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长期被误诊为消化道疾病的脑肿瘤

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中国神经精神疾病杂志 1990年第4期16卷 242-243页

作者：邬祖良刘承基谭启富南京部队总医院神经外科

症状不典型,体征不明显的颅内肿瘤往往容易误诊,作者遇到长期被误诊为消化道疾病的3例,比较少见,现报告如下:

关键词：脑肿瘤后颅凹肿瘤脑膜瘤蛛网膜内皮瘤神经组织肿瘤消化道疾病

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微侵袭神经外科

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人民军医 1998年第6期41卷 333-334页

作者：刘承基南京军区南京总医院

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渔船AIS和ARPA轨迹融合方法研究及系统实现

渔船AIS和ARPA轨迹融合方法研究及系统实现

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作者：刘承基大连海洋大学

学位级别：硕士

渔船作为重要的海上作业设施,随着海上作业日益增多,海上交通日益复杂,渔船违规作业时有发生,仅通过单一渔船轨迹数据探测设备已无法满足相关执法者对海洋渔业船舶捕捞的监督管理工作。船舶自动识别系统(Automatic Identification Syste... 详细信息

渔船作为重要的海上作业设施,随着海上作业日益增多,海上交通日益复杂,渔船违规作业时有发生,仅通过单一渔船轨迹数据探测设备已无法满足相关执法者对海洋渔业船舶捕捞的监督管理工作。船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)与自动雷达标绘仪(Automatic Radar Plotting Aid,ARPA)为主要获取渔船轨迹的探测设备,为了获得渔船精准且完整的运行轨迹,从而分析渔船行为,为渔船监管提供重要依据。本文针对渔船AIS与ARPA信息融合的方法展开了深入研究,主要研究工作如下:1.基于时空约束和三角形迭代划分的渔船AIS与ARPA轨迹匹配算法:针对现有的轨迹相似度匹配算法用于渔船AIS与ARPA轨迹匹配时存在复杂度高、效率低等问题,提出基于时空约束和三角形迭代划分的渔船AIS与ARPA轨迹匹配算法TSC-TIP(Temporal and Spatial Constraint-Triangle Iterative Partitioning)。首先采用时空约束法筛选出ARPA目标时空约束范围内的AIS数据;其次采用三角形相似算法选择与AIS数据具有相似特征点的APRA轨迹数据;最后设计了子轨迹迭代划分法迭代地将每条轨迹划分为两条子轨迹并采用三角形相似法对子轨迹进行迭代筛选。为验证算法的性能,用渔船的真实AIS轨迹数据和ARPA轨迹数据进行了试验,结果表明:与基于经典距离的相似性度量方法相比,提出的TSC-TIP算法在不影响匹配准确率的前提下,匹配时间减少了95%。2.基于扩展卡尔曼滤波的渔船AIS与ARPA轨迹融合算法:针对现有的轨迹融合方法在轨迹数据丢失时,造成融合后轨迹失真的问题。提出了基于扩展卡尔曼滤波的渔船AIS与ARPA轨迹融合算法。首先采用简单融合结构将AIS轨迹与ARPA轨迹统一到同一条时间线上,实现AIS轨迹与ARPA轨迹的拼接,解决了单一轨迹数据丢失的问题;其次在简单融合的基础上通过线性插值补全缺失点,拟合出一条具有等时间间隔的完整观测轨迹。最后建立渔船运动学模型,通过扩展卡尔曼滤波充分利用渔船轨迹信息中航向和航速信息来修正观测轨迹,从而减小简单融合中原始AIS轨迹点、原始ARPA轨迹点以及线性插值点所带来的误差。实验结果表明该算法能够有效解决AIS与ARPA轨迹数据局部丢失所造成的轨迹融合问题,具有较好的鲁棒性。3.基于Spring boot和Vue的渔船AIS与ARPA轨迹融合系统:目前大部分渔船轨迹平台只采用AIS轨迹数据作为渔船轨迹数据来源,当此设备出现轨迹数据缺失时,会造成目标渔船的丢失。针对此问题,设计了基于Spring Boot和Vue的渔船AIS与ARPA轨迹融合系统。为了使系统有更好的稳定性和可扩展性,该系统前端架构使用Vue框架,后端架构使用Spring boot框架。系统通过渔船轨迹匹配与轨迹融合算法将融合后的轨迹作为目标渔船的运行轨迹,从而解决了探测数据局部缺失时目标渔船会丢失的问题。为了更方便的为监管机构提供数据,在渔船AIS与ARPA轨迹融合的基础上,增加了渔船当前位置显示和渔船详细信息查询以及渔船历史轨迹展示等可视化操作的功能。

关键词：渔船轨迹 AIS数据 APRA数据轨迹匹配轨迹融合

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北太平洋地区波流相互作用中的天气尺度Rossby波破碎问题

北太平洋地区波流相互作用中的天气尺度Rossby波破碎问题

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作者：刘承基南京大学

学位级别：硕士

中纬度天气尺度波在大洋上空自西向东和东北行径,并以波破碎的过程结束其生命史。天气尺度Rossby波破碎的过程可将能量从高频气流迅速传送给低频气流,从而加速大尺度急流,甚至在数日内移动急流的位置。在天气尺度波对急流异常的动力正... 详细信息

中纬度天气尺度波在大洋上空自西向东和东北行径,并以波破碎的过程结束其生命史。天气尺度Rossby波破碎的过程可将能量从高频气流迅速传送给低频气流,从而加速大尺度急流,甚至在数日内移动急流的位置。在天气尺度波对急流异常的动力正反馈过程中,天气尺度Rossby波破碎过程是最关键的时段,通过对这种过程的研究,可揭示中纬度波流相互作用的动力正反馈本质。本文利用1979—2010年NCEP-NCAR再分析资料,根据2PVU面上的位温判别出天气尺度Rossby波破碎事件。首先通过对波破碎事件的合成,分析了可能有利于天气尺度Rossby波破碎发生的高低频环流特征。随后定义了表征急流季节内变化EOF第一模态的指数,通过对高低指数的合成讨论了波破碎对急流季节内变化的可能影响。最后利用HadISST海温资料判别出两类厄尔尼诺事件（东太平洋型厄尔尼诺尼诺,和中太平洋型厄尔尼诺）,并分别对其进行了大尺度环流场,风暴轴和波破碎频数异常的合成,给出了两类厄尔尼诺下的波流相互作用特征,以及波破碎对急流异常的反馈作用与过程。研究表明,与反气旋式波破碎（AWB）相联系的高频环流表现为相当正压结构的、快速向东移动的天气尺度扰动,且扰动主要集中在高层。与气旋式波破碎（CWB）相联系的高频环流表现为向东北方向移动的天气尺度扰动,且扰动先从低层发展并上传。此时低层的扰动对应的是先后发生的反气旋式波破碎和气旋式波破碎。低频纬向风的切变对CWB的产生起主导作用,低频经向风切变和纬向风切变对AWB的产生同样重要。由此,AWB发生的位置不仅可以位于急流的南北侧,也可以位于与准定常行星波相联系的准定常槽脊处。位于东北太平洋的准定常高压脊不仅决定着冬季北太平洋AWB频数的气候态分布,其强度和位置的改变对AWB频数的年际变化也有显著的影响。两类波破碎都发生在关键层处,CWB所在的关键层宽度远大于AWB。北太平急流季节内振荡的第一模态表现为瞬变扰动驱动的急流的南北摆动。AWB （CWB）通过瞬变动量通量对急流的北移（南移）起到推动的作用。急流偏南时无论强度还是持续时间都要显著大于偏北时。这是由于偏南时发生的CWB持续时间显著大于偏北时发生的AWB,使得CWB可以更持久地产生向南的瞬变动量通量,加速其南侧的急流。急流持续偏北（偏南）时AWB（CWB）更多地发生于急流的南侧（北侧）。这说明急流的位置和波破碎的发生存在相互的影响和作用。东太平洋（EP）型厄尔尼诺年下北太平洋上的急流加强并向下游伸展,对应着类似PNA型的异常环流场。中太平洋（CP）型厄尔尼诺下的大尺度环流异常表现为急流向南的移动。两类厄尔尼诺下斜压性和风暴轴的异常中心都与高层纬向风的异常中心重合,说明了两类厄尔尼诺下急流异常对风暴轴异常的主导作用。北太平洋上EP型厄尔尼诺下AWB频数增加而CP型厄尔尼诺下CWB频数减小。AWB频数减小的区域其北侧（南侧）西风减弱（加强）,CWB频数增加的区域其中心（南侧）西风减弱（加强）。对两类波破碎事件的合成显示AWB发生时北侧（南侧）西风加强（减弱）,CWB发生时中心（南侧）西风减弱（加强）,与波破碎异常频数和异常环流的关系一致。对两类波破碎瞬变动量通量的超前滞后合成显示其对大尺度环流存在显著的反馈。两类厄尔尼诺下去除波破碎后的合成则表明,波破碎的反馈对原本的异常中心起到加强振幅和改变位置的作用。

关键词：天气尺度瞬变活动天气尺度Rossby波破碎北太平洋急流波流相互作用两类厄尔尼诺

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