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风场经柔直送出系统次同步振荡传播特性研究

华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 29-36页

作者：曹跃龙邹小明仇子铭杜雄重庆大学电气工程学院重庆400044 江苏省电力试验研究院有限公司江苏南京211103 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院江苏南京211103

针对风电场经柔直送出系统中的次同步振荡会在换流器交直流侧之间传播的问题,提出了次同步振荡传播系数来定量描述次同步振荡在柔直系统中的传播.基于次同步振荡传播系数,研究了次同步振荡在柔直系统中的传播特性,并以此为依据确定了风... 详细信息

针对风电场经柔直送出系统中的次同步振荡会在换流器交直流侧之间传播的问题,提出了次同步振荡传播系数来定量描述次同步振荡在柔直系统中的传播.基于次同步振荡传播系数,研究了次同步振荡在柔直系统中的传播特性,并以此为依据确定了风场经柔直送出系统中次同步振荡监测设备的布置位置,同时提出了确定振荡主导换流器的判据.结果表明:次同步振荡在从送端换流器的交流侧传播到直流侧的过程中可能放大振荡,并进一步传播到受端换流器的交流侧,因此在柔直直流侧与受端换流器交流侧都应该布置振荡监测设备;次同步振荡几乎不能从送端换流器直流侧传播到其交流侧,因此当风场观测到明显振荡现象时,可以判断送端换流站为振荡主导换流器.

关键词：风场基于模块化多电平的柔直系统次同步振荡振荡传播振荡监测

高旋弹二维修正引信双旋结构气动特性及气动力表征

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北京理工大学学报 2024年第4期44卷 359-368页

作者：申强仇李良蒲文洋李红云北京理工大学机电学院北京100081

针对配二维弹道修正引信高旋弹具有弹体气动参数非对称、纵向和横向修正紧密耦合等问题,为了准确表征高旋弹气动参数、明确修正弹丸气动特性和产生机理,提出了基于CFD(computational fluid dynamics)仿真的双旋结构气动力计算分析方法.... 详细信息

针对配二维弹道修正引信高旋弹具有弹体气动参数非对称、纵向和横向修正紧密耦合等问题,为了准确表征高旋弹气动参数、明确修正弹丸气动特性和产生机理,提出了基于CFD(computational fluid dynamics)仿真的双旋结构气动力计算分析方法.在构建双滚转域流场仿真模型的基础上,对比了二维修正引信不同控制状态下的弹丸受力情况;明确了高旋弹固有气动力和二维修正引信所引起的气动力;建立并推导了攻角与滚转角耦合情况下的舵片受力模型.研究表明:针对二维修正组件,需要考虑合攻角与舵滚转角的相对位置关系以计算诱导阻力;受迎背风和舵片绕流影响,舵片受力模型和弹体的横、纵向气动力均随攻角、滚转角及马赫数变化.

关键词：高旋弹二维弹道修正 CDF仿真计算固定舵双旋体

运动训练分期理论研究范式:从系统性到复杂性

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上海体育大学学报 2024年第10期48卷 38-48页

作者：仇索仇乃民吉首大学体育学院湖南吉首416000 盐城工学院体育学院江苏盐城224051

在运动训练分期理论研究中引入复杂性科学与哲学思考,以厘清运动训练分期理论研究的思想本质与特征,为运动训练分期理论研究探明新的进路。认为:传统运动训练分期理论研究是一种系统性范式,运动训练分期的基本属性是系统性;运动训练分... 详细信息

在运动训练分期理论研究中引入复杂性科学与哲学思考,以厘清运动训练分期理论研究的思想本质与特征,为运动训练分期理论研究探明新的进路。认为:传统运动训练分期理论研究是一种系统性范式,运动训练分期的基本属性是系统性;运动训练分期既是系统的运动训练,又是运动训练的系统,其模式表现出构成性、线性与确定性等简单性系统特征与局限。然而,运动训练的复杂性既是当代运动训练科学的重要特征,也是运动训练分期理论研究的重要难题。为适应当代运动训练科学发展的需要,提高运动训练的质与量,在运动训练分期中须融入生成性、非线性、随机性等复杂性系统思想与方法,即运动训练分期科学理论研究应走向复杂性范式。

关键词：运动训练分期理论复杂性系统性简单性分期复杂性分期

基于改进信号博弈的WSNs最优防御策略选取研究 ——以高铁为例

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基于改进信号博弈的WSNs最优防御策略选取研究 ——以高铁为例

作者：仇莫然中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

电池供电型无线传感器(后简称“无线传感器”)常部署于高速铁路轨道沿线,用于监测形变、温度、降水量等,该类数据将用于高铁列车的安全运行监控,其准确性要求较高。在面临网络攻击时,无防护的无线传感器常出现宕机、数据失真等现象,严... 详细信息

电池供电型无线传感器(后简称“无线传感器”)常部署于高速铁路轨道沿线,用于监测形变、温度、降水量等,该类数据将用于高铁列车的安全运行监控,其准确性要求较高。在面临网络攻击时,无防护的无线传感器常出现宕机、数据失真等现象,严重威胁列车组的安全运行。为拒止攻击、保障安全,无线传感器需长期运行入侵检测系统(Intrusion Detection System,IDS)。基于无线传感器的IDS组件需从无线传感器运行时启动,在提供持续入侵检测的同时导致不必要的电量消耗,造成无线传感器整体运行时间显著缩短。如何兼顾无线传感器业务运行与网络攻击防护能力的平衡,最终延长无线传感器网络的运行时间成为亟待解决的问题之一。为应对上述问题,众多学者从多方面进行了各类研究,但仍存在以下问题:(1)既有单阶段信号博弈模型未将无线传感网实际运用场景、无线传感网布设的空间分布特征、使用频率特征、剩余电量特征等信息融入模型的构建。(2)既有多阶段信号博弈模型通常将折扣系数设定为固定常数,未考虑攻守策略、博弈阶段等因素对均衡点的动态影响。(3)既有信号博弈存在对先验概率的人为赋值行为,主观性的引入将造成博弈均衡点的不确定性。因此,本文提出了一种基于多阶段改进信号博弈的高铁无线传感器网络(High Speed Railway-Wireless Sensor Networks,HSR-WSNs)最优防御策略选取方法,主要研究内容包括:以HSR-WSNs的空间分布、使用频率、剩余电量为载体,提出了无线传感器网络中各节点重要程度模型,即“空间分布-使用频率-剩余电量”融合权重模型;从此着手,构建了基于单阶段改进信号博弈的HSR-WSNs最优防御策略选取模型;针对网络攻防多次交互的现实问题,在单阶段模型的基础上,构建了基于多阶段改进信号博弈HSR-WSNs最优防御策略选取模型;此外,引入了LSTM模型和UNSW-NB15公开数据集,消除了单阶段与多阶段模型中先验概率人为赋值产生的主观性。实验结果表明:无论博弈参与方采用文中所述的何种攻防策略,符合本文提出模型的无线传感器簇均会采用{恶意节点攻击,成员节点合作,簇头节点防御}的行为集合。此外,多次交互后,攻守双方的收益都将趋近于0。与传统攻防手段相比,簇头节点更省电而恶意节点更耗电,双方都倾向于结束这场博弈,即系统的安全性得以保障。

关键词：高铁无线传感器网络网络攻防策略多阶段改进信号博弈融合权重混合策略贝叶斯均衡