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ZL108铝活塞的气孔与缩孔

特种铸造及有色合金 1989年第5期9卷 60-60页

作者：何炳羽湖北活塞厂

一、前言我厂主要生产汽车活塞,材料为ZL108,采用金属型铸造,全年约有15万只活塞由科废而返回熔化,每只净损失约2元。那么,全年约有30万元被无形损失,料废主要为气孔和缩孔,约占总废品的90％,因此,解决活塞铸造生产中的质量是一个十分... 详细信息

一、前言我厂主要生产汽车活塞,材料为ZL108,采用金属型铸造,全年约有15万只活塞由科废而返回熔化,每只净损失约2元。那么,全年约有30万元被无形损失,料废主要为气孔和缩孔,约占总废品的90％,因此,解决活塞铸造生产中的质量是一个十分迫切的问题。二、分析成因首先分析料废产生的部位,我们将所有废品在一起进行比较,发现约占90％的废品在销孔与浇冒口中间的第一道横槽内,主要为缩孔。沿着销孔方向剖开看,约有50％

关键词：铝活塞气孔缩孔铸造

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超弹性液态金属基摩擦电纤维和织物

北京工业大学学报 2025年 327-336页

作者：潘胜利何蕙羽程昭晨辛利桃李彪王璞北京工业大学材料与制造学部激光工程研究院

为了解决摩擦电纤维在制备工艺、柔软性、灵变性等方面的问题,以液态金属EGaIn作为导电电极,热塑性弹性体材料作为纤维套管,采用挤压-填充技术研制了超弹性摩擦电纤维。该纤维能够承受2 200%的应变,并表现出优异的电输出性能。以5 cm的... 详细信息

为了解决摩擦电纤维在制备工艺、柔软性、灵变性等方面的问题,以液态金属EGaIn作为导电电极,热塑性弹性体材料作为纤维套管,采用挤压-填充技术研制了超弹性摩擦电纤维。该纤维能够承受2 200%的应变,并表现出优异的电输出性能。以5 cm的单根纤维作为介质进行摩擦电能采集,当纤维与纸接触时可提供7 V的未饱和平均开路电压;同时在200 MΩ的外部负载电阻下,瞬时功率密度可达1.6μW/m。将该纤维编织成8 cm×8 cm织物,电输出可达120 V,280 nA,28 nC。研究表明,挤压-填充技术为研制可拉伸摩擦电纤维提供了一种有效的新途径,该超弹性纤维有望应用于多功能可穿戴智能织物。

关键词：柔性可穿戴摩擦纳米发电机超弹性纤维织物电输出

考虑竞争效应的空铁联运网络脆弱性修复策略研究

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北京交通大学学报 2025年

作者：赵桂红郭家羽邹灿中国民航大学经济与管理学院中国民航大学交通科学与工程学院

为探究高铁快速发展对民航运输造成的竞争冲击，进一步增强空铁联运复合交通网络结构稳定性，提高网络运输性能和脆弱性修复效率.研究分析交通运输系统中的旅客供需角度，考虑空铁竞争效应指标，改进网络脆弱性评估模型，同时针对不同... 详细信息

为探究高铁快速发展对民航运输造成的竞争冲击，进一步增强空铁联运复合交通网络结构稳定性，提高网络运输性能和脆弱性修复效率.研究分析交通运输系统中的旅客供需角度，考虑空铁竞争效应指标，改进网络脆弱性评估模型，同时针对不同攻击策略和失效情景提出修复成本和脆弱性能同时最小化目标的修复模型，采用粒子群算法求解模型，并以东航国铁联运网络为例找出各场景下的最优网络修复序列.研究结果表明：空铁竞争效应指数的加入使得各节点平均脆弱性变化程度以及关键节点辨识度和准确性显著提升，通过提前划分城市节点的网络脆弱等级，主要识别出上海、南京、广州、深圳、厦门等东南部沿海重度脆弱城市，需注重扩大周边城市的运输容量.蓄意攻击下节点和区域失效修复效果最好，流量分配更加均匀，修复成本平均增加23%，网络性能提升2倍以上.

关键词：空铁联运竞争效应网络脆弱性攻击策略修复模型

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激发传媒艺术创新活力助力文化强国建设

中国编辑 2025年第1期 11-16页

作者：胡智锋李天羽北京师范大学艺术与传媒学院北京电影学院视听传媒学院

在2035年建成文化强国战略目标的指引下，传媒艺术近年来依托主流价值指引发展方向、科技赋能助力融合创新以及理念革新促进创作出新取得了丰硕的发展成果。但在新形势下，传媒艺术仍然面临传媒艺术生态的不平衡性、技术赋能完全覆盖尚... 详细信息

在2035年建成文化强国战略目标的指引下，传媒艺术近年来依托主流价值指引发展方向、科技赋能助力融合创新以及理念革新促进创作出新取得了丰硕的发展成果。但在新形势下，传媒艺术仍然面临传媒艺术生态的不平衡性、技术赋能完全覆盖尚未实现以及市场波动波及传媒艺术创作的三重挑战。为应对挑战，传媒艺术不仅要锚定发展方略，也要坚定发展信心，更要从已有的经验与显现的问题中思考并总结应对之法。

关键词：传媒艺术文化强国建设科技赋能主流价值文化创新

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吴大澂《郑工合龙处碑》研究二题

美术观察 2025年第1期 60-62页

作者：徐学炳山东工艺美术学院造型艺术学院

《郑工合龙处碑》记载了清光绪十三至十四年间堵筑黄河郑州决口的历史，工程历时一年，最终在吴大澂的主持下顺利完竣。吴大澂撰文并书写了《郑工合龙处碑》，碑中的篆书用字精妙，其中“堵”字选用籀文字形，并以新出金文相参证，体现... 详细信息

《郑工合龙处碑》记载了清光绪十三至十四年间堵筑黄河郑州决口的历史，工程历时一年，最终在吴大澂的主持下顺利完竣。吴大澂撰文并书写了《郑工合龙处碑》，碑中的篆书用字精妙，其中“堵”字选用籀文字形，并以新出金文相参证，体现出吴大澂篆书厚重的学术底色。《郑工合龙处碑》不仅是晚清黄河治理工程的纪念碑，也是集中展示吴大澂个人政绩、学术、艺术的载体和媒介。

关键词：吴大澂郑工合龙处碑篆书学术底色

基于供应链视角的金融机构绿色消费信贷模式研究

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系统科学与数学 2025年

作者：林志炳李钰雯福州大学经济与管理学院

绿色消费信贷是一种通过利率优惠刺激绿色消费的金融工具.本文研究了金融机构的两种绿色消费信贷模式(G模式-无绿色标准的信贷优惠模式,TG模式-基于绿色标准的信贷优惠模式)对绿色消费和供应链绿色制造决策的影响.研究结果表明:(1)绿色... 详细信息

绿色消费信贷是一种通过利率优惠刺激绿色消费的金融工具.本文研究了金融机构的两种绿色消费信贷模式(G模式-无绿色标准的信贷优惠模式,TG模式-基于绿色标准的信贷优惠模式)对绿色消费和供应链绿色制造决策的影响.研究结果表明:(1)绿色消费信贷优惠系数的增加会激励制造商加大绿色研发投入,从而为消费者争取更优惠的信贷利率.此外,金融机构可以通过调整绿色标准来改善违约风险增加导致的不利影响.(2)两种绿色消费信贷模式均有助于推广绿色产品,并提高制造商和零售商的利润.特别是在金融机构的环保意识高于一定值时,采用TG模式可以实现所有参与者的帕累托最优.(3)相比于制造商单独研发情形,制造商和零售商的绿色研发合作能够扩大两种绿色消费信贷模式的激励范围和渠道成员的帕累托最优区间.

关键词：绿色消费信贷绿色标准违约风险绿色供应链

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补体因子B小分子抑制剂研究进展

药学学报 2025年第1期 37-47页

作者：文帅赵耀王燕李幸牟伊姜正羽泰州学院医药与化学化工学院中国药科大学药学院江苏省药物分子设计与成药性优化重点实验室

补体系统的旁路途径是多种疾病发病的关键因素,包括阵发性睡眠性血红蛋白尿、非典型溶血性尿毒症综合征、C3肾小球病、年龄相关性黄斑变性等。补体因子B (complement factor B, CFB)是一种胰蛋白酶样丝氨酸蛋白,以潜伏形式在人体血液中... 详细信息

补体系统的旁路途径是多种疾病发病的关键因素,包括阵发性睡眠性血红蛋白尿、非典型溶血性尿毒症综合征、C3肾小球病、年龄相关性黄斑变性等。补体因子B (complement factor B, CFB)是一种胰蛋白酶样丝氨酸蛋白,以潜伏形式在人体血液中循环。其作为补体旁路途径的关键节点,是治疗补体系统介导疾病的重要靶点。随着伊普可泮(iptacopan)的成功上市,使得CFB小分子抑制剂成为目前的研究热点,国内外多家制药公司都在积极研发CFB小分子抑制剂。本文主要就近年来CFB小分子抑制剂的研究进展做了系统总结,按照结构类型和设计思路对代表化合物及其活性进行了介绍,从而为后续CFB小分子抑制剂的研究提供借鉴和思路。

关键词：补体系统旁路途径补体因子B 补体因子B小分子抑制剂

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颗粒物沉降影响下草/藻型湖区沉积物一水界面氮交换特征及机制

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湖泊科学 2025年第1期37卷 76-88页

作者：韩汶轩陈秋羽何煦谭立贤刘成张雷中国科学院南京地理与湖泊所湖泊与环境国家重点实验室南京211135 中国科学院大学北京100049 广西大学资源环境与材料学院南宁530004

富营养化湖泊水体中颗粒物的不断富集和沉降加剧了沉积物内源负荷。本文以太湖典型草、藻型湖区为研究对象,开展了为期一年的野外月度调查,分析了两种湖区水样、颗粒物和沉积物中各形态氮含量、赋存形式及其沉积物水界面交换特征,研究... 详细信息

富营养化湖泊水体中颗粒物的不断富集和沉降加剧了沉积物内源负荷。本文以太湖典型草、藻型湖区为研究对象,开展了为期一年的野外月度调查,分析了两种湖区水样、颗粒物和沉积物中各形态氮含量、赋存形式及其沉积物水界面交换特征,研究了颗粒物沉降对草、藻型湖区沉积物水界面氮赋存形态转变及迁移的影响。结果表明,草、藻型湖区水体总氮(TN)浓度年变化范围分别为0.50~1.51 mg/L(均值为(0.97±0.23)mg/L)和1.77~6.12 mg/L(均值为(3.67±1.36)mg/L),藻型湖区水体各形态氮浓度普遍高于草型湖区,且季节性变化更加显著。草、藻型湖区悬浮颗粒物中TN含量年均值分别为(6998.48±1413.87)和(5162.63±2205.13)mg/kg,沉积物TN平均含量分别为(4219.75±216.62)和(3187.88±103.07)mg/kg,呈现草型湖区显著高于藻型湖区、悬浮颗粒物显著高于沉积物的特征。氨氮(NH 3-N)是两个湖区悬浮颗粒物和沉积物中有效态氮的主要赋存形式,藻型湖区沉积物中NH 3-N的释放主要集中在夏季,而草型湖区则以夏、秋季为主。有效态氮高度富集的颗粒物不断沉降是造成沉积物中氮含量改变的重要原因,且藻型湖区有效态氮所占比例(5.17%)在藻类水华季节高于草型湖区(4.34%)。草型系统向藻型系统的转变可能会升高水体颗粒物浓度并加剧沉积物颗粒再悬浮过程,颗粒物沉降和再悬浮交替加剧了沉积物水界面处氮的交换过程,在未来的湖泊内源氮管理中应更加重视颗粒物的作用。

关键词：太湖草型湖区藻型湖区悬浮颗粒物内源氮负荷

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考虑出行链信息的城际旅客组合出行决策建模

北京交通大学学报 2025年

作者：鲍薪宇张琦肖雅玲纪羽舟北京交通大学交通运输学院

针对考虑出行链信息的城际旅客组合出行决策问题，开展出行链信息对城际旅客组合出行决策的影响研究。基于乘客出行的非集计理论，考虑离散型变量出行方式和连续型变量出发时间不相互独立的性质，建立Copula联合模型。针对北京—太原的... 详细信息

针对考虑出行链信息的城际旅客组合出行决策问题，开展出行链信息对城际旅客组合出行决策的影响研究。基于乘客出行的非集计理论，考虑离散型变量出行方式和连续型变量出发时间不相互独立的性质，建立Copula联合模型。针对北京—太原的出行场景，通过不同出行链信息的对照，设计问卷调查旅客的组合出行决策，应用构建的Copula联合模型分析对城际出行方式和出发时间有显著影响的因素。结果表明：当已知不同的出行链信息时，出行者的组合出行决策显著不同；根据Copula参数的检验结果，验证了出行方式和出发时间的相关性；此外，Copula联合模型相比独立的多项Logit模型和对数线性回归模型具有更好的预测精度。

关键词：城市交通组合出行出行链 Copula联合模型问卷调查