检索结果-南通市图书馆

公路交通科技（应用技术版） 2018年第8期14卷 162-164页

作者：刘喜春山西省交通规划勘察设计院山西太原030012

本文通过对水平岩层隧道主要地质特点、工程特点和结构受力特点进行分析,结合传统的理论方法和现场工程实践经验,总结出针对水平岩层隧道设计和施工关键性技术,可有效保障水平岩层隧道施工质量、运营安全,控制隧道超欠挖和减少工程投资。

关键词：隧道水平围岩设计施工

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基于模糊推理的战时备件需求预测

兵工学报 2013年第9期34卷 1197-1200页

作者：刘喜春祝龙石张伟 95899部队 92857部队

针对战时多阶段备件需求的不确定性及阶段相关性特点,提出了基于模糊推理的战时备件需求预测方法。把体现作战意图的专家预测值与体现需求量阶段相关性的Markov预测值结合起来,通过Mamdani模糊推理规则及反模糊化给出最终备件需求预测... 详细信息

针对战时多阶段备件需求的不确定性及阶段相关性特点,提出了基于模糊推理的战时备件需求预测方法。把体现作战意图的专家预测值与体现需求量阶段相关性的Markov预测值结合起来,通过Mamdani模糊推理规则及反模糊化给出最终备件需求预测值。采用语言变量描述备件需求量,定义了需求量模糊集合,并在Markov预测需求量时直接采用该模糊集描述系统状态。实例表明该预测方法能有效用于缺乏历史需求记录的战时备件需求预测问题中。

关键词：运筹学需求预测模糊推理 Markov预测备件

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全面预算管理在铁路重点设备大修中的应用

铁道运输与经济 2004年第5期26卷 28-29页

作者：刘喜春西南交通大学交通运输学院四川成都610031

针对铁路局目前大修管理中的权力监督及制约机制不完善、大修资金的作用得不到充分发挥的现象,提出采用全面预算管理的模式,并与既有管理模式进行比较并得出结论。

关键词：中国铁路局设备大修管理全面预算管理管理模式重点设备

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盾构施工变形的有限元法解析研究

公路 2014年第5期59卷 105-106页

作者：刘喜春山西省交通规划勘察设计院太原市030012

针对广州地铁四号线仑头～大学城区间盾构法隧道，采用有限元计算模型分析了不同释放荷载对应的位移，并与实测曲线及Peck曲线进行对比，证实适当的解析方法不失为研究盾构隧道施工力学过程的有效工具。

关键词：盾构地表变形数值模拟

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既有线提速的工务设备及相关问题研究

既有线提速的工务设备及相关问题研究

作者：刘喜春西南交通大学

学位级别：硕士

随着世界铁路的快速发展，国内高速铁路建设和既有线提速改造的大面积展开，解决制约既有线提速改造的问题便显得尤为重要，需要编制一套适合既有线提速改造的技术条件和确定哪些线路路段需要优先进行改造的标准。本文着重对既有线的工... 详细信息

随着世界铁路的快速发展，国内高速铁路建设和既有线提速改造的大面积展开，解决制约既有线提速改造的问题便显得尤为重要，需要编制一套适合既有线提速改造的技术条件和确定哪些线路路段需要优先进行改造的标准。本文着重对既有线的工务设备及相关的内容进行了分析，结合几次国内提速的经验，通过实验数据和理论公式的推导，重点研究适合既有线提速改造的线路平面条件即满足不同速度目标值的曲线半径选择，缓和曲线长度的确定等平面要素;列车高速运行为什么推荐采用无缝线路以及如何铺设无缝线路;根据提速的速度目标值的不同采用的相应的道岔类型以及如何结合既有线的站场改造来更换提速道岔;分析随着既有线提速而产生的路基病害以及整治的方法;通过对公路的路桥过渡段的分析来寻找铁路提速的路桥过度段处理方法等技术标准问题。从既有线提速改造的投入费用如何发挥到最大的效益，引入“节时比”的概念，通过投入资金和节省时间的关系来研究如何对提速线路按采用的速度不同进行区段划分;如何确定区段的合理速度目标值;如何在既有线的提速改造中结合既有的生产力布局调整来节省工程投资等问题。从而得出既有线提速的一般性有指导意义的规律，供以后其他线路的提速做参考。

关键词：铁路既有线提速工务设备速度目标值

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西山隧道工程建设期安全风险评估研究

西山隧道工程建设期安全风险评估研究

作者：刘喜春长安大学

学位级别：硕士

西山隧道双线全长近28公里,属特长隧道,地质条件复杂,不良地质众多,为隧道的设计和施工造成极大的困难,设计、施工上的技术和经验要求均较高。隧道工程规模较大,一旦出现安全风险事故,会造成极大的经济损失和极为不良的社会影响,属于必... 详细信息

西山隧道双线全长近28公里,属特长隧道,地质条件复杂,不良地质众多,为隧道的设计和施工造成极大的困难,设计、施工上的技术和经验要求均较高。隧道工程规模较大,一旦出现安全风险事故,会造成极大的经济损失和极为不良的社会影响,属于必须进行风险评估的隧道项目。本文主要结论如下:(1)采用专家调查法对西山隧道重大风险事件及其主要风险源进行调查统计,评估了西山隧道相关风险事件的风险等级。确定Ⅲ级风险的风险事件3项,分别为突水涌泥、工期设计和塌方,Ⅱ级风险事件6项分别为瓦斯爆炸、洞口失稳、大变形、通风防灾、岩爆和环境保护,Ⅰ级风险事件1项,为纵坡排水。(2)对西山隧道主洞地勘资料、初步设计资料、施工图设计资料进行阅读、理解与分析,在风险分析的基础上,对隧道重大风险事件及其风险源进行辨识、评估和控制。然后在隧道分段分析时,主要针对各个风险事件在各段发生的概率等级进行针对性分析。同时,结合专家调查法关于隧道风险事件的风险源进行辨识,采用层次分析法对风险源的重要性进行排序,建议对相关风险事件按照风险源的重要性排序采取针对性措施进行控制,降低风险事件的风险等级。(3)在风险评估的基础上,结合原初步设计和施工图设计风险控制措施,本文提出了针对性的控制措施建议,特别是针对Ⅲ级风险事件以及瓦斯风险建议了控制措施。(4)由于西山隧道斜坚井规模较大,本文对西山隧道斜坚井风险进行了专项评估,并在风险分析的基础上,对隧道斜坚井设计阶段重大风险事件进行辨识、评估和控制措施建议。

关键词：西山隧道风险评估风险源辨识层次分析法风险控制

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基于双曲空间的层次信息可视化方法研究

基于双曲空间的层次信息可视化方法研究

作者：刘喜春国防科学技术大学

学位级别：硕士

随着信息的日益丰富和互联网技术的发展，如何在海量数据中获取有效信息这一问题促使信息可视化领域成为当前的研究热点之一。信息可视化是在计算机上采用图形的方式体现抽象数据的方法，从而便于人们利用视觉增强对非物理抽象信息的认... 详细信息

随着信息的日益丰富和互联网技术的发展，如何在海量数据中获取有效信息这一问题促使信息可视化领域成为当前的研究热点之一。信息可视化是在计算机上采用图形的方式体现抽象数据的方法，从而便于人们利用视觉增强对非物理抽象信息的认知，它涉及到计算机图形学、人机交互技术、认知心理学、图形设计等多个领域。在信息结构中，层次结构最为普遍。传统的描述层次信息的方法就是将其组织成一个类似于树的节点连线图，这种树形节点连线图结构简单、直观便于普通用户掌握。但是对于大型的层次结构而言，树形结构的分支很快就会拥挤交织在一起，变得混乱不堪。这是层次信息可视化过程中的主要问题。针对这个问题，本文在分析研究层次信息可视化技术的基础上，着重研究了基于双曲空间的层次信息可视化方法。此外，设计并实现了基于双曲空间层次信息可视化方法的开发环境最后进行了实例验证。本文主要研究内容包括：首先，在分析研究层次信息可视化相关技术及多种层次信息可视化方法的基础上，采用基于双曲空间的层次信息可视化方法解决层次信息可视化的主要问题。其次，根据层次信息的特点设计并实现了一个可扩展的基于双曲空间层次信息可视化方法的开发环境。最后，研究分析了在电子政府中使用层次信息可视化的必要性。并通过系统在杭州政府机构中的应用实例验证了系统的可行性及有效性。

关键词：信息可视化层次信息可视化双曲空间电子政府

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飞机编队飞行保障系统的建模与仿真

系统仿真学报 2006年第1期18卷 5-8页

作者：刘喜春王强李群王维平国防科技大学系统工程研究所长沙410073 空军工程大学工程学院西安710038

采用先进建模仿真技术实现了非战时飞机编队飞行保障仿真系统。系统不仅能够建立飞机编队飞行保障过程模型,描述飞机编队飞行保障过程中的基本活动如飞行、故障发生、计划性维修及非计划维修;还能够按照各种事件的发生规律进行仿真,反... 详细信息

采用先进建模仿真技术实现了非战时飞机编队飞行保障仿真系统。系统不仅能够建立飞机编队飞行保障过程模型,描述飞机编队飞行保障过程中的基本活动如飞行、故障发生、计划性维修及非计划维修;还能够按照各种事件的发生规律进行仿真,反映飞机编队在一段时间内累积飞行时间、定时维修及故障维修的情况。介绍了实际飞行保障过程,给出仿真模型描述,最后阐述了使用框图建模方法实现仿真系统的过程。

关键词：飞机编队飞行保障建模仿真面向框图

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备件配置优化问题研究

系统工程与电子技术 2008年第10期30卷 1934-1937页

作者：刘喜春郑华仲辉王维平国防科技大学5院系统工程系湖南长沙410073 北京跟踪与通信技术研究所北京100094

首先对备件配置优化问题进行了概述,并研究了目前国内外备件配置优化问题现状,归纳了以备件需求量为中心的预测模型以及以缺货为中心的优化模型。把备件配置优化问题看作是一个组合优化问题,然后给出了传统边际效益分析方法解决问题的步... 详细信息

首先对备件配置优化问题进行了概述,并研究了目前国内外备件配置优化问题现状,归纳了以备件需求量为中心的预测模型以及以缺货为中心的优化模型。把备件配置优化问题看作是一个组合优化问题,然后给出了传统边际效益分析方法解决问题的步骤,接着给出采用仿真优化方法解决问题的思路,即采用优化模块缩减策略空间并采用仿真模块评估策略的优劣。并给出一个应用实例对仿真优化方法进行验证。

关键词：备件配置优化边缘分析组合优化仿真优化

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振兴东北老工业基地应以东北铁路网为起点

铁道运输与经济 2004年第2期26卷 1-2页

作者：刘喜春夏滨西南交通大学交通运输学院哈尔滨铁路局总工程师室黑龙江哈尔滨150006

根据国家提出的加快东北地区老工业基地调整改造的总体战略,针对东北铁路路网结构落后于经济发展的现状,结合哈尔滨铁路局情况,提出采取“剪枝”策略,分离不良资产;采取“挑战”策略,修建客运专线,进一步改造东北铁路网的建议。

关键词：东北路网客运专线工业基地区域经济