检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

鞍钢汽车用钢深加工技术进展

鞍钢汽车用钢深加工技术进展

终轧温度对Si-Mn系热轧双相钢组织和性能的影响

2014年全国钢材深加工研讨会

作者：刘仁东鞍钢技术中心

＜正＞～～

关键词：

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

塑性工程学报 2011年第1期18卷 81-84页

作者：董毅时晓光韩斌刘仁东鞍钢股份有限公司技术中心鞍山114001

文章研究了在采用低温区大变形和轧后连续冷却工艺时，终轧温度对传统Si—Mn系热轧双相钢组织和性能的影响。结果表明，在试验工艺条件下，试验钢的最终组织均为铁素体＋马氏体的双相组织。随着终轧温度（770℃-850℃）的升高，试验钢... 详细信息

文章研究了在采用低温区大变形和轧后连续冷却工艺时，终轧温度对传统Si—Mn系热轧双相钢组织和性能的影响。结果表明，在试验工艺条件下，试验钢的最终组织均为铁素体＋马氏体的双相组织。随着终轧温度（770℃-850℃）的升高，试验钢的屈服强度由415MPa急剧降低到335MPa，而抗拉强度变化不大，约为690MPa；随着终轧温度的升高，铁素体晶粒尺寸逐渐均匀，平均晶粒尺寸先增大，后减小，铁素体含量约为88％；试验钢的n值和延伸率，则随着终轧温度的升高而升高，在温度850℃时，n值达到0．23，延伸率达到28．7％。

关键词：热轧双相钢终轧温度连续冷却组织性能

C-Mn-Cr系冷轧热镀锌双相钢高温力学性能及热力学研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

热加工工艺 2011年第16期40卷 43-46页

作者：王科强刘仁东韩启航王旭鞍钢股份有限公司技术中心辽宁鞍山114009 北京科技大学材料学院北京100083

通过Thermo-Calc热力学计算软件结合Gleeble-3800热/力模拟试验机,研究了C-Mn-Cr系冷轧热镀锌双相钢的高温力学性能及热力学行为。采用圆柱试样压缩的方法,分析了实验钢在不同变形条件下热变形抗力的变化规律。结果表明:热变形抗力随变... 详细信息

通过Thermo-Calc热力学计算软件结合Gleeble-3800热/力模拟试验机,研究了C-Mn-Cr系冷轧热镀锌双相钢的高温力学性能及热力学行为。采用圆柱试样压缩的方法,分析了实验钢在不同变形条件下热变形抗力的变化规律。结果表明:热变形抗力随变形量、变形速率的增加而增加,随温度的升高而降低,并且这种态势随变形温度、变形速率的提高逐渐趋缓。通过热力学计算,C的活度随铁素体相变变化较大,而Fe的活度随温度降低缓慢升高,Si、Mn、Cr的活度随温度变化不大。此外,热变形通过改变奥氏体的晶界能和位错能,使得渗碳体和M7C3相在不同温度下各合金元素扩散速度加快,因而加剧了相组成的重排过程。

关键词：热镀锌双相钢高温力学性能相组成热力学

38MnB5热成形钢高温变形行为及本构方程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程科学学报 2019年第4期41卷 470-478页

作者：林利李宝顺朱国明康永林刘仁东北京科技大学材料科学与工程学院北京100083 鞍钢股份有限公司技术中心鞍山114009

利用Gleeble-3500热模拟试验机对38MnB5热成形钢的高温变形行为进行研究,分别在650～950℃温度区间内,以0. 01、0. 1、1和10 s-1的应变速率对其进行等温单向拉伸测试,并得到相应条件下的真应力-应变曲线.结果表明:38MnB5热成形钢流变应... 详细信息

利用Gleeble-3500热模拟试验机对38MnB5热成形钢的高温变形行为进行研究,分别在650～950℃温度区间内,以0. 01、0. 1、1和10 s-1的应变速率对其进行等温单向拉伸测试,并得到相应条件下的真应力-应变曲线.结果表明:38MnB5热成形钢流变应力随着变形温度的升高而减小,随着应变速率的增大而增大.当应变速率逐渐增加时,热变形时发生的动态回复和动态再结晶效果并不显著,而当温度逐渐升高时,二者作用逐渐加强.考虑了温度、应变速率和应变的综合复杂影响,建立38MnB5热成形钢高温下的本构方程.此本构方程通过对流变应力、应变、应变速率等实验数据的回归分析,得到与变形温度、应变速率和应变相关的材料参数多项式.计算结果与实验结果对比发现,通过本构方程所获得的计算值与试验值吻合良好.

关键词：热成形钢流变行为本构方程 Arrhenius模型拉伸测试

1800 MPa热成形钢与CR340LA低合金高强钢激光焊接性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程科学学报 2020年第6期42卷 755-762页

作者：梁文冯彬朱国明康永林林利刘仁东北京科技大学材料科学与工程学院北京100083 鞍钢集团钢铁研究院鞍山114009

采用光纤激光焊接设备对1800 MPa级热成形钢与CR340LA低合金高强钢进行对接激光拼焊,研究了不同激光焊接功率和焊接速度下焊接接头的组织演变规律及热冲压成形性能,并对焊接接头的力学性能和硬度进行了分析.结果表明,3种焊接工艺下激光... 详细信息

采用光纤激光焊接设备对1800 MPa级热成形钢与CR340LA低合金高强钢进行对接激光拼焊,研究了不同激光焊接功率和焊接速度下焊接接头的组织演变规律及热冲压成形性能,并对焊接接头的力学性能和硬度进行了分析.结果表明,3种焊接工艺下激光拼焊原板综合力学性能相差较小,由焊接接头造成的伸长率和抗拉强度的损失均在母材的28.3%和9.1%以内.激光焊接后焊缝区均为粗大、高硬度的马氏体结构;两侧热影响区组织主要为铁素体和马氏体,接头未出现明显的软化区.激光拼焊原板拉伸试样均断裂于CR340LA母材区,距离焊缝12 mm左右,且存在焊缝隆起现象.选取焊接功率和焊接速率分别为4000 W和0.18 m·s-1的焊接试样在高温下进行热冲压成形检测,未出现焊缝开裂,热成形后拼焊板具有良好性能,满足汽车激光拼焊板使用要求,拉伸结果表明,试样断裂位置与未热冲压成形前一致,均位于CR340LA母材区,拉伸过程中,焊缝向高强度母材侧偏移,在弱强度母材侧产生应力集中并缩颈断裂.

关键词：激光焊接热冲压成形焊缝偏移力学性能组织转变

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

初中语文教学中传统文化教育的渗透途径探索

中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2021年第6期 134-134,137页

作者：刘仁东湖南省溆浦县圣达学校湖南怀化419300

文化关乎一个民族的兴衰存亡,作为文明古国之一,我国有着丰厚的文化底蕴,以及大量灿烂辉煌的传统文化。因此,在初中语文教学中,教师应充分利用初中语文的学科特点,做好传统文化教育的渗透工作,使学生在潜移默化中增强民族自信心,提高语... 详细信息

文化关乎一个民族的兴衰存亡,作为文明古国之一,我国有着丰厚的文化底蕴,以及大量灿烂辉煌的传统文化。因此,在初中语文教学中,教师应充分利用初中语文的学科特点,做好传统文化教育的渗透工作,使学生在潜移默化中增强民族自信心,提高语文成绩。基于此,本文首先介绍了初中语文教学中传统文化渗透存在的问题,随后分析了初中语文教学中渗透传统文化的意义,最后从三方面介绍了初中语文教学中传统文化教育的渗透途径,以此供相关人士交流和思考。

关键词：初中语文教学传统文化教育渗透途径

Fe-C-Mn系冷轧双相钢两相区奥氏体化过程模拟

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

北京科技大学学报 2008年第8期30卷 858-863页

作者：邝霜康永林于浩齐秀美刘仁东北京科技大学材料科学与工程学院鞍山钢铁集团公司技术中心鞍山114001

在对双相钢两相区奥氏体化过程进行热力学与动力学分析的基础上,建立了两相区奥氏体化过程的扩散模型,并采用显式有限体积法对740℃与780℃下的奥氏体化过程进行了数值求解.模拟结果表明:奥氏体长大初期受C元素在奥氏体中的扩散控制并... 详细信息

在对双相钢两相区奥氏体化过程进行热力学与动力学分析的基础上,建立了两相区奥氏体化过程的扩散模型,并采用显式有限体积法对740℃与780℃下的奥氏体化过程进行了数值求解.模拟结果表明:奥氏体长大初期受C元素在奥氏体中的扩散控制并很快达到亚平衡.该阶段奥氏体长大速度较快.奥氏体长大后期受Mn元素在铁素体中的扩散控制.该过程由于Mn元素的扩散速率比C元素的扩散速率低几个数量级而持续数千秒.当Mn元素在两相中的扩散通量相等时,奥氏体停止长大,Mn元素继续从铁素体向奥氏体中转移以完成其在两相中的均化.

关键词：双相钢奥氏体化两相区退火扩散

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车B柱疲劳寿命研究

塑性工程学报 2023年第2期30卷 242-249页

作者：苏洪英林利朱玉莲徐鑫刘仁东鞍钢股份技术中心辽宁鞍山114009 鞍钢股份质检计量中心辽宁鞍山114002

通过仿真分析与台架试验相结合,采用载荷谱重构手段得到汽车B柱的道路载荷谱。设计了台架疲劳试验,对试验后的汽车B柱进行了探伤分析,确定了汽车B柱的服役寿命。对比了不同循环周次下汽车B柱的疲劳寿命和材料疲劳极限,分析研究了材料疲... 详细信息

通过仿真分析与台架试验相结合,采用载荷谱重构手段得到汽车B柱的道路载荷谱。设计了台架疲劳试验,对试验后的汽车B柱进行了探伤分析,确定了汽车B柱的服役寿命。对比了不同循环周次下汽车B柱的疲劳寿命和材料疲劳极限,分析研究了材料疲劳极限和汽车B柱疲劳寿命的相关性。结果表明,汽车在经过300000 km的行驶后B柱未出现疲劳断裂现象,其寿命与材料疲劳极限呈正相关,且相关性最大值均出现在材料106循环周次处,为汽车B柱的选材提供参考。

关键词：汽车B柱疲劳寿命载荷谱台架试验有限元仿真

基于双向拉伸试验的QP980汽车高强钢复杂变形行为分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

塑性工程学报 2023年第5期30卷 180-185页

作者：李萧彤苏洪英梁笑刘仁东林利徐鑫鞍钢集团钢铁研究院汽车与家电用钢研究中心辽宁鞍山114000

为了探索QP980先进汽车高强钢的复杂变形行为,采用Z100双向拉伸试验机进行了十字形拉伸试样设计,在标准试样的基础上进行了优化并通过仿真模拟对中心变形区域的受力情况进行了分析,验证了试样的有效性。研究了金属薄板双向拉伸试验的屈... 详细信息

为了探索QP980先进汽车高强钢的复杂变形行为,采用Z100双向拉伸试验机进行了十字形拉伸试样设计,在标准试样的基础上进行了优化并通过仿真模拟对中心变形区域的受力情况进行了分析,验证了试样的有效性。研究了金属薄板双向拉伸试验的屈服轨迹的计算方法,对QP980先进汽车高强钢分别采用力值比、应变速率比和位移速率比3种控制方式进行双向拉伸试验,加载比例分别为4∶0、4∶1、4∶2、4∶3、4∶4、3∶4、2∶4、1∶4和0∶4,根据塑性功相等原则计算获得了不同加载路径下QP980高强钢的屈服轨迹,通过对比分析采用应变速率比控制和力值比控制的屈服轨迹一致性更好。

关键词： QP980 双向拉伸十字形拉伸试样复杂载荷