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珠三角城市群建设用地转型指数测度与格局演变

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经济地理 2024年第4期44卷 91-99页

作者：刘宝涛蒋双玉吉林农业大学经济管理学院吉林长春130118

文章基于土地利用系统“结构—功能—效益”要素嵌套人地耦合“生产—生活—生态”属性构建了建设用地转型理论框架和测度指标体系,并运用组合赋权模型、TOPSIS模型及空间差异测度方法对2004—2020年珠三角城市群建设用地转型进行了综... 详细信息

文章基于土地利用系统“结构—功能—效益”要素嵌套人地耦合“生产—生活—生态”属性构建了建设用地转型理论框架和测度指标体系,并运用组合赋权模型、TOPSIS模型及空间差异测度方法对2004—2020年珠三角城市群建设用地转型进行了综合测度,探究了其时空格局演变特征和成因。研究发现:(1)研究期内珠三角城市群建设用地转型呈现先波动上升后波动下降、增减交替、趋于平稳的两阶段波动演化趋势,空间差异化程度呈缩小态势。(2)建设用地结构转型呈现以“广深莞”三市为轴心向周边地区递减的空间分布格局,空间差异化程度扩大,空间极化效应明显且具有较强的突变性和波动性。(3)建设用地功能转型呈现中间高外围低的“核心—边缘”空间分布格局,空间差异化程度有所缩小但扩散效应并不明显,空间均衡协调发展水平有待提升。(4)建设用地效益转型呈现以深广为双核心的梯度递减空间分布格局,空间差异化程度扩大,空间均衡协调发展水平严重失衡。同时,建设用地转型框架体系强调土地利用系统与以人类活动为主体的生产、生活、生态属性的相互作用关系,从土地利用系统视角实现了显性形态转型和隐性形态转型的系统集成。

关键词：土地利用系统建设用地转型结构—功能—效益生产—生活—生态产业结构升级珠三角城市群

205/55R1691V新能源轿车子午线轮胎的设计

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橡胶科技 2024年第2期22卷 88-93页

作者：李慧敏刘宝涛张凯凯王龙庆孙绪利青岛森麒麟轮胎股份有限公司山东青岛266229

介绍205/55R1691V新能源轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径630 mm,断面宽222 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高7.8 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度185 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.957,胎面主花纹沟深度7.0 mm。施工设计:... 详细信息

介绍205/55R1691V新能源轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径630 mm,断面宽222 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高7.8 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度185 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.957,胎面主花纹沟深度7.0 mm。施工设计:使用低滚动阻力胎面胶配方,采用单层胎体高反包结构,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,采用全自动一次法成型机成型,双模热板式硫化机硫化。通过对轮胎接地印痕、侧偏特性和滚动阻力等有限元仿真分析确定了设计方案的可行性。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求,实现了降低滚动阻力的目的,操纵稳定性及舒适性主观评价全面提升。

关键词：新能源汽车轿车子午线轮胎结构设计施工设计滚动阻力

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冠带条缠绕方式的研究

橡胶科技 2024年第3期22卷 134-140页

作者：李慧敏刘宝涛张凯凯王龙庆孙晓峰青岛森麒麟轮胎股份有限公司山东青岛266229

设计4种冠带条缠绕方式,并研究其对轮胎性能的影响。结果表明:通过冠带条缠绕方式的设计,调整冠带条的缠绕螺距和缠绕层数,可以影响轮胎的冠部刚性和质量分布,进而对轮胎的刚性、接地印痕、固有频率以及均匀性产生一定的影响;双层冠带... 详细信息

设计4种冠带条缠绕方式,并研究其对轮胎性能的影响。结果表明:通过冠带条缠绕方式的设计,调整冠带条的缠绕螺距和缠绕层数,可以影响轮胎的冠部刚性和质量分布,进而对轮胎的刚性、接地印痕、固有频率以及均匀性产生一定的影响;双层冠带条可以增大对带束层的束缚作用,使冠部不容易接地,影响轮胎的接地印痕形状;方案2和方案3的设计可以增大轮胎空腔模态频率,可作为改善轮胎空腔噪声的一种手段;方案3的冠带条单向缠绕方式易造成带束层整体偏向外侧,导致锥度效应增大。

关键词：轮胎冠带条缠绕方式刚性接地印痕均匀性

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中国高等农业院校科研绩效评价研究——基于正态云模型的实证

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中国农机化学报 2019年第6期40卷 230-236页

作者：刘宝涛刘帅吉林农业大学经济管理学院，长春市 130118

科学、合理的农业院校科研绩效评价有利于提升高校科技创新能力,推动现代农业科技创新,实现农业现代化和乡村振兴。为弥补传统评价方法无法兼顾评价指标和评价结果存在的模糊性和不确定性的缺陷,将人工智能的正态云模型引入高校科研绩... 详细信息

科学、合理的农业院校科研绩效评价有利于提升高校科技创新能力,推动现代农业科技创新,实现农业现代化和乡村振兴。为弥补传统评价方法无法兼顾评价指标和评价结果存在的模糊性和不确定性的缺陷,将人工智能的正态云模型引入高校科研绩效评价中。基于Matlab7.1软件平台,以国内23家高等农业院校为例,运用正态云模型进行科研绩效综合评价和分项评价。研究结果表明:科研投入和科研产出仍然是当前农业院校科研绩效的主要因素,而社会影响的绩效提升潜力有待挖掘。计算结果客观、真实反映高等农业院校科研绩效水平及制约因素,所构建的评价指标体系和正态云评价模型具有一定的实用性、可行性。正态云模型对高校科研绩效评价具有较强的适用性,为高校科研绩效管理提供一定的借鉴和参考。

关键词：高等农业院校科研绩效正态云模型

中部崛起与城市收缩二元情境下河南省城市用地结构演变及驱动机制

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地域研究与开发 2023年第3期42卷 148-153页

作者：刘宝涛吉林农业大学经济管理学院长春130118

构建城市用地结构分析框架,基于2010—2020年河南省17个地级市的社会经济数据和城市用地数据,引入动态度模型、信息熵模型定量剖析城市用地结构时空演变特征,并运用DPS处理软件中的灰色关联模型厘清中部崛起与城市收缩二元情境下城市用... 详细信息

构建城市用地结构分析框架,基于2010—2020年河南省17个地级市的社会经济数据和城市用地数据,引入动态度模型、信息熵模型定量剖析城市用地结构时空演变特征,并运用DPS处理软件中的灰色关联模型厘清中部崛起与城市收缩二元情境下城市用地结构演变的驱动机制。结果表明:(1)2010—2020年,河南省城市用地总面积持续增长,工业用地有所减少,其他地类涨幅存在显著差异。城市用地结构信息熵呈现先上升后下降的趋势,城市用地结构有序性增强,多样性和均衡度显著提升,单一地类优势度明显下降。(2)2010—2020年,河南省17个地级市城市用地结构信息熵在时间维度和空间类型方面的地域差异性显著。多数城市逐渐进入城市用地平稳收缩期,呈现省会城市和重点城市平稳收缩、中等城市明显收缩、小城市平稳扩张的空间演化过程。(3)人口变迁、经济增长、城镇化发展与产业结构升级对城市用地结构演变具有显著的正向驱动作用。中部崛起与城市收缩二元情境下,城市用地结构演变的驱动因素呈现不同程度的减弱,导致城市用地结构呈现新的阶段特征和驱动机制。

关键词：中部崛起城市收缩城市用地信息熵河南省

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基于水资源安全的台上镇土地利用管理

基于水资源安全的台上镇土地利用管理

作者：刘宝涛东北师范大学

学位级别：硕士

土地管理是指根据社会经济发展的需要,采取一定的手段,对土地利用方式、土地利用结构和土地利用关系进行规划与调整,以提高土地利用率,实现土地利用目标的一种措施。以往的土地资源管理多从政策、规划等角度对土地利用进行管理,虽... 详细信息

土地管理是指根据社会经济发展的需要,采取一定的手段,对土地利用方式、土地利用结构和土地利用关系进行规划与调整,以提高土地利用率,实现土地利用目标的一种措施。以往的土地资源管理多从政策、规划等角度对土地利用进行管理,虽对土地合理利用及集约节约利用土地取得了较明显的成果,但仍存在水土流失和洪旱灾情加剧的后果。灾害的发生有人力所不及的因素,但也存在土地利用中没有考虑用地结构,至使资源在区域之间分配不公平而引发的灾害,本文选择“吉林省小江南”的集安市台上镇为典型区,根据区内以山地为主,处于河流中上游的特点,提出土地利用结构的调整应以水土保持和水资源的合理利用为杠杆。典型区内以小流域为基本研究单元,根据小流域的地理位置、植被水文等自然条件及土地利用现状,从水资源供需平衡角度出发,计算水的供需平衡关系,提出流域上下游应从友好型用水的角度调整土地利用结构的建议。全文共分为六章。第一章绪论,综述国内外关于水资源安全以及用地结构调整的研究现状,并对本文的研究目的和意义作了简要介绍;第二章介绍台上镇的自然、经济概况;第三章是以现状年台上镇的土地利用结构为基础,分析水资源的供需平衡状况。第四章提出台上镇2020年的用地结构调整方案;第五章是以规划年台上镇的土地利用结构为前提,计算区域水资源的供需状况;第六章是用地结构调整、管理的建议及论文的主要结论。通过对台上镇现状年和规划年不同小流域水资源供需分析得出以下结论,现状年与规划年的用地结构调整既可以满足台上镇社会经济发展对水资源的需求,还能为处于新开河下游的其他区域提供富余水量,因此,从友好型用水的角度看台上镇的土地利用结构尚且合理。

关键词：水资源供需土地利用结构土地管理

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民船动员中船舶的优选与评价研究

民船动员中船舶的优选与评价研究

作者：刘宝涛大连理工大学

学位级别：硕士

后勤保障在现代海战中的作用越来越大,民船动员是满足海军后勤保障的主要方式,从某种意义上说,民船动员的速度和规模决定了海战的走向。如何快速有效的进行民船动员是各海洋强国研究的重要问题。在民船动员中,重要而基础的一步是民... 详细信息

后勤保障在现代海战中的作用越来越大,民船动员是满足海军后勤保障的主要方式,从某种意义上说,民船动员的速度和规模决定了海战的走向。如何快速有效的进行民船动员是各海洋强国研究的重要问题。在民船动员中,重要而基础的一步是民船的征集,对于民船的征集,目前我国尚未形成系统化,规范化,法制化的征集方法,征集时主要依靠专家的经验选择船舶。本文基于我国目前在民船征集中存在的问题,研究了民船的征集方法,主要研究内容包含以下几点：（1）首先系统介绍了民船动员所能提供的后勤保障和发展趋势,分析了民船征集对船舶要求的复杂性和多变性,并以集装箱船改装为医院船和集装箱船改远洋补给船为例说明。（2）建立民船征集潜力库,运用模糊聚类分析的理论和方法,依据一定的分类标准（比如相似航速、相似载重量、相似船型）,对现有民船进行聚类分析,分类后利用估算公式估计每类船舶的改装潜力。以集装箱船改装为医院船为例,来说明思路的可行性。（3）依据民船征集的现状,提出民船征集的思路和方法,即优先选择预备役船及其相似船,若其不满足军事需求,则每位专家再运用层次分析法或自己的经验来选择船舶,并将选船结果提交以供决策者决策。并通过实例计算来说明思路的可行性。（4）依据上述的原理和方法,基于Visual Studio2010和SQL2008Express平台及***技术开发了民船征集的web平台,本平台可以完成集装箱船改医院船的征集功能、潜力评估功能,为民船征集的信息化提供参考。

关键词：民船动员评价指标层次分析法模糊聚类相似系数

长三角城市群建设用地转型时空分异及驱动因子识别

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南通大学学报（社会科学版） 2023年第3期39卷 43-56页

作者：刘宝涛吉林农业大学经济管理学院吉林长春130118

构建建设用地转型测度体系,运用组合赋权TOPSIS模型、ESDA空间统计方法揭示2004—2020年长三角城市群建设用地转型时空分异特征,借助地理探测器识别其驱动因子。研究结果表明:(1)建设用地转型呈“快速上升—起伏波动—明显下降”的时序... 详细信息

构建建设用地转型测度体系,运用组合赋权TOPSIS模型、ESDA空间统计方法揭示2004—2020年长三角城市群建设用地转型时空分异特征,借助地理探测器识别其驱动因子。研究结果表明:(1)建设用地转型呈“快速上升—起伏波动—明显下降”的时序演化特征,结构、功能、效益子系统演进轨迹共同决定建设用地转型水平。(2)建设用地转型空间分异特征明显,趋向于区域协同、平稳发展演化态势。(3)全局空间自相关特征由空间负相关演化为正相关,进一步发展为显著的空间集聚特征并趋于稳定;局部空间自相关特征与之吻合,H—H集聚区由南京都市圈、苏锡常都市圈向外围辐射扩散,L—L集聚区由西部边远城市向东部中心城市迁移。借助地理探测器研究发现,建设用地转型趋向于多核心因子驱动,且因子间交互耦合作用能够更高程度地解释时空分异特征。基于此,得出相关政策启示,以期为城市群社会经济发展转型、土地利用转型和生态环境保护提供科学依据与重要参考。

关键词：建设用地转型土地利用转型土地利用系统地理探测器长三角城市群

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The Decoupling Relationship between the Expansion of Urban Construction Land and Economic Growth in Jilin Province

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Journal of Resources and Ecology 2019年第3期10卷 275-281页

作者： LIU Baotao College of Economics and Management Jilin Agricultural University Changchun 130118 China

In order to explore the relationship between urban construction land and economic development, this paper uses a decoupling model to analyze the decoupling relationship between expansion of urban construction land and economic growth in Jilin Province. The results show that from 2000 to 2015, the decoupling of urban construction land expansion and economic growth in Jilin province tended to be reasonable. The paper divides urban decoupling into three categories. The first type consists of ideal cities, including Liaoyuan and Baishan. The second type includes basic ideal cities like Changchun, Tonghua, Songyuan, Baicheng, and Yanbian. The third type consists of non-ideal cities, including Jilin and Siping. This paper puts forward relevant measures to promote the further decoupling of construction land expansion and economic growth in order to realize the sustainable use of land resources.

关键词： urban construction land economic growth decoupling theory elasticity analysis method Jilin Province