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基于MATLAB的磁浮列车自动驾驶控制系统的仿真
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铁路计算机应用 2007年 第6期16卷 49-51页
作者： 杨光 唐祯敏 北京交通大学电信学院 北京100044
论述一种基于MATLAB的SIMULINK工具箱的磁浮列车自动驾驶控制系统的仿真方法。分别建立磁浮列车自动驾驶控制系统的模型,对其进行仿真分析。分析结果表明这种方法的优越性。
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调度监督系统车站分机实时多任务程序设计
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铁路计算机应用 1999年 第5期8卷 14-16页
作者： 魏中华 唐祯敏 北方交通大学自动化所 在读研究生北京市100044
作者介绍了windows 95多线程多进程的特点及调度原理,给出运用win95的功能特性编制调度监督系统车站分机实时多任务程序的思路和方法。
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中国智能交通发展战略研究的关键问题探讨
中国智能交通发展战略研究的关键问题探讨
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第7届全国青年管理科学与系统科学学术会议
作者： 崔艳萍 唐祯敏 武旭 北方交通大学交通运输学院
中国的交通面临着前所未有的挑战和机遇,本文在分析我国交通运输系统存在问题的基础上,探讨了研究我国智能交通发展战略的必要性和迫切性,并运用系统分析方法,分析了我国智能交通发展战略研究的思路和技术路线,根据上述分析结果,提出了... 详细信息
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公共汽车智能车载设备的设计
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中国科技信息 2006年 第12期 129-130页
作者： 郭俊亮 唐祯敏 北京交通大学电子信息工程学院 北京交通大学电子信息工程学院 100044
本文鉴于我国城市交通结构及公交车载设备的现状,提出了一种新型智能公共汽车车载设备系统。本系统基于ATMEL公司的AT89C51单片机实现报站报点、售票、记录统计客流信息并与地面通信,将客流和车辆情况等相关的数据信息传输到公交调度中... 详细信息
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编组站车辆实时跟踪系统的研究
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铁道学报 1996年 第S2期18卷 25-31页
作者： 唐祯敏 张宁 吴金玉 唐抗尼 北方交通大学 铁道部第四勘测设计院
提出了实现编组站车辆实时跟踪系统的一种新方法，并具体地介绍了系统硬件构成、车辆跟踪原理和数据传输方法。该系统首次在徐州北编组站使用，继而又在向塘西和阜阳北推广，对真正实现编组站自动化管理有着极为重要的意义。
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地铁行车安全保障系统的研究
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城市轨道交通研究 2004年 第5期7卷 23-26页
作者： 崔艳萍 唐祯敏 武旭 北京交通大学交通运输学院 北京博士研究生100044
在分析轨道交通安全的特点后 ,提出建立地铁行车安全保障系统。该系统以建立综合指挥调度中心为前提 ,阐述了安全保障系统的结构和信息传输等关键技术 ,给出实现安全保障系统的软件构成。采用地铁行车安全保障信息系统能有效提高地铁系... 详细信息
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地铁调度监督系统的仿真研究
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现代城市轨道交通 2004年 第4期 30-32页
作者： 李永军 唐祯敏 北京交通大学交通运输学院，系统工程硕士研究生，北京100044
分析了目前地铁调监系统的实际运行状况,提出2种仿真方法,即时刻表模拟法和实时行车数据模拟生成法。分别对北京市地铁1号线上各联锁站站内调监和全线调监进行系统仿真,并给出系统仿真的实现功能和意义所在。
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基于微观模拟的城市快速路交通事故影响评价系统
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交通运输系统工程与信息 2006年 第1期6卷 55-59页
作者： 贾顺平 唐祯敏 北京交通大学交通运输学院 北京100044
城市快速路交通事故所产生的间接影响远远大于事故的直接损失,而其定量数据又很难通过实际的检测设备和测量手段得到,以车辆微观行为模型为基础,采用面向对象的软件设计方法,建立了城市快速路交通事故影响的微观模拟评价系统.在真实模... 详细信息
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北京地铁一号线ATS仿真系统数据库的设计
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铁路计算机应用 2005年 第10期14卷 52-54页
作者： 贾红娟 唐祯敏 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
重点研究了文献2中时刻表模拟法仿真系统中的列车运行图资料管理数据库子系统,提出静态数据和动态数据的设计过程,并概括了该子系统的功能及特点。管理数据库子系统是编制列车运行图关键条件所在和主要数据依据基础的源头,是列车运行图... 详细信息
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基于小世界网络的北京市未来公交线网规划方法
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铁路计算机应用 2007年 第12期16卷 11-13页
作者： 姜延辉 唐祯敏 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
公交线网的合理规划是城市公共交通规划的重要部分,对于解决普遍存在的公共交通问题具有非常重要的意义。主要介绍小世界网络的效率理论定义及其在公交理论中的应用方法,并结合北京市的公共交通现状,用实例说明其在公交线网规划中的具... 详细信息
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