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面向应急疏散的山区公路交通节点连通性研究

中国公路学报 2010年第4期23卷 102-106,126页

作者：宋永朝潘晓东陈聪喻泽文同济大学交通运输工程学院上海201804 湖南省交通科学研究院湖南长沙410015

为了探讨灾害事件导致山区干线公路或重要路段处于中断状态下的交通节点间剩余路径应急疏散能力,提出了疏散连通度的概念,考虑到局域路网中交通节点间路段重要程度不同而赋予其权重,对路段的疏散连通度计算值予以修正,进而量化分析山区... 详细信息

为了探讨灾害事件导致山区干线公路或重要路段处于中断状态下的交通节点间剩余路径应急疏散能力,提出了疏散连通度的概念,考虑到局域路网中交通节点间路段重要程度不同而赋予其权重,对路段的疏散连通度计算值予以修正,进而量化分析山区路网交通节点的应急疏散能力大小。最后,通过算例阐述了疏散连通度的计算过程,并针对山区路网特征,提出改善山区路网连通性的措施。结果表明:计算并比对山区路网中各路段疏散连通度修正值的大小,即可找出山区干线公路连通性薄弱的路段,对其进行改善,能有效提高山区路网灾害事件下的应急疏散能力,可为山区路网防灾规划提供依据。

关键词：交通工程山区路网图论疏散连通度交通节点应急疏散

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预应力锚索锚固桩板墙施工技术

铁道建筑 2000年第3期40卷 26-28页

作者：喻泽文衡阳铁路工程学校桥隧教研室

介绍预应力锚索锚固桩板墙———挡土结构的组成部分和施工技术。

关键词：铁路复线挡土结构预应力锚索锚固桩板墙施工

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20世纪20—40年代甘肃农村经济研究

20世纪20—40年代甘肃农村经济研究

作者：喻泽文西北师范大学

学位级别：硕士

近代化是中国近代社会的主题,以农业立省的甘肃,农村经济的近代化对该地区的发展有重要的意义。目前史学界对甘肃农村经济近代化已有一定规模的研究,为进一步探讨该问题,笔者将传统观点和“非均衡”发展观点相结合,对甘肃农村经济近代... 详细信息

近代化是中国近代社会的主题,以农业立省的甘肃,农村经济的近代化对该地区的发展有重要的意义。目前史学界对甘肃农村经济近代化已有一定规模的研究,为进一步探讨该问题,笔者将传统观点和“非均衡”发展观点相结合,对甘肃农村经济近代化做一全面、深刻的考察和分析,尽量避免认为近代化就是近代科技运用的狭隘观点,将商品化程度作为考察近代化的一个重要指标。希望用这个角度来诠释近代西部农村及社会的近代化问题,为现在农业的全面转型和新农村建设做出应有的贡献。本文将分为四个部分: 一、绪论。该部分主要是对学术界近年来关于农村经济研究的概况做一简要的回顾和概述,并对甘肃、非均衡等相关的概念和理论方法作了界定和辨析。二、20世纪20年代至抗战爆发前——传统因素的衰落和现代因素的萌芽。在这一部分笔者首先探讨了近代农村传统经济衰落的表现,分析了主要原因,并对近代因素的萌芽作了详尽的论述。在近代化问题上笔者将传统观点和“非均衡”理论相结合,探讨了该时期近代科技的运用和农产品商品化的程度,最终得出该时期为甘肃农村经济传统因素的衰落和近代因素萌芽的观点。三、抗战时期甘肃农村经济的发展和转型。在这一部分,主要探讨抗战时期国家对甘肃农业的开发。因为国家政策的倾斜,国家资本的大量投入及科技人才的引进,甘肃农业迈入全面转型时期。转型带给农业的是迅速发展,农业的发展为抗战作出了重大的贡献。该部分近代化主要用传统观念认为的近代科技运用的角度去分析,因为抗战对粮食作物需求增加,农产品商品化的程度提高不大,故没有从这个角度去分析。四、通过对近代甘肃农村经济近代化研究,笔者得出结论,制度是影响近代化最主要的因素,任何一个地区要想迅速的实现近现代化,制度的更新应该走在前列。

关键词：甘肃农村经济近代化

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突发事件下路网关键路段的容量可靠性研究

公路工程 2014年第1期39卷 103-107,149页

作者：喻泽文湖南省交通科学研究院湖南长沙410015

自然灾害的发生会造成道路网络的严重破坏,尤其是关键路段或节点的破坏对整个路网的运转带来了严重的阻碍,降低甚至中断了全部道路网络的工作。为了对路网中的关键路段进行控制,及时解除突发灾害对关键路段的影响,本文通过研究道路网络... 详细信息

自然灾害的发生会造成道路网络的严重破坏,尤其是关键路段或节点的破坏对整个路网的运转带来了严重的阻碍,降低甚至中断了全部道路网络的工作。为了对路网中的关键路段进行控制,及时解除突发灾害对关键路段的影响,本文通过研究道路网络需求不确定情况下的容量可靠性,找出道路网络中的薄弱环节,通过种种措施重点改造或加以改善,以保证突发事件发生时整个道路网络的畅通有序运行。

关键词：突发事件容量可靠度关键路段

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WC/Fe激光熔覆涂层的制备及磨削加工性研究

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WC/Fe激光熔覆涂层的制备及磨削加工性研究

作者：喻泽文华侨大学

学位级别：硕士

本课题通过激光熔覆技术制备了WC/Fe涂层,研究重熔处理、热处理、Co含量、激光熔覆工艺参数以及不同粒度和含量的WC对WC/Fe熔覆涂层表面平整度、涂层裂纹形成敏感性、显微组织和力学性能的影响规律,探索抑制裂纹形成的涂层配方和激光熔... 详细信息

本课题通过激光熔覆技术制备了WC/Fe涂层,研究重熔处理、热处理、Co含量、激光熔覆工艺参数以及不同粒度和含量的WC对WC/Fe熔覆涂层表面平整度、涂层裂纹形成敏感性、显微组织和力学性能的影响规律,探索抑制裂纹形成的涂层配方和激光熔覆工艺。在此基础上制备不同的WC/Fe复合涂层进行磨削实验,研究复合涂层的磨削机理,对其磨削加工性进行评价。研究结果表明:重熔处理有助于提高熔覆层的表面质量,减小裂纹形成的敏感性,熔覆层的硬度分布更加均匀,但硬度略有下降。基材250℃预热+涂层300℃退火1h对抑制裂纹的形成有较好的效果,但预热会加大WC的溶解析出,同时使显微硬度略有降低。进行多道熔覆时较为合适的工艺参数为:电流120A、扫描速度360mm/min、频率30Hz、脉宽3ms、光斑直径1.5mm、扫描间距为1.0mm。在WC/Fe熔覆涂层中添加Co元素能使涂层的显微组织细化、抗弯强度明显提高,涂层的抗裂性随Co的增加而提高。WC含量增加,WC/Fe涂层显微硬度和耐磨性显著上升,但其抗弯强度随WC含量的增加下降明显,涂层形成裂纹的敏感性增加。粒径较大的WC使WC/Fe熔覆涂层的抗弯强度降低,涂层裂纹形成敏感性增大。WC粒径对熔覆涂层的显微硬度基本没有影响,但WC粒径较大的涂层具有较好的耐磨性。WC/Fe涂层与45淬硬钢对磨的磨损形式为黏着磨损和氧化磨损,涂层中的WC颗粒在磨损的过程被挤压破裂成细小的WC颗粒而被压入磨损表面。采用氧化铝砂轮磨削含10wt.%WC的WC/Fe涂层,磨削力比Fn/Ft在1.7-2.4之间,磨削力比随切深和砂轮转速的增大而增大;WC/Fe涂层磨削表面的主要缺陷有,Fe合金基体的堆积、犁沟以及裂纹;WC颗粒的破碎、破碎的WC颗粒被压入加工表面以及在WC颗粒上产生磨削裂纹并扩展至Fe合金基体上。随涂层中WC含量的增大磨削力比上升,比磨削能下降;磨削力比随着磨削时间的延长而明显增大。砂轮的磨损随涂层WC含量的增加而增加,随磨削时间的延长,砂轮的黏附和堵塞变得严重,在涂层磨削表面会出现振纹和不同程度的烧伤。综合上述研究结果,采用合适的熔覆工艺和添加一定量的Co元素可以制备出表面无宏观裂纹和耐磨性高于45淬硬钢的WC/Fe复合涂层;WC含量的增加可以使涂层的硬度和耐磨性提高,但会使抗弯强度下降,裂纹形成敏感性增大,磨削过程中力比也上升,砂轮的磨损加剧,砂轮保持锋利的时间缩短;涂层磨削加工中会因Fe合金的堆积和WC颗粒的破碎而产生一些表面缺陷。

关键词：激光熔覆 WC/Fe涂层涂层抗裂性磨削加工涂层表面缺陷