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正念减压训练干预对精神科护士情绪智力和职业倦怠的影响
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临床心身疾病杂志 2024年 第1期30卷 137-142页
作者: 方崇芳 丁慧琴 卢青春 严芳 河南省荣康医院 河南洛阳471013 精神心理疾病防治河南省协同创新中心 新乡医学院第二附属医院河南新乡453002
目的探讨正念减压训练干预对精神科护士情绪智力和职业倦怠的影响。方法便利选取100名护士为研究对象,按照组间基本特征具有可比性的原则分为观察组与对照组各50名。两组护士均接受8周常规护理管理和业务培训,观察组护士在此基础上同步... 详细信息
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基于Matlab的自动同步离合器建模与仿真
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清华大学学报(自然科学版) 2004年 第2期44卷 255-257,265页
作者: 田颖 孙聿峰 卢青春 清华大学汽车工程系 北京100084 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 哈尔滨150001
自动同步离合器的动态特性是影响舰船机动性和可靠性的重要因素,该文考虑了自动同步离合器中各部件间摩擦力的影响,建立了新的数学模型,并在Matlab/Simulink环境下进行实时仿真。大量不同工况下的仿真结果表明主机切换过程在3s内就可以... 详细信息
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虚拟仪器技术在发动机台架试验测量控制系统中的应用
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公路交通科技 2000年 第1期17卷 80-82页
作者: 童兵 卢青春 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
本文介绍了利用虚拟仪器技术开发发动机台架试验测量控制系统的具体开发过程。
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测功机动态负载模拟算法
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清华大学学报(自然科学版) 2013年 第10期53卷 1492-1497页
作者: 叶晓 金振华 高大威 卢青春 清华大学汽车工程系 汽车安全与节能国家重点试验室北京100084
为了实现汽车动力系统排放及燃油经济性台架试验,需要采用动态负载模拟算法,利用测功机对动力系统进行加载,以模拟整车在道路上的负载。该文分析并比较了分别采用逆向模型和前向模型实现动态负载模拟的2种方法,选择基于前向模型跟踪的... 详细信息
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基于发动机动态试验台的驾驶员纵向操纵特性对汽车动力系统性能影响的研究
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机械工程学报 2004年 第9期40卷 111-115页
作者: 谢勇 张俊智 卢青春 朱海涛 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
在发动机动态试验台上实现了对车辆、道路载荷、驾驶员操纵特性及整车行驶工况的动态模拟,并在国内首次利用发动机动态试验台对驾驶员纵向操纵特性对动力系统性能的影响进行了研究。具体包括动力性和经济性两类换挡规律对汽车加速性能... 详细信息
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混合动力轿车机械式自动变速器换挡过程中的动力系统协调控制方法
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机械工程学报 2005年 第12期41卷 37-41页
作者: 廖承林 张俊智 卢青春 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100081
介绍了一种采用机械式自动变速器(AMT)的混合动力电动汽车(HEV)动力总成。HEV上采用AMT有同步器 磨损、离合器磨损和动力中断时间等三个主要问题,用传统的AMT换挡控制方法难以解决。分析了这些问题产生 的根源和解决方法,提出了AMT换挡... 详细信息
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电涡流测功机控制器控制算法研究
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内燃机工程 2005年 第6期26卷 58-60页
作者: 田颖 曾贤波 卢青春 北京交通大学测试技术与控制工程系 北京100044 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
介绍了电涡流测功机控制器的设计开发过程,分析了控制系统模型,对系统各PID控制器进行设计和试验调试,给出了系统控制模式的控制效果。经试验验证了控制器控制效果良好,完全满足发动机台架试验对控制品质的要求。
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基于PWM控制的电涡流测功机控制器的开发
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汽车工程 2010年 第1期32卷 69-72页
作者: 田颖 金振华 卢青春 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
以摩托罗拉16位单片机为控制器的控制单元、以功率MOSFET为功率驱动器件、以智能PID算法为控制策略,采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,进行电涡流测功机控制器的设计开发,包括控制器硬件、软件和控制算法的设计。试验结果表明,控制器的... 详细信息
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汽车及发动机排放测试主计算机系统的开发
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公路交通科技 2001年 第3期18卷 113-116页
作者: 金振华 卢青春 聂圣芳 邓志伟 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
介绍汽车及发动机排放测试主计算机系统的开发 ,重点介绍系统的总体设计、基于IPC的硬件设计、面向对象软件设计、试验流程以及在LabVIEW开发环境下的实现。
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基于实时嵌入式操作系统的电涡流测功机控制器开发
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内燃机工程 2005年 第4期26卷 77-80页
作者: 尹大勇 卢青春 聂圣芳 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 北京100084
基于实时嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ结合Motorola最新的16位微控制器设计开发了电涡流测功机数字控制系统。介绍了该系统的硬件总体结构设计,以及实时多任务软件程序设计。结果表明:实时嵌入式操作系统对提高系统的可靠性与可扩展性有很... 详细信息
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