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视网膜色素变性疾病相关前体mRNA剪接因子研究进展

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中华实验眼科杂志 2017年第8期35卷 752-755页

作者：夏韦艺赵晨南京医科大学第一附属医院眼科 210029 复旦大学附属眼耳鼻喉科医院眼科

视网膜色素变性（RP）是临床上常见的一组遗传性视网膜变性疾病，并具有显著的遗传异质性。前体mRNA（pre—mRNA）的剪接是指在剪接体的催化作用下，将基因初始mRNA中的内含子去掉并将外显子拼接的过程。在目前已发现的80多个RP致病基... 详细信息

视网膜色素变性（RP）是临床上常见的一组遗传性视网膜变性疾病，并具有显著的遗传异质性。前体mRNA（pre—mRNA）的剪接是指在剪接体的催化作用下，将基因初始mRNA中的内含子去掉并将外显子拼接的过程。在目前已发现的80多个RP致病基因中，有8个（PRPF3、PRPF8、PRP31、PRPF6、PRPF4、SNRNP200、RP9和DHX38）在全身广泛表达并与前体mRNA剪接相关，然而这些基因突变只引起眼部病变的机制尚不清楚。本文介绍了pre—mRNA的剪接过程，总结了与RP相关的pre—mRNA的基因突变和8种剪接基因在剪接过程中的作用，并探讨相关基因突变仅引起眼部病变的机制。

关键词：视网膜色素变性剪接体前体mRNA 剪接因子

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上斜肌缝线延长术治疗交替性上斜

中国眼耳鼻喉科杂志 2020年第1期20卷 1-2页

作者：赵晨文雯姚静夏韦艺复旦大学附属眼耳鼻喉科医院眼科

1病例资料及诊断患儿女性,7岁,因“家长发现其自幼眼外斜”就诊。否认早产史、外伤史、手术史,否认其他眼病史、全身疾病史、家族遗传疾病史。术前眼科检查:双眼视力1.0,眼前节(-),眼后节(-);B超:双眼未见明显异常。

关键词：双眼视力眼前节上斜肌延长术眼外斜早产史病例资料眼科检查

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下斜肌转位术对间歇性外斜视手术的影响

中国斜视与小儿眼科杂志 2018年第2期26卷 20-23页

作者：夏韦艺赵晨江苏大学附属昆山医院

目的探讨外直肌后徙术联合下斜肌转位术治疗间歇性外斜视的疗效及下斜肌转位术后对水平斜视度的影响。方法回顾外直肌后徙术联合或不联合下斜肌转位术治疗的间歇性外斜视132例。根据是否行下斜肌转位术分为A组外直肌后徙术联合下斜肌转... 详细信息

目的探讨外直肌后徙术联合下斜肌转位术治疗间歇性外斜视的疗效及下斜肌转位术后对水平斜视度的影响。方法回顾外直肌后徙术联合或不联合下斜肌转位术治疗的间歇性外斜视132例。根据是否行下斜肌转位术分为A组外直肌后徙术联合下斜肌转位术31例;B组单纯外直肌后徙术101例。对患者末次回访时情况进行回顾性分析,比较A、B两组患者的手术效果。以美国眼科学会推荐的外直肌后徙量作为患者预计矫正斜视度（对照组）,比较A组术后视近（33cm）和视远（5m）处的斜视度数变化量与对照组的差异,分析下斜肌转位术对水平斜视度数的影响。结果 A组正位23例、欠矫8例、过矫0例;B组正位78例、欠矫23例、过矫0例（χ;=0.12,P=0.73）。A组31例患者中,23例行单眼下斜肌转位术患者较对照组视近、视远分别多矫正1.5±4.3PD（P=0.48）和-1.0±3.2PD（P=0.52）。8例行双眼下斜肌转位术患者较对照组视近和视远分别多矫正1.1±4.8PD（P=0.58）和0.6±8.3PD（P=0.97）。结论下斜肌转位术对治疗间歇性外斜视合并下斜肌功能亢进效果良好;外直肌后徙术联合下斜肌转位术治疗外斜视时,可不考虑下斜肌转位术对水平斜视度数的影响。

关键词：下斜肌转位术下斜肌功能亢进间歇性外斜视

基于改进无迹卡尔曼滤波器算法的滞回模型参数识别研究

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计算力学学报 2024年第2期41卷 403-408页

作者：夏运达上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082

地震产生的周期荷载作用下,钢混桥墩结构表现出滞回行为。为描述滞回行为,研究者提出各类滞回模型,其中BWBN(Bouc-Wen-Baber-Noori)模型可以描述结构滞回行为的强度退化、刚度退化和捏拢效应等典型特征。此外,无迹卡尔曼滤波器UKF(unsce... 详细信息

地震产生的周期荷载作用下,钢混桥墩结构表现出滞回行为。为描述滞回行为,研究者提出各类滞回模型,其中BWBN(Bouc-Wen-Baber-Noori)模型可以描述结构滞回行为的强度退化、刚度退化和捏拢效应等典型特征。此外,无迹卡尔曼滤波器UKF(unscented Kalman filter)算法是识别BWBN模型参数的高效方法,但当参数初始值与真实值的偏差过大及缺乏对系统的整体估计时,UKF算法识别过程受到局限。本文改进生成样本点规则,提出改进UKF算法。数值模拟结果表明,在无噪声条件下,改进UKF算法识别得到的参数估计值与准确值的误差平均为1.51%,最大误差为4%;在2%均方根RMS(root mean square)高斯白噪声条件下,误差平均为5.43%,最大误差为18%;在5%RMS高斯白噪声条件下,误差平均为8.9%,最大误差为26%和22%。改进UKF算法识别非线性滞回系统状态估计和BWBN模型参数更加准确和稳定。

关键词：滞回行为 BWBN模型改进UKF算法状态估计参数识别

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中国民航维修行业高质量发展指标体系研究

航空维修与工程 2024年第5期 10-14页

作者：韦艺杨海涛张雷中国民航科学技术研究院

在广泛调研国内航空公司及维修单位维修系统现状的基础上,建立民航维修行业评价指标及数据收集标准,收集国内维修行业信息,建立中国民航维修行业发展大数据,对民航维修行业高质量发展进程、速度、效果,开展科学、客观评价,为政府制定维... 详细信息

在广泛调研国内航空公司及维修单位维修系统现状的基础上,建立民航维修行业评价指标及数据收集标准,收集国内维修行业信息,建立中国民航维修行业发展大数据,对民航维修行业高质量发展进程、速度、效果,开展科学、客观评价,为政府制定维修行业管理政策,引导维修行业持续健康高质量发展提供支持,为实现民航强国建设的高质量发展目标作出贡献。

关键词：国内航空公司维修单位维修行业数据收集民航强国民航维修大数据中国民航

中国经济高质量发展背景下跨境资本流动风险的理论探索

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学术界 2024年第8期 201-209页

作者：杨泽夏阜阳师范大学经济学院安徽阜阳236041

跨境资本流动不仅能为中国经济高质量发展创造有利的内外部条件,也会产生一些风险。从总体上来看,跨境资本流动风险源于全球经济波动、地缘政治风险、贸易政策变化等因素,且政府和监管机构应对风险的政策措施会直接影响投资者信心和预期... 详细信息

跨境资本流动不仅能为中国经济高质量发展创造有利的内外部条件,也会产生一些风险。从总体上来看,跨境资本流动风险源于全球经济波动、地缘政治风险、贸易政策变化等因素,且政府和监管机构应对风险的政策措施会直接影响投资者信心和预期,导致跨境资本流动的异常变化,影响金融市场稳定。这种资本流动性风险的跨国蔓延,将对不同国家和地区的货币政策、经济增长、就业状况、政府债务状况等产生较大影响,并通过资本价格、汇率、利率和股票市场等渠道传导风险。这种风险传导会改变跨境资本流动的规模、水平和方向。为此,在经济高质量发展背景下对跨境资本流动风险进行理论研究,就具有重要的现实意义。

关键词：跨境资本流动经济高质量发展传导机制影响机制

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宋高宗书马和之画《毛诗》考

新美术 2024年第1期45卷 102-113页

作者：毕夏中国美术学院

世传宋高宗、孝宗每书《毛诗》,即诏令马和之为其补图,绘制《毛诗图》若干卷。1由于文献匮乏,且除《毛诗图》外,马和之存世作品极少,致使其名下的诸卷《毛诗图》真伪情况较为复杂。

关键词：《毛诗》毛诗宋高宗马和之

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固态锂金属电池复合电解质的研究进展及展望

稀有金属 2024年第5期48卷 714-727页

作者：李风光夏水鑫上海理工大学材料与化学学院上海200093

基于固体电解质(SSE)的固态锂金属电池可以同时实现电池的高能量密度和高安全性而成为储能领域的研究热点。固体电解质主要包括聚合物固体电解质和无机固体电解质两大类。聚合物固体电解质柔性好、成本低其易加工,但其室温电导率通常较... 详细信息

基于固体电解质(SSE)的固态锂金属电池可以同时实现电池的高能量密度和高安全性而成为储能领域的研究热点。固体电解质主要包括聚合物固体电解质和无机固体电解质两大类。聚合物固体电解质柔性好、成本低其易加工,但其室温电导率通常较低;无机固体电解质室温电导率较高,但其制备工艺复杂、成本较高,而且其硬度较大导致与电极界面相容性差。发展有机-无机复合固体电解质可以有效综合两者的优势,因此被认为是最有大规模实际应用前景的材料之一。科研工作者提出了多种复合固体电解质结构设计的有效策略,主要包括低维无机填料改性、三维无机填料改性以及电解质多层复合。同时,为了实现高能量密度固态电池的构建,固体电解质超薄结构设计是必然选择。综述了近些年来有机-无机复合固体电解质的研究进展,重点阐述复合固体电解质的结构设计及其电化学性能,并对其未来发展方向进行了展望。

关键词：固体电解质(SSE) 固态锂金属电池结构设计电化学性能

城市道路场景下考虑多类交通参与者的多模态车辆轨迹预测方法研究

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汽车工程 2024年第3期46卷 396-406页

作者：周亦威夏莫朱冰上海理工大学管理学院上海200093 上海理工大学智慧应急管理学院上海200093 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022

车辆轨迹预测是自动驾驶的关键技术之一,针对以往模型较少考虑城市道路场景中车辆以外多类交通参与者的问题,本研究提出了一种多类交通参与者的多模态车辆轨迹预测模型。该模型使用门控循环单元对历史轨迹信息进行编码,并利用注意力机... 详细信息

车辆轨迹预测是自动驾驶的关键技术之一,针对以往模型较少考虑城市道路场景中车辆以外多类交通参与者的问题,本研究提出了一种多类交通参与者的多模态车辆轨迹预测模型。该模型使用门控循环单元对历史轨迹信息进行编码,并利用注意力机制将多类交通参与者的特征映射到用图结构表达的驾驶场景中,通过图注意力网络进行环境特征提取,从而使模型能感知环境中的多类交通参与者。此外,模型通过节点轨迹预测与坐标轨迹预测模块输出最终的多模态轨迹预测结果。基于城市道路场景数据集nuScenes的实验结果表明:相较于同类现有模型,所提出的模型算力需求更低、预测更准确,且能适用于人车混合的城市道路驾驶场景。

关键词：车辆轨迹预测自动驾驶图注意力网络注意力机制门控循环单元