西藏终碛堤冰湖溃决预警模型的初步研究
作者单位：成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 中国科学院成都山地灾害与环境研究所
会议名称：《“川藏铁路建设的挑战与对策”2016学术交流会》
会议日期：2017年
学科分类：081803[工学-地质工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：西藏地区的冰湖溃决灾害往往造成规模巨大的泥石流,不仅会毁坏公路铁路,还往往堵塞江河,再溃决形成灾害链。川藏铁路的建设迫切需要有效的冰湖溃决预警方法。西藏地区的终碛堤冰湖溃决是该区域最主要的冰湖溃决形式,溃决原因主要是冰湖上游冰川前缘的冰舌断裂进入冰湖造成终碛堤溃决。本文通过研究西藏地区11个溃决终碛堤冰湖及周边51个未溃决终碛堤冰湖（均满足终碛堤冰湖溃决的冰湖面积条件）上游冰川的冰舌坡度、冰川坡向、冰川面积等冰川条件,以及溃决前7 d的温度和、有效积温、前期温度、多年平均积温等激发条件,初步建立了基于上述7个因素的西藏终碛堤冰湖溃决预警模型,并分别提出了有降雨和无降雨条件下的2个临界判据值,临界判据值将冰湖溃决的可能性划分为小、中、大3种可能性。冰湖溃决预警模型和临界判据的研究为川藏铁路沿线防灾减灾提供了一个新的方法。