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氧化石墨烯改性水泥基注浆材料的制备及力学性能研究

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功能材料 2023年第2期54卷 2153-2158页

作者：程思嫄陈代果古巍四川大学锦江学院四川眉山620860 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621000 中国科学技术大学中国科学院材料力学行为和设计重点实验室合肥230026

氧化石墨烯凭借较高的比表面积和独特的片层状结构,具有优异的理化性能。为获得高性能的水泥基注浆材料,通过引入不同掺杂量(0.00,0.02%,0.04%和0.06%(质量分数))的氧化石墨烯,制备了改性水泥基注浆材料。采用XRD、SEM、FT-IR和力学性... 详细信息

氧化石墨烯凭借较高的比表面积和独特的片层状结构,具有优异的理化性能。为获得高性能的水泥基注浆材料,通过引入不同掺杂量(0.00,0.02%,0.04%和0.06%(质量分数))的氧化石墨烯,制备了改性水泥基注浆材料。采用XRD、SEM、FT-IR和力学性能测试等分析了氧化石墨烯的掺杂量对改性水泥基注浆材料晶体结构、力学性能和自收缩性能的影响。结果表明:氧化石墨烯的掺杂加速了水化反应的进行,提高了Ca(OH)_(2)的生成速率,同时减小了裂纹数量,增加了结构致密性;当氧化石墨烯的掺杂量为0.04%(质量分数)时,28 d的抗压强度、抗折强度和劈裂抗拉强度均达到了最大值,分别为59.80,14.70和1.89 MPa;所有注浆材料在水化前期收缩较快,20 h后收缩量进入了“平台期”,随着氧化石墨烯掺杂量的增加,改性注浆材料的自收缩性能抑制效果先增大后减小,当氧化石墨烯的掺杂量为0.04%(质量分数)时,改性注浆材料的自收缩量最小。

关键词：氧化石墨烯注浆材料力学性能形貌结构自收缩性能

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分数阶傅里叶变换联合支持向量机的建筑物变形预测

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大地测量与地球动力学 2022年第12期42卷 1239-1245页

作者：古巍李倩陈代果四川大学锦江学院四川省眉山市620860 西南科技大学土木工程与建筑学院四川省绵阳市621010

提出一种分数阶傅里叶变换(fractional Fourier transformation,FrFT)与支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的建筑物变形组合预测模型。首先利用FrFT对变形时间序列进行多尺度分析,将复杂时间序列分解为一系列结构较为简单... 详细信息

提出一种分数阶傅里叶变换(fractional Fourier transformation,FrFT)与支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的建筑物变形组合预测模型。首先利用FrFT对变形时间序列进行多尺度分析,将复杂时间序列分解为一系列结构较为简单的子序列;然后利用SVM对每个子序列分别建立预测模型,通过将各个子序列的预测结果进行综合叠加,得到最终预测结果;同时考虑到SVM模型参数选择的难题,提出一种改进果蝇优化算法(improved fruit fly optimization algorithm,IFOA)对其进行全局寻优,提升预测性能。以西南地区某混凝土坝变形实测数据为例开展验证实验,结果表明,本文组合预测模型能够充分挖掘数据中隐含的趋势性和规律性信息,获得较高的预测精度。

关键词：分数阶傅里叶变换支撑向量机果蝇优化算法组合模型建筑物变形预测

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地铁车站附属地面建筑的集约化设计

城市轨道交通研究 2023年第3期26卷 210-215页

作者：曹平张健古巍成都市市政工程设计研究院有限公司成都610023 四川大学锦江学院眉山620860

为解决地铁车站附属设施地面建筑(以下简称“车站附属地面建筑”)分散布置的问题,在总结车站附属地面建筑集约化设计原则基础上,通过分析车站附属地面建筑的空间布局,探讨了车站附属地面建筑集约化设计的思路和方法。车站附属地面建筑... 详细信息

为解决地铁车站附属设施地面建筑(以下简称“车站附属地面建筑”)分散布置的问题,在总结车站附属地面建筑集约化设计原则基础上,通过分析车站附属地面建筑的空间布局,探讨了车站附属地面建筑集约化设计的思路和方法。车站附属地面建筑的集约化设计可分为车站附属地面建筑与周边建筑集约化设计以及车站附属地面建筑自集约设计两大类。前者主要阐述了车站附属地面建筑与周边建筑物结合的集约化设计思路和方法;后者主要基于车站出入口、安全出口及风亭的相互组合。阐述了其自集约设计的思路和具体方法。

关键词：地铁车站车站附属地面建筑集约化设计自集约设计合建结构

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预应力反力墙大体积混凝土裂缝的控制

混凝土 2008年第11期 105-108页

作者：古巍姚勇罗宏广西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621010 四川华信建设有限公司四川成都614004

反力墙作为一种大型的重要试验设施,在使用过程中将承受巨大的振动荷载,如果不采取有效控制出现裂缝的措施,将很难保证它的使用功能。结合某高校在建的预应力反力墙,从材料控制、理论计算、温度监测、施工措施等几方面,对反力墙大体积... 详细信息

反力墙作为一种大型的重要试验设施,在使用过程中将承受巨大的振动荷载,如果不采取有效控制出现裂缝的措施,将很难保证它的使用功能。结合某高校在建的预应力反力墙,从材料控制、理论计算、温度监测、施工措施等几方面,对反力墙大体积混凝土裂缝的控制做了详细的介绍,以供类似工程借鉴。

关键词：大体积混凝土反力墙裂缝

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基于CiteSpace的高速铁路行车安全研究的可视化分析

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铁路采购与物流 2020年第6期15卷 55-58页

作者：古巍中国铁路北京局集团有限公司安全监察室

基于知识图谱方法,借助可视化CiteSpace软件,对近10年来我国(CNKI)学术文献总库关于高速铁路行车安全方面的期刊论文进行了分析。从安全卡控、预警防控、设备安全和职工素质4方面提出了提升高速铁路行车安全控制的措施,为铁路安全运输... 详细信息

基于知识图谱方法,借助可视化CiteSpace软件,对近10年来我国(CNKI)学术文献总库关于高速铁路行车安全方面的期刊论文进行了分析。从安全卡控、预警防控、设备安全和职工素质4方面提出了提升高速铁路行车安全控制的措施,为铁路安全运输管理提供参考。

关键词：高速铁路 CiteSpace软件行车安全可视化分析

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反力墙预应力筋张拉顺序的模型试验研究

反力墙预应力筋张拉顺序的模型试验研究

第18届全国结构工程学术会议

作者：姚勇古巍西南科技大学土木工程与建筑学院

预应力反力墙是结构实验室的重要试验设施,使用时将承受巨大的静力和动力荷载。制作了一个1:20的微混凝土预应力反力墙模型,并提出了5种不同的反力墙预应力筋张拉顺序,对这5种不同张拉顺序下墙体的应变变化趋势及分布进行了对比研究。... 详细信息

预应力反力墙是结构实验室的重要试验设施,使用时将承受巨大的静力和动力荷载。制作了一个1:20的微混凝土预应力反力墙模型,并提出了5种不同的反力墙预应力筋张拉顺序,对这5种不同张拉顺序下墙体的应变变化趋势及分布进行了对比研究。实验结果表明,反力墙预应力筋的最佳张拉顺序为:以墙体截面重心为对称点,从墙体中部上下对称的由内向外进行张拉。

关键词：预应力反力墙模型试验张拉顺序

来源： cnki会议评论

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某预应力混凝土反力墙裂缝控制措施研究

某预应力混凝土反力墙裂缝控制措施研究

土木工程专业工程设计类课程实践教学改革探究

中国岩石力学与工程学会安全与防护分会成立大会暨第一届全国工程安全与防护学术会议

作者：姚勇古巍西南科技大学土木工程与建筑学院

关键词：大体积混凝土反力墙裂缝

来源： cnki会议评论

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中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2024年第6期 0124-0127页

作者：刘洁古巍四川大学锦江学院四川彭山620860

根据目前土木专业的工程设计类课程实践教学的现状,结合高校土木专业和企业需求的调研分析,探讨出整体性融合式教学模式。将多门专业课程在设计层面上进行整合,根据特定项目课题,依照工程设计流程开展教学,按顺序依次协同完成课程设计,... 详细信息

根据目前土木专业的工程设计类课程实践教学的现状,结合高校土木专业和企业需求的调研分析,探讨出整体性融合式教学模式。将多门专业课程在设计层面上进行整合,根据特定项目课题,依照工程设计流程开展教学,按顺序依次协同完成课程设计,构建结构设计类课程融合式教学体系。从优化课程时间和课时、加强现代工具的使用和学习、强化国家和行业现行规范应用和建立工程设计实验室四个方面着手,优化课程教学,提升学生的设计能力。

关键词：工程设计类课程实践教学融合式教学

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土力学与基础工程