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网络考试系统的设计与实现

网络考试系统的设计与实现

作者：刘念伯电子科技大学

学位级别：硕士

因特网的迅猛发展给远程教育注入了新的活力，使之逐步转变成现有教育方式更一般的形式。基于万维网的网络考试系统，因其具有廉价、开放、易实现、强调考试数据的分析整理等特点，正在成为远程教育的重要教学手段。本文对基于万维网的... 详细信息

因特网的迅猛发展给远程教育注入了新的活力，使之逐步转变成现有教育方式更一般的形式。基于万维网的网络考试系统，因其具有廉价、开放、易实现、强调考试数据的分析整理等特点，正在成为远程教育的重要教学手段。本文对基于万维网的网络考试所涉及的基本技术作了一些研究，重点探讨了如何利用这些技术构建一个网络考试系统的原型。全文共分六章。第一章对所实现系统的特点作了一些简要介绍。第二章介绍了将涉及的一些基本概念和技术，如WWW，HTTP，Asp，ActiveX，Web数据库等。第三章介绍了系统的设计。第四章系统实现及其解决的几个主要问题。第五章简单介绍了其使用。最后在第六章中分析了该原形的不足之处和所需的进一步工作。

关键词：万维网,Asp,ActiveX,Web数据库

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一种车载自组织网络高效数据分发机制研究

电子科技大学学报 2018年第3期47卷 389-396页

作者：余玲飞龚海刚刘念伯周圣二浙江工商大学杭州商学院杭州310018 电子科技大学计算机科学与工程学院成都611731

提出了一种基于路边停放车辆辅助通信的高效数据分发机制,该机制将路边停放的车辆组织为簇,通过簇缓存并转发移动车辆节点的数据,从而有效地提高数据分发效率。仿真实验表明,该机制能够以较低的数据递交延迟获得较高的数据递交率。

关键词：数据分发间歇连通停放车辆辅助车载自组织网络

车载自组织网络中停放车辆合作的多媒体内容分发

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电子科技大学学报 2018年第4期47卷 566-572,620页

作者：朱金奇孙华志刘念伯马春梅天津师范大学计算机与信息工程学院天津西青区300387 电子科技大学计算机科学与工程学院成都611731

车载自组织网络(VANETs)中,如何实现车辆间多媒体文件的高效分发成为研究热点。基于城市区域长时间拥有大量地面停放车辆的情况,该文提出停放车辆合作的内容分发策略(CPVC),该策略不需要配置任何地面基础设施(RSUs),而是把地面停放车辆... 详细信息

车载自组织网络(VANETs)中,如何实现车辆间多媒体文件的高效分发成为研究热点。基于城市区域长时间拥有大量地面停放车辆的情况,该文提出停放车辆合作的内容分发策略(CPVC),该策略不需要配置任何地面基础设施(RSUs),而是把地面停放车辆作为天然基础设施为车辆用户提供内容存储和内容分发服务。为此首先把每条道路的路边和非路边停放车辆组成停车簇;其次提出停车簇合作进行内容分发的方式并设计相应内容分发算法。基于真实城市地图和交通数据的实验结果表明,CPVC能以较低的下载延迟和网络开销获得较高的数据传输成功率,尤其在交通流量密度稀疏和多请求者下载情况下。

关键词：内容分发多媒体停放车辆车载自组织网络

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城市车载网络中基于停放车辆辅助的数据分发

软件学报 2015年第6期26卷 1499-1515页

作者：赵慧刘明刘念伯龚海刚周圣二吴跃东莞理工学院计算机学院广东东莞523808 电子科技大学计算机科学与工程学院四川成都611731

VANETs(vehicular ad hoc networks)具有节点高速移动、网络间歇性连通和拓扑高度动态变化等特点.要分发的数据很难被维持在目标区域的道路上,不能持续为行驶经过的车辆提供服务.鉴于城市区域道路两旁长时间拥有大量停放车辆这一事实,... 详细信息

VANETs(vehicular ad hoc networks)具有节点高速移动、网络间歇性连通和拓扑高度动态变化等特点.要分发的数据很难被维持在目标区域的道路上,不能持续为行驶经过的车辆提供服务.鉴于城市区域道路两旁长时间拥有大量停放车辆这一事实,提出了VANETs中基于停放车辆辅助的数据分发策略PADD(parked-vehicle assisted data dissemination).PADD按照簇的结构对目标区域内的路边停放车辆进行管理,将要分发的数据从数据源路由到目标区域合适的停车簇,并采用订阅/发布机制在停车簇一跳范围内实现数据分发.理论分析证明了停放车辆辅助的有效性;基于真实城市地图和交通数据的模拟实验结果表明:与现有的几种数据分发算法相比,PADD能以较低的网络负载和较小的传输延迟获得较高的数据传输成功率.

关键词：车载自组织网络数据分发路边停放车辆

一种在MPLS网络中提供单流QoS保障的区分服务标记方法

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计算机应用研究 2010年第4期27卷 1422-1426页

作者：刘念伯刘明吴磊曾家智电子科技大学计算机科学与工程学院成都610054

为了在MPLS网络中提供对单流的高质量服务,提出了一种基于网络的、供应方的区分服务标记方法。在数据流进入网络前按交换路径进行逐点的接入控制,再将许可的资源预留作为流状态安装在入口路由器上。在传输时,数据流在入口路由器按资源... 详细信息

为了在MPLS网络中提供对单流的高质量服务,提出了一种基于网络的、供应方的区分服务标记方法。在数据流进入网络前按交换路径进行逐点的接入控制,再将许可的资源预留作为流状态安装在入口路由器上。在传输时,数据流在入口路由器按资源预留标记为预留内/预留外,网络节点按不同的标记队列进行区分处理。该方法提出按预留带宽标记数据流,将基于单流的资源预留定量地映射为基于行为聚合的PHB标记,实现了从集成服务到区分服务的融合。其一方面避免了拥塞,提供了对单流的定量服务质量保证;另一方面无须在核心路由器安装流状态和实现流管理,保持了区分服务的可扩展性。

关键词：服务质量区分服务标记预留内/预留外

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一种基于MPLS网络的快速故障恢复算法

小型微型计算机系统 2007年第11期28卷 2024-2027页

作者：王焱郑俊辉刘念伯易发胜电子科技大学计算机科学与工程学院四川成都610054 西南民族大学计算机科学与技术学院四川成都610041

现有的MPLS故障恢复方案存在不同的性能问题:Makam方案需要提前建立备份路径,浪费了大量网络资源;简单动态方案动态建立备份路径,资源利用率高,但是需要等待路由表收敛,恢复时间长,造成大量丢包.针对这些不足,提出了一种基于MPLS网络的... 详细信息

现有的MPLS故障恢复方案存在不同的性能问题:Makam方案需要提前建立备份路径,浪费了大量网络资源;简单动态方案动态建立备份路径,资源利用率高,但是需要等待路由表收敛,恢复时间长,造成大量丢包.针对这些不足,提出了一种基于MPLS网络的快速故障恢复算法***算法在故障发生以后建立备份路径,但是不需要等待路由表收敛,只需根据PIL中信源树和当前故障信息就可以快速计算出备份路径,既不浪费网络资源,又缩小了恢复时间.仿真实验结果验证了MBFR算法的优越性.

关键词： MPLS 故障恢复备份路径信源树

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计算机网络体系结构研究

计算机科学 2005年第4期32卷 104-106,230页

作者：夏梦芹鲁珂刘念伯曾家智电子科技大学计算机科学与工程学院成都610054

计算机网络体系结构描述了计算机网络功能实体的划分原则及其相互之间协同工作的方法和规则。随着网络技术和应用的不断发展,目前广泛使用的层次型网络体系结构逐渐暴露出了部分问题,这就催生了各种新型网络体系结构的研究和尝试。本文... 详细信息

计算机网络体系结构描述了计算机网络功能实体的划分原则及其相互之间协同工作的方法和规则。随着网络技术和应用的不断发展,目前广泛使用的层次型网络体系结构逐渐暴露出了部分问题,这就催生了各种新型网络体系结构的研究和尝试。本文在引出计算机网络体系结构定义的基础上,着重讨论了目前已经出现的层次型网络体系结构、面向对象网络体系结构、基于角色的网络体系结构和服务元网络体系结构四种网络体系结构的发展过程及其特点,并在最后对网络体系结构的发展方向进行了展望。

关键词：结构研究网络体系结构计算机网络协同工作划分原则功能实体结构描述网络技术结构定义面向对象发展过程基于角色发展方向层次型服务元

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云平台下动态任务调度人工免疫算法

计算机应用 2014年第2期34卷 351-356页

作者：杨镜吴磊武德安王晓敏刘念伯电子科技大学数学科学学院成都611731 电子科技大学计算机科学与工程学院成都611731

针对云计算领域的任务调度问题,提出了一种基于人工免疫(AI)理论的云计算平台动态任务调度算法。该算法首先利用排队论迅速、粗略地确定云计算平台保持稳态的条件,并为后面的计算提供基础数据;然后利用人工免疫理论中的免疫克隆选择算法... 详细信息

针对云计算领域的任务调度问题,提出了一种基于人工免疫(AI)理论的云计算平台动态任务调度算法。该算法首先利用排队论迅速、粗略地确定云计算平台保持稳态的条件,并为后面的计算提供基础数据;然后利用人工免疫理论中的免疫克隆选择算法,搜索出为集群中各节点上的不同虚拟机分配计算资源的近似最优配置;算法中还加入了适当的负载平衡处理,它使抗体基因更加优良。模拟实验结果表明,该调度算法能有效提高收敛速度和精度,快速搜索到合理配置,提高了集群资源利用率。

关键词：云计算人工免疫动态任务调度虚拟机资源配置排队论

停车边缘计算:车载自组织网络中基于路边停车的任务卸载

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小型微型计算机系统 2022年第2期43卷 416-421页

作者：杜恬朱金奇刘念伯曹轲郭杨隆天津师范大学计算机与信息工程学院天津300387 电子科技大学计算机科学与工程学院成都610054

为解决车载自组织网络(Vehicle Ad Hoc Neteorks,VANETs)中基础设施建设的不足以及路侧单元(Roadside Uints,RSUs)通信范围受限的问题,提出停车边缘计算的思想,把拥有大量闲置计算资源的路边停放车辆组织成停车簇,令停车簇充当天然边缘... 详细信息

为解决车载自组织网络(Vehicle Ad Hoc Neteorks,VANETs)中基础设施建设的不足以及路侧单元(Roadside Uints,RSUs)通信范围受限的问题,提出停车边缘计算的思想,把拥有大量闲置计算资源的路边停放车辆组织成停车簇,令停车簇充当天然边缘计算节点,在RSUs或边缘计算服务器缺失情况下,及时执行周围移动车辆的卸载任务.分析了任务的完成时间,为最大化成功完成的任务数量,设计改进的SAC(Sampling-and-Classification,SAC)算法实现执行任务的停放车辆选择和资源的分配.基于真实城市道路停车调查的模拟实验结果证明,与其他几种任务调度策略相比,本文所提策略具有较高的任务完成率和卸载率.

关键词：移动边缘计算停放车辆任务卸载车载组织网络