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基于陀螺平台的摆式列车线路信息检测系统研究

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中国铁道科学 2004年第1期25卷 41-45页

作者：王雪梅倪文波李芾西南交通大学机械工程学院四川成都610031 西南交通大学牵引动力研究中心四川成都610031

针对各国摆式列车采用的检测模式存在的问题,提出了基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆控制检测方法。所用陀螺平台由一个二自由度的挠性动力调谐陀螺和一个石英挠性加速度计组成的单轴平台系统。测量时,借助安装在头车车体地板上的单轴陀... 详细信息

针对各国摆式列车采用的检测模式存在的问题,提出了基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆控制检测方法。所用陀螺平台由一个二自由度的挠性动力调谐陀螺和一个石英挠性加速度计组成的单轴平台系统。测量时,借助安装在头车车体地板上的单轴陀螺平台和车体与二系悬挂之间的两个位移传感器建立测量的水平基准线,可测量出列车过曲线时线路的超高值和曲线的曲率值,通过简单计算便可得到摆式列车倾摆控制所需未平衡离心加速度的大小,为倾摆控制提供量的信息。此外,陀螺平台系统良好的动态响应特性,为实时判断列车进、出曲线提供了可能。试验和仿真计算表明,该检测方法能够避免对加速度传感器信号直接滤波带来的延迟,满足摆式列车倾摆控制实时性的要求。

关键词：摆式列车单轴陀螺平台倾摆检测系统

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影响大掺量钢渣水泥强度的主要因素探讨

矿物岩石 2003年第4期23卷 105-109页

作者：李建平倪文陈德平北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

　根据对大掺量钢渣水泥的组分活性差和强度低的主要影响因素及其解决方法进行试验的结果认为:可以通过掺加水泥熟料、粒化高炉渣和粉煤灰的方法来改善钢渣的物质组成,进而提高其强度,但必须加入适当的激发剂。常用的激发剂有硫酸盐系(... 详细信息

　根据对大掺量钢渣水泥的组分活性差和强度低的主要影响因素及其解决方法进行试验的结果认为:可以通过掺加水泥熟料、粒化高炉渣和粉煤灰的方法来改善钢渣的物质组成,进而提高其强度,但必须加入适当的激发剂。常用的激发剂有硫酸盐系(如石膏)、硅酸盐系(如水玻璃)等。试验表明:当加入激发剂B和高炉渣磨细粉,即当钢渣加入量为60%,加10%的激发剂B和30%的高炉渣磨细粉,或者当钢渣和高炉渣总加入量≥94%,只加5%或6%的激发剂C时,钢渣水泥的强度均可以达到325水泥的强度要求。同时还认为:增加组分的细度也是提高钢渣水泥组分活性、提高强度的一种有效方法。

关键词：大掺量钢渣水泥组分活性强度影响因素激发剂

从表面电化学实验参数理解活性基团的微观结构

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化学进展 2009年第6期21卷 1149-1153页

作者：郭彦倪文彬赵健伟南京信息工程大学环境科学与工程学院南京210044 南京大学化学化工学院生命分析化学教育部重点实验室南京210008

从分子水平上理解电子传递中电活性基团的结构变化能够直接促进我们对电化学、分子/纳米电子学、生命过程中电子传递的认识。表面电化学是经典的宏观实验方法,从宏观的实验数据中也可以了解分子结构和电活性基团所处微环境的信息。对此... 详细信息

从分子水平上理解电子传递中电活性基团的结构变化能够直接促进我们对电化学、分子/纳米电子学、生命过程中电子传递的认识。表面电化学是经典的宏观实验方法,从宏观的实验数据中也可以了解分子结构和电活性基团所处微环境的信息。对此,本文从表面电化学的转移系数、表观转移电子数和重组能三个方面进行了介绍。表面电化学的转移系数的变化规律可以用来指示分子间的相互作用,表观转移电子数能够给出生物大分子基团间的连接信息,重组能可以反应出电活性中心溶剂化环境的变化。本文旨在充分发挥宏观实验方法在分子电化学方面的研究价值。

关键词：电化学电子传递转移系数转移电子数重组能

钢渣粉性能优化及制备无熟料混凝土的试验研究

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材料导报 2016年第16期30卷 135-140页

作者：马旭明倪文刘轩北京科技大学土木与环境工程学院金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室工业典型污染物资源化处理北京市重点实验室北京100083

为提高固体废弃物综合利用率,通过钢渣分段除铁优化试验和钢渣粉对无熟料混凝土抗压强度影响试验,研究以钢渣-矿渣-脱硫石膏作为胶凝材料制备无熟料全固废混凝土。结果表明,经分段磁选可获得金属铁含量低于0.5%的高性能钢渣粉;当钢渣粉... 详细信息

为提高固体废弃物综合利用率,通过钢渣分段除铁优化试验和钢渣粉对无熟料混凝土抗压强度影响试验,研究以钢渣-矿渣-脱硫石膏作为胶凝材料制备无熟料全固废混凝土。结果表明,经分段磁选可获得金属铁含量低于0.5%的高性能钢渣粉;当钢渣粉比表面积为640m^2/kg,m(钢渣)∶m(矿渣)=1∶2.5时,无熟料混凝土同时获得较优的3d和28d强度。XRD、TG-DSC、IR和FE-SEM分析表明,在脱硫石膏的激发作用下钢渣和矿渣可以相互促进水化,水化产物以AFt(钙矾石)和C-S-H(水化硅酸钙)凝胶为主。早期钢渣水化促进矿渣的解聚并结合脱硫石膏生成AFt网状结构,随着水化反应的进行胶凝体系生成的C-S-H凝胶充填于AFt网络中使硬化浆体结构致密从而保证强度的增长。

关键词：钢渣粉抗压强度无熟料混凝土微观分析水化机理

摆式列车过曲线时的圆锥运动效应及其补偿算法研究

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铁道学报 2005年第1期27卷 32-35页

作者：王雪梅倪文波李芾西南交通大学机械工程学院四川成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031

分析了摆式列车过曲线时的圆锥运动效应及其对角速率陀螺仪测量结果的影响,提出了圆锥误差补偿的"多子样"算法。仿真计算表明,采用该补偿算法能有效地提高摆式列车姿态解算精度,对于保证摆式列车正确倾摆具有重要意义。

关键词：摆式列车圆锥运动效应误差补偿数学平台

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磨细铁尾矿粉粒度分布分形维数的研究

武汉理工大学学报 2013年第2期35卷 26-31页

作者：于淼倪文刘佳北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室北京100083

测试不同比表面积下铁尾矿粉的粒度分布,然后计算出铁尾矿粉粒度分布的分形维数,并研究分形维数对铁尾矿粉粒度分布特征值、比表面积、砂浆抗压强度和活性指数的影响。结果表明,随着铁尾矿粉粒度分布的变化,分形维数与比表面积、砂浆抗... 详细信息

测试不同比表面积下铁尾矿粉的粒度分布,然后计算出铁尾矿粉粒度分布的分形维数,并研究分形维数对铁尾矿粉粒度分布特征值、比表面积、砂浆抗压强度和活性指数的影响。结果表明,随着铁尾矿粉粒度分布的变化,分形维数与比表面积、砂浆抗压强度和活性指数均呈现良好的线性正相关;铁尾矿粉的粒度分布分形维数对砂浆后期抗压强度的影响大于对砂浆早期抗压强度的影响。

关键词：铁尾矿粒度分布分形维数比表面积活性指数

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铁路轨道几何参数捷联惯性测量基准的建立

西南交通大学学报 2012年第3期47卷 355-360页

作者：王雪梅倪文波西南交通大学机械工程学院四川成都610031

为建立高精度铁路轨道几何参数的测量基准,针对传统陀螺稳定平台的不足,研究了基于捷联惯性技术的轨道几何参数测量基准的建立方法.通过分析轨道超高的基本测量原理,指出高精度姿态矩阵的解算是基于捷联惯性技术建立轨道几何参数测量基... 详细信息

为建立高精度铁路轨道几何参数的测量基准,针对传统陀螺稳定平台的不足,研究了基于捷联惯性技术的轨道几何参数测量基准的建立方法.通过分析轨道超高的基本测量原理,指出高精度姿态矩阵的解算是基于捷联惯性技术建立轨道几何参数测量基准的关键.为此,根据刚体运动学理论,建立了列车运动姿态、位置和速度微分方程;采用基于旋转矢量和四元数的方法分析了姿态矩阵解算中姿态、位置和速度的计算问题;采用多子样算法对姿态计算中的"圆锥误差"、速度计算中的"划桨误差"进行了补偿.仿真结果表明,基于多子样算法的捷联惯性基准建立方法能有效减小惯性测量系统随时间累积的计算误差,显著提高系统的精度.

关键词：捷联惯性测量铁路轨道几何参数测量基准姿态解算

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试论人物专题片的表现方法

中国广播电视学刊 1997年第5期 24-28页

作者：倪文助湖南电视台

人是社会生活的主体，是现代电视艺术表现的重要内容。近年来，以表现真实人物为主要内容的电视专题片在屏幕上日趋增多，探讨人物专题片的创作规律，进而提高作品的文化品位，是摆在电视工作者面前的重要课题。本文结合一些优秀作品，... 详细信息

人是社会生活的主体，是现代电视艺术表现的重要内容。近年来，以表现真实人物为主要内容的电视专题片在屏幕上日趋增多，探讨人物专题片的创作规律，进而提高作品的文化品位，是摆在电视工作者面前的重要课题。本文结合一些优秀作品，对人物专题片的三个重要表现元素：情节、细节、环境，作了较为深入的研究和分析。文章作者认为，一些优秀的电视人物专题片之所以受到观众青睐，其成功因素固然是多方面的，但有几点却是共同的，那就是：人物专题片要有故事情节，故事要有情感、情趣；要巧用细节来刻画人物的外部形态和性格特征；要展示环境，用以揭示人物的生存形态和情感特征。

关键词：专题片人物形象外部形态生存形态环境描写作品社会环境电视艺术表现性格特征人物性格

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摆式列车倾摆控制系统

西南交通大学学报 2000年第6期35卷 642-646页

作者：倪文波耿标西南交通大学机车车辆研究所四川成都610031 大连机车车辆厂设计处辽宁大连116022

阐述了摆式列车倾摆控制系统各组成部分 :检测子系统、控制子系统、通信子系统以及倾摆作动子系统的功能及原理 ,并给出了车体倾摆控制算法。最后给出了对各子系统的试验研究结果。基本满足了倾摆控制系统的要求。

关键词：控制系统列车摆式列车倾摆控制