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人文关怀视角下景区旅游公厕设计策略研究

人文关怀视角下景区旅游公厕设计策略研究

作者：刘治国安徽建筑大学

学位级别：硕士

2023年旅游业呈现出复苏和持续增长的趋势,国际旅游逐步恢复,国内旅游市场也呈现出活跃态势。在这样的时代背景下,人们出游频次增加,建设高质量景区基础服务设施和服务体系是满足游客需求、提升景区服务质量的必然要求。旅游公厕作为景... 详细信息

2023年旅游业呈现出复苏和持续增长的趋势,国际旅游逐步恢复,国内旅游市场也呈现出活跃态势。在这样的时代背景下,人们出游频次增加,建设高质量景区基础服务设施和服务体系是满足游客需求、提升景区服务质量的必然要求。旅游公厕作为景区重要的基础服务设施,其建设品质的高低不仅直接影响到人民的健康,更反映了景区乃至国家的文明程度。习近平总书记指出,旅游系统要坚持不懈推进“厕所革命”,旅游业是新兴产业,方兴未艾,要不断加强各类软硬件建设,推动旅游业发展。厕所问题不是小事情,提升旅游业品质的务实之举。在“厕所革命”的持续推动下,旅游公厕的建设速度大幅度增长。但目前绝大多数景区的旅游公厕在设计上却不尽人意,缺乏以人为本的设计理念。本文以人文关怀的视角作为切入点,结合调研过程中现有问题的总结分析,探讨在不同景区,如何通过建筑的营造和处理,设计出体现人文关怀的景区旅游公厕。首先本文对从人文关怀的视角出发,对人文关怀理念进行诠释,指出在景区旅游公厕设计中将人文关怀理念作为指导理念的优点,并引入人机工程学、环境行为学、生态建筑学、在地性设计等理论。随后对景区旅游公厕的分类特征和设计需考虑的影响因素进行分析,提出人性化、适应性和生态性三大设计要求。并以5个典型景区为例,从景区旅游公厕建设现状出发,实地调研,分别从使用行为体验、建筑空间营造和技术应用三个方面进行评价,最后总结和归纳景区旅游公厕建设中存在的问题,为策略的提出提供案例的支撑。随后在理论研究和调案例研究的基础上,得出景区旅游公厕设计应当遵循以人为本、生态优先和文化呼应三大原则。进而对景区旅游公厕设计策略进行归纳,即使用行为体验上的关怀设计,力求通过人性化的设计满足游客对公厕便利性、舒适性和多样性的需求;建筑空间营造上的关怀设计,从景区旅游公厕的建筑空间营造入手,在符合场地适应、景观环境适应、经济适应和文化适应的要求下营造不同的空间感受;技术应用上的关怀,通过生态技术与智能化技术的应用满足景区旅游公厕生态性的设计要求。最后以南塘河夜游景区旅游公厕设计和汤山公园旅游公厕设计为例,对提出的设计策略进行实践应用验证策略的可行性,希望本文的研究成果能够为今后景区旅游公厕的设计提供一些参考。图[90]表[24]参[77]

关键词：人文关怀景区旅游公厕设计策略

Z光伏电站系统效率影响因素分析及改进策略研究

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Z光伏电站系统效率影响因素分析及改进策略研究

作者：王治国西安理工大学

学位级别：硕士

光伏发电已成为我国能源发展系统中的重要组成部分,其系统效率直接关系到光伏电站的发电能力,在全面高速发展光伏的同时,做好光伏电站系统效率影响因素分析,为光伏电站发电量预测提供重要参考,对于打造优质的光伏发电环境具有重要意义... 详细信息

光伏发电已成为我国能源发展系统中的重要组成部分,其系统效率直接关系到光伏电站的发电能力,在全面高速发展光伏的同时,做好光伏电站系统效率影响因素分析,为光伏电站发电量预测提供重要参考,对于打造优质的光伏发电环境具有重要意义。本文首先介绍了光伏发电技术的国内外发展现状,追踪系统效率相关的最新状态。然后选取Z光伏电站为研究对象,对其总辐照度、年发电量及其系统效率展开分析并识别影响Z光伏电站系统效率的各项因素,这些影响因素众多,各种影响因素之间相互关联、相互影响和相互制约,形成了一个较为复杂的系统。本文运用系统工程程学的决策实验室分析(DEMATEL)首先对各影响因素进行重要性分析,得到各影响因素的原因度和中心,量化各影响因素的影响力和关联度;然后运用解释结构模型(ISM)对影响Z光伏电站系统效率的影响因素的递阶层次关系分解,分析Z光伏电站系统效率直接因素、间接因素和根本因素,分析结果表明逆变器效率、设备故障、交直流线缆损耗、阵列运行方式、组件串并联损失、设备故障是影响系统效率的直接因素;组件隐裂、组件衰减、运维人员技术、预防性维护、施工质量、组件热斑和环境温度是影响系统效率的间接因素;组件类型、灰尘遮挡、空气质量、光照资源、规划与设计、维护和清洁、海拔高度、运营与监控管理是影响系统效率的根本因素。最后,针对直接因素、间接因素和根本因素分别给出了智能化设备监测、设备故障检修能力培训、定期开展预防性维护、优质施工保障计划、定期能效监督检测、组件的维护和清洗、更换异常组件、加强运行和监控管理等改进策略,旨在提高Z光伏电站系统效率,降低生产成本,提升发电收益率,同时为光伏发电技术的推广和应用提供重要支持,推进能源转型,促进经济发展。

关键词：光伏电站影响因素系统效率决策实验室分析解释结构模型

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基于深度学习的地下排水管道缺陷识别方法

基于深度学习的地下排水管道缺陷识别方法

作者：王治国南京信息工程大学

学位级别：硕士

儿童友好城市的理论溯源、演进分期和分析框架——基于童年视角的全龄友好城市研究展望

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城市规划 2024年第7期48卷 111-122页

作者：武昭凡西建大城市规划设计研究院有限公司

儿童友好城市研究是全球童年研究运动的重要组成部分,在新童年社会学、女性主义理论和后现代空间理论的影响下兴起。历经从20世纪70—80年代的萌芽酝酿期,20世纪90年代至20世纪末的初创探索期,到21世纪至今,进入奠基发展期,分析框架大... 详细信息

儿童友好城市研究是全球童年研究运动的重要组成部分,在新童年社会学、女性主义理论和后现代空间理论的影响下兴起。历经从20世纪70—80年代的萌芽酝酿期,20世纪90年代至20世纪末的初创探索期,到21世纪至今,进入奠基发展期,分析框架大致经历从“年龄—发展”到“社会建构”再到“社会结构”的演变。针对当前“儿童”转向“童年”视角被忽视的问题,未来中国儿童友好城市应抓住全球童年研究浪潮,关注“代际关系和世代结构”下的空间问题,重启空间的教化和自然特性,提供“关注多代童年”的城市发展策略和基于童年视角的全龄友好城市方案,实现“人”(童年)、“地”(城市空间)协调。

关键词：儿童友好城市理论溯源演进分期分析框架童年视角全龄友好

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微通道翼型导流肋强化传热数值研究

工程热物理学报 2024年第5期45卷 1431-1439页

作者：张剑飞徐星夏毅康高伟屈治国西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室能源与动力工程学院西安710049

随着电子设备的集成度和功率密度的提高,电子芯片的高功耗和高集成度将使电子设备的散热量不断增加。因此,散热已成为高性能电子设备性能发展的主要瓶颈之一。本文提出了一种含翼型导流肋微通道热沉,翼型导流肋可实现局部加速和冲击掺... 详细信息

随着电子设备的集成度和功率密度的提高,电子芯片的高功耗和高集成度将使电子设备的散热量不断增加。因此,散热已成为高性能电子设备性能发展的主要瓶颈之一。本文提出了一种含翼型导流肋微通道热沉,翼型导流肋可实现局部加速和冲击掺混的双重强化传热作用。采用ANSYS FLUENT数值分析了翼型导流肋的攻角、出射角、长度和数量等主要几何参数对微通道流动传热特性的影响规律。研究发现:相比攻角和出射角,肋长度和肋数量对微通道阻力与传热性能的影响更为显著,强化传热综合性能评价表明本文提出的含翼型分流肋的微通道相比光滑微通道可在相同压降的条件下获得更高的换热量。

关键词：电子器件热管理强化传热微通道翼型导流肋:优化设计

功率分流混合动力系统模式切换连续瞬态冲击机理及其性能客观评价

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汽车工程 2024年第4期46卷 669-681页

作者：李豪迪赵治国唐鹏侯永平同济大学汽车学院上海201804

针对功率分流混合动力系统模式切换过程连续瞬态冲击机理尚不明确且缺乏客观评价指标和方法的问题,本文探究了模式切换连续瞬态冲击机理及其性能客观评价方法。首先,结合动力传动系统高动态性能测试台架,建立了考虑转矩过零、齿轮副啮... 详细信息

针对功率分流混合动力系统模式切换过程连续瞬态冲击机理尚不明确且缺乏客观评价指标和方法的问题,本文探究了模式切换连续瞬态冲击机理及其性能客观评价方法。首先,结合动力传动系统高动态性能测试台架,建立了考虑转矩过零、齿轮副啮合时变刚度、齿隙及驱动电机转矩脉动的功率分流混合动力专用变速器(DHT)瞬态扭振模型;其次,研究了DHT模式切换过程转矩过零变化机理,提出了考虑转矩过零次数和模式切换时间的连续瞬态冲击性能时域评价指标,并采用短时傅里叶变换方法建立了基于冲击度时频特性的频域评价指标;最后,以纯电动向功率分流混动模式切换过程为例,采用变异系数法对不同加速踏板开度和齿隙影响下的连续瞬态冲击性能进行了客观分析评价。结果表明,功率分流DHT动力输出端转矩频繁过零和齿隙间的耦合作用是引发模式切换过程连续瞬态冲击的主要原因,减小齿隙可降低最大振幅频率100~200 Hz范围内的连续瞬态冲击;同时,根据综合评价得分对比,得到了模式切换过程连续瞬态冲击性能优化参数,本研究可为功率分流混合动力系统模式切换平顺性协调控制策略优化提供支撑。

关键词：功率分流混合动力系统模式切换连续瞬态冲击客观评价

基于可拓相平面稳定域划分的Tube-MPC车辆稳定性控制

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汽车工程 2024年第9期46卷 1654-1667页

作者：苏东旭赵治国赵坤李刚于勤同济大学汽车学院上海201804 武汉路特斯汽车有限公司武汉430000

针对分布式四轮驱动电动车辆在极限工况下稳定性控制难题,考虑了横摆角速度、横纵向加速度等传感器噪声以及质心侧偏角估计误差的影响,提出了基于可拓理论的相平面稳定域划分方法以及自适应管道模型预测控制(ATMPC)算法,以快速量化车辆... 详细信息

针对分布式四轮驱动电动车辆在极限工况下稳定性控制难题,考虑了横摆角速度、横纵向加速度等传感器噪声以及质心侧偏角估计误差的影响,提出了基于可拓理论的相平面稳定域划分方法以及自适应管道模型预测控制(ATMPC)算法,以快速量化车辆稳定性程度,并在满足跟踪精度的前提下保证车辆行驶的稳定性。所设计的车辆横摆稳定性控制系统采用分层设计架构,其中上层基于可拓理论,将车辆质心侧偏角-橫摆角速度相平面与可拓控制域相关联,并根据车辆实际状态判断可拓控制域并计算关联函数,实现了下层的管道模型预测控制(TubeMPC)控制目标权重与控制模式的决策;下层基于Tube-MPC对期望横摆角速度和质心侧偏角进行跟踪,实现附加横摆力矩的精准决策,之后采用轮胎负荷率优化方法进行横摆力矩的分配。通过CarSim与Simulink软件联合仿真,对所设计的控制策略进行仿真验证。结果表明,相较于常规MPC算法,所提出的控制架构与ATMPC控制策略能够有效提升车辆在极限工况下的行驶稳定性以及噪声干扰环境下的鲁棒性。

关键词：分布式驱动车辆稳定性控制可拓相平面管道模型预测控制

西北地区主要粮食作物种植的水、碳足迹及布局优化

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中国农业科学 2024年第6期57卷 1137-1152页

作者：王楚凡牛俊农业水资源高效利用全国重点实验室中国农业大学中国农业水问题研究中心甘肃武威绿洲农业高效用水国家野外科学观测研究站

【目的】对西北地区主要粮食作物碳足迹和水足迹进行评估，并基于碳足迹和水足迹建立多目标种植结构优化模型，对各省(区)粮食作物进行空间布局调整，为减少碳排放量和强化水资源管理提供理论依据。【方法】以西北地区小麦、玉米和水稻... 详细信息

【目的】对西北地区主要粮食作物碳足迹和水足迹进行评估，并基于碳足迹和水足迹建立多目标种植结构优化模型，对各省(区)粮食作物进行空间布局调整，为减少碳排放量和强化水资源管理提供理论依据。【方法】以西北地区小麦、玉米和水稻种植面积、产量和农资投入量等为基础数据，利用生命周期法(LCA)对碳足迹进行评估；以蒸散量和有效降水量为基础数据，利用Penman-Monteith公式对水足迹进行评估；基于熵权法对西北五省(区)三大粮食作物布局进行多目标优化。【结果】1999—2020年西北地区小麦、玉米、水稻的碳足迹和水足迹在不同省(区)表现出明显的差异性。西北地区3种粮食作物小麦、玉米、水稻碳排放呈现出东西部较高，中部较低的分布特点，其单位产量碳足迹(PCF)的范围分别为：0.36—0.63、0.33—0.56、0.57—0.97 t CO2-eq·t-1，单位面积碳足迹(FCF)分别为：(2.46±0.77)、(3.21±0.49)、(5.57±0.91)t CO2-eq·hm-2。2010—2018年西北地区小麦、玉米绿水总量呈平稳上升趋势，水稻绿水总量变化不显著。平均绿水总量较高的地区分布在陕西、甘肃和宁夏。蓝水总量在2010—2015年呈上升趋势，2016—2018年呈现下降趋势，平均蓝水总量较高的地区分布在甘肃、宁夏和新疆。玉米是西北地区三大粮食作物中蓝水足迹最小的作物，平均蓝水足迹为0.45 m3·kg-1；水稻的蓝水足迹最大，平均蓝水足迹为0.77 m3·kg-1。基于碳足迹和水足迹进行粮食作物种植结构优化，以各省(区)不同作物种植面积为决策变量，并根据不同权重设置重点减少碳排放(生态效益)和重点增加绿水利用(水资源效益)的优化情景。情景1碳排放总量减少1.9%，绿水利用总量增加5.0%；情景2碳排放总量减少11.8%；情景3绿水利用总量增加6.7%。【结论】西北地区三大粮食作物碳排放和水总量时空差异显著。碳足迹方面，该地区三大粮食作物平均FCF呈现增加，PCF呈现降低的变化趋势。水足迹方面，该地区三大粮食作物绿水足迹高于全国均值，其中玉米绿水足迹最大，水稻绿水足迹最小。在粮食作物安全保障的前提下，小麦种植面积增加6.7%、玉米和水稻种植面积分别减少5.8%和8.0%，经济、资源和生态效益均有一定的改进。综上所述，多目标优化后可以提高绿水资源利用，减少碳排放量，缓解环境压力。

关键词：碳足迹水足迹种植结构优化粮食作物西北地区

基于2D+t势流方法的滑行艇静水姿态预报研究

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华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 71-75页

作者：邵文勃马山张益凡哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001

为了预报滑行艇在静水中的运动姿态及垂向力分布情况,采用2D+t势流方法,将滑行艇直航问题转化为二维剖面入水砰击问题,建立滑行艇静水运动姿态的时域预报模型.对滑行艇剖面入水砰击载荷采用MLM(改进Logvinovich模型)砰击模型进行计算,... 详细信息

为了预报滑行艇在静水中的运动姿态及垂向力分布情况,采用2D+t势流方法,将滑行艇直航问题转化为二维剖面入水砰击问题,建立滑行艇静水运动姿态的时域预报模型.对滑行艇剖面入水砰击载荷采用MLM(改进Logvinovich模型)砰击模型进行计算,并针对2D+t理论对滑行艇静压力及首尾部水动力三维效应预报的不足之处进行了改进.针对滑行艇约束模,改进2D+t方法得到的垂向力沿船长方向分布情况能够与三维黏流CFD(计算流体力学)结果符合较好;针对自由模,改进2D+t方法得到的运动姿态能够与模型试验结果符合较好,证明了改进2D+t方法对滑行艇在静水中的水动力问题具有较好的预报精度.

关键词：滑行艇 2D+t方法 MLM砰击模型静水姿态势流理论