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政府投入对数字政府服务能力影响的实证

统计与决策 2024年第8期40卷 74-78页

作者：周宇谭知止段尧清华中师范大学信息管理学院武汉430079

虽然数字政府近年来快速发展,但是其所面临的各种环境正在不断发生改变,如何提高数字政府的服务能力亟待深入研究。文章基于2017—2020年我国29个省份的面板数据,通过随机效应模型考察政府投入对数字政府服务能力的影响效应,结果表明:... 详细信息

虽然数字政府近年来快速发展,但是其所面临的各种环境正在不断发生改变,如何提高数字政府的服务能力亟待深入研究。文章基于2017—2020年我国29个省份的面板数据,通过随机效应模型考察政府投入对数字政府服务能力的影响效应,结果表明:政府投入对数字政府服务能力具有明显的驱动效应,且这种驱动效应主要通过促进科技成果转化实现,具有边际效应递减性和非对称差异性。

关键词：政府投入数字政府服务能力随机效应模型

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基于提示学习的轻量化代码生成方法

计算机科学 2024年第6期51卷 61-67页

作者：徐一然周宇南京航空航天大学计算机科学与技术学院南京210016 南京航空航天大学高安全系统的软件开发与验证技术工信部重点实验室南京211100

代码自动生成是提高软件开发效率的有效途径之一,已有的研究一般将代码生成作为一项序列到序列的任务,并且大规模预训练语言模型的微调过程往往伴随着高昂的算力开销。文中提出了一种基于提示学习的轻量化代码生成方法(Prompt Learning ... 详细信息

代码自动生成是提高软件开发效率的有效途径之一,已有的研究一般将代码生成作为一项序列到序列的任务,并且大规模预训练语言模型的微调过程往往伴随着高昂的算力开销。文中提出了一种基于提示学习的轻量化代码生成方法(Prompt Learning based Parameter-Efficient Code Generation,PPECG),该方法通过查询代码语料库中与当前需求最相似的结果作为提示,指导预训练语言模型进行代码生成,并且在该过程中固定模型的绝大多数参数以实现减少算力开销的目的。为了验证PPECG的有效性,文中选取了两个代码生成数据集,分别是CONCODE和Solidity4CG,通过计算生成结果的BLEU,CodeBLEU以及Exact Match值来验证PPECG的有效性,实验结果表明,PPECG有效地减少了微调时的显存开销,且在上述指标上基本接近甚至优于目前的SOTA方法,能够较好地完成代码生成的任务。

关键词：代码生成提示学习预训练语言模型信息检索智能合约

减税降费对中小制造业企业高质量发展的影响效应分析

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西安财经大学学报 2024年

作者：周宇王小龙西安财经大学经济学院

近年来中国实施了一系列减税降费政策。减税降费是影响制造业企业高质量发展的税收政策。文章选取2014 2021年中小企业100指数成分股经验数据,采用多时点双重差分(DID)模型实证分析了减税降费对中小制造业企业高质量发展的影响效应。研... 详细信息

近年来中国实施了一系列减税降费政策。减税降费是影响制造业企业高质量发展的税收政策。文章选取2014 2021年中小企业100指数成分股经验数据,采用多时点双重差分(DID)模型实证分析了减税降费对中小制造业企业高质量发展的影响效应。研究发现:减税降费政策的实施会对中小制造业企业高质量发展产生促进作用,但地方政府去杠杆政策会减小这种促进作用;减税降费政策对中小制造业企业高质量发展的促进作用会因企业所属的产权性质、产业技术高低和产品市场竞争程度的不同而存在异质性:减税降费政策对中小制造业企业中的国有企业、非高技术企业和产品市场竞争程度高的地区企业等高质量发展具有更明显的促进效果。因此,为进一步提高减税降费对中小制造业企业高质量发展的促进作用,应该对属于不同产权性质、不同产业技术水平和不同产品市场竞争程度的中小制造业企业实施差别化的减税降费政策。此外,在实施减税降费政策时应充分考虑地方政府去杠杆对减税降费政策的影响,从而更好地发挥减税降费对中小制造业企业高质量发展的促进作用。

关键词：减税降费中小制造业企业全要素生产率影响效应多时点DID

Sb^(3+)/Bi^(3+)掺杂对Cs_(2)ADyCl_(6)(A=Li,Na,K)发光性能的影响

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半导体技术 2024年第5期49卷 425-431页

作者：周宇王有力六盘水师范学院物理与电气工程学院贵州六盘水553004 大连大学物理科学与技术学院辽宁大连116622

A2B′BCl_(6)型双钙钛矿因其极强的空气稳定性和出色的光学特性而被应用于发光材料。以Cs^(+)作为A^(+),Dy^(3+)替代Pb^(2+),Cl^(-)作为卤素制备新的镝基钙钛矿纳米晶体Cs_(3)DyCl_(6),使用Li、Na、K离子替代式掺杂合成Cs_(2)ADyCl_(6)(... 详细信息

A2B′BCl_(6)型双钙钛矿因其极强的空气稳定性和出色的光学特性而被应用于发光材料。以Cs^(+)作为A^(+),Dy^(3+)替代Pb^(2+),Cl^(-)作为卤素制备新的镝基钙钛矿纳米晶体Cs_(3)DyCl_(6),使用Li、Na、K离子替代式掺杂合成Cs_(2)ADyCl_(6)(A=Li,Na,K)非铅体系钙钛矿材料,通过掺杂Sb^(3+)/Bi^(3+)作为激发剂实现了不同发光性能的调控。结果表明:Cs_(2)NaDyCl_(6)发射曲线更加平滑且在蓝光与黄光区域均可实现发射,表现出优异的光学特性;通过Sb^(3+)/Bi^(3+)掺杂,双钙钛矿的光学特性得到显著提升,Na^(+)和Sb^(3+)的共同作用可以使钙钛矿材料发光产生蓝移,而Na^(+)与Bi^(3+)的共同作用则可以使其发光产生红移。

关键词：双钙钛矿掺杂激发发光性能 Sb^(3+)/Bi^(3+) Na^(+)

连续梁桥影响线识别与承载能力快速评估试验研究

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振动与冲击 2024年第7期43卷 334-344页

作者：周宇尚稳齐狄生奎郑旭贺文宇安徽建筑大学土木工程学院合肥230601 安徽建筑大学建筑健康监测与灾害预防技术国家地方联合工程实验室合肥230601 兰州交通大学土木工程学院兰州730070 大连理工大学土木工程学院大连116023 合肥工业大学土木与水利工程学院合肥230009

针对桥梁静载试验过程存在的重载静置、交通阻误等问题,利用桥梁影响线具有完整反映结构各截面抗弯刚度的优势,提出一种基于影响线的桥梁承载能力快速评估方法。该方法仅利用单辆重车移动加载获取包含桥梁影响线信息、结构动力成分和车... 详细信息

针对桥梁静载试验过程存在的重载静置、交通阻误等问题,利用桥梁影响线具有完整反映结构各截面抗弯刚度的优势,提出一种基于影响线的桥梁承载能力快速评估方法。该方法仅利用单辆重车移动加载获取包含桥梁影响线信息、结构动力成分和车辆多轴效应的桥梁时程响应,首先采用变分模态分解剥离桥梁时程响应中的动力成分;其次根据采样频率及车辆轴距构建桥梁影响线识别数学模型,从而剔除桥梁时程响应中的车辆多轴效应,利用Tikhonov正则化解得桥梁影响线的稳定解;然后通过在桥梁影响线上开展虚拟加载,重构桥梁虚拟静力响应,并采用传统校验系数法评价桥梁承载能力。通过三跨变截面连续梁桥数值算例验证影响线识别方法的有效性,建立误差指标定量评价影响线识别结果的准确性,从而对某三跨连续钢混组合梁桥开展静载试验与承载能力快速评估试验研究,在预设车道实施车辆移动加载,识别桥梁中跨跨中截面挠度、应变影响线,进而开展虚拟加载研究,进一步验证所提承载能力快速评估方法的可行性与实用性,为桥梁承载能力“轻量化”快速筛检提供方法支撑与案例借鉴。

关键词：连续梁桥影响线识别变分模态分解(VMD) 承载能力快速评估

咪达唑仑通过调控LncRNA NR2F2-AS1对肾癌786-O细胞增殖、迁移及凋亡的影响

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中国老年学杂志 2024年第5期44卷 1257-1260页

作者：周宇曹钦钰刘蕾遵义市第一人民医院泌尿外科贵州遵义563000

目的探讨咪达唑仑对肾癌786-O细胞增殖、迁移及凋亡的影响及其可能作用机制。方法体外培养人肾癌细胞786-O,随机分组:咪达唑仑0、20、40、60μmol/L组、si-NC组、si-核受体亚家族2组F成员反义RNA(NR2F2-AS)1组、咪达唑仑+pcDNA组、咪... 详细信息

目的探讨咪达唑仑对肾癌786-O细胞增殖、迁移及凋亡的影响及其可能作用机制。方法体外培养人肾癌细胞786-O,随机分组:咪达唑仑0、20、40、60μmol/L组、si-NC组、si-核受体亚家族2组F成员反义RNA(NR2F2-AS)1组、咪达唑仑+pcDNA组、咪达唑仑+pcDNA-NR2F2-AS1组;CCK-8法、流式细胞术与Transwell实验分别检测细胞增殖、凋亡及迁移;实时荧光定量-聚合酶链反应(RT-qPCR)检测LncRNA NR2F2-AS1表达量;Western印迹检测B细胞淋巴瘤(Bcl)-2、Bcl-2相关蛋白(Bax)表达量。结果与咪达唑仑0μmol/L组比较,咪达唑仑20、40、60μmol/L组细胞增殖抑制率、细胞凋亡率和Bax蛋白水平明显升高,迁移细胞数和Bcl-2蛋白水平明显降低,长链非编码(Lnc)RNA NR2F2-AS1表达量明显降低,且呈剂量依赖性(P<0.05);转染si-NR2F2-AS1可明显抑制细胞增殖及迁移,并可明显提高细胞凋亡率(P<0.05);与咪达唑仑+pcDNA组比较,咪达唑仑+pcDNA-NR2F2-AS1组细胞增殖抑制率、细胞凋亡率和Bax蛋白水平明显降低,迁移细胞数和Bcl-2蛋白水平明显升高(P<0.05)。结论咪达唑仑可通过抑制LncRNA NR2F2-AS1表达而减弱肾癌细胞增殖及迁移能力,并可诱导肾癌细胞凋亡。

关键词：肾癌咪达唑仑 LncRNA核受体亚家族2组F成员反义RNA(NR2F2-AS)1 细胞增殖凋亡迁移

恒定法向刚度条件下吸能锚杆锚固节理岩体剪切特性试验研究

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岩石力学与工程学报 2024年第4期43卷 999-1012页

作者：韩观胜陈志靖李博周宇丁书学钟振绍兴文理学院浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室浙江绍兴312000 同济大学地下建筑与工程系上海200092 河南理工大学土木工程学院河南焦作454003

为研究深部岩体工程即恒定法向刚度(CNS)边界条件下吸能锚杆的锚固效果及锚固节理抗剪性能,开展CNS边界条件下吸能锚杆锚固类岩石节理的剪切试验,探究节理面粗糙度(JRC)及锚固深度(h)对类岩石节理剪切应力(τ)、法向位移(δ_(n))、法向... 详细信息

为研究深部岩体工程即恒定法向刚度(CNS)边界条件下吸能锚杆的锚固效果及锚固节理抗剪性能,开展CNS边界条件下吸能锚杆锚固类岩石节理的剪切试验,探究节理面粗糙度(JRC)及锚固深度(h)对类岩石节理剪切应力(τ)、法向位移(δ_(n))、法向应力(σ_(n))、节理面破坏特征、锚杆变形特征的影响规律。结果表明:吸能锚杆可有效提高深部岩体锚固节理的屈服强度及剪切强度,且其提高幅度随着JRC的增大呈现出逐渐增加的趋势,其剪切应力在弹性阶段后产生应力硬化现象。而节理面剪切磨损面积占比随JRC的增加逐渐增大,锚杆的施加使其上涨了20.88%~109.21%。随着锚固深度的增加,节理面的剪切应力、法向位移、法向应力和剪切磨损面积占比均呈现出先增大后减小的趋势,当锚固深度为80 mm时各项指标参数最优,此时锚杆塑性变形段的锚固作用可充分发挥。研究成果为深部节理岩体支护作业的减能增效提供了重要理论支撑。

关键词：岩石力学节理面粗糙度锚固深度吸能锚杆恒定法向刚度剪切特性

Sb^(3+)/Bi^(3+)掺杂对Cs_(3)DyCl_(6)钙钛矿光学性能的影响

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半导体技术 2024年第3期49卷 240-245页

作者：周宇王有力六盘水师范学院物理与电气工程学院贵州六盘水553004 大连大学物理科学与技术学院辽宁大连116622

A_(2)B′BCl_(6)双钙钛矿因其极强的空气稳定性、出色的光学性能而被应用于发光材料。以Cs^(+)作为A^(+)、Dy^(3+)替代Pb^(2+)、Cl^(-)作为卤素合成新的镝基钙钛矿纳米晶体Cs_(3)DyCl_(6),以Sb^(3+)/Bi^(3+)作为激发剂掺杂,成功制备了... 详细信息

A_(2)B′BCl_(6)双钙钛矿因其极强的空气稳定性、出色的光学性能而被应用于发光材料。以Cs^(+)作为A^(+)、Dy^(3+)替代Pb^(2+)、Cl^(-)作为卤素合成新的镝基钙钛矿纳米晶体Cs_(3)DyCl_(6),以Sb^(3+)/Bi^(3+)作为激发剂掺杂,成功制备了非铅钙钛矿材料,研究了Sb^(3+)/Bi^(3+)掺杂对钙钛矿发光特性的影响。结果表明:Cs_(3)DyCl_(6)是一种具有高效激发和宽带发射特性的基质,在不添加任何激发剂的情况下就能够发出蓝绿光。在Sb^(3+)掺杂下,材料的发光向黄光方向移动,随着Sb^(3+)掺杂浓度的继续提高,发光强度开始下降,最佳掺杂比例为5%;Bi^(3+)掺杂时的Cs_(3)DyCl_(6)光学性能与Sb^(3+)掺杂下非常相似,当Bi^(3+)掺杂比例为1%时,发光强度达到最大值,Sb^(3+)/Bi^(3+)掺杂能够有效地改善Cs_(3)DyCl_(6)的光学性能。

关键词：钙钛矿镝基掺杂 Sb^(3+)/Bi^(3) 光学性能

基于混合模态分解的斜拉桥挠度影响线识别方法

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工程力学 2024年

作者：周宇石英迪狄生奎陈东孙文卓安徽建筑大学土木工程学院安徽建筑大学建筑健康监测与灾害预防技术国家地方联合工程实验室兰州交通大学土木工程学院

为有效剔除车致桥梁响应中的动力成分，获得更加精确的准静态加载时程曲线，提出基于经验变分混合模态分解的影响线识别方法，对比EMD、VMD、PE-VMD三种方法应用效果并进行了斜拉桥挠度影响线识别试验验证。首先将车辆转化为单位集中荷... 详细信息

为有效剔除车致桥梁响应中的动力成分，获得更加精确的准静态加载时程曲线，提出基于经验变分混合模态分解的影响线识别方法，对比EMD、VMD、PE-VMD三种方法应用效果并进行了斜拉桥挠度影响线识别试验验证。首先将车辆转化为单位集中荷载，构建车辆信息矩阵，然后结合吉洪诺夫正则化方法剥离车轴效应，识别出斜拉桥挠度影响线的稳定解，最后通过数据仿真及实际工程案例验证所提方法。研究发现，相较于其他三种单一处理方法，经验变分混合模态分解对于动力效应的剔除效果最佳，与仿真模拟的相对误差仅为2.77%，在车速增加至120km/h时，其识别误差不超过4%。

关键词：桥梁工程影响线识别混合模态分解车桥耦合误差分析