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高墩大跨径刚构桥悬臂施工稳定性分析

华东公路 2009年第3期 41-43页

作者：周辅昆王淳江西省交通科学研究院江西南昌330038 湖北省高速公路实业开发有限公司湖北武汉430051

以沪蓉西高速公路龙潭河特大桥为工程背景,采用桥梁专用有限元软件建立桥梁的有限元模型,通过分析得到了桥梁典型工况下的一阶失稳特征值和失稳模态,探讨了悬臂施工高墩桥梁结构体系变化及系梁设置对稳定性的影响。

关键词：刚构桥高墩悬臂施工稳定性

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乐平洲渡大桥桩基偏位处理方法

山西建筑 2012年第13期38卷 187-188页

作者：曾水泉周辅昆江西中煤建设集团有限公司江西南昌330001

根据乐平洲渡大桥2号墩2-1桩基偏位处理工程实例介绍,针对桥梁桩基施工中产生的桩基偏位问题,通过计算桩基偏位受力情况,采用增加扁担桩、植筋加固处理的方法,改善了偏位桩基偏心受力不利的影响,达到了在较短的工期内,安全、经济地处理... 详细信息

根据乐平洲渡大桥2号墩2-1桩基偏位处理工程实例介绍,针对桥梁桩基施工中产生的桩基偏位问题,通过计算桩基偏位受力情况,采用增加扁担桩、植筋加固处理的方法,改善了偏位桩基偏心受力不利的影响,达到了在较短的工期内,安全、经济地处理好偏位桩基的目的。

关键词：桩基偏位扁担桩承台植筋

基于MATLAB的路面不平度数值模拟及验证

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交通科技 2013年第5期23卷 68-70页

作者：周辅昆刘小勤曾水泉江西中煤建设集团有限公司南昌330001

路面不平度是衡量路面质量的重要指标。文中使用MATLAB平台,建立了A,B,C级路面的路面不平度仿真模型,并采用滤波白噪声生成法模拟出A,B,C级路面的路面不平度功率谱。这种模拟仿真方法产生的路面不平度能够非常接近目标谱,很好地满足谱... 详细信息

路面不平度是衡量路面质量的重要指标。文中使用MATLAB平台,建立了A,B,C级路面的路面不平度仿真模型,并采用滤波白噪声生成法模拟出A,B,C级路面的路面不平度功率谱。这种模拟仿真方法产生的路面不平度能够非常接近目标谱,很好地满足谱一致原则。

关键词： MATLAB 路面不平度功率谱

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白光LED中间视觉隧道照明设计研究

交通世界 2013年第22期 138-139页

作者：刘小勤周辅昆曾水泉江西中煤建设集团有限公司

目前，世界各国交通管理部门普遍采取明视觉标准去确定隧道内照明灯具的亮度．但是．有研究表明，同种光源在中间视觉和明视觉两种不同亮度状态下存在视亮度的较大差别。因此，如果按照现有设计标准，不能如实反映人眼的实际观察效果．... 详细信息

目前，世界各国交通管理部门普遍采取明视觉标准去确定隧道内照明灯具的亮度．但是．有研究表明，同种光源在中间视觉和明视觉两种不同亮度状态下存在视亮度的较大差别。因此，如果按照现有设计标准，不能如实反映人眼的实际观察效果．造成隧道车辆行驶的安全隐患．浪费隧道照明用电。

关键词：中间视觉白光LED 隧道照明设计交通管理部门设计标准视亮度照明灯具

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亚稳态β钛合金多尺度模拟及力学行为研究

亚稳态β钛合金多尺度模拟及力学行为研究

作者：周传昆齐鲁工业大学

学位级别：硕士

亚稳态β钛合金因具有较高的拉伸强度以及疲劳强度、优异的塑性成形性能、较低的杨氏模量,优秀的耐腐蚀性、轻量化等优点,在航空航天、汽车零件、生物医学等领域得到较多的关注。但是,亚稳态β钛合金在热加工过程中表现出较高的热敏性,... 详细信息

亚稳态β钛合金因具有较高的拉伸强度以及疲劳强度、优异的塑性成形性能、较低的杨氏模量,优秀的耐腐蚀性、轻量化等优点,在航空航天、汽车零件、生物医学等领域得到较多的关注。但是,亚稳态β钛合金在热加工过程中表现出较高的热敏性,难以控制晶粒尺寸,而晶粒尺寸主要取决于热变形过程中的动态再结晶行为。所以,在热变形过程中产生的微观组织与晶体织构取向对亚稳态β钛合金结构件的力学性能有显著影响,并受热加工参数和初始组织的影响。为了得到力学性能良好的亚稳态β钛合金航空结构件,需要对该合金热加工工艺参数与微观组织的关系进行深入研究,并建立有限元模型对热变形过程进行预测。本文主要研究内容及结论如下:(1)本文以TB8钛合金为研究对象,采用Gleeble-3500试验机开展了在不同温度、不同应变速率、不同变形量的热压缩实验,得到了TB8钛合金在应变速率0.001/s-0.1/s、变形温度为780℃-960℃的流动应力曲线,在实验基础上对TB8钛合金力学性能进行研究,发现与变形温度相比,应变速率对TB8合金应力-应变曲线流动特性的影响更大,低温高应变速率下变形合金的流变软化更为明显,在β相区附近等温压缩时发生了动态再结晶(DRX)。通过EBSD实验分析,研究了TB8动态再结晶机理和微观组织演变,观察到两种不同的DRX机制,包括以低角度晶界(LAGB)向高角度晶界(HAGB)转变为特征的连续动态再结晶(CDRX)和以晶界膨胀为特征的不连续动态再结晶(DDRX)。同时发现DRX机制的多样性与位错密度分布密切相关,高位错密度分布与不均匀变形相耦合,在高局部储能的作用下,一些细长晶粒和变形带(DB)发生了DRX。在TB8钛合金热变形试样中发现了(001)的Cube织构,(110)的R-Goss ND织构,(110)的Brass织构和(112)织构。(2)通过热压缩实验得到的流动应力曲线,构建热加工图,并结合EBSD实验获得微观组织表征分析,得到TB8钛合金热加工的最佳加工区间在变形温度780℃-900℃,应变速率0.01/s-0.1/s之间。基于Arrhenius模型,确定了TB8钛合金动态再结晶激活能。通过热压缩实验获得的应力应变曲线和EBSD微观表征得到的平均晶粒尺寸和动态再结晶体积分数,建立了TB8钛合金高温流动应力模型、动态再结晶体积分数模型和平均晶粒尺寸模型。对所构建的模型进行误差分析,证明了所建立的动态再结晶流动应力本构模型具有较高的精度,能够较好地预测TB8钛合金的热变形行为。(3)以DEFORM有限元软件为平台,构建了TB8钛合金热压缩模型,在不同变形条件下进行热压缩模拟。利用该软件提供的用户子程序二次开发接口,将所构建的TB8钛合金高温流动应力模型、动态再结晶体积分数模型和平均晶粒尺寸模型编译进有限元模拟软件中,通过模拟得到预测值,并与实测值进行对比,验证了所建TB8钛合金微观组织模型的可靠性。(4)对DEFORM有限元软件进行用户子程序二次开发,以TB8钛合金为研究对象,进行热挤压成形过程有限元数值模拟分析。在TB8钛合金不同坯料初始温度和不同挤压速度等工艺参数条件下,综合考虑了TB8钛合金热挤压成形件的成形性能、尺寸精度和生产成本,得出在坯料初始温度为840℃,挤压速度为1mm/s-5mm/s时,TB8钛合金热挤压成形能够得到较好的综合性能。

关键词：亚稳态β钛合金 TB8钛合金本构模型动态再结晶热挤压成形

静压化学灌浆法在溶洞地区桥梁桩基应用的技术要点

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黑龙江交通科技 2014年第1期37卷 125-125,127页

作者：万成涌周辅昆江西省交通科学研究院江西中煤建设集团有限公司

静压化学灌浆法是适用于溶洞性地区桩基处理的基本方法,桥梁建设企业应该对静压化学灌浆法的施工技术和管理控制有高度重视,在强化静压化学灌浆法技术管理的前提下,提升静压化学灌浆法的应用水平。在简介静压化学灌浆法的基础上,说明了... 详细信息

静压化学灌浆法是适用于溶洞性地区桩基处理的基本方法,桥梁建设企业应该对静压化学灌浆法的施工技术和管理控制有高度重视,在强化静压化学灌浆法技术管理的前提下,提升静压化学灌浆法的应用水平。在简介静压化学灌浆法的基础上,说明了静压化学灌浆法的施工技术要求,提供了制定桥梁桩基进行静压化学灌浆法施工方案的要点,并结合静压化学灌浆法的应用实际提出了技术故障排除的方法,推进桥梁桩基工程稳定性的提高。

关键词：静压化学灌浆法溶洞性地区桥梁桩基施工过程石灰岩

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阳谷县西葫芦—丝瓜温室秸秆反应堆栽培技术

中国农技推广 2024年第1期40卷 72-73,107页

作者：周脉昆王光勇山东省阳谷县农业技术推广服务中心山东阳谷252300

西葫芦和丝瓜是我国主要的瓜类蔬菜,深受人们的喜爱。近年来,随着人们生活水平的不断提高,对各种蔬菜的需求量不断增大,种植面积也逐渐扩大。秸秆反应堆技术是利用作物秸秆作为原料,在微生物菌种、催化剂、净化剂的作用下定向转化成植... 详细信息

西葫芦和丝瓜是我国主要的瓜类蔬菜,深受人们的喜爱。近年来,随着人们生活水平的不断提高,对各种蔬菜的需求量不断增大,种植面积也逐渐扩大。秸秆反应堆技术是利用作物秸秆作为原料,在微生物菌种、催化剂、净化剂的作用下定向转化成植物生长所需要的无机或有机养料。

关键词：西葫芦栽培技术作物秸秆秸秆反应堆瓜类蔬菜丝瓜微生物菌种净化剂

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基于轨道不平顺匹配的多源融合列车定位方法

哈尔滨工程大学学报 2024年第7期45卷 1358-1366页

作者：周禹昆陈起金牛小骥武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430000

列车定位是保障铁路安全高效运营的基础,面向先进列车运行控制系统高精度、连续、可靠的位置服务需求,研究高精度、高可靠、低成本的匹配定位源提升列车定位系统的稳健性和准确度具有重要的现实意义。本文提出一种无布设轨道特征信号-... 详细信息

列车定位是保障铁路安全高效运营的基础,面向先进列车运行控制系统高精度、连续、可靠的位置服务需求,研究高精度、高可靠、低成本的匹配定位源提升列车定位系统的稳健性和准确度具有重要的现实意义。本文提出一种无布设轨道特征信号-轨道不平顺,利用惯性导航系统感知和测量轨道不平顺信号实现匹配定位,结合列车运动约束,实现了无布设情况下的全自主、全天候、全地域的连续可靠的组合定位。为了验证该方案的可行性,本文在真实铁路线路上进行了列车车载试验。试验结果表明:一个典型的战术级IMU可以实现0.6 m(98.46%置信度)的列车定位精度。该方法为多传感器融合的列车定位系统提供了一种新的定位信号源,可以用于提高车载列车定位系统的准确性和稳健性。

关键词：列车定位轨道不平顺特征匹配车载传感器定位系统惯性导航系统组合导航多源融合列车运动约束

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中国城市群土地绿色利用效率时空演变及爬升曲线模拟

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资源科学 2024年第1期46卷 187-204页

作者：曾鹏蒋晓昆陈意广西民族大学民族学与社会学学院南宁530006 广西民族大学经济学院南宁530006

【目的】旨在揭示和验证城市群土地绿色利用效率的波浪式爬升规律,为推动城市群区域内土地绿色联合利用、综合提升城市群土地绿色利用效率提供决策依据。【方法】利用2006—2020年面板数据,以中国城市群为研究对象,首先基于城市群城市... 详细信息

【目的】旨在揭示和验证城市群土地绿色利用效率的波浪式爬升规律,为推动城市群区域内土地绿色联合利用、综合提升城市群土地绿色利用效率提供决策依据。【方法】利用2006—2020年面板数据,以中国城市群为研究对象,首先基于城市群城市功能互动理论、空间正义理论和人地系统适应性理论剖析城市群土地绿色利用效率演化的基本原理并建立函数模型;继而运用非期望产出超效率SBM模型、联合强度及门槛模型、数值模拟等方法,探究城市群土地绿色利用效率时空特征和爬升规律。【结果】(1)中国城市群土地绿色利用效率总体呈上升趋势,基本遵循波浪式爬升规律,空间上呈现“南北高中间低,西高东低”的分布特征;(2)中心城市与邻近城市土地绿色利用联合强度不断增大,且存在门槛限制,中心城市联合周边城市进行土地绿色利用的过程,呈现中心城市向外围“阶梯式”的扩散形态。(3)城市群土地绿色利用效率随时间变化和城市联合发展的波浪爬升曲线得到实践验证,拟合效果良好。【结论】应加强城市群中心城市与邻近城市在土地资源绿色利用领域的合作。明确城市功能定位,通过功能疏解或集聚、产业链整合、产业互动融合发展等方式,推动形成高质量发展的国土空间开发格局。

关键词：城市群土地绿色利用效率爬升规律联合门槛模拟验证中国