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复杂条件下长距离大跨度盖挖深基坑施工关键技术

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岩土工程学报 2012年第S1期34卷 525-529页

作者：周石喜龙宏德黄和平宋天田深圳市地铁集团有限公司广东深圳518026

随着我国基础建设的不断发展,盖挖深基坑在城市地铁工程中得到了广泛的应用,取得了良好的社会和经济效益。深圳地铁5号线盖挖深基坑的规模宽度达24 m,长度达722 m,在全国实为罕见,对此基坑在围护结构、降水及结构施工中遇到的难题进行... 详细信息

随着我国基础建设的不断发展,盖挖深基坑在城市地铁工程中得到了广泛的应用,取得了良好的社会和经济效益。深圳地铁5号线盖挖深基坑的规模宽度达24 m,长度达722 m,在全国实为罕见,对此基坑在围护结构、降水及结构施工中遇到的难题进行攻关。通过实践及对关键技术进行了总结,为类似工程提供参考。

关键词：复杂条件大跨度深基坑盖挖

繁华城区深厚淤泥质黏土大跨地铁停车场深基坑实测变形性状分析

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科学技术创新 2018年第27期 124-125页

作者：周石喜深圳市地铁集团有限公司广东深圳518026

依托深圳地铁十号线中益田停车场大跨深基坑工程,对深基坑开挖过程中软土地层变形监测结果进行了统计分析,对基坑开挖引起的地下连续墙水平位移和地表沉降的时空变化规律及支撑应力变化进行了整体分析。进而针对城市软弱地基内地铁车站... 详细信息

依托深圳地铁十号线中益田停车场大跨深基坑工程,对深基坑开挖过程中软土地层变形监测结果进行了统计分析,对基坑开挖引起的地下连续墙水平位移和地表沉降的时空变化规律及支撑应力变化进行了整体分析。进而针对城市软弱地基内地铁车站深基坑的变形监测方案设计与控制措施等都有一定的参考价值和理论意义。研究结果表明:(1)在基坑开挖过程中,地下连续墙变形趋势呈弓形变化,且在开挖深度3/4处变形速率最大;(2)对于跨度较大的基坑,水平支撑结构应力呈现先增加后减小的变化趋势,且危险位置出现在开挖至基坑中部时;(3)竖向支撑应力随开挖深度的增大逐渐增大,最大应力达到2812MPa。

关键词：淤泥质黏土深基坑监测地表沉降

全套管全回转咬合桩在抛填块石地层深基坑中施工工艺研究

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现代城市轨道交通 2020年第12期 74-78页

作者：周石喜深圳地铁建设集团有限公司广东深圳518026

以深圳地铁12号线太子湾站咬合桩工程为背景,通过施工工效、经济效益、施工质量及安全性等多方面进行比选研究,确定采用全套管全回转钻孔咬合桩施工技术进行抛填块石地层深基坑施工。文章对全套管全回转钻孔咬合桩的工程难点、工艺性试... 详细信息

以深圳地铁12号线太子湾站咬合桩工程为背景,通过施工工效、经济效益、施工质量及安全性等多方面进行比选研究,确定采用全套管全回转钻孔咬合桩施工技术进行抛填块石地层深基坑施工。文章对全套管全回转钻孔咬合桩的工程难点、工艺性试验、施工工艺、主要工序施工要点、钻孔咬合桩完整性检测及控制措施进行系统阐述。

关键词：地铁抛填石层深基坑全套管全回转钻孔咬合桩施工工艺

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深厚淤泥质地层中深基坑支护结构敏感性分析

四川建材 2018年第9期44卷 97-98,100页

作者：周石喜深圳市地铁集团有限公司广东深圳518026

依托深圳地铁10号线中益田停车场大跨深基坑工程,基于不同材料参数的敏感性分析,针对海相软土地层大跨深基坑开挖的变形特性与有效的控制措施,研究了海相软土工程力学特性、围护结构空间效应等多方面因素对深基坑施工失稳破坏的影响,进... 详细信息

依托深圳地铁10号线中益田停车场大跨深基坑工程,基于不同材料参数的敏感性分析,针对海相软土地层大跨深基坑开挖的变形特性与有效的控制措施,研究了海相软土工程力学特性、围护结构空间效应等多方面因素对深基坑施工失稳破坏的影响,进而针对不同失稳破坏机理提出了围护结构变形的预防措施。分析结果表明:(1)在围护结构空间效应中,地下连续墙的厚度对地下连续墙变形的影响最大,围护结构的参数对支撑应力影响并不明显;(2)在深基坑施工时空效应中,地下连续墙的深度对其侧移影响最大,其次是支护顺序;(3)基于以上分析结论,提出了深基坑施工失稳的控制措施。

关键词：淤泥质黏土深基坑数值模拟敏感性分析控制方法