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复杂网络视角下多电荷体系静电能

应用物理 2024年第2期14卷 52-57页

作者：朱澍朱留华玉林师范学院物理与电信工程学院广西玉林

多电荷体系静电能是系统在形成过程中,通过外力克服电场力做功而获得的。本文基于复杂网络基础理论,从连边与节点两种不同角度给出了多电荷体系静电能的表述。进一步验证了这两种表述是一致的。

关键词：复杂网络静电能稳定平衡不稳定平衡

变刚度地基上隔震结构群桩基础动力响应试验研究

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振动与冲击 2024年第2期43卷 208-218页

作者：于旭单志承庄海洋陈国兴南京工程学院建筑工程学院南京211167 南京工业大学岩土工程研究所南京210009 华东交通大学土木建筑学院南昌330013

通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表... 详细信息

通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表明,结构-土体相对刚度比和输入地震动强度显著影响隔震结构群桩基础弯矩反应,强震下结构-土体相对刚度比越大,隔震结构群桩基础中间桩体上部弯矩反应幅值增大越显著,而中间桩体下部弯矩幅值较小。当输入加速度峰值和结构-土体相对刚度比R大于一定限值时,群桩基础震陷显著增加,群桩基础承台转动反应强烈,同时群桩基础桩顶水平位移在主震后出现明显的单边累积水平位移,说明强震作用下地基刚度变化过程中隔震结构群桩基础上部更易出现地震破坏,而群桩基础震陷与基础承台强烈转动反应的共同作用可能是导致隔震结构群桩基础上部弯矩骤增的主因。

关键词：变刚度地基群桩基础基础隔震结构振动台试验地震反应

基于集成学习与数据驱动的电动汽车动力电池多维度故障预警

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汽车安全与节能学报 2024年第3期15卷 368-378页

作者：王健俊陈豪付元承浙江吉利汽车有限公司余姚315400 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术重点实验室重庆400054 重庆理工大学云会计大数据智能研究所重庆400054

针对汽车动力电池风险预测中单一算法在非均衡数据集上性能欠佳,以及分析维度不足等问题,提出一种建立在多维特征之上的数据驱动多模型集成学习方法以实现电池故障预警。根据内外部因素从电池状态、行驶状况、历史信息和时间环境多方面... 详细信息

针对汽车动力电池风险预测中单一算法在非均衡数据集上性能欠佳,以及分析维度不足等问题,提出一种建立在多维特征之上的数据驱动多模型集成学习方法以实现电池故障预警。根据内外部因素从电池状态、行驶状况、历史信息和时间环境多方面提取特征,以还原真实应用场景;通过FilterWrapper法剔除冗余无效信息来进行特征筛选,以提高鲁棒性;在Bayes优化结合网格搜索法完成超参数调优的基础上,构建了以SVM、LightGBM和XGBoost为初级学习器、LR为次级学习器的异质集成Stacking模型。结果表明:考虑了外部特征后的融合模型在评估指标上综合表现最好,其中在中、高等级的故障预警上召回率分别达到了85.81%和88.92%,相较传统仅考虑电池内部特征的单一模型有着更好的预测精度和泛化能力。

关键词：汽车动力电池故障预警 Stacking集成学习多维度特征

基于终端流量预测的低地球轨道卫星互联网资源分配策略

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通信学报 2024年第7期45卷 21-36页

作者：沈斐吕承丞张嘉璇阮小婷中国科学院上海微系统与信息技术研究所无线传感网与通信重点实验室上海200050 中国科学院大学北京101408

针对地面网络存在覆盖盲区和卫星网络通信资源利用率低等问题,提出了基于终端流量预测的低地球轨道(LEO)卫星互联网资源分配策略。该策略利用真实数据集提出改进LSTM-ARIMA算法,准确预测地面区域未来一定时间内产生的数据流量,通过Stack... 详细信息

针对地面网络存在覆盖盲区和卫星网络通信资源利用率低等问题,提出了基于终端流量预测的低地球轨道(LEO)卫星互联网资源分配策略。该策略利用真实数据集提出改进LSTM-ARIMA算法,准确预测地面区域未来一定时间内产生的数据流量,通过Stackelberg博弈构建差分化数据传输和任务卸载2种通信模型。综合考虑数据处理时延和能耗,通过求解纳什均衡,得到用户通过LEO卫星互联网传输数据或卸载任务的最优比率,以及卫星提供网络服务的最优定价。仿真结果表明,所提策略在数据传输服务中收益能提高约40%,在任务卸载服务中收益能提高约50%。

关键词：低地球轨道卫星互联网数据流量预测资源分配数据传输任务卸载

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梯度风场滑翔仿生飞行器设计与仿真

航空兵器 2024年

作者：刘建河王孟硕刘坤李人澍黄伟李加东中国科学院多功能材料与轻巧系统重点实验室长春理工大学机电工程学院中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所

将信天翁从梯度风场中获取能量滑翔数千英里的飞行策略应用在飞行器上是突破飞行器续航瓶颈的重要方法之一。本文结合信天翁身体特性和飞行策略，设计了一种具有信天翁仿生外形、气动布局和控制方式的仿信天翁飞行器，巡航时升阻比为梯... 详细信息

将信天翁从梯度风场中获取能量滑翔数千英里的飞行策略应用在飞行器上是突破飞行器续航瓶颈的重要方法之一。本文结合信天翁身体特性和飞行策略，设计了一种具有信天翁仿生外形、气动布局和控制方式的仿信天翁飞行器，巡航时升阻比为梯形翼飞行器的1.13倍，最大可达梯形翼飞行器升阻比的1.31倍，通过翼尖变形阻力最高可减小12%，翼根载荷减小35%。根据信天翁在滑翔时不时扑动翅膀的行为提出了间歇动力梯度风滑翔方法，对仿信天翁飞行器进行了风梯度滑翔操控性能仿真。结果表明实际飞行路径与风梯度滑翔路径的误差小于5%，能量消耗为匀速飞行的51.5%，验证了间歇动力梯度风滑翔策略的合理性。

关键词：梯度风场飞行策略仿生无人机变形机翼操控性能

R1234ze（E）及其混合物气液相平衡性质的分子动力学模拟

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R1234ze（E）及其混合物气液相平衡性质的分子动力学模拟

作者：文承泽南昌大学

学位级别：硕士

进入21世纪,寻找新型环保制冷工质成为制冷行业的重中之重,混合制冷工质是当前研究的主要方向。R1234ze(E)属于HFO类制冷剂,它的环保性能极佳(GWP小于1,ODP等于零),可是它在制冷循环方面具有较差的热力学性能。R152a在制冷循环方面具有... 详细信息

进入21世纪,寻找新型环保制冷工质成为制冷行业的重中之重,混合制冷工质是当前研究的主要方向。R1234ze(E)属于HFO类制冷剂,它的环保性能极佳(GWP小于1,ODP等于零),可是它在制冷循环方面具有较差的热力学性能。R152a在制冷循环方面具有较好的热力学性能,但是它的环保性能较差(GWP较高)。因此为了兼顾环保和制冷循环性能,将R1234ze(E)和R152a混合制成一种二元混合制冷剂具有现实意义。制冷剂的扩散系数和气液相平衡性质是基本的热力学性质。因此,研究二元混合工质R1234ze(E)/R152a的扩散系数和气液相平衡性质是有必要的。分子动力学模拟方法是一种从微观分子运动来研究物质宏观性质的先进方法。采用分子动力学模拟方法可以较好实现探索二元混合工质R1234ze(E)/R152a的扩散系数和气液相平衡性质。本文采用分子动力学模拟的方法研究了258.15K-338.15K温度范围内,压力范围为2MPa-3.5MPa下R1234ze(E)的气液密度及扩散系数,得到的气液密度值与制冷工质物性软件REFPROP查询值误差在±5%以内。同时测量了R1234ze(E)在288.15K-338.15K温度范围内的气液相平衡数据,得到了R1234ze(E)的饱和压力值、饱和气液密度值及气液界面分布状态,所得压力值及饱和气液密度值与REFPROP查询值误差在±10%以内。本文还研究了在温度范围为288.15K-338.15K内,压力范围为2MPa-3.5MPa下六种摩尔比(R1234ze(E)/R152a=93:907、237:763、467:533、568:432、709:291、903:97)的R1234ze(E)/R152a溶液的液体密度及扩散系数。得出R1234ze(E)/R152a液体密度随R1234ze(E)摩尔比增大而增大,随温度升高而减小;扩散系数随R1234ze(E)摩尔比增大而减小,随温度升高而增大。同时测量了R1234ze(E)/R152a在298.15K-318.15K温度范围内的气液相平衡数据,得到了R1234ze(E)/R152a的饱和压力值、饱和气液密度值、相平衡时R1234ze(E)与R152a的摩尔比及气液界面分布状态。压力模拟结果与实验结果的最大误差不超过±10%,气液摩尔比模拟结果与实验结果的误差基本在±20%以内,说明采用分子动力学模拟混合工质R1234ze(E)/R152a的热力学性质是可行的。此外,通过模拟发现,该二元混合物的饱和压力及饱和气体密度都随温度的升高而升高,液体密度随温度的升高而降低,气液界面厚度随温度及R152a摩尔比的升高而增大。本文还测量了温度为328.15K与338.15K时R1234ze(E)/R152a气液相平衡时的压力和气相摩尔比数据,并与PR+HV模型预测结果进行对比,模拟结果和PR+HV模型预测结果具有很好的一致性。

关键词：气液相平衡性质扩散系数 R1234ze(E)/R152a 分子动力学模拟气液密度分布

“双碳”目标下城乡规划认知误区及实施策略探析

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福建建筑 2024年第2期 5-8页

作者：李文澍北京城市学院北京101309

低碳环境下城乡规划工作开展时,主要依托人们对双碳目标的表层理解设计实施策略,容易陷入认知误区,使得实施策略无法满足低碳城市建设要求。因此,提出“双碳”目标下城乡规划认知误区及实施策略解析研究。从碳减排和碳增汇两方面入手,... 详细信息

低碳环境下城乡规划工作开展时,主要依托人们对双碳目标的表层理解设计实施策略,容易陷入认知误区,使得实施策略无法满足低碳城市建设要求。因此,提出“双碳”目标下城乡规划认知误区及实施策略解析研究。从碳减排和碳增汇两方面入手,明确“双碳”目标下城乡规划任务,并确定合理的城乡规划策略,有利于推动碳减排工作的发展。结合当前各地城乡规划推进碳达峰、碳中和工作的举措,分析“双碳”目标下城乡规划认知误区。在跳出这些误区后,从城乡空间格局、消费模式、基础设施、公共空间、重点领域资源利用效率五方面入手,提出一系列有效的低碳城乡规划实施策略。

关键词：双碳碳达峰碳中和城乡规划认知误区实施策略

热致自卷曲左旋聚乳酸/聚乳酸-羟基乙酸共聚物纳米纤维血管支架制备及其性能

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纺织学报 2024年第7期45卷 18-23页

作者：于承浩王元非于腾波吴桐青岛大学医学部山东青岛266071 青岛市市立医院山东青岛266071 青岛大学神经再生与康复研究院山东青岛266071

为研究热致自卷曲与生长因子梯度化修饰对血管内皮化的促进作用,使用左旋聚乳酸(PLLA)和聚乳酸-羟基乙酸共聚物(PLGA)作为材料,通过静电纺丝技术制备了具有热致自卷曲特性的PLLA/PLGA纳米纤维血管支架。通过静电喷雾技术制备了梯度生长... 详细信息

为研究热致自卷曲与生长因子梯度化修饰对血管内皮化的促进作用,使用左旋聚乳酸(PLLA)和聚乳酸-羟基乙酸共聚物(PLGA)作为材料,通过静电纺丝技术制备了具有热致自卷曲特性的PLLA/PLGA纳米纤维血管支架。通过静电喷雾技术制备了梯度生长因子修饰血管支架内层,并对其自卷曲、微观结构、生物相容性及内皮化功能进行表征。结果表明:制备的PLLA/PLGA血管支架具备多层取向纳米纤维结构,厚度为(6.75±0.4)μm,具有出色的生物相容性,可在37℃条件下自卷曲成管状结构;血管支架内层膜对生长因子成功进行了梯度修饰,修饰后血管支架的细胞迁移距离是未修饰的3.5倍,从而加快了内皮细胞迁移,促进血管内层的快速内皮化。

关键词：静电纺丝血管支架自卷曲左旋聚乳酸聚乳酸-羟基乙酸共聚物

计及多类型储能调频容量动态申报的电能量与调频市场联合出清方法研究

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电网技术 2024年第7期48卷 2833-2841,I0057-I0060页

作者：李佳承翟文娟窦迅祝欣宇南京工业大学电气工程与控制科学学院江苏省南京市211816

储能作为当前重要的灵活性调节资源之一,在提高电力系统供电可靠性以及参与辅助服务方面占据重要地位。首先,分析了储能参与电力现货市场机制,厘清了储能参与电能量市场与调频市场的组织形式和定价逻辑;其次,考虑常规机组以及储能运行成... 详细信息

储能作为当前重要的灵活性调节资源之一,在提高电力系统供电可靠性以及参与辅助服务方面占据重要地位。首先,分析了储能参与电力现货市场机制,厘清了储能参与电能量市场与调频市场的组织形式和定价逻辑;其次,考虑常规机组以及储能运行成本,构建了电能量市场预出清模型,并基于电能量市场预出清结果,计算了调频资源的机会成本并考虑多类型储能的荷电状态构建动态调频容量申报边界;然后,以调频总成本最小为优化目标,建立了调频市场出清模型,并在扣除最终确定的机组调频容量后生成电能量市场实时发电计划;最后,通过算例验证了所提联合出清机制的有效性,结果表明所提方法能够降低市场联合出清成本约17000元,从而激励了储能资源参与电网调节,促进了资源优化配置。

关键词：多类型储能调频动态申报电能量市场调频市场联合出清