确性,并对车架的刚强度进行了分析。在此基础上,基于尺寸优化理论对越野车车架进行轻量化设计... 详细信息

为实现某越野车车架的轻量化设计,基于ABAQUS软件,在极限工况下对某越野车的空投着陆冲击过程进行建模仿真,通过能量平衡验证了有限元模型的正确性,并对车架的刚强度进行了分析。在此基础上,基于尺寸优化理论对越野车车架进行轻量化设计,通过尺寸优化得到了车架主要组成部件的具体尺寸。对优化后的模型再次进行仿真分析,结果表明:越野车车架在刚强度满足设计要求的情况下,车架的质量降低了11.7%,达到了轻量化的目的。

关键词：越野车车架轻量化尺寸优化