运输机刹车能量计算方法研究和影响因素分析
作者单位：中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
会议名称：《第六届中国航空科学技术大会》
会议日期：2023年
学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：刹车能量作为飞机刹车系统设计的重要输入条件,直接影响刹车系统设计和机轮的载荷选取,关乎飞机的起降安全性及运行的经济性。本文分析了运输机刹车能量的主要影响因子和计算方法,建立解析方法模型,通过评估运输机起降特性的刹车能量计算,引入敏感性系数,验证刹车能量的主要影响因素,分析得出最大动能加速停止刹车能量的过程,占比总能量和绝对值均为刹车能量最大状态,刹车能量敏感性随重量关系变化最大。结论可为运输机刹车系统设计重量分配和建立机轮最优重量指标、刹车装置重量控制提供设计参考。