《轻型汽车牵引装置》有限元仿真方法研究与应用
作者单位：华晨汽车工程研究院前期开发部
会议名称：《第十三届沈阳科学学术年会》
会议日期：2016年
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：本文使用有限元分析技术,研究法规GB32087-2015《轻型汽车牵引装置》的仿真模拟方法,通过有限元软件ABAQUS中的头文件与重启动分析技术,减少CAE工程师建模工作量,避免了直拉直压工况的重复计算,提升了该模拟的分析效率。结合项目实例,对某车型前端牵引装置进行仿真分析并对原始结构进行结构改进。结果表明新结构满足法规要求且计算时间缩短约18小时。