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基于引文分析法的“点-轴系统”理论研究述评

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地理科学进展 2019年第2期38卷 164-174页

作者：李满春姚梦汝汪侠刘小强陈焱明南京大学地理与海洋科学学院南京210023 南京大学中国南海研究协同创新中心南京210093 江苏省地理信息技术重点实验室南京210023

论文采用引文分析法,对陆大道院士所著《关于"点-轴"空间结构系统的形成机理分析》一文的349篇引文进行分析,从引文数量、引文作者、发文期刊、研究案例地、学科领域、研究主题、引用动机7个方面,探究"点-轴系统"理论的研究现状。结果表... 详细信息

论文采用引文分析法,对陆大道院士所著《关于"点-轴"空间结构系统的形成机理分析》一文的349篇引文进行分析,从引文数量、引文作者、发文期刊、研究案例地、学科领域、研究主题、引用动机7个方面,探究"点-轴系统"理论的研究现状。结果表明:自2002年以来,"点-轴系统"理论的引文数量整体呈上升趋势,研究主题聚焦于区域经济和旅游发展;研究案例地以省级和市级中观尺度为主,多为单一型研究区,主要集中在西北丝绸之路经济带、东北辽宁经济圈、西南藏滇川渝、东部长三角四大热点区域;引文质量普遍较高,并且具有多学科交叉应用的特点,但批判性思考和创造性提升相对较少。基于此,论文从拓展研究和实践应用2个角度对"点-轴系统"理论未来发展进行了展望,以期为相关研究提供参考。

关键词：点-轴系统点-轴理论研究述评引文分析引用动机

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试析《旅游法》对导游职业的影响

经济研究导刊 2015年第21期 319-321页

作者：姚梦汝南京农业大学人文社会科学学院南京210000

《中华人民共和国旅游法》的实施对旅游业产生了重要而深远的影响。导游人员是旅游业的重要从业者,也因此成为受《旅游法》影响最大的旅游从业群体之一,研究《旅游法》对导游人员的影响具有重要意义。从导游薪酬、导游供需、导游职业规... 详细信息

《中华人民共和国旅游法》的实施对旅游业产生了重要而深远的影响。导游人员是旅游业的重要从业者,也因此成为受《旅游法》影响最大的旅游从业群体之一,研究《旅游法》对导游人员的影响具有重要意义。从导游薪酬、导游供需、导游职业规范、导游权益保障四个方面分析《旅游法》的实施对导游职业的影响,并提出《旅游法》背景下导游职业发展的策略。

关键词：《旅游法》导游导游职业

面向“双碳”目标的国土空间规划优化提升策略——以广东省惠州市为例

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面向“双碳”目标的国土空间规划优化提升策略——以广东省惠州市...

中国—东盟旅游流网络结构特征与重心轨迹演变

2022/2023中国城市规划年会

作者：姚梦汝广东省城乡规划设计研究院有限责任公司

应对气候变化,力争碳排放在2030年前达峰、2060年前实现碳中和,是实现我国新时期高质量发展的重要议题。城市是人口、交通、工业、商业等的集中地,影响城市碳排放量的因素涵盖国土空间的各个方面,因此碳排放管控政策制定也需要综合考虑... 详细信息

应对气候变化,力争碳排放在2030年前达峰、2060年前实现碳中和,是实现我国新时期高质量发展的重要议题。城市是人口、交通、工业、商业等的集中地,影响城市碳排放量的因素涵盖国土空间的各个方面,因此碳排放管控政策制定也需要综合考虑城市的国土空间多类型因素。本研究以广东省惠州市为例,基于国土空间规划指标体系,从空间规模、空间结构、空间效率三个方面构建碳排放量影响因子指标体系,采用自适应岭半径的面板岭回归模型对影响因子进行分析与筛选,构建碳排放量与指标体系各因子的关系式;基于国土空间规划方案,开展基于现状土地碳排放强度的2035年碳排放总量预测和基于碳排放量影响因子规划目标值的2035年碳排放总量预测,据此提出"双碳"目标下惠州市国土空间规划优化提升建议,以期为惠州市加快实现"双碳"目标提供规划策略参考。

关键词：双碳碳达峰碳中和碳排放国土空间规划规划优化惠州市

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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经济地理 2018年第7期38卷 181-189页

作者：姚梦汝陈焱明周桢津傅腾宇李满春南京大学地理与海洋科学学院南京大学中国南海研究协同创新中心江苏省地理信息技术重点实验室

中国与东盟国家互为重要客源市场和旅游目的地,研究中国—东盟国家间旅游流的分布和流动规律,对于维系多边友好关系具有重要的现实意义。文章以中国—东盟11个国家的出境游客为研究对象,运用社会网络分析法构建旅游流网络,分析网络结构... 详细信息

中国与东盟国家互为重要客源市场和旅游目的地,研究中国—东盟国家间旅游流的分布和流动规律,对于维系多边友好关系具有重要的现实意义。文章以中国—东盟11个国家的出境游客为研究对象,运用社会网络分析法构建旅游流网络,分析网络结构变化。使用重心模型计算1995—2015年旅游流网络重心坐标,探究重心移动轨迹。结果显示:1995—2015年,中国—东盟旅游流网络的紧密程度和能级水平逐渐提升,网络的核心区域呈现出由南向北转移的动态变化趋势;网络中节点层次分化严重,核心—边缘结构明显;区域旅游流吸引能力和输出能力呈现强弱不均状态,东部旅游输出能力较强,西部旅游吸引能力更强,但国家间旅游输出能力差异小于吸引能力差异。

关键词：旅游流出入境旅游网络结构重心轨迹时空演变中国—东盟

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宁杭高铁背景下宁溧旅游同城化发展探究

现代商贸工业 2015年第12期36卷 33-36页

作者：姚梦汝罗聪夏晓丽南京农业大学江苏南京210000

宁杭高铁的开通建立起溧阳到南京"半小时经济圈",使得两市呈现出旅游同城化倾向。通过数据分析和文献资料整理,重点分析宁溧旅游同城化的现状、问题及条件,并据此提出制定统一的旅游发展规划、丰富旅游产品结构、构建无障碍旅游区、加... 详细信息

宁杭高铁的开通建立起溧阳到南京"半小时经济圈",使得两市呈现出旅游同城化倾向。通过数据分析和文献资料整理,重点分析宁溧旅游同城化的现状、问题及条件,并据此提出制定统一的旅游发展规划、丰富旅游产品结构、构建无障碍旅游区、加强互补与合作的建议,以期推动宁溧旅游同城化发展。

关键词：宁杭高铁旅游同城化南京溧阳

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江苏与台湾休闲农园建设发展比较研究

安徽农业科学 2016年第18期44卷 116-119页

作者：姚梦汝朱世桂孙欢南京农业大学人文社会科学学院江苏南京210095

在提倡发展休闲农业的背景下,江苏因与台湾地域邻近、经济文化联系密切,可借鉴学习台湾休闲农园建设经验。该研究围绕江苏、台湾休闲农园建设发展现状,从政策制度、观点理念、经营管理、发展趋势4个方面对两地休闲农园进行比较,并据此... 详细信息

在提倡发展休闲农业的背景下,江苏因与台湾地域邻近、经济文化联系密切,可借鉴学习台湾休闲农园建设经验。该研究围绕江苏、台湾休闲农园建设发展现状,从政策制度、观点理念、经营管理、发展趋势4个方面对两地休闲农园进行比较,并据此探讨江苏休闲农园建设对策,以期推动江苏休闲农园良性发展。

关键词：休闲农园建设发展比较江苏台湾地区

高铁游客旅游消费行为研究——基于宁杭高铁沿线城市的分析

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江苏商论 2015年第7期 8-12页

作者：姚梦汝罗聪夏晓丽刘庆友南京农业大学人文社会科学学院江苏南京210000

本文基于470份宁杭高铁沿线城市游客旅游消费行为调查数据,重点分析高铁游客出游时间、出游花费、出游频次、旅游偏好和旅游满意度等内容,并针对宁杭高铁游客的旅游消费行为特征,提出了打造精品旅游集聚区、拓展信息供给渠道、完善接待... 详细信息

本文基于470份宁杭高铁沿线城市游客旅游消费行为调查数据,重点分析高铁游客出游时间、出游花费、出游频次、旅游偏好和旅游满意度等内容,并针对宁杭高铁游客的旅游消费行为特征,提出了打造精品旅游集聚区、拓展信息供给渠道、完善接待设施与服务和加强城市联动等促进南京高铁旅游繁荣的建议。

关键词：宁杭高铁旅游消费行为对策建议

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实验教学生活化初探

小学科学 2025年第2期 95-97页

作者：陈姚梦蝶玉环市陈屿中心小学浙江

传统的课堂教学枯燥乏味,注重书本知识的传授,没有与实际生活相联系。科学源于生活,又服务于生活。探索小学科学实验教学“生活化”,旨在从学生熟悉的生活实例入手,提高学生的学习兴趣和解决问题的能力。本文就小学科学实验生活化的教... 详细信息

传统的课堂教学枯燥乏味,注重书本知识的传授,没有与实际生活相联系。科学源于生活,又服务于生活。探索小学科学实验教学“生活化”,旨在从学生熟悉的生活实例入手,提高学生的学习兴趣和解决问题的能力。本文就小学科学实验生活化的教学策略提出若干建议,以加强生活与科学课之间的联系。

关键词：小学科学生活化实验教学策略

中国城乡居民食品消费碳排放的时空特征及情景达峰预测

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长白学刊 2025年第1期 42-57页

作者：张明锋姚梦安徽大学管理学院安徽合肥230039

食品消费对碳循环产生重要影响,研究食品消费碳排放对治理碳排放具有重要意义。研究内容:基于1999—2020年中国31个省(区、市)城镇和乡村的食品消费碳排放数据,重点分析了2015—2020年各省城镇和乡村食品消费碳排放时空上的特征,并通过S... 详细信息

食品消费对碳循环产生重要影响,研究食品消费碳排放对治理碳排放具有重要意义。研究内容:基于1999—2020年中国31个省(区、市)城镇和乡村的食品消费碳排放数据,重点分析了2015—2020年各省城镇和乡村食品消费碳排放时空上的特征,并通过STIRPAT模型与情景分析法相结合,外推和预测了2021—2060年不同情境下城镇和乡村食品消费碳达峰状况。研究结果表明:(1)城镇食品消费人均碳排放呈现出波动上升的趋势,而乡村食品消费人均碳排放呈现出先下降后增长的趋势。(2)城镇食品消费碳排放呈现空间非常明显聚集,表现为同质集聚;乡村食品消费碳排放呈现出“空间非常明显聚集—空间随机分布—空间较明显聚集—空间非常明显聚集”的转变。(3)城镇食品消费碳达峰时间主要为2035年和2045年,乡村食品消费碳排放在2060年前未达峰,逐渐进入平台期。

关键词：食品消费碳排放量时空演变碳达峰预测