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半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究

车辆与动力技术 1996年第3期 1-13页

作者：吴学雷姜吉庆陈炎航天工业总公司第十五研究所北京100076 北京理工大学北京100081

该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序（VRRS）。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响，指出提高侧倾稳定性的途径。

关键词：半挂汽车列车侧倾计算机模拟

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多轴车辆动力传动系统建模与仿真

北京航空航天大学学报 2017年第1期43卷 136-143页

作者：白锦洋吴学雷高峰李洪彪岳会军北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100083 北京航天发射技术研究所北京100076

为了研究多轴车辆动力传动系统动态载荷特性,开发了多轴车辆动力传动系统动力学仿真模型。根据柴油发动机负荷特性试验数据构建循环供油量-转速-扭矩MAP图,通过模糊PI控制器对发动机循环供油量进行调节,建立了发动机动态特性模型;建立... 详细信息

为了研究多轴车辆动力传动系统动态载荷特性,开发了多轴车辆动力传动系统动力学仿真模型。根据柴油发动机负荷特性试验数据构建循环供油量-转速-扭矩MAP图,通过模糊PI控制器对发动机循环供油量进行调节,建立了发动机动态特性模型;建立了液力变矩器模型、换挡离合器模型以及分动箱、过桥齿轮箱、主减速器、轮边减速器等传动部件模型。利用MATLAB/Simulink建立了多轴车辆动力传动系统动力学仿真模型,并进行了仿真分析,实车试验结果表明,仿真模型可有效模拟车辆动力传动系统的速度特性和动态载荷特性。

关键词：多轴车辆动力传动系统建模与仿真柴油发动机模型动态载荷

微混电动车自动变速器双泵系统的动态分析与控制策略

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汽车工程 2017年第8期39卷 870-878页

作者：刘洋吴学雷郭伟程云江董鹏徐向阳北京航天发射技术研究所北京100076 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 国家乘用车自动变速器工程技术研究中心潍坊261205

为实现自动变速器与微混电动汽车的匹配并提高自动变速器的传动效率,设计了双油泵(机械泵与电动泵)液压系统。在整车动力学模型的基础上建立了自动变速器的冷却润滑需求和液压阀板泄漏的计算模型。基于对双泵液压系统的动态仿真分析,以... 详细信息

为实现自动变速器与微混电动汽车的匹配并提高自动变速器的传动效率,设计了双油泵(机械泵与电动泵)液压系统。在整车动力学模型的基础上建立了自动变速器的冷却润滑需求和液压阀板泄漏的计算模型。基于对双泵液压系统的动态仿真分析,以效率最高为优化目标,设计了为满足流量需求的双泵智能协同供油控制策略。多个典型驾驶循环仿真结果表明,采用最优控制的双泵系统可比传统单油泵系统节油约2.5%。台架试验和整车试验结果,验证了所建模型和控制策略的可行性和双泵系统的可靠性。

关键词：微混电动汽车自动变速器电动泵控制策略

基于GT-SUITE的机电复合驱动车辆建模与仿真

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北京理工大学学报 2018年第A1期38卷 211-214页

作者：李将彬吴学雷李洪彪刘洋肖琨北京航天发射技术研究所北京100076

考虑到机电复合驱动车辆的机械桥和电驱桥可独立驱动或协同驱动车辆,能有效解决车辆动力性、燃油经济性提升以及行驶可靠性提高等难题,作者基于GT-SUITE软件建立了机电复合驱动相关部件模型和双轴车辆仿真模型,对比了动力单元与两档电... 详细信息

考虑到机电复合驱动车辆的机械桥和电驱桥可独立驱动或协同驱动车辆,能有效解决车辆动力性、燃油经济性提升以及行驶可靠性提高等难题,作者基于GT-SUITE软件建立了机电复合驱动相关部件模型和双轴车辆仿真模型,对比了动力单元与两档电驱桥动态换挡的台架试验和仿真结果,并对整车最高车速和加速性能进行仿真分析,验证了模型的正确性.

关键词：机电复合驱动 GT-SUITE 建模仿真

基于S变换和时频谱空间滤波的超声缺陷回波检测方法

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振动与冲击 2017年第22期36卷 34-39,79页

作者：曾祥吴学雷周晓军杨辰龙陈越超浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027 北京航天发射技术研究所北京100076

缺陷回波的检测是超声探伤的一项重要内容,为减弱噪声的影响准确检测缺陷回波,提出基于S变换时频分析和时频谱空间滤波的信号处理方法。讨论了高斯回波模型下的到达时间和中心频率与S变换时频谱的关系,说明了利用S变换时频谱幅值矩阵的... 详细信息

缺陷回波的检测是超声探伤的一项重要内容,为减弱噪声的影响准确检测缺陷回波,提出基于S变换时频分析和时频谱空间滤波的信号处理方法。讨论了高斯回波模型下的到达时间和中心频率与S变换时频谱的关系,说明了利用S变换时频谱幅值矩阵的极值提取回波到达时间和中心频率的合理性;为检测回波,首先对原始信号作S变换,然后对得到的时频谱幅值矩阵应用最大熵法自适应选择去噪阈值,对S变换时频谱作空间滤波完成降噪;从降噪后的区域中提取反映缺陷的到达时间和中心频率;对降噪后的时频谱作S逆变换,获得缺陷回波明显的时域信号。仿真研究表明,基于S变换和时频谱空间滤波的方法能够有效去除噪声,检测回波。棒材试块的实验结果同样表明了该方法在缺陷检测上的有效性。

关键词：超声 S变换最大熵阈值空间滤波