检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

全球化背景下的独联体国家矿产资源

国土资源科技管理 2011年第4期28卷 53-59页

作者：陈新宇南青民任宝成田洪强国土资源实物地质资料中心河北三河065201

独联体国家矿产资源丰富,研究这些国家在全球一体化进程中矿产资源发展现状和未来趋势有利于充分认识和利用我国与独联体两个市场的规律性,根据"发挥比较优势"的原则,有计划、有步骤地积极调整矿产品进出口结构,为我国与独联体国家展开... 详细信息

独联体国家矿产资源丰富,研究这些国家在全球一体化进程中矿产资源发展现状和未来趋势有利于充分认识和利用我国与独联体两个市场的规律性,根据"发挥比较优势"的原则,有计划、有步骤地积极调整矿产品进出口结构,为我国与独联体国家展开矿产资源合作提供参考。通过收集、整理、分析独联体国家矿产资源方面有关数据和法律法规政策,对这些国家矿产资源现有储量现状、出口方式和对象、矿产资源基地的扩大再生产等问题进行阐述。分析得出:我国应建立与独联体矿产资源大国"一对一"或者"一对多"的矿产开发合作模式,通过合资或收购股权方式输出资金和矿山开采先进技术,进口我国发展急需的矿产品和能源资源,使进口矿产资源来源更加多样化,实现和独联体国家的互利共赢。

关键词：独联体国家全球化矿产资源资源开发

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

论实物地质资料管理

贵州地质 2008年第1期25卷 70-73页

作者：杨涛夏浩东邓会娟南青民贵州省有色地质勘查局贵州贵阳550005 国土资源部实物地质资料中心河北燕郊065201

本文立足于当前地质行业的发展,探讨了实物地质资料管理的意义,并结合国内外实物地质资料管理发展的现状分析,研究指出了我国实物地质资料管理的发展方向。

关键词：实物地质资料管理意义发展趋势

基于抗氧化活性谱效关系的不同来源藏药材“加哇”的质量评价

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国现代应用药学 2024年第12期41卷 1686-1693页

作者：才让南加项措卓玛多杰仁青西藏藏医药大学拉萨850000 西藏藏医药大学附属医院拉萨850000

目的通过谱效关系评价不同来源藏药材“加哇”的质量。方法采用相似度评价、聚类分析、主成分分析等方法对17批“加哇”药材HPLC指纹图谱进行模式识别;采用灰色关联度分析法,研究“加哇”指纹图谱中13个共有峰与“加哇”DPPH自由基和A... 详细信息

目的通过谱效关系评价不同来源藏药材“加哇”的质量。方法采用相似度评价、聚类分析、主成分分析等方法对17批“加哇”药材HPLC指纹图谱进行模式识别;采用灰色关联度分析法,研究“加哇”指纹图谱中13个共有峰与“加哇”DPPH自由基和ABTS自由基清除能力的关系,并对其中关联性较强,响应较高的阿魏酸进行含量测定。结果 17批“加哇”样品的指纹图谱、抗氧化活性及阿魏酸的含量差异较大,质量参差不齐,通过模式识别分成了A、B两大类。香根芹(A类)与其他样品相似度低,化学成分的种类和含量均差异很大,不应作为“加哇”入药;B类包括了西藏市场主流的“加哇”样品(西藏凹乳芹、西藏棱子芹、青海棱子芹及迷果芹),但组内差异较大,其中产于林芝的西藏凹乳芹抗氧化活性最好,阿魏酸含量最高;产于拉萨及周边的西藏凹乳芹抗氧化活性较好,阿魏酸含量居中;昌都、阿坝地区的“加哇”样品抗氧化活性最差,阿魏酸含量最低。结论阿魏酸与“加哇”的抗氧化能力密切相关,可作为评价藏药“加哇”质量的重要指标。

关键词：加哇聚类分析主成分分析抗氧化阿魏酸含量测定谱效关系

高速列车下穿机场地下车站时周边区域辐射噪声预测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

应用声学 2024年

作者：林毅民李盈利黄晴张汉青轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室

为研究高铁车站及综合交通枢纽周边区域的噪声水平与分布，该文采用统计能量分析法建立结构-声腔子系统模型，对高速列车以不同速度级(250 km/h、300 km/h和350 km/h)，单车越行、两车中部交会和两车端部交会这三种形式通过机场地下车... 详细信息

为研究高铁车站及综合交通枢纽周边区域的噪声水平与分布，该文采用统计能量分析法建立结构-声腔子系统模型，对高速列车以不同速度级(250 km/h、300 km/h和350 km/h)，单车越行、两车中部交会和两车端部交会这三种形式通过机场地下车站时，车站上方综合交通枢纽周边路面区域的辐射噪声进行了预测。研究结果表明，两列高速列车以较高速度在端部交会时，周边路面风井出口区域存在较大噪声，其原因在于列车交会端的风井存在较大的噪声值，并进一步对主要噪声频谱特征进行了分析。最后，通过在地下车站风井壁面处铺设不同厚度的吸声材料，有效降低了周边路面区域的噪声值。该研究可以为高速列车高速过机场地下车站时改善周边路面噪声环境提供参考建议。

关键词：声学高速列车统计能量分析噪声预测

NEPE推进剂固化降温过程残余应力应变分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

含能材料 2024年第2期32卷 193-203页

作者：周东谟谢旭源王瑞民刘向阳惠步青中北大学机电工程学院山西太原030051 北京理工大学宇航学院北京100081

为研究硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂药柱固化与降温过程中残余应力/应变的形成机制,基于ABAQUS有限元软件对推进剂在固化与降温过程中的温度场、固化度场和应力/应变场进行数值分析。结果表明,NEPE推进剂药柱在50℃高温固化过程中,药柱... 详细信息

为研究硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂药柱固化与降温过程中残余应力/应变的形成机制,基于ABAQUS有限元软件对推进剂在固化与降温过程中的温度场、固化度场和应力/应变场进行数值分析。结果表明,NEPE推进剂药柱在50℃高温固化过程中,药柱内部存在温度梯度与固化速率梯度,药柱截面中心位置温度与固化速率较高,但在固化完成时内部固化度趋于一致,药柱内部的温差不会影响药柱最终的残余应力和残余应变;NEPE推进剂药柱在固化与降温2个阶段中,总残余应力/应变基本符合应力/应变叠加原理,药柱的残余应力/应变主要由固化收缩应力/应变与降温过程产生热应力/应变构成,总残余应力在这两阶段占比分别约为20%与80%,总残余应变占比分别约为30%与70%;本方法获得的残余应力/应变与传统采用温度折算方法计算结果分布趋势基本一致,但计算结果整体偏小。

关键词：硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂温度场固化度场固化降温残余应力

鱼皮多肽作为水基润滑添加剂的摩擦学性能与机理研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报（中英文） 2024年第2期44卷 233-241页

作者：张恩惠王宁丽李维民赵改青王晓波中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院兰州化学物理研究所中国科学院西北特色植物资源化学重点实验室/甘肃省天然药物重点实验室甘肃兰州730000 青岛市资源化学与新材料研究中心山东青岛266100 淄博高端合成润滑材料创新中心山东淄博255000

采用酶解和大孔树脂分离技术从渔业废弃物中提取了3种不同极性的多肽,研究了多肽在水乙二醇溶液中溶解性、摩擦学性能,并探讨了其摩擦学机理.结果表明,所制备的3种不同极性的多肽在水乙二醇体系中均具有良好的溶解性,且具有较高的热稳定... 详细信息

采用酶解和大孔树脂分离技术从渔业废弃物中提取了3种不同极性的多肽,研究了多肽在水乙二醇溶液中溶解性、摩擦学性能,并探讨了其摩擦学机理.结果表明,所制备的3种不同极性的多肽在水乙二醇体系中均具有良好的溶解性,且具有较高的热稳定性.摩擦学研究表明,多肽可显著提升水乙二醇溶液在钢/钢摩擦副间的减摩、抗磨性能,有效保护摩擦副表面,其中小极性的多肽抗磨性能最强,磨损体积比水乙二醇溶液降低55.49%,并且3种多肽均可显著提升水乙二醇的抗承载性能.多肽的分子结构中存在较多的极性基团,有助于多肽与金属摩擦副表面发生物理吸附,而且多肽在摩擦副表面还形成1层以含碳、氮有机化合物、铁氧化物为主的化学反应膜.因此,多肽优异的摩擦学性能是摩擦化学反应和物理吸附协同作用的结果.

关键词：水基润滑剂环境友好润滑添加剂多肽摩擦学性能摩擦学机理

国库集中支付体制下的行政单位资金管理策略分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

金融客 2024年第3期 42-44页

作者：南青实龙井市卫生健康局

国库集中支付作为一种现代化财政管理手段，对行政单位资金管理质量有重要影响。现阶段，部门行政单位在资金管理工作中仍有不足，这便需要行政单位从实际出发，为提高资金管理水平奠定基础。首先，本文阐述国库集中支付的作用。然后，... 详细信息

国库集中支付作为一种现代化财政管理手段，对行政单位资金管理质量有重要影响。现阶段，部门行政单位在资金管理工作中仍有不足，这便需要行政单位从实际出发，为提高资金管理水平奠定基础。首先，本文阐述国库集中支付的作用。然后，本文分析国库集中支付体制下行政单位资金管理中的常见问题，如财务系统和国库系统联系不强、专项资金管理制度不完善、单位对于财政资金监管力度不足等。最后，针对上述常见问题，本文提出一系列管理策略，包括加强单位财务系统与国库系统的对接、建立健全专项资金管理制度、强化国库集中支付体制下内控制度的实施、建立健全财政资金的监管机制等。通过上述分析与研究，为保障行政单位在国库集中支付体制下更好地管理和使用财政资金，提高资金管理效率提供参考。

关键词：国库集中支付行政单位资金管理策略

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

木框架承重组合墙体足尺耐火试验研究

土木工程学报 2024年

作者：杨成吉鑫民宋谦益刘宜丰陈伟胡瑞青西南交通大学土木工程学院西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心中国建筑西南设计研究院有限公司西南交通大学地球科学与环境工程学院中国矿业大学力学与土木工程学院中铁第一勘察设计院集团有限公司

本文开展了5片板材覆面的木框架承重组合墙体试验研究，其中对1片墙体进行了常温轴压极限承载力试验；对4片墙体开展了ISO834标准升温条件下的墙体耐火试验。墙体木框架所用木材为欧洲云杉和新西兰辐射松，覆面板材主要采用了玄武岩纤... 详细信息

本文开展了5片板材覆面的木框架承重组合墙体试验研究，其中对1片墙体进行了常温轴压极限承载力试验；对4片墙体开展了ISO834标准升温条件下的墙体耐火试验。墙体木框架所用木材为欧洲云杉和新西兰辐射松，覆面板材主要采用了玄武岩纤维增强镁质水泥板和复合发泡镁质水泥防火板。基于试验并结合有限元数值分析方法，研究了木框架承重组合墙体常温轴向受力条件下的极限承载力、破坏模式；研究了标准火灾环境下墙体的升温规律和耐火极限。常温下，墙体轴压极限承载力为1120kN，主要破坏模态为上梁木材在木龙骨连接处的局部横纹受压破坏；在有限元分析和简化公式计算的基础上，分析了龙骨不同约束条件下的典型破坏模式，明确了抗火设计计算时墙体火灾荷载比定义。火灾条件下，低密度层增加10mm，墙体耐火时间提高50min；荷载大小提高50%，墙体耐火时间减少61min，降低54%。墙体覆面板材的构造（如材料、层次、板厚）等直接影响其升温规律并与墙体的荷载水平一起影响墙体的耐火极限，本文研究内容和结论可为相关研究和工程应用提供参考。

关键词：木框架承重组合墙体轴压极限承载力火灾荷载比 ISO-834标准火灾曲线耐火极限防火板

珊瑚砂地基HSCA膨胀桩侧阻提升效应试验研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

岩石力学与工程学报 2024年

作者：孙涛陈振勋刘杰杨渝南庹明民胡源聂弘三峡大学土木与建筑学院中国地质大学(武汉)湖北巴东地质灾害国家野外科学观测研究站

海洋环境岛礁工程建设中桩基础的承载性能往往与珊瑚砂的破碎特性密切相关，明确珊瑚砂颗粒破碎对桩基承载力的影响意义重大。基于此，特开展了系列HSCA膨胀桩模型试验与现场试验，探究膨胀桩正应力与桩侧珊瑚砂密实度对桩侧摩阻力提升... 详细信息

海洋环境岛礁工程建设中桩基础的承载性能往往与珊瑚砂的破碎特性密切相关，明确珊瑚砂颗粒破碎对桩基承载力的影响意义重大。基于此，特开展了系列HSCA膨胀桩模型试验与现场试验，探究膨胀桩正应力与桩侧珊瑚砂密实度对桩侧摩阻力提升效应的影响。研究结果表明：(1)添加HSCA高强膨胀剂，可显著提升桩侧正应力与桩周珊瑚砂密实度，从而大幅提高桩侧摩阻力与桩体承载力。膨胀剂掺量为15%时，桩体膨胀段极限侧阻力提升69.7%，整桩极限承载力提高了38.5%。(2)基于颗粒破碎累积应力损失效应，提出了考虑颗粒破碎的膨胀桩侧珊瑚砂膨胀应力传递模型，验证分析表明，该模型可较好的反映膨胀应力在珊瑚砂中的传递规律。(3)膨胀桩对桩侧珊瑚砂密实度提升效果显著，桩身自膨胀可有效填充桩侧珊瑚砂由于颗粒破碎产生的体缩空间，强化桩周珊瑚砂地基承载力。(4)建立了适用于珊瑚砂地基的膨胀桩侧摩阻力预测模型，并通过现场试验验证了该模型的工程适用性。研究结果可为珊瑚砂地基中膨胀桩施工设计提供参考。

关键词：桩基工程颗粒破碎膨胀桩膨胀应力传递机制压缩率侧阻提升效应