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机构
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期刊文献
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机械工程
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教育学
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作者
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刘方义
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李方义
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方义
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基于改进连续小波变换增强非凸正则项稀疏分解的滚动轴承变转速故障冲击特征提取
方
法
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机械工程学报
2025年 第1期 172-186页
作者:
张春林
吴允恒
蔡克燊
冯亚东
万方义
张安
西北工业大学航空学院
南京电子设备研究所
针对变转速工况下滚动轴承非周期性故障冲击特征信号高保真提取问题,提出改进Morlet连续小波变换增强的非凸正则项稀疏分解
方
法。通过引入波形调节因子构造的改进Morlet小波基函数具有振荡属性可调的特性,能够匹配具有不同波形特征的...
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针对变转速工况下滚动轴承非周期性故障冲击特征信号高保真提取问题,提出改进Morlet连续小波变换增强的非凸正则项稀疏分解方法。通过引入波形调节因子构造的改进Morlet小波基函数具有振荡属性可调的特性,能够匹配具有不同波形特征的故障冲击信号。将定转速下采用的包络谐噪比引入变转速工况,提出角度域包络谐噪比指标,实现对波形调节因子及阈值参数的优化。在此基础上,将改进Morlet连续小波变换与广义最小最大非凸正则项相结合形成稀疏分解模型;相较于离散小波变换,改进Morlet连续小波变换更容易将非周期性冲击型故障信号映射到时频稀疏域,进而通过稀疏模型求解实现非周期性故障冲击信号的提取。通过仿真信号及实验数据对该方法的有效性进行了验证,并与传统阈值降噪、频带滤波、基于品质因子可调小波稀疏分解等方法进行了比较。结果表明,所提方法能够有效提取出变转速工况下滚动轴承非周期性故障冲击特征信号。
关键词:
轴承变转速工况
非周期性故障冲击
改进Morlet连续小波变换
非凸正则项稀疏分解
角度域包络谐噪比
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二维小波变换及其在机械碰摩故障诊断中的应用
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机械强度
2002年 第2期24卷 158-171页
作者:
万方义
华军
许庆余
西安交通大学工程力学系
西安710049
以机械碰摩信号为例 ,采用具有“时频局部化”性能和“
方
向极化”性能的二维小波变换 ,成功地分辨出故障信号与正常信号 ,避免了由于多信号转化成单信号带来的信息冗余以及能量的转化 ,同时能
方
便地分辨出故障信号的相位角 ,为解决机械...
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以机械碰摩信号为例 ,采用具有“时频局部化”性能和“方向极化”性能的二维小波变换 ,成功地分辨出故障信号与正常信号 ,避免了由于多信号转化成单信号带来的信息冗余以及能量的转化 ,同时能方便地分辨出故障信号的相位角 ,为解决机械故障诊断领域多信号。
关键词:
二维小波变换
机械
碰摩
故障诊断
采样
信号处理
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谐波小波变换在转子—轴承系统多故障监测中的应用
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工程力学
2004年 第1期21卷 102-106页
作者:
万方义
许庆余
李松涛
西安交通大学工程力学系
陕西西安710049
以谐波小波变换为工具,分析了转子—轴承系统出现裂纹与碰摩耦合故障时的振动特征,并分别讨论了油膜力、裂纹与碰摩的影响,为工程实际中转子系统的多非线性故障监测和诊断提供一种
方
案。结果表明,支承滑动轴承的非线性油膜力对转子系统...
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以谐波小波变换为工具,分析了转子—轴承系统出现裂纹与碰摩耦合故障时的振动特征,并分别讨论了油膜力、裂纹与碰摩的影响,为工程实际中转子系统的多非线性故障监测和诊断提供一种方案。结果表明,支承滑动轴承的非线性油膜力对转子系统的影响比较大,且裂纹与碰摩引起的耦合故障不是单裂纹和单碰摩故障的线性叠加。因此,转子系统多故障监测和诊断过程中,各个非线性因素应该得到充分考虑,并应从时域和频域同时进行分析,才能取得更为合理的结果。
关键词:
转子系统
谐波小波变换
时频
监测和诊断
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柔性递纸机构的动态设计
方
法研究
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机械科学与技术
2001年 第2期20卷 239-241页
作者:
万方义
许庆余
西安交通大学工程力学系
西安710049
作为单张纸胶印机的关键部件——递纸机构的力学性能将直接影响着印刷的速度和印品的质量。本文以北京市第二印刷机械厂八开高速胶印机的摆动式递纸机构为工程背景 ,基于有限元理论 ,将运动周期离散化 ,建立的动力学模型为一系列系数时...
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作为单张纸胶印机的关键部件——递纸机构的力学性能将直接影响着印刷的速度和印品的质量。本文以北京市第二印刷机械厂八开高速胶印机的摆动式递纸机构为工程背景 ,基于有限元理论 ,将运动周期离散化 ,建立的动力学模型为一系列系数时变的微分方程 ,并用 Newm ark方法求解其位移与应力的动态响应 ,为分析解决高速胶印机的磨损、振动和噪声等现象提供依据 ,也为柔性递纸机构的设计提供参考。
关键词:
柔性递纸机构
有限元
时间离散化
时变微分
方
程
胶印机
动态设计
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滑动轴承-转子系统非线性裂纹故障特征及其实验研究
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应用力学学报
2004年 第3期21卷 38-42页
作者:
万方义
许庆余
宋笔锋
张小龙
西北工业大学
西安710072
西安交通大学
西安710049
由于材料缺陷以及疲劳运转等多种因素 ,轴承 -转子系统常出现轴上裂纹故障 ,进一步发展会产生断轴巨大事故。本文考虑滑动轴承支承的单盘转子系统 ,分析轴上裂纹对系统振动特性的影响 ,并采用谐波小波变换技术分析实验结果 ,结果表明在...
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由于材料缺陷以及疲劳运转等多种因素 ,轴承 -转子系统常出现轴上裂纹故障 ,进一步发展会产生断轴巨大事故。本文考虑滑动轴承支承的单盘转子系统 ,分析轴上裂纹对系统振动特性的影响 ,并采用谐波小波变换技术分析实验结果 ,结果表明在充分考虑支承条件的基础上 ,裂纹的存在不仅在频域上出现了亚频、超频的频率分量 ,在时域上也有明显的奇异现象。说明谐波小波变换作为时域分析的有力工具 ,可以用于滑动轴承
关键词:
轴承-转子系统
裂纹
非线性故障
谐波小波变换
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油膜支承转子系统动静件碰摩特征分析
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应用力学学报
2003年 第2期20卷 17-21页
作者:
万方义
许庆余
张小龙
许清源
西安交通大学
西安710049
以支承在油膜轴承上的Jeffcott转子为对象 ,分析了油膜力对碰摩转子动力学行为的影响。通过与刚支情形对比 ,发现油膜力是耦合作用于碰摩转子系统 ,有时能够抑制振动 ,有时却加剧振动。因此实际转子碰摩故障诊断过程中 ,必须在充分考虑...
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以支承在油膜轴承上的Jeffcott转子为对象 ,分析了油膜力对碰摩转子动力学行为的影响。通过与刚支情形对比 ,发现油膜力是耦合作用于碰摩转子系统 ,有时能够抑制振动 ,有时却加剧振动。因此实际转子碰摩故障诊断过程中 ,必须在充分考虑支承情况的基础上建立合理的非线性动力学模型 。
关键词:
转子系统
油膜力
碰摩特征
非线性动力学
故障分析
转子动力学
故障诊断
油膜轴承
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机械可靠性试验技术研究现状和展望
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机械强度
2007年 第2期29卷 256-263页
作者:
喻天翔
宋笔锋
万方义
冯蕴雯
西北工业大学航空学院
西安710072
相对电子产品可靠性试验而言,机械产品可靠性试验理论问题还处于不成熟的阶段。文中对当前机械可靠性的特点和争议进行介绍,从Bayesian理论、FMECA(failure mode effects and criticality analysis)和疲劳可靠性试验等三个
方
面总结机械...
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相对电子产品可靠性试验而言,机械产品可靠性试验理论问题还处于不成熟的阶段。文中对当前机械可靠性的特点和争议进行介绍,从Bayesian理论、FMECA(failure mode effects and criticality analysis)和疲劳可靠性试验等三个方面总结机械可靠性试验技术相关的重要理论问题及其发展,并阐述可靠性增长试验、加速试验和微机械可靠性试验技术的国内外发展。最后总结机械可靠性试验技术研究存在的问题及其发展趋势。结论指出,只有把宏观上的可靠性统计、试验技术等问题与微观的材料失效机理及其老化过程等问题研究联合起来共同解决,才会更有助于推进机械可靠性技术的发展。
关键词:
可靠性试验
机械系统
加速试验
疲劳可靠性试验
微机械
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机械零件多失效模式相关可靠度算法研究
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机械强度
2006年 第4期28卷 508-511页
作者:
喻天翔
宋笔锋
万方义
冯蕴雯
西北工业大学航空学院
西安710072
机械零件可靠性在工程设计中具有重要价值,但由于多失效模式间的相关性,使得可靠性设计计算变得很困难。在***二阶窄界限理论的基础上,提出一种仅考虑主次失效模式相关系数的计算
方
法,并以一组实际应用中传动轴多失效模式的数据为例,验...
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机械零件可靠性在工程设计中具有重要价值,但由于多失效模式间的相关性,使得可靠性设计计算变得很困难。在***二阶窄界限理论的基础上,提出一种仅考虑主次失效模式相关系数的计算方法,并以一组实际应用中传动轴多失效模式的数据为例,验证所提出的方法。计算结果与Monte Carlo仿真精确计算结果比较接近,表明该算法切实可行,结果完全满足精度要求。
关键词:
多模式相关
机械零件
可靠性计算
O.Ditlevsen窄界限理论
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非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究
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机械强度
2006年 第5期28卷 633-638页
作者:
万方义
许庆余
宋笔锋
喻天翔
西北工业大学航空学院
西安710072
西安交通大学工程力学系
西安710049
早期裂纹转子系统中,裂纹故障不易检测到,并可能会进一步引发碰摩故障。文中针对这种耦合故障情形,分析系统的动力特性以及裂纹参数、碰摩参数和轴承参数变化对系统特性的影响。结果表明,裂纹转子系统发生碰摩故障时,两种非线性因素相...
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早期裂纹转子系统中,裂纹故障不易检测到,并可能会进一步引发碰摩故障。文中针对这种耦合故障情形,分析系统的动力特性以及裂纹参数、碰摩参数和轴承参数变化对系统特性的影响。结果表明,裂纹转子系统发生碰摩故障时,两种非线性因素相互影响且不是线性叠加,使系统变得更加复杂。同时三个参数对系统特性有明显不同的影响,尤其是裂纹参数和碰摩参数的变化,系统特性发生较大的变化。因此,工程实际裂纹转子系统的故障监测与诊断过程中,应该充分考虑裂纹故障和碰摩故障之间的相互影响,建立合理的分析模型的基础上,注重监测裂纹参数和碰摩参数变化带来的影响。
关键词:
裂纹转子系统
碰摩
故障监测
非线性动力特性
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考虑弹性变形的开环机构运动精度分析
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机械强度
2013年 第1期35卷 111-115页
作者:
侯乔乔
崔卫民
喻天翔
万方义
西北工业大学航空学院
西安710072
机械运动中机构运动精度的仿真预测具有重要意
义
,作为应用广泛且成本低廉的开环机构,在没有反馈信号修正的前提下,如何在考虑经济性的同时兼顾高精度的要求,具有较高的研究价值。在目前广泛应用的
方
法基础之上,提出一种更为精确的机构...
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机械运动中机构运动精度的仿真预测具有重要意义,作为应用广泛且成本低廉的开环机构,在没有反馈信号修正的前提下,如何在考虑经济性的同时兼顾高精度的要求,具有较高的研究价值。在目前广泛应用的方法基础之上,提出一种更为精确的机构运动精度修正方法。即在考虑机构制造误差、运动副间隙等初级误差的基础上,计入重力载荷、惯性力所引起的机构弹性变形位移,理论分析及算例表明,在高精度要求下作此修正是完全必要的。
关键词:
随机过程
运动精度
开环机构
拓扑
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