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1669 条 记 录,以下是21-30 订阅
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基于SAT问题实例特性的端到端SAT求解模型
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计算机应用研究 2024年
作者: 龙峥嵘 李金龙 梁永 中国科学技术大学计算机科学与技术学院
当前基于神经网络的端到端SAT求解模型在各类SAT问题求解上展现了巨大潜力。然而SAT问题难以容忍误差存在,神经网络模型无法保证不产生预测误差。为利用SAT问题实例特性来减少模型预测误差,提出了错误偏好变量嵌入架构(architecture o... 详细信息
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论米开朗基罗雕塑中的“未完成”风格——以“哀悼基督”系列作品为例
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美与时代(美学)(下) 2024年 第8期 87-92页
作者: 郑锦 广州美术学院
米开朗基罗在16世纪50年代创作了“哀悼基督(pietà)”系列作品:“Rondanini”“Palestrina Pietà”“The Deposition(The Florentine Pietà)”,将它们与1498年的《哀悼基督》和16世纪部分初期的部分雕塑作品进行比较,尝试分析米开朗... 详细信息
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票据融资法律规制研究
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争议解决 2024年 第2期10卷 1039-1044页
作者: 湖南大学 法学院湖南 长沙
近年来,随着经济环境的不断变化,票据的支付、结算、融资、调控等功能有了新的变化,票据的主要功能从原先的结算功能、支付功能慢慢转向为融资功能。因票据自身的特点,票据融资不但能够解决我国中小企业融资困难的难题,也可以释放商业... 详细信息
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基于加速度表征目标函数的主动反射器最优动态变形控制
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机械工程学报 2024年
作者: 李鸿 卢志荣 王晓明 谭述君 周文雅 广州大学机械与电气工程学院 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室
基于智能材料的航空航天柔性结构主动变形控制技术,可以有效提升形面精度、控制性能和任务适应性。然而,变形控制过程易产生非期望的瞬态动力学响应和残余振动现象,严重降低控制效果。以压电驱动的抛物线型天线反射器为例,设计了基... 详细信息
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弱通信条件下多水下自主航行器分布式编队轨迹规划方法
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控制与决策 2024年
作者: 宋逸哲 刘妹琴 董山玲 郑荣 魏平 浙江大学电气工程学院 西安交通大学人机混合增强智能全国重点实验室
针对随机通信时延和时变通信拓扑条件下的多水下自主航行器编队轨迹规划问题,本文将随机梯度上升算法引入分布式模型预测控制方法中,提出了一种在线分布式轨迹规划方法.首先通过采样贝塞尔曲线,将轨迹规划问题转化为一系列优化问题,然... 详细信息
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主动回波控制的阵列布局设计与优化
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兵工学报 2024年
作者: 杨龙 王文杰 向粤 赵旭 北京理工大学宇航学院
针对水下航行器覆盖层厘米级厚度与米级低频探测波长的尺度矛盾难题,通过超磁致伸缩换能器次级发射阵元研制及发射单元表面构型优化,基于相控阵的主动回波控制方法,开展了水下大试样主动回波控制效果的仿真评估。通过声学有限元模型... 详细信息
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混合算法优化的乘用车舱内噪声感知烦恼度神经网络建模
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声学学报 2024年 第2期49卷 254-262页
作者: 钱堃 谭璟 沈政华 刘珂 王言夫 赵剑 大连理工大学机械工程学院 大连116024
针对传统乘用车舱内噪声感知烦恼度量化模型精度低的问题,提出了一种利用混合算法优化的神经网络模型预测舱内噪声感知烦恼度的评价方法。此混合算法融合麻雀搜索算法(SSA)和遗传算法(GA),对反向传播(BP)神经网络进行优化,根据声品质主... 详细信息
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大港探区南部二叠系致密砂岩储层特征及成因
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沉积学报 2024年 第4期42卷 1447-1459页
作者: 孙沛沛 操应长 远光辉 周立宏 吴智平 付立新 张飞鹏 陈长伟 深层油气全国重点实验室 中国石油大学(华东)山东青岛266580 青岛海洋科学与技术试点国家实验室 海洋矿产资源评价与探测技术功能实验室山东青岛266071 中国石油大港油田公司 天津300280
【目的】大港探区南部二叠系致密砂岩获高产油气流,但其储层特征与成因机制尚不明确。【方法】综合利用岩心观察、薄片鉴定、阴极发光分析、扫描电镜观察、流体包裹体分析、碳氧同位素与氢氧同位素组成分析、电探针及原位激光剥蚀等... 详细信息
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面向需求侧市场化响应交易细则的高耗能负荷需求响应控制策略
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中国电机工程学报 2024年
作者: 廖思阳 徐箭 孙元章 柯德平 蒋一博 交直流智能配电网湖北省工程中心(武汉大学电气与自动化学院) 国网(苏州)城市能源院有限公司
建设含高比例新能源的新型电力系统对电力系统的调节灵活性提出了新的要求。为充分挖掘需求侧灵活负荷资源,部分省份发布需求响应方案以引导电力用户参与削峰需求。需求侧中,高耗能工业负荷具备负荷单体容量大,功率可控性强等优点,... 详细信息
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基于无翼载荷的火箭橇多场耦合特性分析
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兵工学报 2024年
作者: 王文杰 马鑫雨 赵旭 向粤 杨龙 北京理工大学宇航学院
无翼有效载荷是火箭橇试验系统的常见载荷类型,在宽速域水平滑跑时由于非定常气动力、振动与噪声等多场耦合在分离时易出现抬/低头现象。以双轨火箭橇的无翼有效载荷试验系统为研究对象,对宽速域(0.4 Ma~2.0 Ma)水平助推滑跑的声... 详细信息
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