基于热力图的重庆临江门地铁站空间效能研究
作者单位：重庆大学
会议名称：《2020/2021中国城市规划年会暨2021中国城市规...》
会议日期：2020年
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：地下轨道交通空间的研究有利于城市公共空间、建筑室内空间与地下交通空间之间的联系。快速的经济发展和城市化进程导致城市公共用地紧缺,地下轨道交通的兴起在一定程度上解决了公共用地紧张、城市道路拥挤的现状。而在后续的使用过程中,仍会因周边业态功能、人口密度和路径选择等因素而导致空间配置分配不均的问题。本文通过调研位于重庆市中心商圈中的临江门轨道交通站点,分析现有轨交站点的周边城市业态、出入口设置、路径类型和空间尺度,并结合城市热力图实时数据分析现有站点空间的空间效率加以辅证,提出现有的城市轨交空间中存在的问题。在大数据时代,将庞大的数据资源有效地应用分析城市设计的现有职能和现存问题,优化城市地下轨交空间利用效能,提高市中心商圈的商业利用价值,为更多城市及地区站城一体化的深入研究提供理论参考和开发依据。