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某光伏场站谐波过电压故障分析与解决方案

电工技术 2024年第10期 39-41,45页

作者：张建刘盼云南电力技术有限责任公司云南昆明650217

某光伏场站连续两日突发2次SVG快速过电压跳闸事故,严重影响光伏场站的并网运行稳定性。为了确保场站内电气设备的安全稳定运行,对现场开展谐波过电压研究及电能质量测试分析,研究事件产生原因及处置措施。通过仿真计算、实测数据验证,... 详细信息

某光伏场站连续两日突发2次SVG快速过电压跳闸事故,严重影响光伏场站的并网运行稳定性。为了确保场站内电气设备的安全稳定运行,对现场开展谐波过电压研究及电能质量测试分析,研究事件产生原因及处置措施。通过仿真计算、实测数据验证,为新能源电站串并联谐振导致的谐波过电压以及谐波电流放大治理提供科学的数据支撑。

关键词： SVG跳闸谐波过电压串并联谐振谐波治理集电线路阻抗虚拟阻抗

历史叙事视域中历史理性演化逻辑与历史共同体话语建构

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社会科学战线 2024年第6期 33-43页

作者：孙晓喜西安石油大学哲学与社会发展研究所陕西西安710065

传统历史理性危机驱动后形而上学时代历史理解的共同话语需求,而当代寻求建构历史共同话语体系的探索正在经历着一个多元文化价值观念、多种历史叙事视角和多样历史叙事主题的复杂博弈。在实体本体论历史观念终结之后,以分享共同话语、... 详细信息

传统历史理性危机驱动后形而上学时代历史理解的共同话语需求,而当代寻求建构历史共同话语体系的探索正在经历着一个多元文化价值观念、多种历史叙事视角和多样历史叙事主题的复杂博弈。在实体本体论历史观念终结之后,以分享共同话语、凝聚共同价值为目标的历史共同体建构方案已不再单独寄望于纯粹历史理性本身的逻辑演绎与概念推理,而是更多地楔入历史叙事的实践活动中。这种行动优于理念的变革与时代思潮更唱迭和,使理解历史的逻辑与探索具体历史叙事策略的史学实践叠合于一体,成为重塑当代历史理性的一条现实路径。

关键词：历史叙事历史理性历史共同体话语建构

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肿瘤特异性多肽探针及其在生物成像中的应用

化学学报 2024年第3期82卷 367-376页

作者：王博蔡向东肖建喜兰州大学化学化工学院兰州730000 甘肃省医用胶原蛋白工程研究中心兰州730000

肿瘤是由细胞、细胞外基质及微环境等多因素组成的复杂系统,不同因素在肿瘤的发生和发展中发挥关键作用.肿瘤细胞、细胞外基质及微环境的特异性分析对于肿瘤的精准诊断和靶向治疗至关重要.多肽探针具有特异性高、生物相容性好、组织穿... 详细信息

肿瘤是由细胞、细胞外基质及微环境等多因素组成的复杂系统,不同因素在肿瘤的发生和发展中发挥关键作用.肿瘤细胞、细胞外基质及微环境的特异性分析对于肿瘤的精准诊断和靶向治疗至关重要.多肽探针具有特异性高、生物相容性好、组织穿透能力强和易于制备等优点,已被广泛用于肿瘤的特异性成像研究.本文综述了多肽探针对肿瘤细胞、免疫细胞等细胞靶点的特异性成像;并介绍了以胶原蛋白、纤维蛋白等外基质蛋白为靶点的肿瘤特异性多肽探针的成像研究.本文还总结了对肿瘤微环境中弱酸性、高酶活性等因素响应的肿瘤特异性多肽探针及其生物成像应用.最后,本文总结并讨论了肿瘤特异性多肽探针所面临的挑战与机遇,展望了其在肿瘤精准诊断和个性化治疗领域的前景.

关键词：肿瘤肿瘤微环境细胞外基质多肽探针生物成像

饱和复杂场地效应对大跨连续梁桥地震响应影响的研究

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震灾防御技术 2024年第1期19卷 14-23页

作者：程喜中铁十九局广州集团广州工程有限公司广州511466

我国沿海地区大量大跨桥梁位于饱和复杂场地,此类场地通常存在土饱和特性、起伏地形、上覆水层,其对地震波的散射效应将导致地震动空间变化,然而目前缺乏针对此类场地条件的实测地震记录。针对此问题,本文建立了适用于饱和复杂场地大跨... 详细信息

我国沿海地区大量大跨桥梁位于饱和复杂场地,此类场地通常存在土饱和特性、起伏地形、上覆水层,其对地震波的散射效应将导致地震动空间变化,然而目前缺乏针对此类场地条件的实测地震记录。针对此问题,本文建立了适用于饱和复杂场地大跨桥梁抗震分析的多点地震动模拟方法。首先,基于边界元法求解饱和复杂场地地震动传递函数;然后采用谱表示法生成空间变化人工地震动加速度时程;最后,以五跨连续梁桥为例,开展大跨桥梁地震响应分析,研究局部场地效应、动水压力效应对大跨连续梁桥地震响应的影响规律。结果表明,饱和复杂场地地震动加速度峰值表现出明显的空间变化特性,多点输入可导致饱和场地中地震动峰值加速度放大2~3倍,进而引起墩顶位移较一致地震作用结果增大95%~110%;动水压力可引起墩顶位移、墩底内力增大34%、29%。饱和复杂场地大跨桥梁抗震分析时忽略场地条件对地震动、桥梁地震响应的影响偏于不安全。

关键词：场地效应边界元法有限元法多点地震动连续梁桥

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一种易拆卸的电子多点外壳

中国石油和化工标准与质量 2024年第2期44卷 117-118,121页

作者：刘盼郭大强中海油田服务股份有限公司乌干达油技项目组河北燕郊065201

由于某地区所钻探井水深普遍较深的区域性特点,甲方要求,在探井二开井段不带MWD仪器,必须由多点测量来弥补该井段的轨迹数据。现场在组装高温电子多点的过程中,很容易造成工具本体损伤、人员手部伤害或者脸部伤害、管钳拆卸困难影响作... 详细信息

由于某地区所钻探井水深普遍较深的区域性特点,甲方要求,在探井二开井段不带MWD仪器,必须由多点测量来弥补该井段的轨迹数据。现场在组装高温电子多点的过程中,很容易造成工具本体损伤、人员手部伤害或者脸部伤害、管钳拆卸困难影响作业时效等问题。从以上弊端为出发点,革新设计了一种利用简易工具就能轻松拆卸和组装的多点外壳,极大了减少人身伤害和工具损坏,起到了降本增效、安全生产的效果。

关键词：易拆卸多点测量时效降本增效

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地铁深基坑附属结构降水设计和计算

黑龙江交通科技 2024年第3期47卷 113-117,122页

作者：刘盼周汉江武汉地铁股份有限公司湖北武汉430000

地下水的控制在地铁施工过程中起到举足轻重的作用,为了探讨长江一级阶地承压水位降深设计及周围环境的影响,采用承压水非完整井计算原理和地基沉降理论计算方法,对深基坑附属结构进行降水设计和地下水位降深引起的地基沉降评价,研究表... 详细信息

地下水的控制在地铁施工过程中起到举足轻重的作用,为了探讨长江一级阶地承压水位降深设计及周围环境的影响,采用承压水非完整井计算原理和地基沉降理论计算方法,对深基坑附属结构进行降水设计和地下水位降深引起的地基沉降评价,研究表明:长江一级阶地层依据承压水理论计算的降水井数量及降水构造符合工程建设要求,降水1.5 d可满足现场作业条件,地下水位降深8 m引起地层沉降为38.4 mm,满足基坑控制值<40 mm的控制要求,但远大于降深6 m引起的地层沉降18.3 mm,所以在实际工程中需精确开启对应的降水井数量,不宜大面积降水,降深取较小为宜,并且降水后应注重地层沉降监测。

关键词：深基坑降水设计地基沉降

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基于深度学习的隧道衬砌多病害检测算法

浙江大学学报（工学版） 2024年第6期58卷 1161-1173页

作者：宋娟贺龙喜龙会平邵阳学院土木与建筑工程学院湖南邵阳422000

针对已有目标检测算法在隧道衬砌病害检测中全局信息提取不充分、检测精度低的问题,提出隧道衬砌表观病害检测算法TDD-YOLO.该算法以YOLOv7框架为基础,采用MobileViT作为主干特征提取网络,提高网络全局信息和局部信息提取能力;在特征金... 详细信息

针对已有目标检测算法在隧道衬砌病害检测中全局信息提取不充分、检测精度低的问题,提出隧道衬砌表观病害检测算法TDD-YOLO.该算法以YOLOv7框架为基础,采用MobileViT作为主干特征提取网络,提高网络全局信息和局部信息提取能力;在特征金字塔网络的上采样和下采样后增加Coordinate attention (CA)注意力模块,突出病害的特征信息,去除背景信息的干扰;提出卷积模块TP Block,在计算量较小的情况下进一步提高网络的特征提取能力.为了验证所提出算法的有效性,选用SSD、 Faster-RCNN、 EfficientDet、 YOLOv5、 YOLOv7这5种算法进行对比分析.实验结果表明,TDD-YOLO算法的F1为77.43%,相对5种对比算法,分别提高了15.58%、17.36%、 12.19%、 6.32%、 6.14%;mAP为77.52%,相对5种对比算法,分别提高了15.20%、 14.24%、 9.44%、 7.44%、6.39%. TDD-YOLO算法病害识别精度最高,综合性能最优,适用于实际隧道工程的病害检测任务.

关键词：隧道病害深度学习病害识别目标检测神经网络

基于BIM技术的高速公路运维管理研究——以兰海高速公路为例

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时代汽车 2024年第7期 157-159页

作者：刘盼盼兰州博文科技学院交通运输学院甘肃省兰州市730101

高速公路一直以来是我国基础建设的重要组成部分,其中高速公路的运维管理是运营阶段的基础保障,而基于BIM技术的高速公路运维管理研究,是在我国公路交通行业数字化发展大背景下的新兴技术,是一种高效的项目管理工具。通过分析当前高速... 详细信息

高速公路一直以来是我国基础建设的重要组成部分,其中高速公路的运维管理是运营阶段的基础保障,而基于BIM技术的高速公路运维管理研究,是在我国公路交通行业数字化发展大背景下的新兴技术,是一种高效的项目管理工具。通过分析当前高速公路运维管理阶段的优缺点,结合现有BIM技术的可视化、数字化和模拟化的特点,根据两阶段施工设计图和实地概况,从兰海高速公路临洮至渭源段三维建模应用分析、实现各模块的信息管理、采用BIM技术+智慧图纸的共享应用模式、可视化交通流量动态模拟和深化设计等方面着手研究,进一步优化高速公路全生命周期主线左右幅、附属基础、通道、桥涵、隧道和标志标线的运维管理模式,改善在高速公路运维管理过程中以人工为主的检查、巡视和维护的传统模式,来提高运维管理效率,节约人力物料,也为全国高速公路网的快速发展和运维管理提供参考性的创新和见解。

关键词： BIM技术运维管理智能模拟高速公路可行性方案

衡量古今中西文明形态效度的思想前提——从“李约瑟问题”出发的批判考察

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江海学刊 2024年第2期 5-14+255页

作者：张文喜中国人民大学哲学院

1954年李约瑟提出问题：为什么中国文明要比西方文明有效得多?此提问关乎人类如何告别传统和再出发。我们需对问题本身作思想前提批判，在文明转型中把握它的内外矛盾，避免在人类历史发展过程及其成就上片面地作出规定。总的来说，衡... 详细信息

1954年李约瑟提出问题：为什么中国文明要比西方文明有效得多?此提问关乎人类如何告别传统和再出发。我们需对问题本身作思想前提批判，在文明转型中把握它的内外矛盾，避免在人类历史发展过程及其成就上片面地作出规定。总的来说，衡量文明效度有如下因素：有些因素是一切有生存实践活动的民族所共有的，将它们相互区分开来的是它们的生存实践活动所掌握的知识体系、物的追问方式等；有些因素是某种类型的文明所特有的，但它能扩展到一切人类创造物中，并作为人类历史共同体的共同呼吸贯穿每一文明。科学或知识位于文明形态塑形的最可度量者之中。西方抽象的个人、异化的技术远离文明的肯定性本原。任何一种文明不能从一个现成已有的民族那里产生出来，有效文明不能自顾自地存在。文明只能作为人类共同体纽带的表现而存在。

关键词：古代中西文明有效当代性轴心时代