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一种新颖的滞环电流型双降压式半桥逆变器

南京航空航天大学学报 2003年第2期35卷 122-126页

作者：刘军严仰光南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016

研究了一种新颖的双降压式半桥逆变电路 ( BBI) ,该电路有无直通 ,效率高等特点。提出了一种滞环电流型双降压式半桥逆变电路 ( HCBBI) ,消除了采用载波交截 SPWM控制 BBI正常工作所必需的偏置电流 ,进一步提高了效率。对 HCBBI和传统... 详细信息

研究了一种新颖的双降压式半桥逆变电路 ( BBI) ,该电路有无直通 ,效率高等特点。提出了一种滞环电流型双降压式半桥逆变电路 ( HCBBI) ,消除了采用载波交截 SPWM控制 BBI正常工作所必需的偏置电流 ,进一步提高了效率。对 HCBBI和传统半桥逆变器 ( CHBI)进行了理论上的损耗计算分析和实验验证 ,证明了 HCBBI可大大降低开关损耗。为实现逆变器的高频化提供了一种简洁的方法和新的途径。

关键词：双降压式半桥逆变器滞环电流控制控制方法

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一种实现瞬时均流的UPS冗余并联新方法

清华大学学报（自然科学版） 2003年第3期43卷 333-336页

作者：邢岩严仰光清华大学电机工程与应用电子技术系北京100084 南京航空航天大学自动化学院南京210016

为提高不间断电源(UPS,uninterruptiblepowersupply)冗余并联运行系统的可靠性和工程可实现性,提出了一种实现瞬时值均流的分布式控制新方法。基于平均电流法原理,通过连接各并联UPS模块的仅3条低频信号总线(而无需专门的控制模块)实现... 详细信息

为提高不间断电源(UPS,uninterruptiblepowersupply)冗余并联运行系统的可靠性和工程可实现性,提出了一种实现瞬时值均流的分布式控制新方法。基于平均电流法原理,通过连接各并联UPS模块的仅3条低频信号总线(而无需专门的控制模块)实现均流。通过均流回路与基准同步回路的解耦控制,使系统惯性大大降低。只用一个调节器,既调节输出电压、同时又实现环流抑制。并联系统在线性或非线性负载条件下都具有很好的动态响应性能和均流效果。文中分析了系统结构和工作原理,并给出了仿真和实验结果。

关键词：逆变器不间断电源并联均流

离散Halbach永磁电动机气隙磁通密度特点及其空载电动势波形优化

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电工技术学报 2008年第11期23卷 22-27页

作者：朱德明严仰光南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016

利用离散Halbach阵列气隙磁通密度分布特点,合理选择电动机转子结构参数,对发挥永磁体潜力至关重要。文中采用电磁场有限元数值计算方法,揭示离散Halbach阵列气隙磁通密度的谐波和基波与每极磁体数、磁体厚度以及极对数之间的变化规律... 详细信息

利用离散Halbach阵列气隙磁通密度分布特点,合理选择电动机转子结构参数,对发挥永磁体潜力至关重要。文中采用电磁场有限元数值计算方法,揭示离散Halbach阵列气隙磁通密度的谐波和基波与每极磁体数、磁体厚度以及极对数之间的变化规律。并以此为依据设计样机一台,实验结果验证了有限元模型的正确性。同时进一步以样机的结构参数为基础,对反电动势进行优化,提出一种削弱集中非叠绕组结构空载电动势谐波的方法,为离散Halbach阵列集中非叠绕组电机设计提供参考。

关键词：离散Halbach阵列气隙磁通密度集中非叠绕组空载电动势

Implementation and Study of a Novel Doubly Salient Structure Starter/Generator System

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Chinese Journal of Aeronautics 2002年第3期15卷 150-155页

作者：刘闯周波严仰光 Aero-power Sci-tech Center Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing 210016 China

A new type of double salient starter/generator is presented, which can be used in aircraft Low Voltage Direct Current (LVDC), Variable Speed Constant Frequency (VSCF) and High Voltage Direct Current (HVDC) systems. The operational theory of the motor and generator is analyzed, and corresponding control strategies are given. An 18kW prototype has been implemented to verify the system performance. It is shown that the DSM S/G system possesses simple structure, high efficiency and flexible control. It is ap...

关键词： double salient motor starter/generator fielding winding permanent magnetic

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SVPWM逆变器数字电压调节技术的研究

南京航空航天大学学报 2002年第5期34卷 456-460页

作者：徐慧肖岚严仰光南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016

逆变器开环工作时 ,由于输出滤波器的电感、功率管导通压降以及导线电阻等多种因素的影响 ,使逆变器在加卸载过程中输出电压有效值发生变化。另外 ,当输入电压波动时也会导致输出电压波动。为保证输出电压有效值稳定 ,必须加入电压调节... 详细信息

逆变器开环工作时 ,由于输出滤波器的电感、功率管导通压降以及导线电阻等多种因素的影响 ,使逆变器在加卸载过程中输出电压有效值发生变化。另外 ,当输入电压波动时也会导致输出电压波动。为保证输出电压有效值稳定 ,必须加入电压调节器 ,形成输出电压反馈的闭环控制系统。本文论述了 SVPWM逆变器的电压调节方法 ,建立了 SVPWM逆变器模型 ,并对其进行了辨识 ,辨识结果说明把逆变器简单地等效为比例环节与实际模型之间存在误差。在此基础上得到的辨识模型 ,按零极点配置法设计相应的电压调节器。仿真与实验结果表明 ,该调节器不仅有良好的稳态性能。

关键词：逆变器电压调节计算机仿真模型辨识

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隔离交错并联双管正激Boost变换器

南京航空航天大学学报 2004年第5期36卷 600-605页

作者：梁永春严仰光南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016

隔离 boost变换器在应用于有隔离要求的单级功率因数校正和双向 DC/DC变换器方面得到广泛关注。针对隔离推挽 boost变换器和隔离全桥 boost变换器各自固有的缺陷 ,本文提出一种新颖的隔离 boost变换器 ,它具有开关管电压应力低 ,没有变... 详细信息

隔离 boost变换器在应用于有隔离要求的单级功率因数校正和双向 DC/DC变换器方面得到广泛关注。针对隔离推挽 boost变换器和隔离全桥 boost变换器各自固有的缺陷 ,本文提出一种新颖的隔离 boost变换器 ,它具有开关管电压应力低 ,没有变压器单向磁饱和问题。该变换器可以实现交错并联双管正激电路所有开关管零电压开关 ,明显提高了功率密度。文中详细地介绍了其原理和工作过程 ,并进行了仿真研究。作者设计的 5 0 0 W原理样机。

关键词：变换器/boost变换器双管正激变换器交错并联零电压开关

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宽输入范围光伏并网逆变器控制方法

南京航空航天大学学报 2010年第2期42卷 140-145页

作者：相海涛严仰光蒋海江南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016 上海航锐电源科技公司上海201101

为适应光伏阵列的输出特性,光伏并网逆变器通常要具有很宽的直流输入电压范围,这使得其系统特性随直流电压的变化而改变,导致参数选择及优化设计比较困难。本文研制的单相并网逆变器采用三角载波P I控制器进行电流闭环控制,直流电压相... 详细信息

为适应光伏阵列的输出特性,光伏并网逆变器通常要具有很宽的直流输入电压范围,这使得其系统特性随直流电压的变化而改变,导致参数选择及优化设计比较困难。本文研制的单相并网逆变器采用三角载波P I控制器进行电流闭环控制,直流电压相对于额定电压变化时,采用同比改变载波的幅值或者同比改变P I控制器的比例、积分系数的方法,可使系统传递函数保持固定不变,这有利于系统稳定性和优化设计。文中给出了1 kW并网逆变器数字控制的设计和实现方法,实验结果表明该方法具有良好的稳定性和动态电流跟踪性能。

关键词：光伏并网逆变器三角载波调制器 PI控制器固定环路传递函数宽直流输入

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混合励磁双凸极发电机的电枢反应

中国电机工程学报 2009年第24期29卷 61-66页

作者：戴卫力严仰光河海大学计算机及信息工程学院江苏省常州市213022 南京航空航天大学自动化学院江苏省南京市210016

阐述混合励磁双凸极发电机(hybrid excitation doubly salient generator,HEDSG)的结构,建立了并列结构HEDSG的数学模型。利用有限元分析软件Ansoft对电机永磁(electro-magnetic,PM)和电励磁(electro-magnetic,EM)部分的电磁参数采用先分别计算、后叠加合成的分析方法,对并列结构HEDSG空载时不同励磁电流下的电感、电势与发电机整流输出电压进行了仿真计算与分析,并结合实验得出了发电机的空载特性。在此基础上,通过对PM和EM部分磁链和电势的仿真计算,对发电机负载下的电枢反应进行了深入分析,从中得出了并列结构HEDSG具有PM与EM双发电、单PM发电以及PM发电/EM电动这3种工作模态,同时结合电枢反应分析求解了不同工作模态之间的边界条件。最后,对并列结构HEDSG的空载特性以及电枢反应的特点进行了归纳总结。

关键词：混合励磁双凸极电机电枢反应并列结构有限元分析

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BOOST变换器恒功率负载时动态性能分析

南京航空航天大学学报 2005年第1期37卷 20-24页

作者：朱成花严仰光南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016

以恒功率负载时双闭环控制的 BOOST变换器为例 ,基于相平面法 ,分析了变换器开环运行模式下的稳定性问题 ;基于平均大信号模型 ,分析了变换器过载运行模式下的动态响应过程。分析表明 ,恒功率负载时 ,变换器开环运行可能自激振荡 ,并给... 详细信息

以恒功率负载时双闭环控制的 BOOST变换器为例 ,基于相平面法 ,分析了变换器开环运行模式下的稳定性问题 ;基于平均大信号模型 ,分析了变换器过载运行模式下的动态响应过程。分析表明 ,恒功率负载时 ,变换器开环运行可能自激振荡 ,并给出判别是否产生自激振荡的方法 ,说明小滤波电感和大滤波电容有利于避免自激振荡 ,从而为变换器主电路参数的优化设计提供依据。过载运行时 ,变换器最终进入开环运行模式 ,稳定性能与开环运行模式下相同。实验结果验证了理论分析的正确性。

关键词：变换器稳定性恒功率负载非线性系统