不同道路驾驶环境下驾驶人心智游移对驾驶绩效的影响
作者单位：复旦大学心理学系 同济大学交通运输工程学院
会议名称：《第二十四届全国心理学学术会议》
会议日期：2023年
学科分类：0402[教育学-心理学(可授教育学、理学学位）] 040203[教育学-应用心理学] 04[教育学]
摘 要：心智游移作为驾驶分心的一种类型,是影响道路交通安全、导致交通事故的重要因素之一。本研究旨在探究不同道路环境下处于不同心智游移状态下驾驶人的驾驶行为差异,以及是否能通过加入与主要驾驶任务有关的听觉反馈来减少心智游移的发生,从而改善不同道路环境下心智游移对驾驶绩效的负面影响。研究采用探针法,开展了两个驾驶模拟实验。实验1采用2(道路环境类型:简单道路环境、复杂道路环境)×2(心智游移状态:有心智游移、无心智游移)两因素被试内设计,考察在不同道路环境下,伴随心智游移出现的驾驶行为改变,以明确心智游移和驾驶行为反应指标之间的对应关系。实验2进一步加入与主要驾驶任务有关的听觉反馈,探究听觉反馈能否有效降低心智游移频率,进而改善驾驶绩效。实验1结果发现:(1)道路环境类型对驾驶绩效指标中方向盘转向角度和危险反应时存在显著影响,当道路环境更复杂时,方向盘转向角度更大,对中央和外周危险事件的反应更快。(2)心智游移状态对驾驶绩效存在影响,当处于有心智游移状态时,驾驶人驾驶速度更慢,方向盘转向角度更小,对中央和外周危险事件的反应更慢。(3)道路环境类型和心智游移状态对驾驶绩效指标中的方向盘转向角度存在交互影响,在复杂道路环境下,与处于心智游移状态时相比,驾驶人专注于驾驶任务时的方向盘转向角度更大。实验2引入听觉反馈后,结果发现听觉反馈能够有效降低简单道路环境下的心智游移频率,有利于改善驾驶绩效,减小方向盘转向角度,加快不同道路环境类型下心智游移状态对中央和外周危险事件的反应。研究结果表明,驾驶人的心智游移发生很频繁,占驾驶过程中约50%左右的时间;道路环境类型和心智游移状态对驾驶绩效的多个指标均存在普遍影响;听觉反馈有利于降低心智游移频率,进而改善驾驶绩效。该结果有助于更深入理解心智游移对驾驶过程的影响作用,提出了可有效改善心智游移对驾驶绩效负面影响的策略。