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    • 3 篇 哲学
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    • 1 篇 教育学
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主题

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  • 34 篇 安全
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  • 19 篇 船舶安全
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  • 10 篇 水路运输
  • 10 篇 安全航行
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  • 10 篇 安全管理
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  • 9 篇 管理
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  • 8 篇 避碰
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机构

  • 53 篇 大连海事大学
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  • 16 篇 上海远洋运输公司
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  • 6 篇 海军兵种指挥学院
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  • 5 篇 公安海警高等专科...
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  • 5 篇 镇江船艇学院
  • 5 篇 大连远洋运输有限...

作者

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语言

  • 503 篇 中文
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冬季黄、渤海海域安全航行的体
冬季黄、渤海海域安全航行的体会
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中国航海学海洋船舶驾驶专业委员2007年船舶避让与安全操作学术研讨会
作者: 王以京 上海远洋运输公司
本文对我国黄、渤海海域冬季寒潮大风的危害,指出了造成船舶灾难的原因, 提出了以防御为主的主导思想,以及如何避免陷入大风浪中的具体安全航行对策。
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海上混合层厚度季节性变化及分析
南海上混合层厚度季节性变化及分析
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“气象海洋环境与船舶航行安全学术研讨会
作者: 孙云鹏 张永刚 金国栋 海军大连舰艇学院
南海属于典型季风气候,整个海洋环境也存在明显的季节性变化。本文利用国家海洋局CORA数据,对中国南海上混合层厚度进行了计算和分析,比较不同季节和不同海气环境作用下海洋上混合层厚度的变化规律,认为季风能直接影响海洋上混合层厚度。
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冬季营口港冰区安全自引靠离码头
冬季营口港冰区安全自引靠离码头
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“气象海洋环境与船舶航行安全学术研讨会
作者: 袁国章 上海远洋运输有限公司
冬季冰冻的营口港对船舶的航行和靠离泊安全带来威胁。本文介绍冬季船舶进入冰区的准备,及营口港冰区自引靠离泊安全操纵的经验和安全做法,包括进入冰冻港区、入泊离泊的航法及拖轮的运用等进行探讨。
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浅水畸形波成因分析及其数值模拟
浅水畸形波成因分析及其数值模拟
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“气象海洋环境与船舶航行安全学术研讨会
作者: 余向军 张永刚 海军大连舰艇学院科研部
畸形波是一种瞬时存在、具有较大波高的灾害性波浪,对海上航行和建筑物具有较大的破坏性。本文从时空聚焦机制出发,利用KdV方程,始条件给定为脉冲性波,求解包含畸形波的波列。研究显示畸形波接近于线性波。数值模拟表明,畸形波不但在特... 详细信息
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21世纪海战场信息战学术研讨会在京召开
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舰船电子工程 1998年 第5期 61-62页
作者: 刘胜厚
世纪之交,我国海军面临海上信息战的严峻挑战。为了响应去年12月江泽民同志在军委扩大议上发出的“要以改革创新的精神,迎接世界军事发展的挑战”号召,中国舰船研究院根据中国工程院沈昌祥、陆建勋两院士的倡议,委托中国造船工程学... 详细信息
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气候变暖下的“西北航道”航线选择
气候变暖下的“西北航道”航线选择
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“气象海洋环境与船舶航行安全学术研讨会
作者: 方瑞祥 青岛远洋船员学院航海系
本文以未来15年北冰洋气候变暖以及大量的海冰融化作为背景,分析北极"西北航道"贯通后的巨大经济利益,并对在北冰洋开设新的航线进行了探讨。北极的自然变化过程深刻影响着中国未来海上运输,目前由于北极地区具有夏季通航的前景,我国应... 详细信息
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浅谈冬季北太平洋温带气旋的认识
浅谈冬季北太平洋温带气旋的认识
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“气象海洋环境与船舶航行安全学术研讨会
作者: 陈云山 上海远洋运输有限公司
影响船舶安全航行的恶劣天气,除台风、寒潮外还有温带气旋。在北太平洋冬季主要受温带气旋的影响,故在北太平洋跨洋航行时应对温带气旋的特点、特征的所了解,特别是温带爆发性气旋,只有这样才能及早做好准备,保证船舶的安全航行
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VLCC从波斯湾至中国港口之间的航行风险分析及应对措施
VLCC从波斯湾至中国港口之间的航行风险分析及应对措施
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“船舶安全管理与防污染管理”学术研讨会
作者: 高光强 大连远洋运输公司
作为承载中国进口原油的主力船型 VLCC 的数量逐年大幅提高,每个月载运从波斯弯进口原油的 VLCC 挂靠中国港口约30多艘次,途经印度洋、马六甲/新加坡海峡和南中国海等复杂水域,给原油运输的安全带来很大的威胁,因此非常有必要对 VLCC ... 详细信息
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提高安全意识做好口岸直水道的航行安全工作
提高安全意识做好口岸直水道的航行安全工作
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中国航海学内河船舶驾驶专业委员学术研讨会
作者: 吴民华 南通港监局
<正>近年来口岸直水道(自五峰山至褚港全程40公里)事故屡发,其中影响较大的碰撞事故有:一、94年元月2日,南京长江油运公司“大庆423”轮与江苏省远洋运输公司“苏鹤”轮在口岸直水道花鱼套附近江面水域发生碰撞,油轮起火爆炸造成全... 详细信息
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遵守规则 防止碰撞
遵守规则 防止碰撞
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渔船、商船避碰学术研讨会
作者: 王军 中海油运海务管理部
航行安全是航运企业的命根子,安全生产永远是头等大事。尽管船公司不断采取措施加强安全管理,但航行中商船与渔船的碰撞事故还是不断发生,有的甚至造成渔船沉没、死人的严重后果。这不能不引起航运企业的高度重视。
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