基于参数集成与收敛的造型参数化设计方法
作者单位：东风汽车集团有限公司技术中心
会议名称：《2020中国汽车工程学会年会暨展览会》
会议日期：2020年
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：本文分析了影响造型参数化设计的主要因素,介绍了Grasshopper参数化设计中参数集成与收敛的造型设计方法。该方法通过参数集成与参数最优解的计算,可快速得出基于造型设计与工程可行性的最优方案。以前格栅和音响网孔设计为案例,通过参数集成与收敛的造型参数化设计方法得出多种造型方案,实例印证了本文提出的设计方法在汽车造型参数化设计中的可行性与高效性。