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准噶尔盆地深层油气勘探地震采集关键技术及效果

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物探化探计算技术 2024年第1期46卷 35-44页

作者：张鑫夏建军姚茂敏阎建国任立龙新疆油田公司克拉玛依834000 东方地球物理公司乌鲁木齐830016 成都理工大学成都610059

准噶尔盆地目前4 500 m以深的深层油气探明率较低,近年来深层油气勘探目标成为该地区勘探发现的战略接替区。为了查清地下深层结构,重新构建和部署了准噶尔盆地二维地震格架线,利用以往采集资料和重新采集的新资料拼接形成了数十条线组... 详细信息

准噶尔盆地目前4 500 m以深的深层油气探明率较低,近年来深层油气勘探目标成为该地区勘探发现的战略接替区。为了查清地下深层结构,重新构建和部署了准噶尔盆地二维地震格架线,利用以往采集资料和重新采集的新资料拼接形成了数十条线组成的二维格架网。基于“两宽一高”技术体系,采用一系列采集关键技术,如“高激发密度、高接收密度、高覆盖密度和长排列”的“三高一长”采集技术,解决了准噶尔盆地深层油气勘探地震采集面临的深层目标地震信号“能量低、干扰强、成像差和不成像”等难题。新采集并经后期处理后的资料成像效果显著提高,为建立盆地石炭系-二叠系统一的地层格架、明确石炭系隆凹格局、查清富烃凹陷下组合地层及烃源岩展布特征提供了良好的资料基础,为下一步深层油气勘探工作提供了有效指导。

关键词：准噶尔盆地深层油气地震采集格架二维资料品质两宽一高

地震采集方案评价优化分析方法及应用——以准噶尔盆地阜康凹陷为例

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物探化探计算技术 2024年第1期46卷 57-66页

作者：杨万祥李献民宋志华阎建国任立龙新疆油田公司克拉玛依834000 成都理工大学地球物理学院成都610059

准噶尔盆地多数勘探领域处于沙漠戈壁地区,由于近地表吸收衰减强和各种类型的噪声多而强等因素的影响,为提高采集资料的品质,常常采用“强化”参数下的“两宽一高”地震采集。在“提质增效,高效勘探”的背景下,从兼顾数据品质和采集成... 详细信息

准噶尔盆地多数勘探领域处于沙漠戈壁地区,由于近地表吸收衰减强和各种类型的噪声多而强等因素的影响,为提高采集资料的品质,常常采用“强化”参数下的“两宽一高”地震采集。在“提质增效,高效勘探”的背景下,从兼顾数据品质和采集成本的技术经济一体化考虑,评价已有采集方案,提出优化方案,成为该地区及业界关注和研究的热点。通过分析准噶尔盆地阜康凹陷近年来实施的多块“两宽一高”地震采集方案并结合相关理论研究,笔者提出了一种用定量关系为依据的采集方案评价优化流程,得出了研究区各个采集方案的适当或需进一步优化的相关结论,为研究区下一步采集方案优化设计提供了有效指导。

关键词：准噶尔盆地 “两宽一高”地震采集采集方案评价优化资料品质

基于强度双折减系数法的邯郸粉质黏土综合系数法研究

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基于强度双折减系数法的邯郸粉质黏土综合系数法研究

作者：任立龙河北工程大学

学位级别：硕士

滑坡过程中土体的破坏过程是一个渐进的发展过程。由于含水量变化以及应变的累积,土体的抗剪强度参数以不同速度发生衰减,继而剪切带形成,导致边坡失稳。因此,土体的强度参数c和φ与含水量密切相关且应该具有不同的安全储备。本文以邯... 详细信息

滑坡过程中土体的破坏过程是一个渐进的发展过程。由于含水量变化以及应变的累积,土体的抗剪强度参数以不同速度发生衰减,继而剪切带形成,导致边坡失稳。因此,土体的强度参数c和φ与含水量密切相关且应该具有不同的安全储备。本文以邯郸地区的粉质黏土为研究对象,通过研究不同含水量条件下土体的强度参数衰减情况,得出强度参数的各自折减系数,从而提出边坡的“综合安全系数”。本文的主要研究内容如下:(1)取邯郸新近沉积均质粉质黏土,利用击实制样配制不同含水量的土样,然后通过直剪试验测定处于不同含水量条件下土样的强度参数c、φ值,对边坡模型达到临界失稳状态时c、φ值不同衰减程度进行研究。(2)利用MIDAS/GTS软件建立模型,通过对粘聚力c和内摩擦角φ赋值的变化实现c、φ的折减来分析边坡稳定性,同时对粘聚力c、内摩擦角正切值tanφ、边坡坡高H和边坡坡角β对边坡稳定性敏感度因素进行分析研究。(3)基于邯郸粉质黏土土体强度参数衰减程度的分析,提出对两个强度参数采用不同折减系数的安全评价方法,通过结合土体强度参数变化对边坡影响的权重分析提出综合考虑强度双折减系数的“综合安全系数”法。并将该方法与利用SLIDE中极限平衡法得出的结果进行对比分析,同时对边坡坡高H和边坡坡角β对提出方法的影响进行研究。(4)将本文提出的方法与最短路径法进行比较分析,并且将这两种方法与传统的强度折减法进行比较分析。通过算例分析,对其在边坡稳定性分析和边坡设计中的应用进行研究。

关键词：边坡稳定性敏感度分析强度双折减法综合安全系数

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加工贸易不作价设备处置热点问答

中国海关 2022年第10期 46-47页

作者：任立龙青岛海关

加工贸易不作价设备(以下简称“不作价设备”)是减免税设备的有益补充,也是加工贸易企业降低运营成本的有效手段之一。在监管实践中,有个别加工贸易企业因擅自处置不作价设备而受到了海关处罚。本文将对企业如何正确使用不作价设备进行... 详细信息

加工贸易不作价设备(以下简称“不作价设备”)是减免税设备的有益补充,也是加工贸易企业降低运营成本的有效手段之一。在监管实践中,有个别加工贸易企业因擅自处置不作价设备而受到了海关处罚。本文将对企业如何正确使用不作价设备进行介绍。

关键词：加工贸易减免税作价监管实践有益补充热点问答处置有效手段

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加工贸易副产品处置须谨慎

中国海关 2021年第11期 38-39页

作者：任立龙青岛海关

从事加工贸易生产的企业经常因为擅自处置副产品受到海关处罚,那么如何处理才是合法合规的?熟知下面这些知识就能帮正确处置副产品。Q什么是加工贸易副产品(以下简称"副产品")?A:副产品,是指加工贸易企业从事加工复出口业务,在加工生产... 详细信息

从事加工贸易生产的企业经常因为擅自处置副产品受到海关处罚,那么如何处理才是合法合规的?熟知下面这些知识就能帮正确处置副产品。Q什么是加工贸易副产品(以下简称"副产品")?A:副产品,是指加工贸易企业从事加工复出口业务,在加工生产出口合同规定的制成品(即主产品)过程中同时产生的,并且出口合同未规定应当复出口的一个或者一个以上的其他产品。

关键词：加工贸易复出口主产品出口合同副产品合法合规制成品处置

准噶尔盆地“两宽一高”地震采集方案的评价方法及优化建议

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准噶尔盆地“两宽一高”地震采集方案的评价方法及优化建议

岩基地区CFG桩复合地基工作性状试验研究与机理分析

2022年中国地球科学联合学术年会

作者：任立龙王钰鹏成都理工大学

准噶尔盆地多数勘探领域处于沙漠戈壁地区,由于近地表吸收衰减强和各种类型的噪声多而强等因素的影响,为提高采集资料的品质,常常采用"强化"参数下的"两宽一高"地震采集。通过分析准噶尔盆地阜康凹陷近年来实施的多块"两宽一高"地震采... 详细信息

准噶尔盆地多数勘探领域处于沙漠戈壁地区,由于近地表吸收衰减强和各种类型的噪声多而强等因素的影响,为提高采集资料的品质,常常采用"强化"参数下的"两宽一高"地震采集。通过分析准噶尔盆地阜康凹陷近年来实施的多块"两宽一高"地震采集方案并结合相关理论研究,本文提出了一种用定量关系为依据的采集方案评价优化流程,得出了研究区各个采集方案的适当或需进一步优化的相关结论,为研究区下一步采集方案优化设计提供了有效指导。

关键词：准噶尔盆地 "两宽一高"地震采集采集方案评价优化资料品质

来源： cnki会议评论

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煤炭工程 2015年第7期47卷 127-129页

作者：范冀哲王晓磊任立龙张晓楠河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038

桩端位于基岩CFG桩复合地基工作性状不同于其他地区。通过现场静载荷试验确定岩基地区19根CFG桩复合地基荷载-沉降曲线,分析了岩基地区不同桩长情况下复合地基沉降变化及荷载传递机理。结果表明,桩端位于基岩CFG桩复合地基沉降量较小,... 详细信息

桩端位于基岩CFG桩复合地基工作性状不同于其他地区。通过现场静载荷试验确定岩基地区19根CFG桩复合地基荷载-沉降曲线,分析了岩基地区不同桩长情况下复合地基沉降变化及荷载传递机理。结果表明,桩端位于基岩CFG桩复合地基沉降量较小,长桩桩端阻力的发挥具有一定的滞后性,短桩呈现出明显的端承性。基于现有试验成果提出了岩基地区CFG桩复合地基沉降的二阶段模型。

关键词： CFG桩复合地基端承性桩侧摩阻力岩基地区二阶段模型

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基于脑电信号的不良驾驶状态识别研究综述

中国公路学报 2024年第8期37卷 216-230页

作者：任立海聂珍龙于潇陈可欣蒋成约重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室中国汽车工程研究院股份有限公司

驾驶人是“人-车-路-环境”交通系统的重要环节之一，驾驶人状态与自身的驾驶行为密切相关。脑电信号(Electroencephalogram, EEG)作为驾驶人大脑活动的直接体现，能够有效地表征驾驶人当前时刻的驾驶状态。基于现有文献研究成果，阐述... 详细信息

驾驶人是“人-车-路-环境”交通系统的重要环节之一，驾驶人状态与自身的驾驶行为密切相关。脑电信号(Electroencephalogram, EEG)作为驾驶人大脑活动的直接体现，能够有效地表征驾驶人当前时刻的驾驶状态。基于现有文献研究成果，阐述了EEG与驾驶人分心、疲劳及情绪等不良驾驶状态之间的内在关联，并对EEG研究中涉及的试验环境、数据处理及分析方法进行重点归纳总结。结果表明：大部分研究的本质可解释为不同驾驶人状态与EEG之间的定性与定量关系研究，通过志愿者模拟驾驶等方法收集EEG相关数据，利用线性或非线性等分析方法提取EEG特征值，以数学模型或神经网络模型对驾驶人的状态进行识别。进一步地，为提高状态识别模型的准确率，基于EEG的多源信息融合方法在不良驾驶状态等场景中的研究逐步增多，基于EEG在驾驶状态识别系统中的运用也逐步走向市场化。由此表明，目前基于EEG的驾驶人识别算法具有良好的安全应用潜力及前景，但在EEG特征提取、实时处理、不同驾驶人状态识别精度等方面仍具有较大改进空间。

关键词：交通工程脑电信号综述分心驾驶疲劳驾驶情绪驾驶多源信息融合交通安全

基于自注意力机制的U-net网络多次波去除方法及应用

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