疊合區域地形與群集分析解析PM2.5污染成因-南投縣個案
作者单位：臺灣大學公共衛生學院職業醫學與工業衛生學研究所 工業技術研究院綠能與環境研究所 中興大學工學院環境工程學系
会议名称：《第十五届海峡两岸气胶技术研讨会》
会议日期：2017年
学科分类：07[理学] 070602[理学-大气物理学与大气环境] 0706[理学-大气科学]
摘 要：結合群集分析圖與地形圖疊合的結果,影響南投測站PM2.5最顯著的為北北東至北北西風的夾角且風速介於0至6 m/s,來自此方位在2015年佔全年發生率的64.0%,可能的貢獻來源包括國道3號及6號與省道3號及14號等區域移動源的影響、高風速下國道1號越過八卦山的影響、南投至草屯之市區道路及周遭工業區的影響,其次約有34.4%的發生率來自低風速下竹山到南投間國道3號及省道3號的影響與周遭面源的影響。影響竹山測站PM2.5最顯著的為各方位但風速約1 m/s的區位與北北東到北北西方但風速小於4 m/s的區位,來自此方位在2015年佔全年發生率的83.1%,可能的貢獻來源包括國道3號與省道3號等區域移動源的影響與竹山西側的濁水溪方向的影響,其次約有12.9%的發生率來自南方由雲林進入竹山間的國道3號及省道3號的影響與周遭面源的影響。影響埔里測站PM2.5最顯著的為風向是西北西方的範圍,風速為0至6 m/s,來自此方位在2015年佔全年發生率的60.8%,可能的貢獻來源包括6號與省道14號等區域移動源的影響與周遭的面源、南投至草屯之市區道路及周遭工業區的影響,其次約有36.7%的發生率來自低風速下（小於3 m/s）埔里鎮內市區道路與周遭面源的影響。