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黄河流域旅游生态效率时空动态识别与驱动因素探测

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地理与地理信息科学 2024年第1期40卷 149-159页

作者：穆学青张超凡丁正山郭向阳南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 贵州财经大学工商管理学院贵州贵阳550025

旅游生态效率表征旅游业绿色集约发展水平,能直接反映旅游与生态两大系统的协调发展程度。该文以黄河流域73个市域为研究单元,综合采用Super-SBM模型、线性趋势分析、探索性时空数据分析(ESTDA)和地理探测器等方法,分析2008—2017年黄... 详细信息

旅游生态效率表征旅游业绿色集约发展水平,能直接反映旅游与生态两大系统的协调发展程度。该文以黄河流域73个市域为研究单元,综合采用Super-SBM模型、线性趋势分析、探索性时空数据分析(ESTDA)和地理探测器等方法,分析2008—2017年黄河流域市域尺度旅游生态效率时空格局、变化趋势及其驱动因素。结果表明:①2008—2017年黄河流域旅游生态效率均值呈现先降后升的“U”形态势,且具有显著空间异质性特征;核密度曲线趋向“双峰”形态发育,右尾延长度增加显著,效率提升效果明显。②旅游生态效率等级表现为低效率城市为主体,高效率城市不断扩充,且有向中下游集聚趋势;轻度下降、基本不变市域与轻度提升、显著提升市域数量相当;流域旅游生态效率局域空间格局具有较强的稳定性和空间依赖性特征,区域间存在一定空间整合性,且协作强于竞争;局部空间转移具有显著的路径依赖,在短期内难以扭转旅游生态效率依附关系惯性。③黄河流域旅游生态效率时空格局特征是诸多因素综合驱动的结果,城镇化水平是影响黄河流域旅游生态效率的长期主导因子,产业结构高级化与综合交通通达性、环境规制、经济发展水平、城镇化的交互作用对旅游生态效率的正向边际效应明显。

关键词：旅游生态效率时空动态变化 ESTDA 地理探测器驱动因素黄河流域

江苏省旅游装备制造企业时空特征及其影响因素

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南京师大学报（自然科学版） 2024年第3期47卷 42-52页

作者：杨艳葛军莲丁正山邵海雁南京工业职业技术大学经济管理学院江苏南京210023 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023

旅游装备是旅游产业高质量发展的重要因素.本文在构建旅游装备分类框架的基础上,基于江苏省4315家旅游装备制造企业数据构建数据库,采用核密度分析、平均最邻近指数、探索性空间分析、地理探测器探究1983—2023年江苏省旅游装备制造企... 详细信息

旅游装备是旅游产业高质量发展的重要因素.本文在构建旅游装备分类框架的基础上,基于江苏省4315家旅游装备制造企业数据构建数据库,采用核密度分析、平均最邻近指数、探索性空间分析、地理探测器探究1983—2023年江苏省旅游装备制造企业的时空分布特征及其影响因素.研究发现:(1)企业发展过程可以分为起步发展阶段、波动上升阶段及高速增长阶段,苏南、苏北地区在不同时期均呈现高集聚区.(2)企业总体呈现“南密北疏”的空间特征,与区域经济发展程度高度一致;各类型企业以南京、苏州为核心,由苏南地区不断向苏北地区集聚发展,集聚强度明显增加.(3)企业空间集聚尚未呈现地理上的空间邻近性与依赖性,形成孤立发展格局;空间关联以“LH”型和“LL”型占主体,随着时间演化空间异质性有所缩小.(4)企业受多因素共同作用,其中旅游景区水平影响最为显著;影响因子间双因子增强作用显著,但各维度影响因子的交互作用存在明显差异.

关键词：旅游装备制造时空特征影响因素江苏省

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乡村振兴—乡村旅游—生态环境耦合协调的时空演化差异——以长江经济带为例

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资源开发与市场 2024年第9期40卷 1420-1430页

作者：杨艳丁正山邵海雁穆学青杜钟婧葛军莲南京工业职业技术大学经济管理学院江苏南京210023 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 湖北省旅游学校旅游管理教研室湖北武汉430079

乡村振兴(RR)-乡村旅游(RT)-生态环境(EE)是相互支撑、相互促进的有机统一整体,如何保证三者之间的协调发展已成为中国实现乡村可持续发展亟待解决的重要问题。以长江经济带9省2市为研究区域,基于耦合协调机理构建评价指标体系,运用ESD... 详细信息

乡村振兴(RR)-乡村旅游(RT)-生态环境(EE)是相互支撑、相互促进的有机统一整体,如何保证三者之间的协调发展已成为中国实现乡村可持续发展亟待解决的重要问题。以长江经济带9省2市为研究区域,基于耦合协调机理构建评价指标体系,运用ESDA、核密度估计、泰尔指数等方法测度2005-2021年三大系统的综合发展指数、耦合协调度及时空演化差异。结果显示:①长江经济带RR、RT和EE指数表现各异但均为增长态势,在综合发展水平上呈现出RR>EE>RT的总体趋势,大体表现为RR超前,RT与EE滞后;②三大系统从高耦合、低协调向高耦合、高协调转变,且协调度从严重失调向优质协调稳步推进,空间上呈现出上-中-下游逐渐上升的阶梯分布态势,各地区都在不同时期出现高值集聚;③核密度曲线显示长江经济带协调程度显著提升,空间上呈现出明显的非均衡性,泰尔指数显示空间差异下降明显,提升长江经济带协调水平的关键在于缩小上-中-下游的区内差异。

关键词：乡村振兴乡村旅游生态环境耦合协调时空演化长江经济带

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南京国内旅游流时空演变研究

旅游学刊 2004年第2期19卷 37-40页

作者：丁正山南京师范大学地理科学学院江苏南京210097

通过对南京国内旅游抽样资料的分析 ,讨论了旅游流在 3个时间段面的地理分布、市场份额和ADod特点及变化原因。用ADod指标为半径绘制了ADod圈。

关键词：南京市旅游业游客旅游市场

长三角多维城市化对PM2.5浓度的非线性影响及驱动机制

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地理学报 2021年第5期76卷 1274-1293页

作者：郭向阳穆学青丁正山秦东丽南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 云南师范大学地理学部昆明650500

探索多维城市化对PM2.5浓度的非线性影响及驱动机制,是城市群高质量发展的重要课题。以2000—2017年长江三角洲地区城市面板遥感影像和统计数据为样本,采用反距离权重空间插值、空间自相关和标准差椭圆等方法探查其PM2.5浓度的时空演变... 详细信息

探索多维城市化对PM2.5浓度的非线性影响及驱动机制,是城市群高质量发展的重要课题。以2000—2017年长江三角洲地区城市面板遥感影像和统计数据为样本,采用反距离权重空间插值、空间自相关和标准差椭圆等方法探查其PM2.5浓度的时空演变规律,并运用系统动态面板回归模型研判多维城市化对PM2.5浓度的非线性影响及驱动机制。结果表明:(1) 2000—2017年,长三角PM2.5浓度由低污染等级向高污染等级演替;PM2.5浓度整体呈现由东南向西北方向递增的空间趋势。(2) PM2.5浓度呈现显著空间集聚与关联特征;PM2.5浓度重心总体由东南向西北方向偏移,在东西方向上趋向分散,在南北方向上逐渐极化。(3)长三角城市化子系统不同发展阶段对PM2.5浓度的非线性影响存在显著差异。经济城市化与PM2.5浓度呈倒N型曲线关系,二者存在环境库兹涅茨曲线(EKC)关系,当人均GDP大于63709元时,经济城市化对PM2.5浓度将产生抑制效应,表明城市综合质量提升和发展方式转变是PM2.5治理的关键;而人口城市化、土地城市化与PM2.5浓度的关系仅是倒"U"型曲线的左侧部分,二者与空气质量改善的拐点尚有一定距离。人口规模、外商直接投资、工业产业结构均对PM2.5浓度具有显著的正向效应,而环境规制对PM2.5浓度具有显著的抑制效应。长三角PM2.5浓度的时空异质性特征是在经济社会因素和政府调控等诸多因素交互叠加、循环累积作用下形成,其中,经济社会因素扮演着主角。本文为探索多维城市化对PM2.5浓度的非线性影响提供了新视角,以期为实现长三角环境保护与城市可持续发展的协调提供重要参考。

关键词：多维城市化非线性影响 PM2.5浓度驱动机制长江三角洲地区

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冬季旅游雪塑冰雕 1版

丛书名：四季旅游

1998年

作者：丁正山

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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环太湖旅游带旅游业联合发展战略初探

经济地理 1999年第6期19卷 114-117页

作者：黄震方丁正山李想南京师范大学旅游系中国江苏南京210097

本文分析了环太湖旅游带旅游业联合发展的三大优势，提出了区域联合、整体协进、统筹规划、严格保护、合理开发、永续利用的战略思想，明确了战略重点，并提出了旅游业联合发展的主要措施。

关键词：区域旅游发展战略环太湖旅游带旅游业

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江苏旅游经济时空演变特征分析

安徽农业科学 2010年第13期38卷 6954-6957页

作者：张学文丁正山南京师范大学地理科学学院江苏南京210046

运用区位熵方法,选取2000、2005和2007年3个时间段的旅游相关数据,从空间演变格局和内部不同尺度的差异变换情况2个角度,分析江苏旅游经济发展水平的时空演变特征,结果显示:①就空间演变格局而言,随着时间的推移,江苏旅游经济的发展经... 详细信息

运用区位熵方法,选取2000、2005和2007年3个时间段的旅游相关数据,从空间演变格局和内部不同尺度的差异变换情况2个角度,分析江苏旅游经济发展水平的时空演变特征,结果显示:①就空间演变格局而言,随着时间的推移,江苏旅游经济的发展经历了集聚众多—分散减少—稳定不变的演变形态;②就旅游经济的发展差异而言,近年来江苏旅游经济总体差距并没有拉大,主要是区域内部之间的此起彼落导致了差距变动,根据各自波动情况,将其分为4类,即稳定型(无锡、徐州、连云港和泰州)、增长型(淮安)、波动型(南京、常州、苏州和扬州)和衰退型(南通、盐城、镇江和宿迁)。

关键词：区位熵旅游经济时空演变特征江苏

基于旅游发展潜力的县域单元旅游空间功能区划探讨——以江苏省常熟市为例

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地理研究 2012年第10期31卷 1905-1915页

作者：丁正山钱新锋张学文孙艳南京师范大学地理科学学院南京210046 常熟市住房和城乡建设局苏州215000

区划是地理学的重要研究内容。从旅游发展潜力出发,以江苏省常熟市为例,探讨县域单元旅游空间功能区划方法。综合分析各个已有的区划,并对其进行叠置和合并分析,确定功能区的基本单元。从城镇影响、社会经济、交通可达、资源影响四个方... 详细信息

区划是地理学的重要研究内容。从旅游发展潜力出发,以江苏省常熟市为例,探讨县域单元旅游空间功能区划方法。综合分析各个已有的区划,并对其进行叠置和合并分析,确定功能区的基本单元。从城镇影响、社会经济、交通可达、资源影响四个方面构建旅游经济发展潜力评价指标体系,评价县域单元的旅游发展潜力,发现常熟市旅游发展潜力呈现出以县城为中心的圈层空间结构,并向南部突出。在此基础上,评价各个基本单元的旅游发展潜力,将其划分为重点发展区、引导发展区、限制发展区、不宜发展区四类功能区,重点发展区和引导发展区依托县城优越的基础设施服务,呈现出集中分布的特征。限制发展区和不宜发展区数量最多,覆盖区域最大,多分布在县域单元的外部,距离县城相对较远,旅游发展难度相对较大。

关键词：旅游空间功能区划县域单元旅游发展潜力常熟市