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苏通大桥5号主塔交汇段施工工艺概述

苏通大桥5号主塔交汇段施工工艺概述

作     者:崔学涛 高安荣 纪国睦 

作者单位:中交第二公路工程局有限公司 

会议名称:《第四届全国公路科技创新高层论坛》

会议日期:2008年

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

关 键 词:公路桥 主塔交汇段 施工工艺 

摘      要:1工程概况苏通大桥5号主塔采用倒Y形结构,包括上塔柱、中塔柱、下塔柱和下横梁。其两塔肢交汇段是指标高+214.63925.900m处,高11.261m,在交汇段上部设有高度0.60m,宽度4.40m的混凝土垫块,主要用于钢锚箱底座及1—3号斜拉索锚块。在交汇段上部横隔板及混凝土垫块中设置预应力,预应力钢材采用精轧螺纹粗钢筋;交汇段采用Ⅲ级钢筋,总重量约590吨,采用C50混凝土,共约1570m;交汇段还包含1号索管的定位安装。塔柱交汇段的结构布置见下图。

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