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《既有线改造指导意见》持续推进可持续发展人民城轨对话丁树奎、魏运

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城市轨道交通 2024年第7期 33-34页

作者：本刊编辑部(整理) 丁树奎魏运不详

6月13日,《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》(以下简称《指导意见》)正式发布,对指导各地城轨交通既有线改造具有重要现实意义。近日,《指导意见》主要编写者——协会副会长丁树奎(图中)、专家学术委副主任魏运(图左)做客人民城轨... 详细信息

6月13日,《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》(以下简称《指导意见》)正式发布,对指导各地城轨交通既有线改造具有重要现实意义。近日,《指导意见》主要编写者——协会副会长丁树奎(图中)、专家学术委副主任魏运(图左)做客人民城轨直播间,协会技术装备专委会副主任兼秘书长黎国清(图右)担任主持,畅谈《指导意见》的出台背景、意义价值和实施路径。

关键词：既有线改造出台背景可持续发展专委会副主任《指导意见》实施路径城市轨道交通城轨交通

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“融合”——城市轨道交通发展的关键路径

城市轨道交通研究 2024年第4期27卷 I0001-I0001,266页

作者：丁树奎中国城市轨道交通协会

“智慧城轨”和“绿色城轨”已成为行业共识并被广泛实践,与此同时,“融合城轨”和“融合发展”在近一年来被频频提及,特别是在2023年的几项标志性工作后,已经呈呼之欲出态势。一是国家发展和改革委2023年4月在重庆召开了“城市群都市... 详细信息

“智慧城轨”和“绿色城轨”已成为行业共识并被广泛实践,与此同时,“融合城轨”和“融合发展”在近一年来被频频提及,特别是在2023年的几项标志性工作后,已经呈呼之欲出态势。一是国家发展和改革委2023年4月在重庆召开了“城市群都市圈多层次轨道交通融合发展经验交流现场会”。

关键词：城市轨道交通行业共识关键路径城轨经验交流都市圈城市群国家发展和改革委

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建设融合城轨谱写城轨交通可持续高质量发展新篇章《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》解读

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城市轨道交通 2024年第6期 26-30页

作者：丁树奎中国城市轨道交通协会中国城市轨道交通《指南》研究编制组

2024年6月13日,《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》正式颁布实施。这是我国城轨交通行业落实习近平总书记重要指示精神,紧跟党中央、国务院战略部署,在城轨交通新发展阶段,探索新发展方式的又一重大举措,是继《中国城市轨道交通智慧... 详细信息

2024年6月13日,《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》正式颁布实施。这是我国城轨交通行业落实习近平总书记重要指示精神,紧跟党中央、国务院战略部署,在城轨交通新发展阶段,探索新发展方式的又一重大举措,是继《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》和《中国城市轨道交通绿色发展行动方案》之后的又一个里程碑式文件。

关键词：城市轨道交通城轨交通发展纲要新发展阶段战略部署行动方案重大举措指南

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大口径火炮闭气环动态密封特性分析

兵器装备工程学报 2024年第S1期45卷 30-37,60页

作者：丁树奎王恒陈秋实朱晋朱兴利中国北方工业有限公司北京100053 河北华北柴油机有限责任公司石家庄050081 北京理工大学北京100081

为掌握某型号火炮的楔式炮闩闭气环处的动态密封性能,采用有限元分析和CFD计算相关联的方法,计算了炮弹发射初期,0.01~0.05 mm密封间隙下闭气环与各零部件间距随时间变化关系及密封间隙对火药燃气泄漏以及流动特性的影响变化规律。结果... 详细信息

为掌握某型号火炮的楔式炮闩闭气环处的动态密封性能,采用有限元分析和CFD计算相关联的方法,计算了炮弹发射初期,0.01~0.05 mm密封间隙下闭气环与各零部件间距随时间变化关系及密封间隙对火药燃气泄漏以及流动特性的影响变化规律。结果表明,0.03 mm密封间隙为闭气环安全性拐点,当密封间隙≤0.03 mm时,闭气环密封时间为0.03 ms,闭气环两端压力衰减程度为90%以上,气体泄漏量小于0.1 kg/s/m,气体流动方向沿炮体轴向向下流动,具有一定的安全性。而当0.03 mm<密封间隙<0.05 mm时,密封时间增加,出口流速陡增,局部最高流速大于300 m/s,速度相对0.03 mm密封间隙时增长67%,气体直接向右泄漏,表现出剧烈的射流现象,泄漏量较大,存在安全隐患。

关键词：大口径火炮闭气环有限元分析 CFD

氧化钛快速相变及增强火炮身管缓烧蚀材料性能的研究

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材料导报 2024年第S01期38卷 119-121页

作者：田甜丁树奎郑胜华朱兴利崔艳芳中国兵器工业第五二研究所内蒙古包头014034 中国北方工业公司北京100000 辽宁庆阳特种化工有限公司辽宁庆阳111018 齐齐哈尔和平重工集团有限公司黑龙江齐齐哈尔161000

缓烧蚀添加剂被认为是延长火炮身管寿命的有效技术之一。为获得降烧蚀性能更加优异的缓烧蚀添加剂,系统开展了缓烧蚀添加剂配方对比研究、静态高温试验,成功研制出平均单发烧蚀磨损量在0.002 mm的缓烧蚀添加剂。通过实弹靶试、扫描电镜... 详细信息

缓烧蚀添加剂被认为是延长火炮身管寿命的有效技术之一。为获得降烧蚀性能更加优异的缓烧蚀添加剂,系统开展了缓烧蚀添加剂配方对比研究、静态高温试验,成功研制出平均单发烧蚀磨损量在0.002 mm的缓烧蚀添加剂。通过实弹靶试、扫描电镜、X射线衍射仪等方法,阐明了其作用机理:氧化钛由锐钛矿型向金红石型转变,有利于缓烧蚀性能提升。氧化银能够有效促进氧化钛相变,且能够促使氧化钛快速相变。锐钛矿氧化钛的增加使这种作用得以增强,进一步提升缓烧蚀性能。此外,缓烧蚀添加剂能够附着于身管内壁,形成保护膜,尤其是身管内壁裂纹处,且膜层具有一定的厚度,能够有效阻隔火药燃气对身管内壁的侵蚀。该技术为缓烧蚀添加剂的发展提供了更多的理论和数据支撑,为身管武器延寿提供了更多的技术支撑。

关键词：火炮身管缓烧蚀相变氧化钛缓蚀机理

扎实推进既有线改造促进城轨可持续高质量发展

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城市轨道交通 2024年第7期 1-1页

作者：丁树奎中国城市轨道交通协会

为贯彻习近平总书记“要构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统”的重要指示,落实国务院关于推动大规模设备更新的工作要求,总结推广行业在既有线改造工作方面的经验,形成可持续的既有线改造工作体系,适应既有线相关设... 详细信息

为贯彻习近平总书记“要构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统”的重要指示,落实国务院关于推动大规模设备更新的工作要求,总结推广行业在既有线改造工作方面的经验,形成可持续的既有线改造工作体系,适应既有线相关设施设备陆续进入更新改造周期的需要,中国城市轨道交通协会组织编制了《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》,并于6月13日在中国城市轨道交通业主领导人峰会2024南京年会上发布。

关键词：既有线改造城市轨道交通城市交通系统设备更新更新改造设施设备领导人峰会城轨

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组合传输在城轨信号系统中的应用分析

交通运输系统工程与信息 2011年第4期11卷 55-60页

作者：丁树奎北京市轨道交通建设管理有限公司北京100037

针对目前广泛应用于城市轨道交通信号系统中,基于IEEE802.11系列标准的两种WLAN传输方式——空间自由波和波导管.简要分析两种传输方式的工程和技术特点.深入分析WLAN射频覆盖和通信机制.结合北京轨道交通亦庄、昌平线组合传输方法的应... 详细信息

针对目前广泛应用于城市轨道交通信号系统中,基于IEEE802.11系列标准的两种WLAN传输方式——空间自由波和波导管.简要分析两种传输方式的工程和技术特点.深入分析WLAN射频覆盖和通信机制.结合北京轨道交通亦庄、昌平线组合传输方法的应用实例,提出空间自由波和波导管进行组合的组合传输无线覆盖方式,并简要介绍车地无线通信系统的系统结构和工作方式,无线AP的性能特点和分布原则.计算WLAN自由空间损耗、信号接收强度、链路系统裕量.提出WLAN技术在信号系统车地通信中应用的前景.

关键词：城市交通轨道交通组合传输车地通信无线局域网(WLAN) 无线接入点(AP)

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城市轨道交通自主创新的路径和方法研究

北京交通大学学报（社会科学版） 2022年第2期21卷 76-85页

作者：丁树奎北京市基础设施投资有限公司(京投公司)党委北京110101

随着我国城市轨道交通的快速发展和科技自立自强步伐加快,以CBTC和FAO为代表的关键技术和重大装备实现了完全自主化,部分技术达到世界先进水平,行业自主创新进入以“并跑”和“领跑”为特征的新发展阶段。为更好推进自主创新,实现战略... 详细信息

随着我国城市轨道交通的快速发展和科技自立自强步伐加快,以CBTC和FAO为代表的关键技术和重大装备实现了完全自主化,部分技术达到世界先进水平,行业自主创新进入以“并跑”和“领跑”为特征的新发展阶段。为更好推进自主创新,实现战略性、全局性的科技引领,应从“创新原则、创新路径和创新方法”三个方面研究适用于国情和时代特色的城轨自主创新模型,在把握城市轨道交通本质特征和创新规律基础上,设计面向运营场景的用户需求提炼方法和基于成熟度模型的技术选择方法,提出具有我国特色的自主创新发展路径。

关键词：城市轨道交通创新路径创新模式创新规律创新方法

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城市轨道交通工程安全质量隐患的排查治理

都市快轨交通 2012年第6期25卷 43-47,56页

作者：丁树奎北京市轨道交通建设管理有限公司北京100037

结合北京地铁近年来开展的城市轨道交通工程隐患排查治理管理体系的建立与应用工作,着重介绍如何建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,落实参建方的安全生产主体责任,深入开展监管和督查行动,有效防范和遏制安全生产事故的... 详细信息

结合北京地铁近年来开展的城市轨道交通工程隐患排查治理管理体系的建立与应用工作,着重介绍如何建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,落实参建方的安全生产主体责任,深入开展监管和督查行动,有效防范和遏制安全生产事故的发生,实现持续稳定的安全生产态势的目标。详细阐述隐患管理体系,包括体系构成、组织机构及管控模式、安全质量隐患分类与分级、隐患排查与评估、隐患报送与分级治理流程等,为其他城市组织开展轨道交通安全质量隐患排查治理工作提供借鉴。

关键词：城市轨道交通安全质量隐患排查治理北京地铁