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创新发展质量对绿色产能利用率的影响 ——以中国工业行业为例

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创新发展质量对绿色产能利用率的影响 ...

作者：印政浙江理工大学

学位级别：硕士

改革开放以来,工业经济为我国国民经济稳定健康发展作出了极大的贡献。长久以来的数量式的增长造成了产能过剩、环境污染等严重问题。对此,2015年12月,中央经济工作会议提出了“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大任务。如... 详细信息

改革开放以来,工业经济为我国国民经济稳定健康发展作出了极大的贡献。长久以来的数量式的增长造成了产能过剩、环境污染等严重问题。对此,2015年12月,中央经济工作会议提出了“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大任务。如何规范、高效、环保的化解过剩产能成为政府和学术界日益关注和研究的热点。随着我国步入经济高质量发展阶段,利用技术创新驱动发展提高产能利用率保障工业高质量发展显得尤为重要。本文基于我国30个省市区2007—2016年工业行业面板数据进行的分析。首先,参考绿色GDP核算方法,提出了绿色产能利用率指标,通过对传统产能利用率的测算指标作出改进,并使用非径向的DEA-SBM模型测算了绿色产能利用率;其次,从创新投入、创新产出、创新效率和创新环境四个维度选取子指标,通过主成分分析降维合成创新发展质量指数;再次,借助系统GMM、面板门槛模型探讨创新发展质量对绿色产能利用率的影响,并将创新发展质量指数反向分解成创新投入（Ⅱ）、创新产出（IO）、创新效率（IE）和创新环境（IET）四个维度研究各个维度对绿色产能利用率的影响;最后,提出建议。研究结果表明:绿色产能利用率总体呈现波动下降的态势,2007—2009年波动下降;2009—2011年持续上升;2011—2016年由持续下降转为略有回升。分地区来看,绿色产能利用率呈中部、东部、西部递减分布,但在2016年发生了变化,东部的绿色产能利用率实现了对中部的反超。在此期间,工业创新发展质量呈稳定上升的趋势。实证检验结果表明,无论是在全国样本还是分地区样本中,提高创新发展质量有利于提升绿色产能利用率。但创新发展质量的促进作用因时而异,具体表现在2011年后其促进作用明显削弱。当创新发展质量低于门槛值13.3975时,其对绿色产能利用率的促进作用可达到2.38%,但当创新发展质量越过门槛值13.3975之后,其促进作用不到1%,发生相当明显的衰退。总体分维度检验发现,除创新投入外,创新产出、创新效率和创新环境均能显著提升绿色产能利用率;具体到地区层面时,四个维度对绿色产能利用率的影响各有差异。

关键词：绿色产能利用率创新发展质量数据包络分析系统GMM

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伪冀南道述论

伪冀南道述论

作者：康恒印河北师范大学

学位级别：硕士

河北省沦陷后,日本侵略军在“以华制华”策略下,在各地扶植建立了各级伪政权。伪冀南道公署是日伪政权在河北沦陷区建立的道公署之一。最初,它以邢台为道址,管辖33县。1940年改划后,在邯郸建立道公署,管辖14县。伪冀南道建立后,遵照日... 详细信息

河北省沦陷后,日本侵略军在“以华制华”策略下,在各地扶植建立了各级伪政权。伪冀南道公署是日伪政权在河北沦陷区建立的道公署之一。最初,它以邢台为道址,管辖33县。1940年改划后,在邯郸建立道公署,管辖14县。伪冀南道建立后,遵照日本侵略军、伪华北临时政府、伪省署的旨意,在政治、经济、军事、文化、教育等领域从事各种反动活动。它与日本占领军沆瀣一气,奴役屠杀冀南人民,搜刮各种财富,向民众灌输殖民思想,实施奴化教育,是日本帝国主义奴役冀南人民的马前卒和帮凶。它的残暴统治,激起了冀南人民一浪高过一浪的反抗斗争。邯郸的解放,标志着伪冀南道的覆灭。本文根据有关档案资料,试图对伪冀南道的建构、活动、危害等方面以及冀南人民反日伪斗争进行梳理和研究。全文共分四部分。第一部分主要介绍了冀南各县治安维持会联合会建立的背景、概况、组织机构、主要活动等。第二部分主要介绍了伪冀南道公署的概况。包括伪冀南道的建置、主要职权、机构设置、历任道尹、道的重新划分等内容。第三部分主要介绍了伪冀南道的施政。分为四个方面:㈠强化日伪统治;㈡经济掠夺;㈢奴化教育;㈣伪化宣传。该部分从政治、经济、军事、文化、教育等方面,揭示了伪冀南道的政权运作、统治方式等内容,剖析了其反动本质。这是本文的重点部分。第四部分主要介绍了冀南人民的抗日斗争和伪冀南道的覆灭。最后结束语部分总结概括了本文的主要内容,并说明了本文研究的现实意义。

关键词：伪冀南道施政覆灭

八车道高速公路可变信息标志前置距离对驾驶行为的影响

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同济大学学报（自然科学版） 2022年第5期50卷 731-740页

作者：荆迪菲宋灿灿郭忠印同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

基于驾驶模拟实验,设置3.0、2.5、1.5、0.7 km 4种前置距离的可变信息标志(variable message sign,VMS),收集32名驾驶员视认4种前置距离的VMS后换道驶出高速公路过程中的方向盘、速度和位置数据,并观察各驾驶员在换道过程中的方向盘操... 详细信息

基于驾驶模拟实验,设置3.0、2.5、1.5、0.7 km 4种前置距离的可变信息标志(variable message sign,VMS),收集32名驾驶员视认4种前置距离的VMS后换道驶出高速公路过程中的方向盘、速度和位置数据,并观察各驾驶员在换道过程中的方向盘操控行为、换道行为、减速行为。结果表明:VMS视认过程属于多任务驾驶行为,驾驶员需在短时间内完成VMS视认、路径决策、车辆减速与换道;当VMS前置距离不足时,驾驶员需快速、大幅转动方向盘,进行连续换道、急换道;为顺利驶入减速车道,部分驾驶员采取减速换道措施,增加了事故风险;当VMS前置距离过长时,驾驶员对VMS的短期记忆效应使得驾驶负荷提高。

关键词：交通工程可变信息标志(VMS)前置距离驾驶模拟驾驶行为优化设置

论机构投资者对我国公司治理的无效性——兼论中小股东利益保护的思路

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企业经济 2007年第6期26卷 177-179页

作者：石子印聊城大学计算机学院

大股东对公司管理层监管的同时会产生对中小股东的利益侵占,解决思路不应该是机构投资者参与公司治理。由于其固有的缺陷和我国的国情,他没有积极性去做这件事情,即时做也会产生诸多问题,只能是情况更加复杂。解决问题的关键在于:完善... 详细信息

大股东对公司管理层监管的同时会产生对中小股东的利益侵占,解决思路不应该是机构投资者参与公司治理。由于其固有的缺陷和我国的国情,他没有积极性去做这件事情,即时做也会产生诸多问题,只能是情况更加复杂。解决问题的关键在于:完善和落实法律对中小股东的保护机制。

关键词：机构投资者公司治理控制性股东中小股东利益侵占

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高校实习质量保证体系的探讨

黑龙江高教研究 2002年第2期20卷 115-116页

作者：印大秋孙长嵩哈尔滨工程大学教务处黑龙江哈尔滨150001

随着素质教育愈加得到重视 ,学生的创新精神和实践能力培养已成为高校的一项重要工作。实习是重要的实践性教学环节。建立和健全高校实习质量保证体系是达到预期效果、确保实习质量的组织和管理上的保障。

关键词：实习质量教学质量保证体系高等学校实习质量实践性教学信息反馈

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凝聚胺配血与微柱凝胶卡配血的比较应用

当代医学 2011年第7期17卷 116-117页

作者：蔡琳郭锐崔涌泉四川雅安中国人民解放军第三十七医院检验科 625000 重庆第三军医大学西南医院整形外科 400038

目的比较在临床中用凝聚胺配血和微柱凝胶卡配血结果符合的情况,提高交叉配血的准确性。方法应用凝聚胺方法和微柱凝胶卡方法进行交叉配血试验,对配血不合的受、供血者进行抗人球蛋白试验筛查不规则抗体。结果在100例次交叉配血试验中,... 详细信息

目的比较在临床中用凝聚胺配血和微柱凝胶卡配血结果符合的情况,提高交叉配血的准确性。方法应用凝聚胺方法和微柱凝胶卡方法进行交叉配血试验,对配血不合的受、供血者进行抗人球蛋白试验筛查不规则抗体。结果在100例次交叉配血试验中,凝聚胺法有3例发生凝集反应;微柱凝胶法有5例发生凝集反应。结论微柱凝胶卡配血较凝聚胺配血有较好的灵敏性和特异性,提高临床输血安全,而凝聚胺配血速度快,适合急诊用血,临床工作中可将两种方法相结合应用。

关键词：凝聚胺配血微柱凝胶卡配血

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数字化实训车间设计方案评价研究

数字化实训车间设计方案评价研究

作者：杨仕印云南大学

学位级别：硕士

智能制造的发展离不开技能人才的培养,而技能人才培养的两个重要内容分别是职业素质养成和职业技能提升。为了满足智能制造的发展趋势和智能制造的人才技能要求,职业院校应及时地建设数字化实训车间,以适应智能制造对于人才的需求。如... 详细信息

智能制造的发展离不开技能人才的培养,而技能人才培养的两个重要内容分别是职业素质养成和职业技能提升。为了满足智能制造的发展趋势和智能制造的人才技能要求,职业院校应及时地建设数字化实训车间,以适应智能制造对于人才的需求。如何科学、有效、全面的评价设计方案对于建设数字化实训车间的起到基础性的作用,设计方案的评价过程直接关系到数字化实训车间建设的科学性、完整性和实用性。并且,对于设计方案的选择决定了所建设的数字化实训车间是否能满足职业技能人才培养的要求。因此,本文力求在企业调研、专家座谈和标准查询的基础上,通过来归纳、总结来建立一套行之有效的数字化实训车间建设方案评价体系。该评价体系的建立,对数字化实训车间的建设是十分必要,也是具有较大的实用价值与实践意义的。本文首先分析了高职院校建设数字化实训车间的可行性,并对数字化实训车间的标准设计方案所应考虑和包含的内容进行了研究。对数字化实训车间标准设计方案的研究为后面评价指标的选取提供了依据。之后,从系统技术指标、车间规划指标、管理水平指标及费用效果指标四个维度来构建数字化实训车间设计方案的评价指标体系。使用层次分析法(AHP)“两两比较”的原理,经过评分和计算从而获取每个评价维度所占的权重。最后,以模糊综合评价法来对备选的设计方案进行单因素评价,并在此基础上做出综合评价结论,最终得到备选设计方案的优劣排序,从而选择出最优方案。本文所建立的数字化实训车间设计方案评价模型经过实证验证,具有较好的操作性和实用性。这套评价模型为职业院校建设类似实训项目甚至其他项目时都具有一定的参考价值和借鉴作用。

关键词：数字化车间设计方案层次分析法模糊综合评价

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信息架构对于用户体验感知影响的研究

信息架构对于用户体验感知影响的研究

作者：印缘湖南师范大学

学位级别：硕士

随着时代的进步,科技日益发达,信息的传递早已经不再是仅仅局限于口耳相传或者纸笔等传统媒介作为工具来进行传递。互联网的发展使得信息的制造与传播都愈加的快速与方便。同时,由于突如其来的信息过盛也使得人们对于获取信息与管理信... 详细信息

随着时代的进步,科技日益发达,信息的传递早已经不再是仅仅局限于口耳相传或者纸笔等传统媒介作为工具来进行传递。互联网的发展使得信息的制造与传播都愈加的快速与方便。同时,由于突如其来的信息过盛也使得人们对于获取信息与管理信息的压力日益加剧。Web1.0到Web2.0可以算是一个飞跃,在Web2.0的时代里不再是只有数据的时代,人们的操作方式也不再是单一的获取信息而已。全民织网的Web2.0时代对于信息的组织、整理、表达以及展现在用户眼前的清晰度成为了极具挑战性的任务。越来越多的人开始更加注重对于产品的移情设计,人们对于产品的要求不仅仅只停留在功能的满足上,同时还需要体验上的满足感。互联网的飞速发展使得人们对于与产品互动性的需求越来越高。如何才能让用户与产品在进行交互的过程中能够感受到产品带给用户的舒适感、方便、快捷和安全的满足感,让用户在与产品交互的过程中收获瞬间之美的体验感受?这不单单只是把表面功夫做好就足够的,我们需要透过表层去挖掘隐藏在背后的结构。如果一个网页让用户在浏览的过程中完全不知从何处下手,不知道应该怎么浏览网页才能找到自己需要的信息,那么无论这个网页的页面配色有多么漂亮也无法掩饰它架构的不清晰以及可用性极低等一系列问题的事实。信息架构的核心目标就是用户体验,也就是可用性与易用性的结合。本文主要通过阐述对于信息架构理论的基础研究,包括信息架构的概念、设计原理以及意义来说明信息架构对于在设计过程中起到的举足轻重的作用,详细的解析了信息架构的各个组件及作用。通过在对理念进行阐述的同时,针对性的列举出一些相关的实例与之相结合,力求将文章对于信息架构整体的设计流程以及方法表述得更加清晰明确,并在其基础之上强调信息架构的把控对于后续作用于用户体验的影响。本文不仅仅从信息架构一个方面进行赘述,同时还从用户研究,包括用户心理、用户需求以及用户目标等方面来强调信息架构与用户体验之间的强联系。在着手设计的前期研究中,需要通过用户访谈、建立用户模型和使用情境等方法挖掘用户的真实心理诉求;通过以用户目标为导向,观察用户行为来对产品的功能及方向进行定位,帮助设计师能够在进行架构设计时更加的贴合用户的心智模型符合用户的心理预期,有效地提升用户体验。好的产品要懂得如何迎合用户的心理,而不是让用户去适应产品。其中,文章里还提到有关于“大数据”的基本概念以及了解通过对数据的收集来如何帮助设计师更好地掌握用户的真实心理以及诉求,更好地引导对于信息架构的设计。不同类型的产品和用户以及使用情境等都会有与之相匹配的信息架构,但最终的设计原理都是互通的。文章最后结合实际案例,基于前期的用户研究,从了解用户需求到给出最终的解决方案和交互设计展现形式。通过一个完整的设计案例,详细地阐述从无到有的设计过程,以此来验证论文研究中相关理论的准确性以及可靠性。本文的创新点：以信息架构立论,重点阐述了信息架构的相关原理、设计方法及流程,阐明信息架构对于用户体验感知所产生影响的重要性。明确以用户为中心的出发点,从而展开对其心理、行为和逻辑等方面的研究。始终抓住信息架构的本质,通过把握信息架构的设计原则对其进行调整与优化从而尝试将PC端网页的架构移植到移动端。尽可能的让用户享受到无缝式操作体验的研究性课题。

关键词：信息架构用户体验用户研究交互设计

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盾构刀盘驱动系统节能技术研究

盾构刀盘驱动系统节能技术研究

作者：刘怀印浙江大学

学位级别：硕士

盾构掘进机是一种专门用于地下隧道工程的现代化重大工程装备。现代盾构掘进机集液压、机电控制、材料、计算机等技术于一体,具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、减少对地面建筑物的影响等特点,被广泛应用于地铁、铁路、公路、市... 详细信息

盾构掘进机是一种专门用于地下隧道工程的现代化重大工程装备。现代盾构掘进机集液压、机电控制、材料、计算机等技术于一体,具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、减少对地面建筑物的影响等特点,被广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道等工程建设中。液压传动以其传动平稳、调速方便、功率体积比大等优良特性在许多领域获得了广泛的应用,但是液压传动系统的能量利用率低,特别是盾构掘进机这种典型的大功率设备能耗巨大。因此,对盾构掘进机液压驱动系统进行节能研究具有重要的现实意义。为了减少研究成本、降低现场操作风险,有必要建立盾构模拟实验平台对盾构掘进机的关键技术进行研究。论文以盾构刀盘模拟实验系统为研究对象,模拟实际盾构在施工过程中刀盘所遇到的不同工况,对盾构刀盘模拟实验平台进行了原理设计、元件选型、实验台监控系统的软硬件设计。通过对模拟刀盘系统进行仿真和实验,重点研究盾构刀盘变转速液压驱动和变排量液压驱动系统在不同工况下的能量损耗对比,进而揭示盾构刀盘系统的能量传递规律,为新一代节能性盾构的研制提供理论基础。本文的主要研究内容如下：第一章介绍了盾构掘进机的工作原理及其结构组成,综述了盾构掘进机的国内外发展现状及未来的发展趋势,然后结合论文的研究内容详细介绍了盾构刀盘液压驱动系统,对其节能性研究概况进行了详细叙述,最后,针对目前盾构节能化发展的背景及本实验系统的设计原理提出了本课题的研究意义和主要研究内容。第二章根据所要研究的内容设计了盾构刀盘半物理仿真实验平台,阐明了其液压系统工作原理,并对关键液压元器件进行了设计计算和选型。对实验台的电控部分进行了软硬件设计,并利用LabVIEW软件对系统的数据采集程序进行了编程设计。第三章分别建立了变转速泵控马达调速系统和变排量泵控马达调速系统的数学模型,给出了数学模型推导的全过程。根据实验台系统的组成,建立了各传递环节的动态方程,得出了系统的时域数学模型,并在此基础上建立了两种系统的开环传递函数。第四章分析了盾构刀盘液压驱动系统的能量传递链组成,对系统中的各传递环节进行了能耗分析和功率特性分析,给出了电动机的效率及泵的容积效率和机械效率的数学表达式,并深入分析了各环节对整个系统的影响,揭示了盾构刀盘掘进动力系统驱动源、传动链及执行机构之间的能量传递规律,阐明了盾构刀盘调速系统的节能原理,为下一步的仿真及实验研究奠定了理论基础。第五章以盾构刀盘半物理仿真实验平台为基础,对变转速调速系统和变排量调速系统的效率情况进行了模型仿真和实验研究。通过分析实验台系统的负载特性,得出了本实验台和实际盾构具有系统相似性及负载相似性,然后把所得到的实验结果应用到实际盾构的掘进实验中,通过实验数据和实际掘进数据的比较,得出了变转速调速系统在实际盾构掘进中的节能优势,说明本实验结论具有很好的实际应用意义。

关键词：盾构刀盘调速系统变转速系统变排量系统数学模型仿真实验研究 AMESim 能量传递规律相似性节能