大跨度钢桁梁悬索桥悬臂架设中的临时铰及其影响分析
作者单位：西南交通大学桥梁工程系 中交公路规划设计院有限公司
会议名称：《中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议》
会议日期：2009年
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：大跨度钢桁加劲梁悬索桥的悬臂架设施工过程相当复杂,施工阶段内力受众多因素的影响,在加劲梁的适当位置设置施工铰,是减小加劲梁施工内力的有效措施。本文以贵州坝陵河大桥为背景,研究大跨度钢桁加劲梁悬索桥在悬臂架设过程中临时铰设置及影响的相关问题。采用桥梁结构非线性计算软件BNLAS建立全桥空间有限元模型,计算分析加劲梁悬臂架设中临时铰的设置对结构内力的影响、相应设备过铰方案以及临时铰部位刚接时机的选取等问题。