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对甲氧基苯甲酰-4-氨基丁酸HPLC标准物的制备

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兰州医学院学报 2004年第4期30卷 8-10页

作者：樊秦伊学斌温冰娜台育秦兰州医学院 730000 甘肃省人民医院

目的　寻求标准品对甲氧基苯甲酰 4 氨基丁酸的最简制备方法。方法　以对羟基苯甲酸为原料 ,经三步合成 ,即原料的醚化、酰氯制备和酰胺化。用H1 NMR谱和MS鉴定所得产品的结构。结果　实验得到的样品经核磁共振波谱和质谱鉴定 ,证明是... 详细信息

目的　寻求标准品对甲氧基苯甲酰 4 氨基丁酸的最简制备方法。方法　以对羟基苯甲酸为原料 ,经三步合成 ,即原料的醚化、酰氯制备和酰胺化。用H1 NMR谱和MS鉴定所得产品的结构。结果　实验得到的样品经核磁共振波谱和质谱鉴定 ,证明是该化合物。结论　本文提供的制备方法简单可行。

关键词：甲氧基苯甲酰-4-氨基丁酸 HPLC标准物制备标准品

基于上覆岩层应力场和裂缝场演化的采动井套管破断特征及防控对策

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煤炭科学技术 2024年第1期52卷 221-231页

作者：李延河倪小明王保玉谭学斌平顶山天安煤业股份有限公司河南平顶山467000 中国平煤神马控股集团有限公司河南平顶山467000 河南理工大学能源科学与工程学院河南焦作454000 河南理工大学煤系气资源高效开发研究院河南焦作454000

准确确定出煤矿采动井套管破断特征并提出相应的防控对策,能为井筒长期稳定提供重要保障。以平顶山矿区的二1煤层及上覆岩层为研究对象,采用理论计算与数值模拟软件模拟方法,确定出上覆岩层离层段应力和位移分布规律,分析了上覆岩层高... 详细信息

准确确定出煤矿采动井套管破断特征并提出相应的防控对策,能为井筒长期稳定提供重要保障。以平顶山矿区的二1煤层及上覆岩层为研究对象,采用理论计算与数值模拟软件模拟方法,确定出上覆岩层离层段应力和位移分布规律,分析了上覆岩层高度、距工作面水平距离与应力、位移的相关性,拟合出上覆岩层高度、距工作面水平距离与应力、位移的关系式;根据研究区采动井的实际开发经验,确定出最佳布井区域下的套管主要破断类型,结合常用套管力学参数,得出“两场”演化下的套管破断位置及长度等特征;对常用的采动井局部防护技术进行总结,并提出对应的防控对策。结果表明:工作面推进过程中,上覆岩层应力呈现出“波动-线性降低”的变化规律,位移呈现出“几乎未发生变化-类双曲线型”的变化规律。最佳布井区域下的采动井套管主要以拉伸缩径和剪切破断为主,选择施加套管加强件对采动井套管进行加固。研究区地面采动井三开段采用N80套管时,需在煤层上部46 m亚关键层处、54 m软硬互层处分别加设抗拉伸套管加强件和抗剪切加强件;采用P110套管时,需在煤层上部46 m亚关键层处加设抗拉伸加强件。建议研究区地面采动井三开段均采用P110套管,增加采动井的井筒稳定性。该研究成果为平顶山矿区及相似条件下采动井预防套管破断提供了理论指导。

关键词：采动井套管破断防控对策加强件上覆岩层组合

基于OrcaFlex的钢悬链立管疲劳损伤预报

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海洋工程 2024年第3期42卷 1-10页

作者：侯静康庄井学斌中海油研究总院有限责任公司北京100028 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 海洋石油工程股份有限公司天津300461

涡激振动是钢悬链立管疲劳损伤的重要诱导因素之一,因此涡激振动分析在钢悬链立管设计中占据重要地位。OrcaFlex在海洋工程领域功能强大、应用广泛,能够提供两种涡激振动疲劳损伤预报方法,分别是基于模态叠加法的频域预报方法和基于Iwan... 详细信息

涡激振动是钢悬链立管疲劳损伤的重要诱导因素之一,因此涡激振动分析在钢悬链立管设计中占据重要地位。OrcaFlex在海洋工程领域功能强大、应用广泛,能够提供两种涡激振动疲劳损伤预报方法,分别是基于模态叠加法的频域预报方法和基于Iwan-Blevins尾流振子模型的时域预报方法。OrcaFlex的涡激振动时域预报模型只考虑了横流向涡激振动造成的疲劳损伤,基于OrcaFlex的时域预报方法开发了双自由度涡激振动尾流振子模型的接口,考虑了浮式平台运动对钢悬链立管的涡激振动激励作用,实现了钢悬链立管双自由度涡激振动疲劳损伤预报。

关键词：钢悬链立管疲劳损伤时域预报涡激振动 OrcaFlex 尾流振子模型

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低真空管道磁浮列车交会激波流场特性分析

中南大学学报（自然科学版） 2024年第5期55卷 1793-1805页

作者：黄尊地伊严严常宁梁习锋周镇斌刘夕语五邑大学轨道交通学院广东江门529020 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075

为了解决管道列车高速运行时产生的激波等气动效应问题,通过建立三维仿真模型,针对不同阻塞比、线间距和列车外形,基于DES湍流模型,开展非稳态数值模拟研究,分析列车在低真空管道内交会时的激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力。... 详细信息

为了解决管道列车高速运行时产生的激波等气动效应问题,通过建立三维仿真模型,针对不同阻塞比、线间距和列车外形,基于DES湍流模型,开展非稳态数值模拟研究,分析列车在低真空管道内交会时的激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力。研究结果表明:随阻塞比的增大,列车前端壅塞长度增加,且正压区域压力增大,激波反射更加剧烈,尾流激波反射强度增大,激波串长度加长;阻塞比增大有助于增大激波和膨胀波的入射角,从而增大激波和膨胀波的反射次数。随线间距的增大,管道内压力波动幅度相对增大,但改变线间距对管道内激波流场结构、管道壁面压力、列车表面压力的影响不大。列车头部压力和尾部激波强度与流线型长度存在一定的关系,随着列车流线型长度的增加,列车前端壅塞长度缩短,车头前端高压区壅塞强度和车尾末端尾流区域激波反射强度均减小。

关键词：低真空管道列车交会阻塞比线间距列车外形

基于改进JH-2模型的氟金云母本构关系开发与模拟

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东北大学学报（自然科学版） 2024年第6期45卷 837-842,849页

作者：马廉洁于学荞韩智斌潘帅东北大学秦皇岛分校控制工程学院河北秦皇岛066004 东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110819

基于JH-2理论模型,建立了针对脆性材料有限元仿真改进的JH-2离散化模型,以此为本构模型对DEFORM软件的用户端模块进行了二次开发并对工程陶瓷的切削力进行了仿真分析.通过氟金云母车削试验,对比了JH-2离散化模型和J-C理想化模型的仿真效... 详细信息

基于JH-2理论模型,建立了针对脆性材料有限元仿真改进的JH-2离散化模型,以此为本构模型对DEFORM软件的用户端模块进行了二次开发并对工程陶瓷的切削力进行了仿真分析.通过氟金云母车削试验,对比了JH-2离散化模型和J-C理想化模型的仿真效果,分析了切削速度、进给速度和切削深度三种工艺参数对切削力仿真的影响并验证了JH-2模型的准确性和可靠性.试验结果表明,切削力仿真值与试验值变化趋势相同且精度良好,相比于J-C理想化模型,JH-2离散化模型模拟的脆性材料加工形貌更符合实际情况.因此,在针对工程陶瓷的有限元研究中,改进的JH-2离散化模型相对于J-C模型在理论分析和仿真预测上均具有显著优势.

关键词： JH-2模型脆性材料 DEFORM软件二次开发工艺参数

基于边缘计算的高速光纤通信链路时延估计研究

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激光杂志 2024年第6期45卷 199-203页

作者：刘磊伊学君张佳芬电子科技大学成都学院成都611731

由于未对接收信号进行去噪处理,导致光纤通信链路时延估计存在估计误差大、准确率低的问题,为了解决方法中存在的问题,提出基于边缘计算的高速光纤通信链路时延估计方法。通过边缘计算设计了高速光纤通信网络架构,基于网络架构中的边缘... 详细信息

由于未对接收信号进行去噪处理,导致光纤通信链路时延估计存在估计误差大、准确率低的问题,为了解决方法中存在的问题,提出基于边缘计算的高速光纤通信链路时延估计方法。通过边缘计算设计了高速光纤通信网络架构,基于网络架构中的边缘计算层,通过直射链路的方式构建高速光纤通信链路模型,接收光信号,并使用广义相关算法对接收到的信号进行去噪处理,根据去噪处理结果,结合卡尔曼滤波方法与Round-trip算法估计信号时延。实验结果表明,所提方法的高速光纤通信链路时延估计准确率高、效果好,具有较高的实际应用价值。

关键词：边缘计算高速光纤通信链路模型广义相关算法时延估计

煤矿采动井预防套管破断的加强件位置及长度的确定——以平顶山矿区为例

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煤炭科学技术 2024年

作者：李延河倪小明王保玉谭学斌河南理工大学能源科学与工程学院平顶山天安煤业股份有限公司中国平煤神马控股集团有限公司河南理工大学煤系气资源高效开发研究院

准确确定出煤矿采动井预防套管破断的加强件的位置及长度能为井筒长期稳定提供重要保障。以平顶山矿区的二1煤层及上覆岩层为研究对象，采用理论计算与数值模拟软件模拟方法，确定出上覆岩层离层段应力和位移分布规律，分析了上覆岩层... 详细信息

准确确定出煤矿采动井预防套管破断的加强件的位置及长度能为井筒长期稳定提供重要保障。以平顶山矿区的二1煤层及上覆岩层为研究对象，采用理论计算与数值模拟软件模拟方法，确定出上覆岩层离层段应力和位移分布规律，分析了上覆岩层高度、距工作面水平距离与应力、位移的相关性，拟合出相应函数；根据研究区采动井的实际开发经验，确定出最佳布井区域下的套管主要破断类型，结合常用套管力学参数，得出预防套管破断的加强件位置及长度。结果表明：工作面推进过程中，上覆岩层应力呈现出“波动-线性降低”的变化规律，位移呈现出“几乎未发生变化-类双曲线型”的变化规律。最佳布井区域下的采动井套管主要以拉伸缩径和剪切破断为主。研究区地面采动井三开段采用N80套管时，需在煤层上部46m亚关键层处、54m软硬互层处分别加设抗拉伸套管加强件和抗剪切加强件；采用P110套管时，需在煤层上部46m亚关键层处加设抗拉伸加强件。建议研究区地面采动井三开段均采用P110套管，增加采动井的井筒稳定性。该研究成果为平顶山矿区及相似条件下使用加强件加固优化采动井套管提供了理论指导。

关键词：套管变形采动井加强件上覆岩层组合

基于离散-连续动态规划的城市轨道交通列车速度曲线优化研究

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铁道标准设计 2024年

作者：伍成城纪学斌石红国黄子凌雷学亮西南交通大学交通运输与物流学院南宁轨道交通集团有限责任公司

在降低城市轨道交通列车运营能耗的同时，也要保证列车准时运行和精准停靠。针对城市轨道交通节能运行问题，基于离散空间时间速度网格模型和动态规划理论，在准点到达和精准停靠约束下，提出一种优化城市轨道交通列车节能运行速度曲线... 详细信息

在降低城市轨道交通列车运营能耗的同时，也要保证列车准时运行和精准停靠。针对城市轨道交通节能运行问题，基于离散空间时间速度网格模型和动态规划理论，在准点到达和精准停靠约束下，提出一种优化城市轨道交通列车节能运行速度曲线的方法。首先在城市轨道交通列车动力学分析和最优节能控制策略基础上，将列车运行曲线在空间、时间和速度3个维度上离散化，将连续列车控制过程转化为马尔可夫决策过程，分解为若干个子问题求解；然后在离散网络中设计离散和连续2种列车状态，离散状态用于近似到相同状态进行能耗比较，连续状态用于准确表达列车实际状态转移过程，并设计实时保存算法避免反向寻找最优决策过程，最后基于递推方程计算列车速度曲线。最后，通过对大连北-后盐线与北京地铁亦庄线实例进行仿真。实验结果表明，与离散动态规划相比，停站误差降低199m；相较于双种群遗传粒子群算法，在满足准时性和停站精度下节能18.2%。结果表明，离散-连续动态规划能满足准时性和停站精度要求，且能合理利用线路纵断面条件得到更佳列车速度曲线。灵敏度分析实验表明，算法计算效率受离散程度影响，调整离散间隔参数以达到计算时间和性能均衡。

关键词：城市轨道交通节能运行列车速度曲线离散网络离散-连续动态规划

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基于物联网技术的移动通信网络规划方法

物联网技术 2024年第8期14卷 70-72页

作者：伊学君电子科技大学成都学院四川成都611731

为提升通信网络节点覆盖率,基于物联网技术设计了一种移动通信网络规划方法。通过构建移动通信网络规划模型,利用物联网技术估算移动通信网络WCDMA容量,计算反向链路的最大路径损耗;根据最大路径损耗,确定链路的传播范围,从而完成移动... 详细信息

为提升通信网络节点覆盖率,基于物联网技术设计了一种移动通信网络规划方法。通过构建移动通信网络规划模型,利用物联网技术估算移动通信网络WCDMA容量,计算反向链路的最大路径损耗;根据最大路径损耗,确定链路的传播范围,从而完成移动通信网络规划。实验结果表明,设计的移动通信网络物联网规划方法的规划效果较好,通信网络节点的覆盖率较高,通信漏洞率较低,能够较好提高移动通信网络的运行性能,具有一定的应用价值。

关键词：物联网技术移动通信网络 WCDMA容量最大路径损耗节点覆盖率通信数据包