淤泥质黏土层基坑开挖变形控制技术研究
作者单位：北京城建中南土木工程集团有限公司
会议名称：《第十二届深基础工程发展论坛》
会议日期：2022年
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要：本文选取绍兴城市轨道交通1号线柯桥客运站地铁车站作为研究对象,柯桥客运站场区场地属湖沼积平原地貌单元,地表4m以下即为流塑状淤泥质土。该地层具有流塑、高压缩性、层厚大等特点。在绍兴市已开挖的车站中,该类地层车站围护结构变形量大且变形控制困难,为确保基坑安全和结构尺寸,通过研究及实践总结归纳该基坑工程开挖过程中的变形控制技术要点,结合实测数据分析基坑支护结构的变形情况,为今后类似地层基坑开挖工程提供参考。