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电动汽车用多相电驱重构型车载充电系统关键技术综述

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中国电机工程学报 2024年第13期44卷 5281-5296,I0022页

作者：於锋殷琪皓佟明昊张千帆南通大学电气工程学院江苏省南通市226019 南京理工大学机械工程学院江苏省南京市210094 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院黑龙江省哈尔滨市150001

电驱重构型车载充电系统为电动汽车电气部分提供了一种全新轻量化设计思路,旨在利用电驱单元分时执行电驱与充电2种变流功能。相较于三相电驱系统,多相电驱系统具有输出转矩平滑、容错性能强等诸多优势特性。鉴于此,该文首先归纳现有并... 详细信息

电驱重构型车载充电系统为电动汽车电气部分提供了一种全新轻量化设计思路,旨在利用电驱单元分时执行电驱与充电2种变流功能。相较于三相电驱系统,多相电驱系统具有输出转矩平滑、容错性能强等诸多优势特性。鉴于此,该文首先归纳现有并网式多相电驱重构型车载充电系统的拓扑结构与控制策略,并介绍其容错运行方案;然后,着重分析太阳能电动汽车用多能量端口电驱重构型车载充电系统的工作原理与控制策略;最后,总结全文并对多相电驱重构型车载充电系统的发展方向进行展望。

关键词：电驱重构型车载充电系统电动汽车多相电机太阳能电动汽车关键技术

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中国工业天然气补贴的空间差异及变动影响研究

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世界地理研究 2024年第6期33卷 89-101页

作者：龚利祝磊皓马璐华东师范大学全球创新与发展研究院上海200062 华东师范大学地理科学学院上海200062

基于2010—2017年中国工业天然气消费数据,从补贴规模和补贴水平两个维度分析了中国工业天然气补贴的时空格局,并测度了补贴的空间差异,进一步基于能源需求价格弹性,从空间视角分析工业天然气补贴变动的影响。研究发现:(1)非居民部门天... 详细信息

基于2010—2017年中国工业天然气消费数据,从补贴规模和补贴水平两个维度分析了中国工业天然气补贴的时空格局,并测度了补贴的空间差异,进一步基于能源需求价格弹性,从空间视角分析工业天然气补贴变动的影响。研究发现:(1)非居民部门天然气价格改革有效减少了工业天然气补贴;补贴分布呈现出西高东低的空间格局,省区之间的补贴存在显著差异;2014年后,补贴重心进一步向西部迁移,负补贴省区增多且主要出现在东北、华中、华东和华南地区。(2)东北、华中、华东以及华南地区部分省份在2015—2017年过低的补贴水平,加剧了该时期补贴的空间差异;华东、华南以及西北地区是区域间补贴空间差异的主要来源,而区域内补贴空间差异主要受华东和华南地区影响。(3)产业结构和工业能源强度的空间差异与补贴空间差异存在较强正向关联;此外,非居民部门天然气价格市场化改革向全国推广后,补贴空间差异受到了更多市场力量的影响。(4)调整工业天然气补贴的空间分配格局,能够大幅降低补贴的空间差异程度,并提升补贴的总体效益,特别是取消负补贴带来的总体效益提升最大。

关键词：工业天然气补贴空间差异价差法泰尔指数灰色关联分析

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《六韬》隐蔽行动的实施方法及现代启示

情报杂志 2024年

作者：臧思涵孙志明国防科技大学外国语学院

[研究目的]《六韬》作为一部集大成的兵典,蕴含了丰富的谋略思想。系统梳理其中蕴含的隐蔽行动思想,有利于厘清先秦时期国家安全思想的发展面貌,对中国典籍情报思想研究以及推动现代情报理论的发展创新等,具有着重要意义。[研究方法]综... 详细信息

[研究目的]《六韬》作为一部集大成的兵典,蕴含了丰富的谋略思想。系统梳理其中蕴含的隐蔽行动思想,有利于厘清先秦时期国家安全思想的发展面貌,对中国典籍情报思想研究以及推动现代情报理论的发展创新等,具有着重要意义。[研究方法]综合采用文献分析法和比较分析法,对《六韬》中有关隐蔽行动的论述,尤其是本质属性和功用认识及隐蔽行动类型和实施方法策略等进行细致的梳理和研究,并试图揭示其现代启示。[研究结论]《六韬》的隐蔽行动思想既有对前人的继承,更有自己的发展,完成了对中国古代隐蔽行动策略的初步探讨,对当今情报工作的开展仍旧具有借鉴意义。尽管如此,也存在对可能困难和潜在风险认识不足的缺陷。

关键词：《六韬》隐蔽行动情报思想情报工作情报史国家安全

构建胰体尾部神经内分泌肿瘤患者预后列线图：基于SEER数据库的研究

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构建胰体尾部神经内分泌肿瘤患者预后列线图：基于SEER数据库的研...

作者：苗云皓吉林大学

学位级别：硕士

研究背景及目的:胃肠胰神经内分泌肿瘤(Gastroenteropancreatic neuroendocrine neoplasms,GEP-NENs)是一类起源于胚胎神经内分泌细胞的异质性肿瘤。分为胃肠道神经内分泌肿瘤(Gastrointestinal neuroendocrine neoplasms,GI-NENs)和胰腺神经内分泌肿瘤(Pancreatic neuroendocrine neoplasms,Pan NENs)。神经内分泌肿瘤根据有丝分裂计数和Ki-67指数分为G1、G2、G3三个级别。Pan NENs较其他消化道神经内分泌肿瘤预后更差。目前主要根据美国癌症联合委员会(AJCC)和欧洲神经内分泌肿瘤学会(ENETS)分期系统来预测Pan NENs患者的预后。已有研究表明年龄、种族、手术、化疗、肿瘤分化程度等显著影响Pan NENs患者的预后。胰头部和胰体尾部神经内分泌肿瘤临床表现不同,预后也有所差异,目前,针对胰体尾部Pan NENs的研究较少。基于精准医学的理念,我们构建发病率较少的胰体尾部Pan NENs的预后生存模型,以期为治疗及随访提供参考依据。方法:从监测、流行病学和最终结果(The Surveillance Epidemiology and End Results,SEER)数据库中收集2005-2019年246例胰体尾部Pan NENs患者的相关临床数据。将这些病例按照随机数字表法按8:2分为训练集197例和验证集49例,使用Python3.8.8的lifelines数据包运用Kaplan-Meier法对训练集进行生存分析,计算1年、2年、3年肿瘤特异性生存率以及中位生存时间,并绘制生存曲线。运用Log-Rank检验比较不同组别间的生存时间差异,确定组间存在显著差异的因素。使用多因素COX回归分析确立训练集患者预后的独立危险因素,然后基于多因素分析结果(p<0.05)使用R Studio 4.3.1构建1年、2年、3年肿瘤特异性生存率的列线图模型。内部验证使用Bootstrap法,验证集用于列线图模型的外部验证。列线图模型的评价使用ROC曲线下面积(Area under the curve,AUC)和一致性指数(Concordance index,C-index);预测模型的准确性使用校准曲线来评估;最后用临床决策曲线来比较列线图模型和AJCC分期模型的临床效能。结果:1、单因素分析结果显示:年龄、T分期、M分期、肿瘤大小、肿瘤分化程度、手术治疗是胰体尾部Pan NENs患者预后的相关影响因素(p<0.05)。2、多因素分析结果显示:年龄、肿瘤分化程度、手术治疗是胰体尾部Pan NENs患者预后的独立危险因素(p<0.05)。3、列线图模型的C-index在训练集和验证集中分别为0.835和0.861;训练集和验证集1、2、3年肿瘤特异性生存率的ROC曲线下面积分别为0.850、0.884、0.899和0.992、1.000、0.979,数值均高于AJCC分期模型。4、良好的校准曲线和临床决策曲线表明列线图模型具有良好的准确性和实用性。结论:列线图模型相较于AJCC分期模型,能更好地预测胰体尾部Pan NENs患者的预后,以便于临床医生制定个体化治疗及随访方案。

关键词：胰体尾部神经内分泌肿瘤列线图肿瘤特异性生存率 SEER数据库 AJCC分期

火灾后钢管活性粉末混凝土柱轴压力学性能研究

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火灾后钢管活性粉末混凝土柱轴压力学性能研究

作者：贾广皓山东建筑大学

学位级别：硕士

从撤销权到解除权:同意撤回权的认知更迭与规则续造

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学术研究 2024年第8期 70-77页

作者：孙志煜李蕤贵州大学法学院贵州贵阳550025

同意撤回权是信息主体的核心权利,但对同意撤回权的认知不清阻碍了该权利的正常行使。学界将同意撤回权理解为一般撤销权或特殊撤销权均有失妥当。同意撤回权应是信息主体享有依据单方意思表示使隐私政策合同全部或部分不再具有拘束力... 详细信息

同意撤回权是信息主体的核心权利,但对同意撤回权的认知不清阻碍了该权利的正常行使。学界将同意撤回权理解为一般撤销权或特殊撤销权均有失妥当。同意撤回权应是信息主体享有依据单方意思表示使隐私政策合同全部或部分不再具有拘束力的权利,因隐私政策合同持续性、非定期给付之特征,将同意撤回权界定为不定期继续性合同解除权更为契合。信息主体行使同意撤回权时不受解除事由限制,不受形成诉权制约,不适用除斥期间,不具备溯及力以及不承担损害赔偿责任。在不定期继续性合同解除权说的理论观照下,应从不设置行使条件、明确“通知+合理机制”行使方式、不限制同意撤回权的行使期限以及确定仅向未来发生效力方面对同意撤回权的权利行使规则予以完善。

关键词：同意撤回权撤销权解除权隐私政策合同权利行使

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基于拥堵预测的路径规划算法研究

电子科技大学学报 2024年第3期53卷 376-381页

作者：杨海芬张辉蒋贤皓林水生电子科技大学信息与通信工程学院成都611731

随着城市出行车辆数的急剧增加,城市交通路网拥堵日益严重,因此研究路网通行效率最大化、个人通行时间和路径最优化具有重要意义。目前智慧交通大多采用周期性监测拥堵并重新规划路径的方法,这类方法得到的最优路径往往导致下次重规划... 详细信息

随着城市出行车辆数的急剧增加,城市交通路网拥堵日益严重,因此研究路网通行效率最大化、个人通行时间和路径最优化具有重要意义。目前智慧交通大多采用周期性监测拥堵并重新规划路径的方法,这类方法得到的最优路径往往导致下次重规划的绕行,不利于全局的最优化。该文提出一种基于拥堵预测的路径规划算法,通过分析大量历史交通流数据的时空相关性预测未来时刻的交通流参数,再通过熵权法和模糊综合判定得出拥堵状态分级,之后综合考虑当前时刻和未来时刻拥堵状况从而规划出更加合理的路径。仿真结果表明,与基于重规划的动态路径规划算法相比,该算法在行驶时间上减少5.35%,在行驶距离上减少11.72%。

关键词：智慧交通拥堵预测路径规划时空相关模糊判定

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基于壳单元的盾构隧道参数化结构计算与验证

铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 253-263页

作者：李霖皓陈珂陈健丁文军华中科技大学土木与水利工程学院湖北武汉430074 华中科技大学人工智能研究院湖北武汉430074 中国科学院大学武汉岩土力学研究所湖北武汉430071 上海隧道工程有限公司上海200032

三维壳单元较二维梁单元能更精细地模拟管片结构受土体作用下的力学行为。为了推广三维壳单元隧道结构计算模型在大直径盾构隧道结构计算中的应用,提出基于壳单元的参数化隧道结构建模方法(Shell element-based Parametric Tunnel Struc... 详细信息

三维壳单元较二维梁单元能更精细地模拟管片结构受土体作用下的力学行为。为了推广三维壳单元隧道结构计算模型在大直径盾构隧道结构计算中的应用,提出基于壳单元的参数化隧道结构建模方法(Shell element-based Parametric Tunnel Structure Modeling,SPTSM)。SPTSM基于隧道中轴线及截面半径参数,能自动生成由壳单元所组成的隧道模型。在模型中,相邻环之间的壳单元公共边被定义成线性铰,以此模拟管片环缝间的接头刚度;管片纵缝间的接头刚度通过均质圆环法引入折减系数进行替代;壳单元节点被施加荷载压力、地层弹簧及约束支座,以模拟管片结构与围岩之间的力学行为。SPTSM提供了结构自动建模算法和壳单元节点荷载的自动计算算法,并通过调用Karamba3D有限元结构计算内核,实现盾构隧道结构的建模−计算一体化。将SPTSM应用于杭州某大直径盾构隧道工程76 m区间段,对比结构变形的计算和实际检测结果,验证SPTSM的合理性。SPTSM能自动建立精细的三维壳单元盾构隧道结构模型,并同时完成荷载压力、地层弹簧、线性−铰刚度以及约束支座的布置和设定。对比点云扫描的结构位移检测结果和SPTSM计算出的结构变形结果,SPTSM输出的结构变形云图属于合理范围,结合SPTSM输出的内力云图和荷载分布云图,SPTSM可以近似反映隧道结构局部位置的变形或位移趋势。综上,SPTSM可为盾构隧道的智能化结构设计提供有力支撑。

关键词：盾构隧道壳单元参数化设计结构计算

创业板市场涨跌停板限制幅度放宽的市场影响研究

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创业板市场涨跌停板限制幅度放宽的市场影响研究

作者：农皓枨广西大学

学位级别：硕士