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基于6Sigma的汽车非天窗遮阳板翻折空响优化设计
基于6Sigma的汽车非天窗遮阳板翻折空响优化设计
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2022中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 高超 张海红 任振波 夏翠 重庆长安汽车股份有限公司
本文运用6Sigma设计工具对汽车非天窗遮阳板翻折空响问题进行研究,采用TRIZ、PUGH矩阵等工具确定遮阳板空响问题的优化方案,通过DOE实验工具与蒙特卡洛模拟分析锁定遮阳板转轴R角半径与顶盖焊接总成补强胶片的最佳参数,经NVH测试与实车... 详细信息
来源： cnki会议 评论
电池包冷却水进水温度控制策略对比研究
电池包冷却水进水温度控制策略对比研究
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2021中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 沈祖英 沈晓春 欧阳胜群 胡佖 江西江铃集团新能源汽车有限公司
本文以一种新能源汽车A0级车型项目动力电池温控为研究对象,以电池包的物理模型、数学模型、计算条件为研究方法,通过CFD仿真技术分析恒定进水温度控制与变进水温度控制各自的优缺点,结合新能源汽车动力电池市场,说明变进水温度控制策... 详细信息
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疲劳工况下车门钣金开裂分析
疲劳工况下车门钣金开裂分析
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2021中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 王韬 邓广攀 范鹏 神龙汽车有限公司
车门是汽车上使用比较频繁的部件,尤其是出租车上的,每天需开关门几十次甚至上百次,对本门耐久性能有很高的要求。如何在轻量化趋势下,保证车门频繁开启关闭过程中不出现钣金开裂,需要一套科学严谨的设计方法。针对某出租车使用中出现... 详细信息
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乘用车用变速器轻量化设计研究
乘用车用变速器轻量化设计研究
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2021中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 王荣 钟振远 胡检孙 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
斜齿轮传动产生的轴向力,对乘用车变速器的轴承、箱体等支撑部件的强度设计有着较高要求,使得变速器的轻量化设计存在难点。本文讨论了人字齿在变速器设计中的应用,在某量产设计方案计算了采用人字齿设计的轴承寿命及变速器箱体承载能力... 详细信息
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直线光栅尺在高速加工中心中的应用问题探析
直线光栅尺在高速加工中心中的应用问题探析
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2019中国汽车工程学会年会
作者： 李道国 神龙汽车有限公司
在汽车制造业零件加工质量和加工效率不断提高的今天,准确把握机床结构、光栅尺动态性能、维修成本这三项指标的平衡,实现生产质量和成本的双赢,具有十分重要的意义。本文对数控机床各类伺服轴的结构以及光栅尺的配备、使用情况进行了... 详细信息
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商用车非金属件涂装节能减排技术的应用
商用车非金属件涂装节能减排技术的应用
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2020中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 李伟 耿仁杰 兰海春 兰宇 机械工业第九设计研究院有限公司 一汽解放汽车有限公司
本文结合一汽解放非金属涂装车间的设计和实际生产情况,介绍了商用车非金属件涂装材料、涂装工艺和涂装设备方面的节能减排技术,通过实际生产过程中发现的一些问题,总结出工程实际应该注意的事项,提出我国商用车非金属涂装车间的发展方向。
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MATLAB/Simulink/Stateflow在AMT换挡控制策略开发中的应用
MATLAB/Simulink/Stateflow在AMT换挡控制策略开发中的应用
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2007年APC联合学术年会
作者： 倪洪飞 董雄鹤 郑建波 东风汽车有限公司商用车技术中心
本文主要介绍了利用 MATLAB/Simulink、Stateflow 开发工具,进行 AMT 中换挡控制策略的开发,并用 dspace 的相关产品 TargetLink 生成目标代码,减少了工作量,大大缩短项目开发周期,从而为 AMT 机械式自动变速箱的控制软件开发提供了一... 详细信息
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微型燃烧器中燃烧的模拟研究
微型燃烧器中燃烧的模拟研究
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2007年APC联合学术年会
作者： 刘艳辉 何勇灵 北京航空航天大学汽车工程系
本文提出了一种新型的微动力机电系统概念,即微型热光电 TPV(Thermo photovoltaic)系统。微型燃烧器是微型 TPV 系统中最重要的部分之一。为了获得较高的能量转换效率,需要使燃烧器壁面处于较高且分布均匀的温度状态。尺寸效应对微型燃... 详细信息
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SUV空气动力学性能开发
SUV空气动力学性能开发
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2020中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
作者： 赵婧 杨兴龙 杨旭 鲁雄文 中国第一汽车集团有限公司研发总院
本文对传统燃油SUV的空气动力学性能开发过程进行了总结,对空气动力学性能开发流程、开发工具、降阻思路、降阻方案设计等内容进行了实践与探索改进,对开发过程中的典型技术问题进行了分析。
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带橡胶衬套的稳定杆有限元分析及疲劳计算
带橡胶衬套的稳定杆有限元分析及疲劳计算
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2020中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 肖雄 赵松 禹慧丽 黄永旺 龙弟德 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院
稳定杆作为汽车悬架的重要组成部分,在设计周期中需要进行仿真分析和试验验证,但是目前的分析方法对于计算出稳定杆位于衬套内部的风险位置有一定困难。基于此,本文提出了一种新的分析方法:建立了带橡胶衬套的稳定杆实体模型,橡胶材料... 详细信息
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