高铁轴承动态仿真及疲劳分析
作者单位：北京交通大学
会议名称：《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
会议日期：2019年
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：随着高铁的发展,对于高铁内部的各种零部件的标准也随之提高。轴箱轴承作为关键部件之一,由于其复杂的服役环境,因此轴承的质量成为直接影响列车运行安全的因素之一。为了研究高铁轴承在运行过程中的应力分布及疲劳特性。本文主要采用ABAQUS软件建立轴承的有限元模型。通过对轴承有限元进行运动状态仿真来观察应力分布,并运用Franc3D软件对轴承进行疲劳特性分析判断滚动接触疲劳裂纹的扩展。通过以上研究,对轴承滚动接触应力有了更深的认识,也通过疲劳特性分析来预测轴承运行过程中次表面裂纹扩展的趋势,也为以后的试验提供了理论服务。