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基于HyperMesh/Optistruct的支架结构多工况轻量化分析
基于HyperMesh/Optistruct的支架结构多工况轻量化分析
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 姚涛 刘威 中国船舶重工集团公司第七一O研究所
以某型起重装置支架为研究对象,在HyperMesh中建立其有限元模型,并确定支架在典型工况下的载荷及约束条件。在Optistruct模块下,采用拓扑和尺寸优化方法进行多工况优化分析,实现了支架轻量化的目的。
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液压机的电液伺服节能设计
液压机的电液伺服节能设计
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 褚祥利 天津市天锻压力机有限公司
随着我国高端制造业的飞速发展,绿色环保与节能理念在制造行业的深入,传统的液压机暴露出耗能多、噪声大、效率低等问题。鉴于以上传统制造业中压机的问题,基于国家高端制造业的前景和目标,开展了创新设计,研发出了专用于液压机的电液... 详细信息
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基于多相Markov链安全仪表系统PFD的设计
基于多相Markov链安全仪表系统PFD的设计
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 郭利进 闫科举 天津工业大学电气工程与自动化学院
基于多相Markov链(改进的Markov链)模型,提出了安全仪表系统(SIS)需用失效率(PFD)计算方法设计,并分析共因失效,诊断覆盖率,验证测试等对PFD计算的影响。在此模型基础上对所提出实际案例PFD的计算进行验证,揭示了不能被检测失效率ξ的... 详细信息
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高速液压缸结构设计
高速液压缸结构设计
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 丁硕 天津市天锻压力机有限公司
液压缸是液压系统或设备中的关键执行元件,其密封性能的好坏直接影响整个液压机的工作,甚至影响设备的正常使用。在大型高速液压设备中,因液压缸工作行程较长、承载力大、速度快,因此对液压缸的结构提出了特殊要求,解决因速度快而引起... 详细信息
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用于航空产业双动板式充液成形液压机研发与设计
用于航空产业双动板式充液成形液压机研发与设计
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 石凯 天津市天锻压力机有限公司
针对航空设备板式零件的特点,设计了一款具备充液成形功能的双动液压机。该液压机主要由主机和充液拉伸成形系统组成,具有较高的精度、刚度和可靠性。采用充液成形和冲击成形技术,可实现复杂形状和小尺寸形状的工件成形,具有成形精度高... 详细信息
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摆线轮齿廓修形量的分析研究
摆线轮齿廓修形量的分析研究
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 赵凤娇 谢久明 天津市高技术研究发展中心 天津百利机械装备集团有限公司中央研究院
为提高摆线轮啮合质量,通过分析摆线轮修形的数学模型,提出一种应用MATLAB优化工具箱改进优化摆线轮齿廓的分析方法。通过油膜厚度求得最佳修形角,并根据啮合区内拐点位置寻找最优修形量的范围,从而得出最佳等距移距修形齿廓。同时,文... 详细信息
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钛合金等温热成形工艺控制系统和方法
钛合金等温热成形工艺控制系统和方法
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 计鑫 段磊 天津市天锻压力机有限公司 沈阳飞机工业(集团)有限公司
随着航空航天事业的发展,钛合金精密制造等温热成形液压机在解决飞机钛合金尾段制造方面发挥着重要作用。文中研究了钛合金等温热成形工艺的控制系统及其控制方法。为了提高等温热成形压制工艺过程中压力和速度的精度要求,该系统优化了... 详细信息
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钛合金等温热成形液压机结构概述
钛合金等温热成形液压机结构概述
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 祁磊 王珏 天津市天锻压力机有限公司 沈阳飞机工业(集团)有限公司
钛合金、高温合金等难变形材料是我国重要的航空航天、军工用战略材料,文中以天锻公司生产的315 t等温热成形液压机为例,提出了钛合金等温热成形液压机的新结构。较常规热成形液压机配备了液压垫下顶出工艺及穿梭平台。采用新结构设计... 详细信息
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三向六自由度电液振动台控制系统设计
三向六自由度电液振动台控制系统设计
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 王萍 王国春 天津工业大学电气工程与自动化学院
多自由度电液振动台能够实现多种振动控制功能,更加精确地模拟各种试验环境,满足大型构件和整体构件的测试条件。文中简单介绍了三向六自由度电液伺服振动台系统构成,对非线性液压伺服系统工作原理和控制算法进行分析,同时简析了振动台... 详细信息
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复合材料层合板开口设计研究
复合材料层合板开口设计研究
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“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛
作者: 赵婷 孟维宇 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心
随着复合材料设计和制造能力的提升,复合材料结构在飞机中所占的比重日益增加。由于自身各向异性的特点,复合材料层合板开口及加强是其设计的难点之一,而出于系统布置及结构和系统检修需要,飞机结构开口又无可避免。文中总结了现有设计... 详细信息
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